Производственные услуги

Перемотка однофазного электродвигателя

Перемотка однофазного электродвигателя Перемотка однофазного электродвигателя – востребованная ремонтно-техническая услуга, предоставляемая нашей компанией. Асинхронные однофазные электродвигатели – это один из наиболее распространённых видов электрических машин. Учитывая, что бытовое энергопотребление однофазное, то и большинство электродвигателей, устанавливаемых в приводы различной техники, рассчитано на прямое подключение к сети напряжением 220 В и частотой 50 Гц. Необходимость перемотать однофазный электродвигатель может возникнуть в ходе эксплуатации (внезапный отказ), а также в результате ревизии при техническом обслуживании, в процессе различных видов ремонта (срочный, текущий, капитальный). Однофазные асинхронные двигатели широко используются в разнообразных бытовых приборах, к примеру, в стиральных, посудомоечных машинах, вентиляторах. Также они устанавливаются в приводы оборудования бытового и промышленного назначения (насосы, станки небольшой мощности, компрессоры). Характерной особенностью для таких электродвигателей считается варьирование их по мощности (десятки ватт – несколько киловатт). Соответственно, они имеют различные габариты, некоторые особенности конструктивного исполнения. Электродвигателями мощностью менее 1 кВт комплектуется, в основном, бытовая техника, оборудование, рассчитанные на подключение к двухпроводной электросети. Более мощные двигатели используются в приводах производственного назначения. Однофазный электродвигатель имеет конструкцию, в состав которой входят: * статор с рабочей и пусковой обмотками; * вращающийся ротор, установленный на валу; * щиты с опорными подшипниками вращения; * охлаждающий вентилятор, колпак; * станина, вспомогательные элементы. Основными рабочими параметрами однофазных электродвигателей являются мощность (вращающий момент), КПД, частота вращения, рабочий цикл. Ремонт однофазных электродвигателей Восстановить заводские технические параметры работы приводов поможет ремонт однофазных электродвигателей. В двигателях этого типа используется статор с однофазной обмоткой, короткозамкнутый ротор, дополнительная пусковая обмотка, расположенная перпендикулярно основной. При эксплуатации привода могут возникать периодические перегрузки по току в обоих обмотках, приводящие к снижению мощности, недопустимому нагреву, полному отказу (остановке). С помощью перемотки однофазного электродвигателя удаётся полностью восстановить его рабочие характеристики. При этом затраты на восстановительный ремонт значительно ниже, чем на приобретение другого агрегата. Так, перемотать однофазный электродвигатель в среднем более чем в 2 раза дешевле покупки нового. При восстановлении не меняются установочные размеры, монтаж отремонтированного двигателя на прежнее место осуществляется максимально быстро. Ремонт однофазных электродвигателей с перемоткой рабочей или пусковой обмоток статора осуществляется в условиях мастерской. Для этого используется специальное перемоточное оборудование. Его применение позволяет качественно перемотать однофазный электродвигатель, соблюдая при этом технологию укладки и изоляции обмоточных проводов. Починка электродвигателя не сводится только к его перемотке. В процессе ремонта производится восстановление всех важных электромеханических параметров работы агрегата, его чистка, смазка подшипников и другие необходимые технологические операции.Количество фаз: Однофазные

3 000 руб.

