Сырорезка и маслорезка

Нет фотографий

12 300 руб.

Челябинск

Князев Андрей Александрович ООО "Пищевик"

+73513544726

+79090838182

+79617795957

ooo-npp-spectehnomash.promportal.su

Предприятие по ТЗ Заказчика изготовит и произведет поставку устройства для резки монолита сливочного масла, маргарина, молочного жира (маслорезка), а также головок твердого сычужного сыра(сырорезка).
К поставке предлагается ассортимент маслорезок /сырорезок различных конструктивных типов, а также уровней механизации и автоматизации.
Особого внимания заслуживает дешевый полуавтоматический комплект мелкой нарезки (20-40)г применяемый в солдатских столовых, а также в техпроцессах пищевых производств.
Стоимость базовых конструктивов:
- маслорез ручной – 12 300 рублей
- маслорез полуавтомат – 136 000 рублей
Стоимость опциональных составляющих определяется по согласованию с Заказчиком

03.05.2025

Другие объявления автора: Князев Андрей Александрович ООО "Пищевик"

Туннельная мойка тары (ящик, ведро, бочка)

Настоящие изделие разработано по многочисленным просьбам Заказчиков, которые, в силу производственной необходимости, обязаны производить дезинфекцию и мойку тары в мясных, молочных, рыбных цехах, а также в комбинатах общественного питания. Результатом разработки стала мойка обладающая следующими особенностями: · Ручная загрузка (каждая последующая тара проталкивается предыдущей). Последние ящики проталкиваются специальным толкателем. · Компактность(занимаемая площадь S = 1200х1000мм). Загрузка тары в тоннель (стандартная тара – 600х400мм) – поперечная. Для эффективной мойки достаточно загрузка 3 тарных единиц, что существенно уменьшает длину оборудования · Стадии мойки – мойка (дезинфекция) щелочным раствором и ополаскивание. Причем указанные стадии разделены во времени, т.е. вся партия грязной тары подвергается сначала мойке щелочным раствором, затем оператор переключат оборудование в режим ополаскивания и в дезинфицированной партии тары удаляется щелочная пленка за счет ополаскивания. Кроме того, для эффективной очистки торцевых стенок ящика тара движется по зигзагообразному рольгангу. · Регулируемая температура мойки и ополаскивания. Нагрев воды для мойки и ополаскивания (объем ванны – около 200л для каждой стадии) осуществляется 4-ми блоками ТЭНов по 3кВт каждый. · Возможность реализации стационарной и мобильной конструкции, т.е. оборудование может устанавливаться на регулируемые резьбовые или колесные опоры. · Высокая степень дезинфекции тары за счет увеличения времени удержания щелочной пленки на стенках. · Высокая производительность (900…1000 ящиков/ч по каждой стадии). Экспериментально установлено, что при температуре воды около 80°С и давлении 5…6 бар для эффективной мойки различных видов загрязнений достаточно 3…4 сек. · Обслуживающий персонал – 1...2 чел · Улучшенный дизайн конструкции · Ценовой уровень – бюджетный (не более 600 000 рублей)

600 000 р.

Миасс

Детали крепления крановых рельс КР70, КР80, КР100, КР120, КР140

Изготовление элементов крепления крановых рельс в организации ООО «Пищевик» производится в соответствии с требованиями нормативных документов Ассортимент изготавливаемых изделий: * Прижимная планка П1,Прижимная планка П2 ГОСТ 24741-81 * Упорная планка У1,Упорная планка У2, Упорная планка У3 ГОСТ 24741-81; * Болт с гайкой и шайбой для крепления планки прижимной-планки упорной, накладок стыковых; * Накладка КР70/80, Накладка рельса КР100,Накладка стыковая КР120, * Накладка рельсового стыка КР140; * Накладка температурного стыка ТС3 КР-70, ТС4 КР-80, ТС5 КР-100 , ТС6 КР-120, ТС7 КР-140Производитель: Собственное производство

100 руб.

