Плавучий кран «Севастополец-3»

Плавучий кран «Севастополец-3» представляет собой самоходный плавучий кран грузоподъёмностью 140 тонн с корпусом понтонного типа, оборудованный крыльчатыми движителями, полноповоротным верхним строением (краном), грузовой площадкой на верхней палубе и кормовой опорой для укладки грузовой стрелы в походное положение.

Вылет и высота подъема (глубина опускания под воду) м., скорость движения груза, м/мин.

Грузоподъемность, т

Дополнительный подъем

Главного подъема

Вспомогательного объема

Без дополнительн ой стрелы

С дополнительн ой стрелой

Без дополнительной стрелы

С дополнительно й стрелой

Крюковой режим

Грейфер ный режим

Крюковой режим

140

32

10

15

1,8

Стрела п положении «в нос» или «в корму» вылет максимальный от оси вращения крана высота подъема гака (грейфера) от уровня воды максимальном вылете

20

32

18

33

36,5

22

36,5

4

46

30

34

21

Стрела в положении

«на борту» вылет максимальный от оси вращения крана высота подъема гака (грейфера) от уровня воды на максимальном вылете

18

33

15

34,5

36,5

22

36,5

4

46

30

34

21

Вылет минимальный от оси вращения крана

Высота подъема гака (грейфера) от уровня воды на минимальном вылете

Глубина опускания гака (грейфера) под поду на вылете: минимальном максимальном

13

35

20

30

15,8

17,2

53

0

8

15

38

20

25

40,5

20

25

22,5

35

40

Скорость подъема— спуска груза номинальная ускоренная посадочная

7,0

13,8

0,4

14

26,3

1,45

29

58

2,8

14

26,3

1,46

24

26

10
07.05.2025

Другие объявления автора: Виктор Андреевич ПАО ТОАЗ

ТРУБА СТЕКЛОПЛАСТИКОВАЯ 600ММ

ТРУБА СТЕКЛОПЛАСТИКОВАЯ 600ММ

Общая информация: Наименование – труба стеклопластиковая Диаметр – 600мм Год изготовления – 1998 (предположительно) Количество – 9 200 метров Длина одной трубы – 5,5 метров Условия хранения – открытый склад.

Тольятти
Морской буксир «Сестрорецк»

Морской буксир «Сестрорецк»

Наименование Морской линейный буксир Регистровый номер 683189 Номер ИМО 6914655 Тип/проект Морской линейный буксир "Сестрорецк" проект 8059 Место постройки VEB «Schiffswerft "Edgar Andre"», Магдебург, ГДР Дата постройки 1969 Формула класса регистра КМ*УЛ (буксир) Длина, м 34,88 Ширина, м 8,5 Высота борта на миделе, м 3,7 Водоизмещение полное, т 356 Осадка средняя в грузу, м 3,41 Водоизмещение порожним, т 292 Осадка средняя порожнем, м 2,75 Осадка наибольшая (кормой) в грузу, м нет данных  Дедвейт, т нет данных  Валовая регистровая вместимость, рег. т 232 Скорость свободного хода, уз 11 Экипаж (на вахте), чел 9 Мощность ГД, кВт (л. с.) 1х551 кВт Тип ГД 6NVD48.2.АИ (6ЧРН32/48) Мощность вспомогательных ДГ 1х88,2 кВт / 1х66,1 кВт Тип вспомогательных ДГ 4NVD15/21, генератор DYCI-17-100B/3VD15/21, генератор DY-C15-100B Состояние Класс приостановлен Российским Регистром Морского судоходства. Техническое состояние - требуется очередное освидетельствование

Тольятти
Лоцманский катер «АМО»

Лоцманский катер «АМО»

Наименование Лоцманский катер «АМО» Регистровый номер 120200 Номер ИМО - Тип/проект Рейдовый лоцманский катер, проект 14550 Место постройки Ленинградский ССРЗ «Пелла» (Россия, г. Отрадное) Дата постройки 2003 Формула класса регистра КМ*ЛЗ I [I] Длина, м 23,33 Ширина, м 5,5 Высота борта на миделе, м 2,8 Водоизмещение полное, т 84 Осадка средняя в грузу, м 1,75 Водоизмещение порожним, т 72 Дедвейт, т 12 Валовая регистровая вместимость, рег. т 79 Скорость свободного хода, уз 12,5 Экипаж (на вахте), чел 4 Мощность ГД, кВт (л. с.) 2х220 кВт Тип ГД 3Д12А (12ЧНСП15/18) Состояние В связи с истечением срока действия классификационных документов РМРС в 2008 году судно выведено в холодный отстой(без периодического запуска в работу главных и вспомогательных механизмов) в связи с окончанием срока действия классификационных документов Морского регистра, было поднято из воды и установлено на кильблоки на причале № 78 строящегося перегрузочного комплекса в пос. Волна. В связи с непредъявлением судна к освидетельствованию в регламентные сроки Морской регистр исключил судно из Реестра судов и л/к «Амо» потерял класс судна.

