Сырорезка и маслорезка

Сырорезка и маслорезка — фото 1

12 300 руб.

Миасс
ooo-npp-spectehnomash.promportal.su
Князев Андрей Александрович ООО "Пищевик"
+73513544726
+79090838182
+79617795957
ooo-npp-spectehnomash.promportal.su
Предприятие по ТЗ Заказчика изготовит и произведет поставку устройства для резки монолита сливочного масла, маргарина, молочного жира (маслорезка), а также головок твердого сычужного сыра(сырорезка).

К поставке предлагается ассортимент маслорезок /сырорезок различных конструктивных типов, а также уровней механизации и автоматизации.

Особого внимания заслуживает дешевый полуавтоматический комплект мелкой нарезки (20-40)г применяемый в солдатских столовых, а также в техпроцессах пищевых производств.

Стоимость базовых конструктивов:

- маслорез ручной – 12 300 рублей

- маслорез полуавтомат – 136 000 рублей
Стоимость опциональных составляющих определяется по согласованию с Заказчиком

Полная информация о товарах и услугах фирмы ООО «Пищевик» представлена на сайте по адресу www.spectehnomash.satom.ru (см. раздел «Пищевое оборудование/оборудование

масложировой промышленности»)Производитель: Собственное производство
Сырорезка и маслорезка: Нарезка масла и сыра
Длина: 38.2 см
Ширина: 39.8 см
Высота: 47.2 см
Вес: 15 кг
Способ упаковки: в стрейч-пленку
07.05.2025

Другие объявления автора: Князев Андрей Александрович ООО "Пищевик"

Детали крепления крановых рельс КР70, КР80, КР100, КР120, КР140

Детали крепления крановых рельс КР70, КР80, КР100, КР120, КР140

Изготовление элементов крепления крановых рельс в организации ООО «Пищевик» производится в соответствии с требованиями нормативных документов Ассортимент изготавливаемых изделий: * Прижимная планка П1,Прижимная планка П2 ГОСТ 24741-81 * Упорная планка У1,Упорная планка У2, Упорная планка У3 ГОСТ 24741-81; * Болт с гайкой и шайбой для крепления планки прижимной-планки упорной, накладок стыковых; * Накладка КР70/80, Накладка рельса КР100,Накладка стыковая КР120, * Накладка рельсового стыка КР140; * Накладка температурного стыка ТС3 КР-70, ТС4 КР-80, ТС5 КР-100 , ТС6 КР-120, ТС7 КР-140Производитель: Собственное производство

100 руб.
Миасс
Шпала деревянная

Шпала деревянная

Шпалы - опоры для рельсов, укладываемых на балластный слой. Деревянные шпалы имеют широкое распространение при строительстве железных дорог из-за невысокой стоимости, упругости и простоты в использовании. Однако такие шпалы имеют меньший срок службы в сравнении с железобетонными шпалами. Для увеличения срока службы, деревянные шпалы пропитываются специальными веществами – антисептиками. Такая обработка уменьшает факторы воздействия окружающей среды и приводит к большей прочности изделия, поэтому пропитанные деревянные шпалы пользуются большой популярностью. Одно из важнейших свойств деревянной шпалы, в отличие от остальных типов шпал - это возможность уширения рельсовой колеи в кривых радиусом менее 350 м. Деревянные шпалы изготавливаются по ГОСТ 78-2004. * Шпала 1 типа, пропитанная — используется для главных путей * Шпала 2 типа, пропитанная — используется для подъездных и станционных путей Шпалы из дерева подразделяются на три вида: * обрезные (отёсанные со всех 4 сторон) * полуобрезные (отёсанные только с 3 сторон) * необрезные (отёсанные только сверху и снизу) Кроме реализации шпалопродукции и материалов ВСП, наша организация предоставляет услуги по автоклавной пропитке древесины в соответствии с ГОСТ 20022.5-93. Продукция организации ООО «Пищевик» изготавливается из древесины хвойных пород, закупаемой у лесозаготавливающих предприятий Сибири и Северного Урала, пропитана антисептиком ЖТК, каменноугольным маслом. Способ пропитки шпалопродукции – автоклавный (автоклавная пропитка методом давление-давление-вакуум), качество продукции подтверждено сертификатом соответствия ГОСТ Стандарта России. Стоимость изделий определяется объемом поставки, а также учитывает ценовые колебания российского рынкаПроизводитель: Собственное производство Материал: Деревянные

