Тормоз стояночный в сборе б/у

Для обеспечения безопасности пассажиров и сохранности подвижного состава, каждый вагон, будь то пассажирский или полувагон, оборудуется тормозными устройствами. Классификация тормозов подвижного состава разделяет тормозные системы на отдельные типы. Сюда относят автоматические пневматические тормоза (автотормоз), вспомогательный пневматический автотормоз, а также стояночный тормоз. Все типы тормозных устройств предназначены для регулировки скорости, остановки и фиксации стоянки подвижного состава. Эти действия выполнимы, благодаря созданию искусственной силы сопротивления, способствующих торможению и полной остановке вагонов различного назначения. Автоматическими и ручными тормозами оборудованы все вагоны и локомотивы РЖД.Готовы поставлять по 500 шт. ежемесячно.
07.05.2025

Другие объявления автора: Кирилл Олегович Степанчук ИП

Рукав Р17Б

Рукав Р17Б

Рукава соединительные предназначены для обеспечения гибкого разъемного соединения воздухопроводов смежных единиц подвижного состава железных дорог и для подачи воздуха под давлением до 1 МПа (10 кгс/см2), а также для разъемного соединения электрических цепей электропневматического тормоза.Средняя наработка на отказ за гарантийный период - 120000 циклов торможений. Критерии отказов: - нарушение герметичности; - поломка деталей; - нарушение прочности резинового рукава. Назначенный срок службы рукавов - 5 лет со дня ввода в эксплуатацию Решение о возможности эксплуатации рукавов по истечении назначенного срока службы может быть принято по результатам обследования технического состояния каждого рукава. На каждый рукав должна быть нанесена маркировка, содержащая: - условный номер или товарный знак предприятия-изготови теля; - год и месяц изготовления. -Рукава транспортируют любым видом крытого транспорта при соблюдении правил перевозок грузов, действующих на транспорте конкретного вида. Условия транспортирования - С по ГОСТ 9.014. - Рукава следует хранить в сухих помещениях на стеллажах, которые должны быть расположены на расстоянии не менее 1 м от теплоизлучающих приборов. Не допускается попадание прямых солнечных лучей. - Не допускается хранение рукавов в помещениях с наличием в воздухе паров кислот, щелочей и других агрессивных примесей, разрушающе действующих на резиновые детали и лакокрасочные покрытия. -Рукава, находящиеся на складах предприятия-Изготовителя свыше 12 мес, подлежат осмотру. При обнаружении коррозии необходимо провести местную переконсервацию по ГОСТ 9.014. 8.5 Условия хранения рукавов - в соответствии с группой 2(C) по ГОСТ 15150.

1 380 руб.
Курган
Балочка авторежима б/у

Балочка авторежима б/у

Опорная балка авторежима 100.41.020-1 СБ служит упором авторежима и его достаточного нажатия при груженом вагоне.Она устанавливается на специальную полку боковой рамы. Для свободного перемещения балочки у полок боковых рам есть овальные отверстия.Для уменьшения шума и физического воздействия во время движения вагона под концевые части балочки устанавливают резино-металические элементы.

1 550 руб.
Курган
Хомут тяговый 106.00.001-2

Хомут тяговый 106.00.001-2

Тяговый хомут представляет собой стальную отливку, в головной части которой расположено окно для клина и приливы с отверстиями для прохода болтов, поддерживающих клин.Тяговый хомут является элементом конструкции автосцепного устройства и предназначен для передачи растягивающего усилия поглощающему аппарату.

27 000 руб.
Курган
Автосцепка СА-3

Автосцепка СА-3

Автосцепка СА-3 — это автоматическое ударно-тяговое сцепное устройство не жесткого типа, служащее для сцепления элементов подвижного состава между собой. К деталям автосцепки СА-3 относят: корпус автосцепки, замок, замкодержатель, предохранитель замка, подъемник замка, валик подъемника. Автосцепка СА-3 и унифицированные с ней детали могут иметь дополнительные устройства и конструктивные исполнения, исходя из требований к конкретной единице железнодорожного подвижного состава.

48 500 руб.
Курган
Втулка Т258.00.02

Втулка Т258.00.02

На основании требований ремонтной документации (РД 32 ЦВ 052-2009) на тележки грузовых вагонов в соответствии с решениями, принятыми Пятьдесят шестым Советом по железнодорожному транспорту государств-участниц Содружества, с 01.07.2012 года в подвеске тормозного башмака должны устанавливаться полимерные втулки (чертеж Т258.00.02 или аналог 194.40.035-0). Вышеупомянутые втулки устанавливаются взамен резиновых втулок черт.Т258.00.01 в узел подвески тормозного башмака триангеля тележки грузового вагона.

19 руб.
Курган
Валик подъёмника замка 106.01.005-0

Валик подъёмника замка 106.01.005-0

Валик подъемника автосцепки – элемент, являющийся составной частью конструкции автосцепного устройства СА - 3.Предназначается для поворота подъёмников замков в процессе расцепления автосцепных устройств. Кроме того, позволяет ограничить возможность выхода замка из кармана корпуса в зев собранных автосцепок (удержания подъёмника в правильном положении).Валик подъемника передает усилие от рычага расцепного привода собственно к подъемнику.У валика подъемника 106.01.005-0 одно отверстие, а у валика 106.01.017 (относится к комплекту модернизации) - два отверстия для цепочек расцепного привода.

