Лоцманский катер «АМО»

Наименование

Лоцманский катер «АМО»

Регистровый номер

120200

Номер ИМО

-

Тип/проект

Рейдовый лоцманский катер, проект 14550

Место постройки

Ленинградский ССРЗ «Пелла» (Россия, г. Отрадное)

Дата постройки

2003

Формула класса регистра

КМ*ЛЗ I [I]

Длина, м

23,33

Ширина, м

5,5

Высота борта на миделе, м

2,8

Водоизмещение полное, т

84

Осадка средняя в грузу, м

1,75

Водоизмещение порожним, т

72

Дедвейт, т

12

Валовая регистровая вместимость, рег. т

79

Скорость свободного хода, уз

12,5

Экипаж (на вахте), чел

4

Мощность ГД, кВт (л. с.)

2х220 кВт

Тип ГД

3Д12А (12ЧНСП15/18)

Состояние

В связи с истечением срока действия классификационных документов РМРС в 2008 году судно выведено в холодный отстой(без

периодического запуска в работу главных и

вспомогательных механизмов) в связи с

окончанием срока действия классификационных документов Морского регистра, было поднято из

воды и установлено на кильблоки на причале № 78 строящегося перегрузочного комплекса в пос.

Волна. В связи с непредъявлением судна к освидетельствованию в регламентные сроки

Морской регистр исключил судно из Реестра судов и л/к «Амо» потерял класс судна.
07.05.2025

Другие объявления автора: Виктор Андреевич ПАО ТОАЗ

ТРУБА СТЕКЛОПЛАСТИКОВАЯ 600ММ

ТРУБА СТЕКЛОПЛАСТИКОВАЯ 600ММ

Общая информация: Наименование – труба стеклопластиковая Диаметр – 600мм Год изготовления – 1998 (предположительно) Количество – 9 200 метров Длина одной трубы – 5,5 метров Условия хранения – открытый склад.

Тольятти
Морской буксир «Сестрорецк»

Морской буксир «Сестрорецк»

Наименование Морской линейный буксир Регистровый номер 683189 Номер ИМО 6914655 Тип/проект Морской линейный буксир "Сестрорецк" проект 8059 Место постройки VEB «Schiffswerft "Edgar Andre"», Магдебург, ГДР Дата постройки 1969 Формула класса регистра КМ*УЛ (буксир) Длина, м 34,88 Ширина, м 8,5 Высота борта на миделе, м 3,7 Водоизмещение полное, т 356 Осадка средняя в грузу, м 3,41 Водоизмещение порожним, т 292 Осадка средняя порожнем, м 2,75 Осадка наибольшая (кормой) в грузу, м нет данных  Дедвейт, т нет данных  Валовая регистровая вместимость, рег. т 232 Скорость свободного хода, уз 11 Экипаж (на вахте), чел 9 Мощность ГД, кВт (л. с.) 1х551 кВт Тип ГД 6NVD48.2.АИ (6ЧРН32/48) Мощность вспомогательных ДГ 1х88,2 кВт / 1х66,1 кВт Тип вспомогательных ДГ 4NVD15/21, генератор DYCI-17-100B/3VD15/21, генератор DY-C15-100B Состояние Класс приостановлен Российским Регистром Морского судоходства. Техническое состояние - требуется очередное освидетельствование

Тольятти
Плавучий кран «Севастополец-3»

Плавучий кран «Севастополец-3»