Москва

Перемотка обмотки электродвигателя

Перемотка обмотки электродвигателя На производственных мощностях нашей компании осуществляется перемотка и ремонт обмоток электродвигателей всех типов. Этот вид ремонта эл двигателя относится к наиболее распространённым. В процессе эксплуатации электродвигателей могут возникать отказы со стороны электрической части, такие как межвитковое замыкание или обрыв проводов в обмотках статора, якоря. Причины таких отказов разные, в частности, это могут быть: * перегрузка мотора и недопустимый нагрев; * длительное воздействие вибраций; * попадание влаги, других жидкостей в рабочую зону; * сильное загрязнение внешних и внутренних поверхностей. Реже встречаются также заводские дефекты, проявившиеся в процессе продолжительной эксплуатации оборудования. В таких случаях бывает достаточно перемотать обмотку электродвигателя, чтобы полностью восстановить его функциональность. С помощью перемотки удаётся отремонтировать практически все виды электродвигателей общепромышленного и специального назначения – тяговые, крановые, лифтовые. Возможен ремонт обмотки электродвигателя различных типов конструкции и исполнения – трехфазных и однофазных, постоянного и переменного тока, синхронных и асинхронных, бесколлекторных и высоковольтных, взрывозащищённых и взрывобезопасных, промышленных и бытовых. Ещё одна часто встречаемая причина перемотать обмотку электродвигателя (генератора или трансформатора) – необходимость изменения технических эксплуатационных параметров электромашины. К примеру, если необходимо повысить питающее напряжение, снизить потребляемую электрическую мощность, изменить частоту вращения ротора. В таких случаях речь идёт не о ремонте, а о модернизации эл двигателя. При этом необходимо заново рассчитать параметры намоточных узлов (сечение провода, число витков, обмоток и другие). Ремонт обмотки электродвигателя Ремонт обмотки электродвигателей или трансформатора проводится, как правило, в условиях специализированной мастерской. Для этого необходимы измерительные приборы, специальная технологическая оснастка и, самое главное, квалифицированный персонал. Косвенными показателями для проведения ремонта служат появление посторонних шумов при работе электродвигателя, чрезмерный нагрев корпуса, потеря мощности, затруднение регулирования рабочих параметров. Ремонт обмоток электрических машин осуществляется медными проводниками с использованием изоляционных материалов, обладающих высокой надёжностью, устойчивостью к воздействию неблагоприятных факторов. Такие материалы рассчитаны на длительный период эксплуатации. Недостаточно эффективная вентиляция, повышенная температура среды и значительные нагрузки могут приводить к перегреву электродвигателя. Длительное воздействие высоких температур разрушает изоляционные материалы, приводит к потере эластичности, к растрескиванию. При вибрациях трущиеся провода закорачиваются, что приводит к межвитковому замыканию.

3 000 руб.

Москва

Ремонт лифтовых электродвигателей

Ремонт лифтовых электродвигателей Надежность и безопасность использования как отечественного, так и импортного лифтового оборудования во многом зависит от исправности электрических двигателей, которые приводят в движение кабину, открывают и закрывают ее двери. Мы ремонтируем следующие виды импортных и отечественных электродвигателей: * Двигатели для привода лифтов. Это трехфазное асинхронное двухскоростное малошумное оборудование, которое используется для приводов лебедок различных лифтов (пассажирских, грузовых и комбинированных). * Двигатели для привода дверей лифтов. Это асинхронное трехфазное односкоростное малошумное оборудование, с помощью которого приводятся в движение лифтовые двери. Мы работаем с импортными и отечественными лифтовыми электродвигателями всех основных серий (АС, АС2, 3АН, 4АН, 5АН, 4АЛ, 4АМН, и др.) Наши специалисты приедут на объект и на месте проведут диагностику оборудования. Также на объекте мы можем провести замену мотороной полумуфты, и все основные процедуры технического обслуживания электродвигателя, не требующие демонтажа. В тех случаях, когда необходим капитальный ремонт, нашими специалистами проводится демонтаж, самовывоз, доставка и монтаж лифтового электродвигателя на объекте. Капитальный ремонт импортных и отечественных лифтовых электродвигателей включает: * дефектовку двигателя; * замену статорных обмоток, пропитка лаком, сушка; * восстановление статорного железа, ремонт корпуса; * ремонт вала ротора; * замену подшипников, шлифовка пасадочных мест; * замену выводных концов вала ротора и обмотки статора; * замену выводных шпилек, болтов и резиновых прокладок; * замену смазки; * балансировку; * испытание со снятием электрических характеристик.

3 000 руб.