1 800 руб.
Миасс
Рельсы крановые ГОСТ4121-96

Рельсы крановые ГОСТ4121-96

Крановые рельсы находят применение на строительных площадках, в портах, на товарных железнодорожных станциях, в домостроительных и металлургических комбинатах, и на многих других объектах хозяйствования, где работают подъемные краны. По аналогии с конструкцией рельс для железной дороги, эти рельсы также являются металлическими балками специального сечения. Обычно материалом для изготовления таких рельсов является сталь. Именно сталь получила наибольшее распространение у производителей. Она имеет повышенное содержание углерода, благодаря которому обеспечивает намного больший порог прочности. Крановые рельсы монтируют с помощью прижимных планок и удерживают болтами. Такие рельсы гарантируют создание поверхностей с покрытием, обеспечивающим показатели наименьшего сопротивления качения колес в подвижном составе, при непосредственном восприятии и плавной передаче силовых воздействий колеса на брусья и шпалы, направляя их в движение колес подвижного крана. Рельсы изготовляют длины: - мерной - 9,0; 9,5; 10,0; 10,5; 11,0; 11,5; 12,0 м; - немерной - от 4,0 до 12,0 м. Длину рельсов оговаривают в заказе. По согласованию изготовителя с потребителем рельсы изготовляют другой длины. Рельсы изготовляют без болтовых отверстий. По согласованию изготовителя с потребителем рельсы изготовляют с отверстиями на одном или обоих концах. Условное обозначение рельсов должно содержать наименование продукции, тип рельса, степень точности прокатки (А - обычная, Б - повышенная) и обозначение стандарта. Пример условного обозначения рельса с номинальной шириной головки b = 100 мм обычной точности прокатки: Рельс КР100-А-ГОСТ 4121-96. Рельсы должны быть изготовлены из углеродистой стали марки 63.Производитель: Собственное производство

122 000 руб.
Миасс
Накладка Р33 двухголовая

Накладка Р33 двухголовая

В настоящее время самыми распространенными являются так называемые двухголовые распирающие железнодорожные накладки, обладающие геометрической формой, позволяющей им являться своеобразным клином между такими частями рельса, как его подошва и наклонная плоскость головки. Это позволяет регулировать натяжение болтовых соединений, благодаря чему обеспечивается необходимая плотность их установки. Накладки должны плотно прилегать к головке и подошве рельса, в этом случае они работают нормально. Надёжность прижатия накладок болтами проверяют остукиванием их молотком. Внешним признаком нормальной затяжки гаек болтов служит плотное прилегание пружинной шайбы к поверхности накладки и торцевой поверхности гайки. Одним из главных условий обеспечения нормальной работы рельсовых стыков является постоянная и достаточная по величине затяжка стыковых болтов . Ослабление стыковых болтов происходит вследствие саморазвинчивания гаек и местного износа соприкасающихся частей накладок, болтов, пружинныхшайб и гаек При смене стыковые болты следует вставлять в хорошо совмещённые отверстия накладок и рельсов, сохраняя резьбу. Не разрешается устанавливать болты молотком, когда эти отверстия не совмещены, что приводит к искривлению болтов и разрушению резьбы. Подтягивание болтов в стыках всегда начинают с двух средних болтов. При четырёхдырных накладках сначала затягивают средние болты, затем крайние и после этого опять окончательно средние. Накладка Р 33 нуждается в замене чаще, нежели сам рельс или другие элементы, поэтому важно иметь оперативный запас этих изделий. Запрещается сверлить в рельсах отверстия через накладку. Поставляемые накладки имеют следующие технические характеристики: Вес (кг) - 6,4 Габаритные размеры (мм) - 460х84х28 Количество отверстий - 4 Диаметр отверстий (мм) - 24 В организации ООО «Пищевик» производственный процесс изготовления накладки Р33 отлажен, он производится методом горячей штамповки из круга Ф50мм в соответствии с нормативным документом ТУ 151-001-70981042-2014 Стоимость изделий определяется объемом поставки, а также учитывает ценовые колебания российского рынкаПроизводитель: Собственное производство