Миасс

Шпала деревянная

Шпалы - опоры для рельсов, укладываемых на балластный слой. Деревянные шпалы имеют широкое распространение при строительстве железных дорог из-за невысокой стоимости, упругости и простоты в использовании. Однако такие шпалы имеют меньший срок службы в сравнении с железобетонными шпалами. Для увеличения срока службы, деревянные шпалы пропитываются специальными веществами – антисептиками. Такая обработка уменьшает факторы воздействия окружающей среды и приводит к большей прочности изделия, поэтому пропитанные деревянные шпалы пользуются большой популярностью. Одно из важнейших свойств деревянной шпалы, в отличие от остальных типов шпал - это возможность уширения рельсовой колеи в кривых радиусом менее 350 м. Деревянные шпалы изготавливаются по ГОСТ 78-2004. * Шпала 1 типа, пропитанная — используется для главных путей * Шпала 2 типа, пропитанная — используется для подъездных и станционных путей Шпалы из дерева подразделяются на три вида: * обрезные (отёсанные со всех 4 сторон) * полуобрезные (отёсанные только с 3 сторон) * необрезные (отёсанные только сверху и снизу) Кроме реализации шпалопродукции и материалов ВСП, наша организация предоставляет услуги по автоклавной пропитке древесины в соответствии с ГОСТ 20022.5-93. Продукция организации ООО «Пищевик» изготавливается из древесины хвойных пород, закупаемой у лесозаготавливающих предприятий Сибири и Северного Урала, пропитана антисептиком ЖТК, каменноугольным маслом. Способ пропитки шпалопродукции – автоклавный (автоклавная пропитка методом давление-давление-вакуум), качество продукции подтверждено сертификатом соответствия ГОСТ Стандарта России. Стоимость изделий определяется объемом поставки, а также учитывает ценовые колебания российского рынкаПроизводитель: Собственное производство Материал: Деревянные

1 800 руб.

Миасс

Рельсы крановые ГОСТ4121-96

Крановые рельсы находят применение на строительных площадках, в портах, на товарных железнодорожных станциях, в домостроительных и металлургических комбинатах, и на многих других объектах хозяйствования, где работают подъемные краны. По аналогии с конструкцией рельс для железной дороги, эти рельсы также являются металлическими балками специального сечения. Обычно материалом для изготовления таких рельсов является сталь. Именно сталь получила наибольшее распространение у производителей. Она имеет повышенное содержание углерода, благодаря которому обеспечивает намного больший порог прочности. Крановые рельсы монтируют с помощью прижимных планок и удерживают болтами. Такие рельсы гарантируют создание поверхностей с покрытием, обеспечивающим показатели наименьшего сопротивления качения колес в подвижном составе, при непосредственном восприятии и плавной передаче силовых воздействий колеса на брусья и шпалы, направляя их в движение колес подвижного крана. Рельсы изготовляют длины: - мерной - 9,0; 9,5; 10,0; 10,5; 11,0; 11,5; 12,0 м; - немерной - от 4,0 до 12,0 м. Длину рельсов оговаривают в заказе. По согласованию изготовителя с потребителем рельсы изготовляют другой длины. Рельсы изготовляют без болтовых отверстий. По согласованию изготовителя с потребителем рельсы изготовляют с отверстиями на одном или обоих концах. Условное обозначение рельсов должно содержать наименование продукции, тип рельса, степень точности прокатки (А - обычная, Б - повышенная) и обозначение стандарта. Пример условного обозначения рельса с номинальной шириной головки b = 100 мм обычной точности прокатки: Рельс КР100-А-ГОСТ 4121-96. Рельсы должны быть изготовлены из углеродистой стали марки 63.Производитель: Собственное производство

122 000 руб.

Миасс

Накладка Р33 двухголовая

В настоящее время самыми распространенными являются так называемые двухголовые распирающие железнодорожные накладки, обладающие геометрической формой, позволяющей им являться своеобразным клином между такими частями рельса, как его подошва и наклонная плоскость головки. Это позволяет регулировать натяжение болтовых соединений, благодаря чему обеспечивается необходимая плотность их установки. Накладки должны плотно прилегать к головке и подошве рельса, в этом случае они работают нормально. Надёжность прижатия накладок болтами проверяют остукиванием их молотком. Внешним признаком нормальной затяжки гаек болтов служит плотное прилегание пружинной шайбы к поверхности накладки и торцевой поверхности гайки. Одним из главных условий обеспечения нормальной работы рельсовых стыков является постоянная и достаточная по величине затяжка стыковых болтов . Ослабление стыковых болтов происходит вследствие саморазвинчивания гаек и местного износа соприкасающихся частей накладок, болтов, пружинныхшайб и гаек При смене стыковые болты следует вставлять в хорошо совмещённые отверстия накладок и рельсов, сохраняя резьбу. Не разрешается устанавливать болты молотком, когда эти отверстия не совмещены, что приводит к искривлению болтов и разрушению резьбы. Подтягивание болтов в стыках всегда начинают с двух средних болтов. При четырёхдырных накладках сначала затягивают средние болты, затем крайние и после этого опять окончательно средние. Накладка Р 33 нуждается в замене чаще, нежели сам рельс или другие элементы, поэтому важно иметь оперативный запас этих изделий. Запрещается сверлить в рельсах отверстия через накладку. Поставляемые накладки имеют следующие технические характеристики: Вес (кг) - 6,4 Габаритные размеры (мм) - 460х84х28 Количество отверстий - 4 Диаметр отверстий (мм) - 24 В организации ООО «Пищевик» производственный процесс изготовления накладки Р33 отлажен, он производится методом горячей штамповки из круга Ф50мм в соответствии с нормативным документом ТУ 151-001-70981042-2014 Стоимость изделий определяется объемом поставки, а также учитывает ценовые колебания российского рынкаПроизводитель: Собственное производство

