Автосцепка СА-3

48 500 руб.

Курган

individualniy-predprinimatel-f155480.promportal.su

Кирилл Олегович Степанчук ИП

+79195930577

individualniy-predprinimatel-f155480.promportal.su

Автосцепка СА-3 — это автоматическое ударно-тяговое сцепное устройство не жесткого типа, служащее для сцепления элементов подвижного состава между собой. К деталям автосцепки СА-3 относят: корпус автосцепки, замок, замкодержатель, предохранитель замка, подъемник замка, валик подъемника. Автосцепка СА-3 и унифицированные с ней детали могут иметь дополнительные устройства и конструктивные исполнения, исходя из требований к конкретной единице железнодорожного подвижного состава.

07.05.2025

Другие объявления автора: Кирилл Олегович Степанчук ИП

Рукав Р17Б

Рукава соединительные предназначены для обеспечения гибкого разъемного соединения воздухопроводов смежных единиц подвижного состава железных дорог и для подачи воздуха под давлением до 1 МПа (10 кгс/см2), а также для разъемного соединения электрических цепей электропневматического тормоза.Средняя наработка на отказ за гарантийный период - 120000 циклов торможений. Критерии отказов: - нарушение герметичности; - поломка деталей; - нарушение прочности резинового рукава. Назначенный срок службы рукавов - 5 лет со дня ввода в эксплуатацию Решение о возможности эксплуатации рукавов по истечении назначенного срока службы может быть принято по результатам обследования технического состояния каждого рукава. На каждый рукав должна быть нанесена маркировка, содержащая: - условный номер или товарный знак предприятия-изготови теля; - год и месяц изготовления. -Рукава транспортируют любым видом крытого транспорта при соблюдении правил перевозок грузов, действующих на транспорте конкретного вида. Условия транспортирования - С по ГОСТ 9.014. - Рукава следует хранить в сухих помещениях на стеллажах, которые должны быть расположены на расстоянии не менее 1 м от теплоизлучающих приборов. Не допускается попадание прямых солнечных лучей. - Не допускается хранение рукавов в помещениях с наличием в воздухе паров кислот, щелочей и других агрессивных примесей, разрушающе действующих на резиновые детали и лакокрасочные покрытия. -Рукава, находящиеся на складах предприятия-Изготовителя свыше 12 мес, подлежат осмотру. При обнаружении коррозии необходимо провести местную переконсервацию по ГОСТ 9.014. 8.5 Условия хранения рукавов - в соответствии с группой 2(C) по ГОСТ 15150.

1 380 руб.

Курган

Балочка авторежима б/у

Опорная балка авторежима 100.41.020-1 СБ служит упором авторежима и его достаточного нажатия при груженом вагоне.Она устанавливается на специальную полку боковой рамы. Для свободного перемещения балочки у полок боковых рам есть овальные отверстия.Для уменьшения шума и физического воздействия во время движения вагона под концевые части балочки устанавливают резино-металические элементы.

1 550 руб.

Курган

Хомут тяговый 106.00.001-2

Тяговый хомут представляет собой стальную отливку, в головной части которой расположено окно для клина и приливы с отверстиями для прохода болтов, поддерживающих клин.Тяговый хомут является элементом конструкции автосцепного устройства и предназначен для передачи растягивающего усилия поглощающему аппарату.

27 000 руб.

Курган

Втулка Т258.00.02

На основании требований ремонтной документации (РД 32 ЦВ 052-2009) на тележки грузовых вагонов в соответствии с решениями, принятыми Пятьдесят шестым Советом по железнодорожному транспорту государств-участниц Содружества, с 01.07.2012 года в подвеске тормозного башмака должны устанавливаться полимерные втулки (чертеж Т258.00.02 или аналог 194.40.035-0). Вышеупомянутые втулки устанавливаются взамен резиновых втулок черт.Т258.00.01 в узел подвески тормозного башмака триангеля тележки грузового вагона.

19 руб.

Курган

Валик подъёмника замка 106.01.005-0

Валик подъемника автосцепки – элемент, являющийся составной частью конструкции автосцепного устройства СА - 3.Предназначается для поворота подъёмников замков в процессе расцепления автосцепных устройств. Кроме того, позволяет ограничить возможность выхода замка из кармана корпуса в зев собранных автосцепок (удержания подъёмника в правильном положении).Валик подъемника передает усилие от рычага расцепного привода собственно к подъемнику.У валика подъемника 106.01.005-0 одно отверстие, а у валика 106.01.017 (относится к комплекту модернизации) - два отверстия для цепочек расцепного привода.

350 руб.

Курган

Балочка центрирующая 106.00.011-0

1 600 руб.

Курган

Подшипник CARRARO 027956

Подшипник CARRARO 027956 отправим в любой регион р.ф. возможна оплата при получении .

1 500 р.

Краснодар

Муфта гидронасоса JCB 8025, 8026, 8027, 8030, 8032

Муфта гидронасоса JCB 8025, 8026, 8027, 8030, 8032 отправим в любой регион р.ф. возможна оплата при получении .

9 000 р.

Краснодар

Генератор СГТ-1000-8

Продам генератор СГТ-1000-8 Генератор для тягловых электродвигателей карьерных самосвалов "БЕЛАЗ". Характеристики: Серия СГТ Категория Синхронные генераторы Площадка СЭЗ Номинальное рабочее напряжение, В 700/490; Мощность, кВт 1000; КПД, % 94,5; 95; Cos φ 0,95; Ток возбуждения, А 192; 240; Частота вращения, об/мин 1500; 1900; Высота оси вращения, мм 300 Степень защиты, IP 21; Способ охлаждения 1С11; Режим работы S1; S6; Монтажное исполнение, IM 9809; Масса, кг 2900;

10 000 р.

Свердловская область

Блок цилиндра гидронасоса PVD-2B-36

Блок цилиндра гидронасоса PVD-2B-36 отправим в любой регион р.ф. возможна оплата при получении .

25 000 р.

Краснодар

Подушка опоры двигателя 4276955

Подушка опоры двигателя 4276955 отправим в любой регион р.ф. возможна оплата при получении .

1 559 р.

Краснодар