Москва

Станок для лазерной резки

Применение волоконно-лазерной резки: Он может резать все виды металлических пластин, труб и в основном используется для быстрой резки нержавеющей стали, углеродистой стали, марганцевой стали, оцинкованного листа, различных сплавов, редких металлов и т. Д. Широко используется в: кухонных приборах, шкафах из листового металла, механическом оборудовании, электрооборудовании, осветительных приборах, рекламных вывесках, автозапчастях, демонстрационном оборудовании, различных металлических изделиях, обработке листового металла и других отраслях промышленности. Принцип волоконной лазерной резки: Станок для волоконной лазерной резки использует международный передовой волоконный лазер для вывода лазерного луча с высокой плотностью энергии и фокусируется на поверхности заготовки, так что область, облучаемая ультра-тонкой точкой фокусировки на заготовке, мгновенно плавится и испаряется , и освещение пятна перемещается механической системой численного управления. Автоматическая резка достигнута. Это высокотехнологичное оборудование, объединяющее передовые технологии волоконного лазера, технологии числового управления и точные механические технологии Особенности волоконной лазерной резки: 1 Низкая стоимость, лазер потребляет всего 6-9 градусов в час; он может дуть воздух, чтобы разрезать различные металлические пластины. 2 Высокая производительность, импортный волоконный лазер в оригинальной упаковке, стабильная производительность, срок службы более 100 000 часов. 3 Высокая скорость, из-за эффективности, скорость резки тонких пластин может достигать десятков метров в минуту. 4 Лазер не требует технического обслуживания. 5 Режущая кромка имеет хорошее качество, небольшую деформацию, плоский внешний вид и красивый внешний вид. 6 Использование импортного направляющего конвейера и серводвигателя, высокая точность резки. 7 может быть свободным для проектирования различных графических или текстовых мгновенных вырезок, прост в эксплуатации, гибок и удобен. Технические параметры волоконного лазерного резака: Модель машины EK-E3015 Лазерный генератор Импортированный оригинальный волоконный лазер Мощность лазера 1000 Вт 1500 Вт 2000 Вт Ход резания 1500 * 3000, 1500 * 4000 (опционально) Повторите точность позиционирования ± 0,02 мм Потребляемая мощность всей машины <13 кВт <15 кВт <18 кВт Потребляемая мощность 380В / 50Гц / 60Гц / 60А Внешние размеры 4700 * 5000 мм (на примере хода 1500 * 3000 мм) Shandong EAAK Machinery Co., Ltd Whatsapp:+86 15621860164 jack@eaaklaser.comПроизводитель: Собственное производство рабочий размер: 1500*3000 mm Резка материалов: Нержавеющая сталь, алюминий, латунь, медь Толщина резки: 50 mm Мощность лазера: 1000-6000 w Длина: 300 см Ширина: 150 см Высота: 150 см Вес: 3500 кг Способ упаковки: wooden case

—

Перемотка статора электродвигателя

Перемотка статора электродвигателя Требуется ремонт статора эл двигателя? Обратитесь к нам. Предлагаем вам починить статор электродвигателя, а также другие виды ремонта по низкой стоимости. Мы занимаемся любым ремонтом и восстановлением эл двигателей всех видов и типов, включая перемотку статора электродвигателя, цена более чем приемлемая. Электродвигатели - агрегаты, где электрическая энергия преобразуется в механическую. Эти электрические машины нашли широкое применение во всех сферах промышленности и народного хозяйства. Перегрузки, перегревы, ненормальные режимы работы, нестабильные параметры электрической сети, негативное воздействие других вредных факторов – все это часто приходит к поломкам электродвигателей. Особенно это касается двигателей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Виды ремонта электродвигателей Стоимость электродвигателей, особенно специального исполнения и значительной мощности достаточно высокая. Покупка новых агрегатов при любой поломке достаточно дорогое удовольствие. При выходе из строя этих электрических машин целесообразно обратится в организацию, осуществляющую их восстановление. Различают три основных вида ремонта электродвигателей: * Срочный – делается по необходимости, при выходе электрической машины из строя. Может включать в себя любые мероприятия, для устранения причины отказа, включая ремонт статора электродвигателя. * Текущий или профилактический – делается периодически, для предупреждения возникновения неисправностей. Включает в себя осмотр, диагностику неисправностей механической и электрической части, замену смазки подшипников и другие мероприятия. * Капитальный – осуществляется в условиях специализированных предприятий, так как требует наличия стационарного оборудования. При капитальном ремонте производится полная разборка эл. двигателя, проверка состояния всех деталей и узлов, при необходимости перемотка статора электродвигателя, ротора, подшипников, станин, устранение других неисправностей и так далее. Ремонт статора электродвигателя Наиболее частые причины отказа электрических машин связанны с неисправностями обмотки. Это могут быть пробои изоляции, межвитковые замыкания, замыкания на корпус двигателя. Причиной их обычно является перегрузка и перегрев двигателя. Для устранения таких неисправностей требуется перемотать статор электродвигателя. При невозможности произвести ремонт статора эл двигателя самостоятельно рекомендуется обратиться в профильную организацию. Этапы перемотки статора эл двигателя Перемотка электромотора и его статора включает в себя: * Сначала извлекают обмотки и тестируют состояния изоляции. * На следующей стадии рассчитывают параметры новой обмотки. * Далее производят намотку и укладку, покрывают катушки изоляционным лаком, осуществляют пайку или сварку согласно электрической схеме соединения, сушку в специальной печи. * Финальный этап включает в себя сборку двигателя и проведение всех необходимых испытаний. Любой ремонт и перемотка статора эл. двигателя работа, которая требует соответствующей квалификации персонала, кроме того, чтобы починить статор необходимо наличие спец. оборудования и инструментов. Ошибки могут привести к необратимому выходу из строя дорогой электрической машины и опасным последствиям. Квалифицированно выполненное восстановление намного продлит его службу. Для многих организаций и частных лиц оптимальным решением будет обратиться к нам.