650 руб.

Миасс

Накладка Р33 плоская

Накладка Р33 предназначена для сопряжения с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р33 между собой с помощью болта стыкового. Расположение головок болтов в стыках меняют на противоположное через каждый болт Данное изделие разработано, полностью прошло этап технологической подготовки производства и изготовлено по ТУ1231-001-79891239-2016 в ООО «Пищевик» в соответствии с требованиями Заказчиков, которые предъявляют более высокие требования к качеству изготовления, высокой технологичности и ускорению сроков поставки Благодаря тому, что изготовление осуществляется по современным и прогрессивным технологиям внешний вид изделий получается чистым и ровным Шлаковые включения, пузыри и трещины, расслоения и следы усадочных раковин присущие литьевым технологиям полностью исключаются Изготовление накладок осуществляется из стали марки ст.4 сп по ГОСТ 380-2005 Накладку Р33 поставляемую ООО «Пищевик» отличает прекрасный дизайн, отличный внешний вид и отработанность конструкции. Кроме того, наша организация готова произвести доставку в любую точку РФ и СНГ Технические характеристики: Габаритные размеры - (470 х 84 х 16)мм Вес - 4,1 кг Количество отверстий - 4 Диаметр отверстий - 26 мм Стоимость изделий определяется объемом поставки, а также учитывает ценовые колебания российского рынкаПроизводитель: Собственное производство

550 руб.

Миасс

Установка/монтаж автомобильных подъемников

- Уcтанoвка, демонтаж, монтаж автомобильных подъёмников. - Boзмoжноcть выезда в cуббoту и воскpeсеньe. - Бесплатная консультация по заливке пола под стойки подъёмников. Выезжаем по городу Екатеринбург и в пределах Свердловской области, сделаем под ключ, качественно и с гарантией. Если вы приобретаете у нас автомобильный подъёмник 2-х или 4х стоечный с нашим монтажом, то вы получаете расширенную гарантию. В наличии все расходные материалы на подъёмники. Помощь в подборе и продажа автомобильных подъёмников двуxстoeчныe и четырёxcтoeчныe T4. У нас индивидуальный подход к каждому клиенту! Оперативно все сделаем. Есть все комплектующие и инструмент к установке подъёмников: химические анкера, гидравлическое масло и т.д. Стоимость зависит от сложности работы, обсуждается по телефону или при встрече на объекте.

8 000 р.

Екатеринбург

Автомат для зарядки мобильных устройств INFO WALL CHARGER 22

Info Wall Charger 22 - оснащен ярким и четким монитором, на котором можно транслировать различный контент. Автомат оснащен множеством разъемов для зарядки разных типов устройств, что делает его универсальным и удобным для широкого круга пользователей. БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ: - Корпус вандалоустойчивый, из стали 1,5мм покрытый износоустойчивой краской; Тип - настенный. Использование в помещении; - Монитор диагональю 22" FullHD; - Полка для мобильных устройств; - Электронная плата заряда с защитой от перегрева, перегрузки по току, перенапряжения и короткого замыкания; - Цифровой конвертер и стабилизатор напряжения (Smart IC); - Кабели 3 в 1 в каждой ячейке: Micro USB - 1шт, Apple Lightning - 1шт, USB TYPE C - 1шт. - Устройство поставляется в готовом виде, работает от розетки 220Вт. - Базовый цвет (на выбор): RAL 9003 (белый), RAL 9005 (черный), RAL 7035 (серый).

35 460 р.