650 руб.
Миасс
Накладка Р33 плоская

Накладка Р33 плоская

Накладка Р33 предназначена для сопряжения с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р33 между собой с помощью болта стыкового. Расположение головок болтов в стыках меняют на противоположное через каждый болт Данное изделие разработано, полностью прошло этап технологической подготовки производства и изготовлено по ТУ1231-001-79891239-2016 в ООО «Пищевик» в соответствии с требованиями Заказчиков, которые предъявляют более высокие требования к качеству изготовления, высокой технологичности и ускорению сроков поставки Благодаря тому, что изготовление осуществляется по современным и прогрессивным технологиям внешний вид изделий получается чистым и ровным Шлаковые включения, пузыри и трещины, расслоения и следы усадочных раковин присущие литьевым технологиям полностью исключаются Изготовление накладок осуществляется из стали марки ст.4 сп по ГОСТ 380-2005 Накладку Р33 поставляемую ООО «Пищевик» отличает прекрасный дизайн, отличный внешний вид и отработанность конструкции. Кроме того, наша организация готова произвести доставку в любую точку РФ и СНГ Технические характеристики: Габаритные размеры - (470 х 84 х 16)мм Вес - 4,1 кг Количество отверстий - 4 Диаметр отверстий - 26 мм Стоимость изделий определяется объемом поставки, а также учитывает ценовые колебания российского рынкаПроизводитель: Собственное производство

550 руб.
Миасс
Прокладки железнодорожные

Прокладки железнодорожные

Прокладки - амортизаторы для рельсовых скреплений железнодорожного пути предназначены для установки на железобетонных или деревянных шпалах и брусьях стрелочных переводов. Прокладки на железобетонных шпалах служат для обеспечения продольного сопротивления смещению рельсов, снижения динамических нагрузок и электроизоляции, а на деревянных шпалах - для предохранения от износа. Прокладки эксплуатируются на воздухе в интервале температур в зависимости от их категории от -60°С до +60°С. В соответствии с ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ №ЦПТ 11/100 «Прокладки для рельсовых скреплений железнодорожного пути» утвержденными ОАО «Российские железные дороги» промышленность России выпускает следующие типы прокладок: Прокладка ЦП 4 Прокладка ЦП 67 Прокладка ЦП 74 /165 х 148/ Р65(КБ-65) Прокладка ЦП 77 Прокладка ЦП 143 /165 х 148/ Р65(КБ-65) Аналоги: ЦП 318/165 х 148/ Р65(КБ-65) ЦП 356/165 х 148/ Р65(КБ-65) Прокладка ЦП 153 /384 х 145 /ШпалаЖБ(КБ-65) Прокладка ЦП 204 /200 х 148 /ШпалаЖБ(ЖБР) Прокладка ЦП 204М-АРС Прокладка ЦП 328 /384 х 145 /ШпалаЖБ(КБ-65) Прокладка ЦП 361 /374 х 174 /ШпалаДЕР(КД-65) Прокладка ЦП 362 /360 х 170 /ШпалаДЕР(Д-65,СД-65) Прокладка ЦП 363 / Прокладка ОП 366 /390 х 190 /ШпалаДЕР(ДН6-65) Прокладка СП 487 /399 х 145 /ШпалаДЕР(КД-65) Прокладка ЦП 509 Прокладка ЦП 510 Прокладка ЦП 538 Прокладка ЦП 538М Прокладка ЦП 638 Прокладка СП 717 Прокладка ЦП 738 Прокладка СП 815 Прокладка АРС-04.07.003 На протяжении длительного времени организация ООО «Пищевик» занимается поставками материалов ВСП, в том числе, прокладок железнодорожных Благодаря дилерским договорам с предприятиями, выпускающими прокладки, рыночные цены на эти изделия менеджеры нашей фирмы держат на минимальном уровне Стоимость изделий определяется объемом поставки, а также учитывает ценовые колебания российского рынка Кроме того, готовы произвести поставку в любой регион РФ с последующей компенсацией транспортных затратПроизводитель: Собственное производство

32 руб.
Миасс
Инверторный холодильный агрегат 220 В с компрессором Sanyo и холодопроизводительностью 6,08 кВт

Инверторный холодильный агрегат 220 В с компрессором Sanyo и холодопроизводительностью 6,08 кВт