Тольятти
Плавучие причалы «Понтон» проекта 19333

Плавучие причалы «Понтон» проекта 19333

Наименование ПОНТОН-6 Регистровый номер 090399 Тип/проект Плавпричал, проект 19333Т Флаг РФ Регистровый номер 090399 Место постройки Херсон, Украина Дата постройки 2010 Формула класса регистра K*Berth-connected ship, Floating terminal Длина, м 70,00 Ширина, м 16,00 Валовая вместимость, т. 1063 Чистая вместимость, т. 319 Высота борта, м 4,0 Состояние Выведено в отстой, не эксплуатируется, класс судна действует

Тольятти
C8 Профилегибочная машина: Высокая эффективность и точность от Chengdu Jinbin

C8 Профилегибочная машина: Высокая эффективность и точность от Chengdu Jinbin

Ищете надежное оборудование для производства качественного профилированного листа? Профилегибочная машина серии C8 от Chengdu Jinbin Trade Co., Ltd — это идеальное решение для вашего бизнеса! Почему выбирают нашу машину C8? Высокая скорость и стабильность: Оборудование спроектировано для непрерывной работы с максимальной производительностью. Точная геометрия профиля: Благодаря качественным валкам и прочной станине (как видно на фото), лист получается идеально ровным, без дефектов. Простота управления: Интуитивно понятная система ЧПУ позволяет легко задавать длину реза и количество листов. Надежность: Мы используем только проверенные компоненты, чтобы минимизировать время простоя. О заводе-производителе: Chengdu Jinbin — это динамично развивающийся производитель с 2005 года. Мы не просто продаем станки, мы предлагаем комплексные решения: от высококачественного сырья (оцинкованная сталь, алюмоцинк) до готового оборудования для строительства. Удобная логистика: Мы берем на себя все вопросы доставки! Ж/Д и автоперевозки: Доставка в любую точку России и СНГ через Забайкальск (вагонами или контейнерами). Морские перевозки: Отправка контейнеров из любого порта Китая в Россию и Украину. Станьте нашим партнером! Мы ищем постоянных партнеров для взаимовыгодного сотрудничества. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить лучшее предложение на рынке!

10 000руб.
Москва
Емкости для разогрева битума.

Емкости для разогрева битума.

Предлагаем изготовление и поставку емкостей горизонтальных и вертикальных технологического нагрева битума объемом 25-60 м3 в габаритных размерах для перевозки автотранспортом. Емкость предназначена для хранения и разогрева нефтепродуктов до рабочей температуры. Нагрев производится термальным маслом внутри емкости.

1 р.
Санкт-Петербург
Изготовление силосов для цемента.

Изготовление силосов для цемента.

Предлагаем изготовление и поставку силосов для цемента вместимостью от 20 до 150 тонн, предназначенных для приема цемента из цементовоза, хранения и подачи его в бетоносмесительные установки. Гарантия 12 месяцев. Цена договорная.

1 р.
Санкт-Петербург
Кессон для обустройства скважины " Титан П-960"

Кессон для обустройства скважины " Титан П-960"

Многие владельцы скважин сталкиваются с одной и той же головной болью: как защитить оборудование от промерзания и грунтовых вод? Мы рекомендуем проверенное решение — кессон «Титан П-960». Почему именно он? ✅ Надежность. Выполнен из качественного полипропилена. Он не ржавеет, не гниет и не требует дополнительной гидроизоляции. ✅ Герметичность. Конструкция полностью исключает попадание верховодки в скважину. Ваша вода останется чистой. ✅ Удобство. Внутри достаточно места для размещения автоматики, гидроаккумулятора и фильтров. Обслуживать скважину теперь можно в полный рост, а не «на корточках». ✅ Долговечность. Срок службы такого кессона — более 50 лет. Поставили и забыли. «Титан П-960» — это инвестиция в комфорт вашего загородного дома. Хотите узнать стоимость установки под ключ? Пишите в комментариях или в директ, проконсультируем!

63 000 р.
Коломна
Затирочная машина для полусухой стяжки ДУГА-М1

Затирочная машина для полусухой стяжки ДУГА-М1

Профессиональная затирочная машина ДУГА-М1 производства Владимирского завода строительного оборудования. Идеальна для полусухой стяжки, вес с диском всего 40кг! Складная рама, регулировка стойки по росту оператора, надёжный пусковой механизм (путевой выключатель, а не кнопка) с плавным пуском. Профессиональный дорогой электродвигатель и соосный редуктор (не дешёвый червячный), мощный прожектор 70Вт, диски в наличии. Питание 220в, 1,1кВт. Производство более 11 лет для торговых сетей под разными брендами. Затирочные машины такого уровня стоят от 100т.р. В комплекте паспорт, гарантийный талон, фанерный ящик для перевозки. Модель ДУГА - М1 Привод - Электрический, 220В Назначение - Для полусухой стяжки Масса, кг - 40 Потребляемая мощность, кВт - 1,1 Диаметр обрабатываемой поверхности, мм - 610 Диск - D600 (605)мм Тип крепления диска - 4 шпильки Прожектор - 70 Вт Упаковка - Фанерно-деревянный ящик Габариты в упаковке - 69х64х58см

65 000 р.
Владимир