Брянск

АВТОМАТ ДЛЯ ЗАРЯДКИ МОБИЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ CHARGING BOARD

Простой и удобный автомат для бесплатной зарядки до 29 мобильных телефонов. Предельно прост и понятен для пользователя. Станет прекрасным решением для образовательных учреждений, МФЦ и других общественных мест где не нужно усложнять процессы. БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ: - Корпус вандалоустойчивый из стали 1,5мм покрытый износоустойчивой краской; - 9 зарядных кабелей 3 в 1: USB TYPE C - 1 шт. Micro USB - 1шт. Apple Lightning - 1шт.; - 2 USB выхода для зарядки устройств своим кабелем; - Электронные платы заряда с защитой от перегрева, перегрузки по току, перенапряжения и короткого замыкания; - Автоматический защитный выключатель; - Источник питания; - Устройство поставляется в готовом виде, работает от розетки 220Вт. - Базовый цвет (на выбор): RAL 9003 (белый), RAL 9005 (черный), RAL 7035 (серый).

19 400 р.

Брянск

Морозоустойчивая и летняя полосовая завеса ПВХ для дверных проемов

Морозоустойчивая и летняя полосовая завеса ПВХ для складов и др. Ленточные завесы в холодильные камеры и склады. Морозостойкие ленточные завесы. Пластиковые полосовые силиконовые ПВХ завесы. Теплосберегающие полосовые и эластичные ПВХ завесы Завесы ПВХ - основное Теплосберегающие полосовые завесы ПВХ это полосовые ленты, которые накладываются и плотно прилегают в нахлест друг к другу. Завесы ПВХ устанавливается и крепится в верхней части дверного проема или больших ворот и легко отклоняется в разные стороны, при этом не мешая движению транспорта и людей. Завесы ПВХ с двух сторонним рифлением применяется и используется в местах с интенсивным движением транспортных средств в основном погрузчик. Полосовые и эластичные ПВХ завесы устанавливаются в дверных проемах, где есть необходимость сохранить температуру при открытых основных воротах. Завесы ПВХ применяются для улучшений условий работы персонала и оборудования за счет снижения проникновения сквозняков пыли влаги запахов насекомых так же применяются для разделения производственных участков.

—

Краснодар

Gallus EMS 430s-24

Gallus EMS430s-24 Servo driven Flexographic printing machine. Year:2012 Web width: min 215mm - max 433mm Print width: max 430mm Print formats: Z80 254mm – Z192 609,6mm Material thickness: 30-450mic Roll weight: max 500kg Paper roll diameter: max 1250mm Core diameter: 3“ (76,2mm) Web speed: max 150m/min · 8 UV printing units · 2 rotary top loading die-cutting units · Waste shaft with additional pressure roller · GEW UV curing system · 2 additional hot air curing units · Sensotec printing register system · Insetting system · Cooled anvil drums · 2 rail-mounted cold foiling or laminating sections with interchangeable positions Foil roll diameter: max 800mm Foil roll weight: max 50kg · Rewinding unit Roll diameter: max 800mm Roll weight: max 300kg · Aditional Oil-heated rotary Hot-foil unit · Belt Conveyor for sheet output · Automatic sheet collection and stacking table/elevator · Splise recognition sensor · Web breakage sensor · End of the roll sensor · Erhardt+Leimer Web guiding system · TekNek web cleaning unit · Slitting knives · Rotary Embossing Cylinder · Aniloxes: 31pcs 2,2cm3/m2 – 1pc 2,9cm3/m2 – 4pcs 3,1cm3/m2 – 1pc 3,6cm3/m2–2pcs 4,2cm3/m2 – 2pcs 5,2cm3/m2 – 2pcs 6,2cm3/m2 – 3pcs 6,5cm3/m2 – 3pcs 7cm3/m2 – 2pcs 8,2cm3/m2 – 4pcs 9,2cm3/m2 – 1pc 10,2cm3/m2 – 1pc 12,4cm3/m2 – 1pc 14,3cm3/m2 -1pc 34,5cm3/m2 – 1pc 70cm3/m2 – 1pc GTT label XL– 1pc · Aluminum printing cylinders: ~550pcs Z96 – 168pcs Z99 – 30pcs Z104 – 25pcs Z107 – 39pcs Z111 – 29pcs Z113 – 4pcs Z114 – 30pcs Z118 – 26pcs Z134 – 16pcs Z138 – 24pcs Z145 – 24pcs Z170 – 105pcs Z192 - 30pcs · Rotary magnetic die-cutting cylinders: 13pcs Z96 Z99 Z104 Z107 Z111 Z114 Z118 Z134 Z138 Z145 Z160 Z170 Z192 · Rotary cross-cutting cylinders: Z96 Z160 Z170 Z192

—

Москва