3 000 руб.

Москва

Капитальный ремонт электродвигателей

Капитальный ремонт электрических двигателей Мы предлагаем капитальный ремонт асинхронных, взрывозащищенных, односкоростных и многоскоростных электродвигателей с фазным и короткозамкнутым ротором, а также электродвигателей переменного и постоянного тока с сохранением их изначальных характеристики. В перечень наших услуг входит: * капитальный ремонт электродвигателей в Москве всех типов со сменой и без смены обмоток; * консультации в области капитального ремонта двигателей; * техническое обслуживание и полная диагностика всех систем двигателей; * пусконаладочные работы; * техническая поддержка в процессе эксплуатации; * обучение ваших специалистов. Ремонт общепромышленных двигателей включает: * замену или ремонт обмоток ротора и статора; * замену смазки и подшипников; * восстановление железа статора; * восстановление катушек электродвигателей; * восстановление всех резьбовых отверстий и подшипниковых щитов; * шлифовка, расточка, наплавка вала ротора; * изготовление нового вала; * балансировка роторов; * замена контактных колец и щеток; * ремонт коммутации вторичных цепей.

3 000 руб.

Москва

Срочный ремонт электродвигателя

Срочный ремонт эл.двигателей Срочная перемотка электродвигателей в Москве – один из востребованных видов услуг, осуществляемый силами специалистов нашей компании. Необходимость по ремонту электродвигателя может возникнуть по причине нештатной ситуации при работе электротехнического оборудования, повлёкшей полную остановку или значительную потерю мощности электроагрегата. Чаще всего это происходит в связи с повреждениями изоляции проводов, и для устранения поломки необходима срочная перемотка электродвигателей. Среди основных причин, приводящих к отказу, выделяют недопустимый нагрев двигателя по причине перегрузки, воздействие вибрационных нагрузок, попадание в рабочую часть влаги или других загрязнений. Срочная починка электродвигателей нужна, когда нет возможности его быстрой замены на новый. Такому варианту отдают предпочтение также, если отремонтировать двигатель значительно дешевле, чем приобретать и устанавливать новый. Срочный ремонт электродвигателя отличается от других видов, к примеру, таких как текущий, средний, капитальный ремонт эл двигателя. Для его проведения всегда есть конкретная причина поломки, устранить которую он и должен. В подавляющем большинстве случаев таким отказом является обрыв или межвитковое замыкание проводов в обмотке статора асинхронных и синхронных электродвигателей переменного тока. При таких видах отказов срочная починка электродвигателей сводится к замене на новые рабочих обмоток статора (якоря), пусковой обмотки однофазного двигателя. Для их изготовления применяется технологическая операция – перемотка электродвигателя. Для качественного и быстрого выполнения перемотки используется специальное намоточное оборудование. Требуемые рабочие характеристики намоточных узлов и двигателя в целом обеспечиваются применением высококачественных расходных материалов и комплектующих (медный провод, прочные изолирующие материалы). Срочный ремонт электродвигателя Срочная перемотка электродвигателей в Москве – услуга, оперативно решающая вопрос восстановления работы электротехнического оборудования. Двигатели переменного тока наиболее распространены в качестве приводов различного промышленного оборудования. Например, к таковым относятся мощные тяговые, крановые, лифтовые электросиловые агрегаты. Выход их из строя приводит к поломке (остановке) крана, лифта, другого тягового устройства. Быстро исправить ситуацию позволит только срочный ремонт электродвигателя. Этот вид ремонта нацелен на восстановление обмоток – электрической части двигателя. Технологическая цепочка работ по срочной перемотке электродвигателей произвольного типа имеет определённую последовательность и общие составляющие. Их четкое выполнение позволяет получить качественный результат и гарантию дальнейшей надёжной работы отремонтированного двигателя. Основные стадии ремонта следующие: * демонтаж отказавшей обмотки; * проверка целостности старой изоляции; * намотка новой обмотки, укладка; * соединение обмоток в электрическую цепь; * обработка лаком и сушка. После этого производится окончательная сборка агрегата. По завершению всех работ – испытание электродвигателя на холостом ходу и под нагрузкой различной интенсивности.