Агрегат I 066Y ML S (220) – современное высокоэффективное решение для надежного холодильного оборудования, созданное на базе инверторного ротационного компрессора Sanyo C-7RVN153L0B. Модель работает от сети 220В/50Гц и обеспечивает стабильную холодопроизводительность: 6,08 кВт при Т0 = –10 °C и 3,45 кВт при Т0 = –25 °C (оба значения при Токр = +32 °C, Тк = +45 °C и 90 об/сек). Благодаря инверторной технологии обеспечивается плавное регулирование производительности за счет изменения частоты вращения компрессора от 30 до 90 об/сек, что позволяет агрегату автоматически адаптироваться к переменам тепловой нагрузки. Такое решение снижает годовое энергопотребление и дает возможность подключать большее количество потребителей холода при оптимальном распределении мощности. В конструкции применены DC-вентиляторы с автоматической регулировкой воздушного потока, обеспечивающие эффективное охлаждение и тихую работу. Габариты агрегата составляют 1040×440×980 мм, вес — 65 кг, что делает его удобным для монтажа на ограниченных площадях. В стандартную комплектацию входят инверторный ротационный компрессор SANYO, ТЭН подогрева картера, воздушный конденсатор, DC-вентилятор, ресивер, фильтр-осушитель, перепускной электромагнитный клапан, клапан регулировки производительности, смотровое стекло, обратный клапан, реле высокого и низкого давления, запорные вентили, плата инвертора, плата DC-вентилятора, контроллер и автоматический выключатель. Агрегат отлично подходит для профессиональных систем охлаждения, обеспечивая стабильность, экономичность и высокую адаптивность в любых условиях эксплуатации.

159 000 р.
Набережные Челны
Воздухоохладитель TCM13.3/502E, 19,5 кВт, 12260 м³/ч — для холодильных камер и складов

Воздухоохладитель TCM13.3/502E, 19,5 кВт, 12260 м³/ч — для холодильных камер и складов

Воздухоохладитель TCM13.3/502E — высокоэффективное оборудование, предназначенное для небольших и средних холодильных камер, а также складских помещений. Модель обеспечивает холодопроизводительность 19,5 кВт при t₀ = –8 °C и dtm = 8 °C и 13,3 кВт при t₀ = –25 °C и dtm = 7 °C, оснащена шагом оребрения 6 мм и теплообменником из высококачественных медных труб. Корпус изготовлен из цельного алюминиево-магниевого сплава, что гарантирует прочность и долговечность. Воздухоохладитель комплектуется ТЭНами оттайки батареи и поддона, мощностью 9100 Вт, а также высококачественными осевыми вентиляторами 2×500 мм (мощность 2×750 Вт) с расходом воздуха 12260 м³/ч и длиной воздушной струи до 26 м, обеспечивая равномерное охлаждение помещения. Габариты устройства — 2000×640×740 мм, масса — 96 кг, объём труб — 14 дм³. Отличный выбор для тех, кому требуется надежный, мощный и эффективный воздухоохладитель промышленного уровня.

179 000 р.
Набережные Челны
Куплю AUMA AUMA auma дорого AUMA AUMA AUMA

Куплю AUMA AUMA auma дорого AUMA AUMA AUMA

Скупка. Электроприводов auma AUMA аума редуктора. Задвижки затворы. Куплю. 👈 Самовывоз по всей России и страны снг. складские остатки с гос резерва некондиции залежавшие Куплю ЗАДВИЖКИ АВК ,ХАВЛЕ,ВАГ ЗАТВОРЫ АВК,ХАВЛЕ,САН.ГБНт АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ВА АВМ АВ2М ДР КУПЛЮ МЕХАНИЗМЫ МЭО МЭОФ МЭП МБО КУПЛЮ КРАНЫ ШАРОВЫЕ КМС VEXVE ДАНФОСС ХОГФОРС СИТАЛЛ БАЛЛОМАКС и Т.Д Элeктрoпривод AUMA SA, SAR, SAEX, SAREX, …07.2 07.5 07.6 10.2 12.1 12.2 14.2 14.6 16.2 Блоки упpaвления AUMA АМЕxС, AM, AC, ACEX.. любую продукцию фирмы Данфосс клапана привода шаровые краны термоголовки преобразователи затворы задвижки фильтра Тулаэлектропривод на ва нб вб нв вв нг вг нд вв. Фланцы, Отводы, Переходы. Гидранты. Автоматические и вакумные выключатели Предложения интересуют от 1 шт. по всей России звоните пишите предлагайте механизмы Сотрудничество с ТК (Энергия, ПЭК, Деловые Линии и любые другие); Наличный и Безналичный способы оплаты!!! Работаем По Всей России; Пришлите фото - получите цену! ЗВОНИТЕ! И так же запчасти. И многое другое, и всё, что связано по сантехнике. И Трубопроводной арматуры