350 руб.
Курган
бортовой редуктор KOMATSU PC 55

бортовой редуктор KOMATSU PC 55

бортовой редуктор KOMATSU PC 55 . Отправим любой транспортной компанией- экспресс, авиа, попутный транспорт. 0

145 000 р.
Краснодар
Автозапчасти Haval, Chery, Geely, Changan, Tank, Great Wall, FAW, JAC, Lifan, Zotye, Brilliance, Dong Feng, GAC и др

Автозапчасти Haval, Chery, Geely, Changan, Tank, Great Wall, FAW, JAC, Lifan, Zotye, Brilliance, Dong Feng, GAC и др

Предлагаем автозапчасти Haval, Chery, Geely, Changan, Tank, Great Wall, FAW, JAC, Lifan, Zotye, Brilliance, Dong Feng, GAC и других китайских автопроизводителей, из Японии, Кореи, Европы. Для предприятий и организаций - заключаем договора поставок на выгодных условиях. Возможна доставка ТК ро РФ. BAIC BAW Belgee Brilliance BYD Changan CHERY Dongfeng Evolute Exeed FAW Foton GAC Geely Great Wall Hafei Haima Haval Hongqi JAC Jaecoo Jetour Jetta Kaiyi LIFAN LIVAN LiXiang Moskvich Omoda Shacman Sollers SWM TANK Vortex VOYAH ZEEKR Zotye. Alfa Romeo Audi BMW Chevrolet Chrysler Citroen Dacia (Renault) Daewoo DAF Daihatsu Dodge Fiat Ford Honda Hyundai Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lancia Land Rover LDV Lexus Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Proton Renault Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo

Москва
Диск бороны ромашка 660х8 RZ GM 8 1906-26 MR.EU Беллота EZDG 87

Диск бороны ромашка 660х8 RZ GM 8 1906-26 MR.EU Беллота EZDG 87

В наличии диски Беллота диаметром 660х8 на борону Versatile. Диаметр центрального отверстия 51 мм. Диски находятся на наших дилерских складах в Ростове-на-Дону и Ставрополе.

5 966 р.
Ростов-на-Дону
Свертные втулки (подшипники скольжения) от производителя

Свертные втулки (подшипники скольжения) от производителя

Продаем свертные втулки (разрезные втулки) разных форм и размеров, изготовленные из металлофторопластовой ленты, биметаллических соединений и бронзы. Изделия изготовлены согласно ГОСТ ИСО 3547-2006, подходят для применения в производстве грузоподъемного, строительного, сельскохозяйственного и другого оборудования.. Конструкция и материалы: - Бронзовые (CuSn8) — работают при температуре от -200 до +280°C, невосприимчивы к агрессивным средам, высокая теплопроводность, есть карманы для смазки - Биметаллические (сталь + бронза) — рабочая температура от -40 до +250°C, максимальная статическая нагрузка до 300 Н/мм² (у бронзы — до 140 Н/мм²) - Металлофторопластовые (стальная лента + спеченная бронза + антифрикционный слой) — минимальный коэффициент трения, работа без смазки Формы исполнения: - цилиндрические (ровный диаметр по всей длине) — только радиальная нагрузка - буртовые / фланцевые (с расширением на одном конце) — радиальная + осевая нагрузка Полный размерный ряд от 4 до 50 мм — уточняйте. Возможен заказ под ваш узел. Наши преимущества: товар всегда на складе в Санкт-Петербурге; отгрузка со склада день в день; доставка ТК по всей России (СДЭК, Деловые Линии, ПЭК, ЖелДорЭкспедиция); работаем с оптовиками — чем больше партия, тем выгоднее.

Санкт-Петербург
Быстроразъемная защита VSS для защиты РВД и кабеля

Быстроразъемная защита VSS для защиты РВД и кабеля

Предлагаем быстроразъемную защиту VSS собственного производства в РФ. Предназначена для герметичной и механической защиты рукавов высокого давления (РВД), кабелей и оптических линий связи (ВСС / ВОЛС) от влаги, пыли, масел, ультрафиолета, истирания и механических повреждений. Быстрый монтаж и демонтаж без специального инструмента. Верхний и нижний полукорпусы взаимозаменяемы. Типоразмеры (диаметр защиты в мм): 10 мм, 12 мм, 15 мм, 18 мм, 20 мм, 22 мм, 25 мм, 28 мм, 32 мм, 40 мм, 50 мм Под заказ: от 8 до 80 мм Материалы полукорпусов: - полипропилен (-30…+90С, зеленый / серый) - полиамид (-40…+120С, черный) - эластомер (-50…+120С, черный) - алюминий (до +300С) Варианты комплектации: - стандартная (верхний + нижний полукорпус + замки) - с усиленным наружным кожухом - с монтажной пластиной (плоская / угловая / поворотная) - с кабельным вводом (герметичный проход) Наши преимущества: собственное производство в РФ; складской запас в Санкт-Петербурге; отправка ТК по всей России; опт любого объема.

Санкт-Петербург