3 000 руб.

Москва

Ремонт крановых электродвигателей

Ремонт крановых электродвигателей Крановые электродвигатели марок MTF, MTH, МТИ, снабженные фазным ротором, и марок MTKF, MTKH, МТКИ с короткозамкнутым ротором спроектированы для приводов с подъемными механизмами. Работа этой техники предполагает кратковременный и повторно-кратковременный режимы работы с частыми пусками, торможениями и большими перегрузками. Изоляция крановых электродвигателей должна обладать значительной устойчивостью к нагреву (класс В), а сами агрегаты- механической прочностью. При проведении ремонта электродвигателей осуществляется: * диагностика состояния электродивгателя; * замена: * статорной обмотки; * смазки; * подшипников; * выводных шпилек, болтов и резиновых прокладок. * восстановление: * статорного железа; * корпуса электродвигателя; * подшипниковых щитов; * всех резьбовых отверстий; * ремонт вала ротора (наплавка, расточка, шлифовка); * изготовление нового вала; * шлифовка посадочных поверхностей; * статическая и динамическая балансировка роторов; * гидравлическое испытание всех деталей и узлов электродвигателя; испытание со снятием электрических характеристик.Тип: Электродвигатель крановый

3 000 руб.

Москва

Ремонт асинхронных электродвигателей

Ремонт асинхронных электродвигателей Асинхронные электродвигатели – наиболее часто встречающийся тип двигателей, которые применяются в различных сферах – строительстве, сельском хозяйстве и на множестве производств. Использование именно таких видов двигателей обусловлено их низкой стоимостью, высокой надежностью и относительно хорошей производительностью. Также они отлично подходят для большинства машин, станков и транспортных средств. Несмотря на все плюсы, такие двигатели, как и любые другие механизмы, ломаются и требуют качественного обслуживания. Наша компания осуществляет ремонт электродвигателей всех видов и различного назначения, в том числе и асинхронных. Для нас не важен ни тип конструкции, ни мощность устройства. В нашей фирме работают только квалифицированные специалисты, которые прошли профессиональное обучение и могут гарантировать работоспособность приборов после ремонта. Мы соблюдаем все стандарты качества и можем с уверенностью подтвердить это делом. Перед ремонтом производится подробная диагностика с оценкой поломок. Затем осуществляется починка с соблюдением технологии ремонта асинхронных двигателей. Перемотка асинхронных электродвигателей Частой проблемой в работе любых двигателей является обрыв изолированного провода внутри конструкции. Проблему можно решить только заменой проводника. Так называемая перемотка асинхронных электродвигателей – это сложный процесс, требующий профессионального подхода. Также применяется профессиональное оборудование, не доступное обычным пользователям. Вне зависимости от неисправности, будь то замыкание меж витков или разрыв, почти всегда требуется перемотка двигателя. Также к ремонту электродвигателей асинхронных можно отнести починку стартера (в случае его поломки или перегрева), замена поврежденных подшипников и некоторые другие виды работ. Текущий ремонт асинхронного электродвигателя Текущий ремонт – это починка незначительных поломок. Занимает немного времени, стоит недорого, но позволяет сохранять двигатель в работоспособном состоянии достаточно долгое время. Как правило в таком ремонте не производится перемотка. Просто заменяются изношенные детали, смазываются движущиеся части, производится полная диагностика. Данный вид ремонта обязателен даже для работоспособных двигателей с небольшими неисправностями. Капитальный ремонт асинхронных электродвигателей При полной неработоспособности, выгорании обмотки, нарушении в работе стартера требуется капитальный ремонт асинхронного электродвигателя. Такая услуга не только возвращает машину к жизни, но и позволяет сделать ее лучше, чтобы она была сопоставима по характеристикам с новыми моделями двигателей. Чаще всего неисправности, требующие ремонта связаны с нарушением целостности обмотки, поэтому применяется перемотка асинхронных двигателей. Причиной неисправности может быть перегрев рабочей части (оплавление изоляции), механическое повреждение или просто долгий срок эксплуатации мотора. Поэтому перед ремонтом всегда выясняется причина поломки, чтобы лишний раз не производить дорогостоящую перемотку электродвигателя асинхронного. Наша фирма поможет избавится от неисправностей любых асинхронных моторов – будь то механическая поломка или электрическая. За короткий срок будет произведена диагностика и полное восстановление движка.Принцип действия: Асинхронные