Плавучий кран «Севастополец-3» представляет собой самоходный плавучий кран грузоподъёмностью 140 тонн с корпусом понтонного типа, оборудованный крыльчатыми движителями, полноповоротным верхним строением (краном), грузовой площадкой на верхней палубе и кормовой опорой для укладки грузовой стрелы в походное положение. Вылет и высота подъема (глубина опускания под воду) м., скорость движения груза, м/мин. Грузоподъемность, т Дополнительный подъем Главного подъема Вспомогательного объема Без дополнительн ой стрелы С дополнительн ой стрелой Без дополнительной стрелы С дополнительно й стрелой Крюковой режим Грейфер ный режим Крюковой режим 140 32 10 15 1,8 Стрела п положении «в нос» или «в корму» вылет максимальный от оси вращения крана высота подъема гака (грейфера) от уровня воды максимальном вылете 20 32 18 33 36,5 22 36,5 4 46 30 34 21 Стрела в положении «на борту» вылет максимальный от оси вращения крана высота подъема гака (грейфера) от уровня воды на максимальном вылете 18 33 15 34,5 36,5 22 36,5 4 46 30 34 21 Вылет минимальный от оси вращения крана Высота подъема гака (грейфера) от уровня воды на минимальном вылете Глубина опускания гака (грейфера) под поду на вылете: минимальном максимальном 13 35 20 30 15,8 17,2 53 0 8 15 38 20 25 40,5 20 25 22,5 35 40 Скорость подъема— спуска груза номинальная ускоренная посадочная 7,0 13,8 0,4 14 26,3 1,45 29 58 2,8 14 26,3 1,46 24 26 10

Тольятти
Плавучие причалы «Понтон» проекта 19333

Плавучие причалы «Понтон» проекта 19333

Наименование ПОНТОН-6 Регистровый номер 090399 Тип/проект Плавпричал, проект 19333Т Флаг РФ Регистровый номер 090399 Место постройки Херсон, Украина Дата постройки 2010 Формула класса регистра K*Berth-connected ship, Floating terminal Длина, м 70,00 Ширина, м 16,00 Валовая вместимость, т. 1063 Чистая вместимость, т. 319 Высота борта, м 4,0 Состояние Выведено в отстой, не эксплуатируется, класс судна действует

Тольятти
Прицеп вагон-дом ТОРОС для проживания

Прицеп вагон-дом ТОРОС для проживания

Жилые Вагон-дома на 8 человек предназначены для комфортного проживания сотрудников вахтовым методом. Технология укладки слоев утеплителя обеспечивает комфортные условия для проживания в суровом климате (от -60 ⁰С до +40 ⁰С). Также наши вагоны отличаются высокой надежностью благодаря прочной металлоконструкции, которая рассчитана на кручения и изгибы при езде в условиях бездорожья. Вход в вагон-дом через обогреваемый тамбур с вешалкой для верхней одежды и полкой обуви. Далее идет общее помещение, где имеется: мойка, полка для умывальных принадлежностей, 4 стула, обеденный стол. Здесь сотрудники вашей компании могут хранить и готовить еду, обсудить рабочие нюансы и поработать за ноутбуком. После общего помещения по разные стороны располагаются 2 идентичные спальные комнаты, рассчитанные на 4х человек с 2-мя двухъярусными кроватями, так же присутствуют шкафы, индивидуальные полки, консольный стол. В качестве межкомнатных дверей установлены двери-купе для более рационального использования пространства помещения. Каждое из помещений оснащено осветительными приборами, небольшими окнами и системой вентиляции. Мы производим вагоны-дома на шасси, санях, раме. Прицеп вагон-дом «ТОРОС» сертифицирован, выдается выписка из электронного паспорта самоходной машины (ЭПСМ). Предоставляем всю документацию для регистрации в Гостехнадзор. Возможно приобретение в лизинг с минимальным авансом. Гарантия - 12 месяцев Сопровождение персонального менеджера от первого звонка 24/7 !) Ваш персональный менеджер Сафина Марина сот: 8-963-136-32-37 safina@neftzmz.ru