296 999 999 999 999 999 999 999 р.
Печора
КУПЛЮ ТУЛАЭЛЕКТРОПРИВОД НА НВ НГ НБ НД ВА ВБ ВВ ВГ ВД , мэо миханизмы дорого дорого

КУПЛЮ ТУЛАЭЛЕКТРОПРИВОД НА НВ НГ НБ НД ВА ВБ ВВ ВГ ВД , мэо миханизмы дорого дорого

Скупка. Электроприводов auma AUMA аума редуктора. Задвижки затворы. Куплю. 👈 Самовывоз по всей России и страны снг. складские остатки с гос резерва некондиции залежавшие Куплю ЗАДВИЖКИ АВК ,ХАВЛЕ,ВАГ ЗАТВОРЫ АВК,ХАВЛЕ,САН.ГБНт АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ВА АВМ АВ2М ДР КУПЛЮ МЕХАНИЗМЫ МЭО МЭОФ МЭП МБО КУПЛЮ КРАНЫ ШАРОВЫЕ КМС VEXVE ДАНФОСС ХОГФОРС СИТАЛЛ БАЛЛОМАКС и Т.Д Элeктрoпривод AUMA SA, SAR, SAEX, SAREX, …07.2 07.5 07.6 10.2 12.1 12.2 14.2 14.6 16.2 Блоки упpaвления AUMA АМЕxС, AM, AC, ACEX.. любую продукцию фирмы Данфосс клапана привода шаровые краны термоголовки преобразователи затворы задвижки фильтра Тулаэлектропривод на ва нб вб нв вв нг вг нд вв. Фланцы, Отводы, Переходы. Гидранты. Автоматические и вакумные выключатели Предложения интересуют от 1 шт. по всей России звоните пишите предлагайте механизмы Сотрудничество с ТК (Энергия, ПЭК, Деловые Линии и любые другие); Наличный и Безналичный способы оплаты!!! Работаем По Всей России; Пришлите фото - получите цену! ЗВОНИТЕ! И так же запчасти. И многое другое, и всё, что связано по сантехнике. И Трубопроводной арматуры

266 666 666 666 666 666 666 р.
Ижевск
Холодильный агрегат выносной — 2,3 / 3,6 кВт, питание 220 В

Холодильный агрегат выносной — 2,3 / 3,6 кВт, питание 220 В

Агрегат 025 Y ML S (220) предназначен для создания искусственного холода в торговом холодильном оборудовании — витринах, шкафах и холодильных камерах — и используется в качестве выносного холодильного агрегата. Модель отличается компактными габаритами, низким уровнем шума и высокой энергоэффективностью. Универсальное исполнение позволяет применять агрегат как для среднего, так и для низкотемпературного холода. Холодопроизводительность составляет 2,3 кВт при Т0 = –25 °C, Токр = +32 °C, Тк = +45 °C и 3,6 кВт при Т0 = –10 °C, Токр = +32 °C, Тк = +45 °C. Питание — 220 В, 50 Гц. Присоединительные размеры — 5/8" и 3/8". Габариты агрегата — 1000×420×660 мм, масса — 60 кг. Изделие имеет полную заводскую готовность, выполнено в прочном металлическом корпусе со специальным порошковым покрытием, все элементы холодильного контура соединены трубопроводами. В основе агрегата — ротационный компрессор Sanyo C-3RV359L4AAL. Стандартная комплектация включает воздушный конденсатор, малошумные 6-полюсные вентиляторы, ресивер хладагента, фильтр-осушитель жидкостной линии, реле высокого и низкого давления, соленоидный вентиль, запорные вентили на жидкостной и всасывающей линии, а также манометры высокого и низкого давления.

92 000 р.
Набережные Челны