3 000 руб.

Москва

Рельс Р34

Рельсы – это основная составляющая часть строительства верхнего железнодорожного полотна. В настоящее время на различных горнодобывающих предприятиях, шахтах и складских помещениях с большой площадью, для перемещения различных грузов активно используется рельс р34. Рельс р34, как и рельс р43, является рудничным рельсом, при помощи которого сооружаются различные железнодорожные пути узкой колеи для использования, как правило, в различных областях промышленности.Вид проката: Горячекатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Украина

82 500 руб.

Таганрог

1508,1510 карусельный станок

бу токарно карусельные станки : 1508 1984г.в. макс диаметр 800мм 1510 1983г.в. макс. диаметр 1000мм

—

Пермь

Станок для гидроабразивной резки

Shandong EAAK Machinery Co., Ltd jack@sinowaterjet.com Whatsapp:+86 13026570308 Применение станка для водоструйной резки: Режущие материалы не ограничены (нержавеющая сталь, углеродистая сталь, медь, латунь, алюминий и другие металлы, стекло, сталь, камень, стекло, керамика, пластик, композитные материалы), в настоящее время наиболее подходящим процессом резки является гидроабразивная резка; Резка металла: 1 Декорирование из нержавеющей стали, алюминия. Железа, латуни и др. Процесс резки металла. 2 Обработка машин и оборудования шкафов управления, таких как пищевая техника, медицинская техника, станки с ЧПУ. 3 Резка металлических деталей, таких как фланец из нержавеющей стали, полуфабрикаты, стальные конструкции, цветные металлы и т. Д. Резка стекла: 1 Поверхности газовых плит, вытяжка, дезинфицирующий шкаф, телевизор, сантехника. 2 Строительные и отделочные стекла, автомобильные стекла. Керамическая и каменная резка: 1 Керамическая резка для отделки и строительства. 2 Мраморная мозаика, гранитная мозаика. Спецификация станка с ЧПУ для гидроабразивной резки: (следующим образом) Модель EK1520 Ось X Y Рабочий размер 1500мм * 2000мм Z рабочая высота 150 мм Давление вырезывания 420Mpa 37kw UHP насос Точность контроля 0,01 мм Точность резки 0,1-0,2 мм Точность позиционирования 0,05 мм Максимальная толщина резки 300 мм (зависит от материалов) Максимальная скорость движения 6000 мм / мин Блок питания 380В 50Гц Температура окружающей среды -10-50 ° С Максимальный расход 3,7 л / мин Максимальный расход масла 206 л / мин Максимальная производительность масляного насоса 106 л / мин Система управления Ncstudio (Шанхай), программный контроллер IPC CAD / CAM программное обеспечение AutoCAD, ArtCAM Приводной двигатель Япония Yaskawa сервоприводный двигатель Shandong EAAK Machinery Co., Ltd Whatsapp:+86 13026570308 jack@sinowaterjet.comПроизводитель: Собственное производство Назначение: По металлу Резка материалов: Камень стекло металл Размер вырезывания: 1500*2000 mm Толщина резки: 100 mm Мощность резания: 420 Mpa Длина: 300 см Ширина: 150 см Высота: 150 см Вес: 4000 кг Способ упаковки: wooden case

—

Ворота комплект, для электропастуха

Пружинный комплект для калитки производится из прочной стали с пластиковой рукоятью. Купить пружинный комплект для калитки электропастуха возможно в комплекте по количеству ярусов в ограждении. Пружина свободно растягивается на 4,5 метра, что обеспечивает свободный и безопасный проход скота. На сайте есть готовые комплекты для ваших животных по выгодной цене

790 руб.