1 522 000.00 р.
Сургут
Полуприцеп контейнеровоз Gut Trailer 4 оси

Полуприцеп контейнеровоз Gut Trailer 4 оси

Новый 4-х осный; четырехосный полуприцеп-контейнеровоз GutTrailer CSA-544 Срок поставки: В наличии на складе! Универсальный контейнеровоз Новый заводская гарантия: 12 месяцев без лимита пробега ==================================== Центр Прицепной Техники - официальный дилер Gut Trailer Полуприцепы в наличии и под заказ! ==================================== - рама из высококачественной стали - оси SAF INTRA/дисковые тормоза 4 х 9000 кг, -пневмоподвеска/ подъемная 1 и 4-я оси, -подходит для перевозки контейнеров: 2 x 20 ISO, 20 ISO центр, 40 ISO, 40 HC - площадка в задней части полуприцепа - полная масса 47 000 кг / нагрузка на ССУ - 11 000 кг - низкий собственный вес 5880 кг ================================ Точную цену и срок поставки уточняйте в отделе продаж. Продажа с НДС от официального дилера. Возможно оформление в лизинг.

4 000 000 р.
Санкт-Петербург
Полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-45 (95234)

Полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-45 (95234)

Размеры: Длина, мм 11996 Ширина, мм 2550 Высота, мм 3730 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1200 Вес: Масса снаряжённого полуприцепа, кг 11150 Разрешённая максимальная масса, кг 48070 Нагрузка на ССУ, кг 12070 Нагрузка на колёсную тележку, кг 36000 Оси колёс Тонар Шины бескамерные 385_65R 22,5 Колёса диски 11,75 х 22,5 стальные Подъёмная ось 1-ая и 2-ая Подвеска зависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Преимущества: Полная масса полуприцепа (не более) 49 500 кг.. Усилительные швеллера в лонжеронах рамы в районе кронштейнов рессор Остальные характеристики: Колея колёс, мм 2 040 Тип гидросистемы одноконтурный Угол подъёма кузова, град 48 Рабочее давление в системе, bar 160 Количество осей 4 Кузов цельнометаллический, оснащен задним откидным бортом Объем 45 куб.м. Подвеска рычажного типа ССУ 1 200 или 1 350 Тент с механическим приводом, входит в базовую комплектацию Тип полуприцеп-самосвал Тип ошиновки односкатный Тормозная система TEBS

4 320 000 р.
Московская область
Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-34 (9595)

Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-34 (9595)

Размеры: Длина, мм 10437 Ширина, мм 2550 Высота, мм 3167 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150 Вес: Масса снаряжённого полуприцепа, кг 8500 Нагрузка на колёсную тележку, кг 26900 Нагрузка на ССУ, кг 9550 Разрешённая максимальная масса, кг 36450 Оси колёс Тонар Шины бескамерные 385_65R_ 22,5 Колёса диски 11,75 х 22,5 _стальные Подъёмная ось 1-ая и 2-ая Подвеска зависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Преимущества: Гидроцилиндр HIDROMAS. Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС). Остальные характеристики: Колея колёс, мм 2 040 Тип гидросистемы одноконтурный Рабочее давление в системе, bar 170 Угол подъёма кузова, град 46 Количество осей 4 Объем 34 куб.м Подвеска рычажного типа ССУ 1 150 Тент с ручной намоткой, входит в базовую комплектацию Тип полуприцеп-самосвал Тип ошиновки односкатный Тормозная система TEBS

3 780 000 р.
Московская область
Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-38 (95234)

Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-38 (95234)

Размеры: Длина, мм 11996 Ширина, мм 2550 Высота, мм 3475 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1200 Вес: Масса снаряжённого полуприцепа, кг 10840 Разрешённая максимальная масса, кг 48070 Нагрузка на ССУ, кг 12070 Нагрузка на колёсную тележку, кг 36000 Оси колёс Тонар Шины 385 65 R22.5 Колёса диски 11,75 х 22,5 стальные Подъёмная ось 1-ая и 2-ая Подвеска зависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Преимущества: Гидроцилиндр HIDROMAS Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС). Остальные характеристики: Колея колёс, мм 2 040 Тип гидросистемы одноконтурный Угол подъёма кузова, град 48 Рабочее давление в системе, bar 160

4 230 000 р.
Московская область