Казань

Автоматическая консоль управления MCC-8

Автоматическая консоль управления CONTROLS для подключения 2-х испытательных рам, с возможностью модернизации и расширением до 4-х рам. Оборудование служит для автоматического выполнения испытаний на сжатие, изгиб, непрямое растяжение и определение модуля упругости, а также проведения испытаний с контролем перемещения и напряжения различных видов строительных материалов (армированный бетон (FRC), торкрет-бетон, бетонных элементов облицованных полимерными мембранами, элементов с структурным усилением). Сфера применения: • лаборатории контроля качества дорожно-строительных работ и материалов при специализированных организациях; • лаборатории при строительных площадках; • лаборатории при заводах-производителях; • независимые (коммерческие) лаборатории контроля качества и экспертизы строительных материалов. Используется для выполнения испытаний на: • сжатие; • изгиб; • непрямое растяжение; • определение модуля упругости; • испытания с контролем перемещения и напряжения. Стандарты испытаний • Испытание на сжатие: EN 12390-3, EN 196, ASTM C39, ASTM C109, C349 ASTM, AASHTO T22 • Испытание на изгиб: EN 1339, EN 1340, EN 12390-5, ASTM C78, ASTM C293, AASHTO T97 • Испытание на растяжение при расколе: EN 1338, EN 12390-6, ASTM C496 • Модуль упругости бетона: ASTM C469, ISO 6784,DIN 1048, BS 1881:121, UNI 6556,Pr EN 12390-XX, EN 13412, EN 13286:43 • Прочность армированного волокном бетона (FRC): ASTM C1550 • Энергия поглощения торкрет бетона: EN 14488-5; UNI 10834 • Пластичность армированного бетона: UNI 11039-2 • Прочность на изгиб торкрет бетона: EN 14488-3 • Прочность на изгиб армированного волокном бетона (FRC): EN 14651;ASTM C1609; ASTM C1018 Если Вас заинтересует данное оборудование, сообщите пожалуйста, мы с радостью ответим на все вопросы. Работаем как по безналу, так и за наличный расчет.

1 490 000 руб.

Екатеринбург

Клапан-переключатель мембранных узлов КП-320

Клапан-переключатель для мембранных узлов КП-320 устанавливается на стационарные ёмкости для хранения жидкой двуокиси углерода типа УДХ, РДХ, НЖУ, РДУ, РХТУ и транспортные цистерны для транспортировки жидкой двуокиси углерода типа ЦЖУ и служит для отключения одного из мембранных узлов от ёмкости при выходе из строя или при замене мембраны предохранительной. Клапан-переключатель состоит трёхходового крана Ду=32мм Ру25кгс*см2, фланцев с отводами и двух мембранных узлов. Предохранительные мембраны поставляются по дополнительному заказу. Материал - нержавеющая сталь. Производитель: Собственное производство клапан-переключатель мембранных узлов: КП-320 шт Длина: 33 см Высота: 16 см Вес: 10 кг Способ упаковки: стрейч-плёнка

45 000 руб.

Самара

Металлизированная пленка NR-M-130 (аналог пленки Strobel)

Металлизированная пленка NR-M-130 представляет собой российский аналог торговой марки Strobel (Германия), данная пленка используется в энергетическом комплексе (паровых, газовых и гидротурбин), машиностроении, металлургии, военном комплексе, упаковка электрощитового оборудования, станков ЧПУ, электродвигателей, прессов, крупногабаритного промышленного оборудования, различных деталей и ЗИПов. Данный материал используется при консервации оборудования для долгосрочного хранения в условиях перепада температур и погодных факторов. Защитная металлизированная пленка марки NR-М (NomexRus-Metallized) на длительный срок обеспечит герметичность Вашей упаковки, защитит от атмосферных факторов (влага, перепад температур - конденсат, УФ-излучение), снизит до минимума паро- и газопроницаемость, а также обеспечит полную консервацию упаковки от пыли, грязи и статических воздействий.Производитель: Собственное производство

155 руб.

Санкт-Петербург

Произв-складской комплекс 3800 м2, в Лосино-Петровском, 30 км по Горьковскому ш.

Срочно! Значительно ниже рыночной цены. В 30 км от МКАД по Горьковскому ш. в г. Лосино-Петровском, ул.Первомайская 1, продается производственно-складской комплекс, 3800 м2, с земельным участком 1,54 Га. Назначение земли – земли населенных пунктов (ЗНП). Назначение: для застройки и развития инфраструктуры. Возможное использование: любое пищевое пр-во, а также – металлообработка, деревообработка, мебельное производство, производство металлоконструкций и т.п. Транспортная доступность: 5 км от Горьковского ш. 2,6 км от ж/д платформы Монино. Основное 4-х этажное здание, 2344 м2 и с высотой потолков – 10-11 м. Надстройка над основным зданием 1000 м2 (не зарегистрирована. В бонус). Складское помещение, 583 м2 (1 этаж). Дополнительное здание цеха, 342м2. Склад ГСМ, 28 м2. Трансформаторная подстанция, 27 м2. Офисное здание, 600 м2, (состояние среднее, не зарегистрировано). Есть ж/д ветка с въездом в основное здание. Выделенная эл. Мощность: 386 кВт (резерв 200 кВт). Отопление: собственный котел на твердом топливе. Собственная лицензированная водяная скважина. Канализация с соседями по бартеру за воду. ТУ на подключение к центральной системе водоснабжения. ТУ на подключение к центральной канализации. Территория огорожена, имеется пункт охраны, системы наблюдения. Общая кадастровая стоимость строений: 19 053 000 руб. земли: 29 578 000 руб. Для компенсации затрат часть помещений, 800 м2 и з/у, 2000 м2 сданы под производство и стоянку фур, по 300 000 руб/мес. Стоимость комплекса: 55 000 000 руб.Общая площадь, кв.м.: 3800

55 000 000 руб.

Москва

Самоподъемный разматыватель металла

Самоподъемный разматыватель рулонного металла от производителя. Надежное и недорогое оборудование. Грузоподъемность размотчика 7000 кг, вес 360 кг, максимальная ширина рулона - 1250мм. Позволяет работать с оцинкованным и крашенным листом. Важная функция данного самоподъемного разматывателя металла – возможность подъема бухт и последующей размотки без использования кран-балок или крана. Рулонный металл поднимается с помощью боковых опор и специального винтового механизма. С задачей справится один оператор. Наши преимущества: Возможность выбора нужной модификации самоподъёмного разматывателя рулонного металла. Всегда в наличии, либо изготавливается в течении нескольких дней. Усовершенствованная конструкция центрирования и крепления рулона, обеспечивающая его плавную и равномерную размотку. Использование как отдельной опции сменного барабана, который позволяет быстро и без особых затруднений менять на размотчике бухты металлического листа разных размеров и ширины. Сотрудничество с ведущими транспортными компаниями обеспечивает доставку разматывателя рулонного металла в максимально короткие сроки, а любой регион страны по умеренным ценам. Свяжитесь с нами по контактному телефону данного объявления либо напишите сообщение.Производитель: Собственное производство

105 000 руб.

Челябинск

Полоса нержавеющая 20х3 aisi 304

Полоса нержавеющая AISI 304 представляет собой цельный профиль из нержавеющей стали соответствующей марки. Используемая для производства полос сталь марки AISI 304 является универсальным материалом, относится к аустенитному, низкоуглеродистому виду сталей. Изделия из стали 304 отличаются высокой устойчивостью к коррозии межкристаллитного типа, не утрачивают прочность при воздействии низких температур, хорошо полируются. Кроме того, благодаря характеристикам стали AISI 304, сортовой прокат отличается повышенной устойчивостью к влажности, высоким температурам, воздействию агрессивных сред, может эксплуатироваться продолжительное время. Используется полоса из нержавеющей стали марки 304 для изготовления различных инструментов, гнутых профилей, создании элементов конструкций. Благодаря эстетичному внешнему виду, стальная полоса AISI 304 нашла широкое применение в декоративном оформлении помещений, для создания различных арок, колонн, при монтаже подвесных потолков и в других случаях реализации дизайнерских решений.

285 руб.

Таганрог

Заглушка для щитов опалубки.

Заглушка для щитов опалубки.

1 руб.

Калининград