Колесные пары б/у т. о. от 25 мм с разделки ЖД подвижного состава.

Колесные пары б/у т. о. от 25 мм с разделки ЖД подвижного состава. — фото 1

900 руб.

Самара
zd-1520.promportal.su
Анатолий ООО "ЖД 1520"
+79918051520
+73435406080
zd-1520.promportal.su
Компания «ЖД 1520» может предложить нашим партнерам продажу новых и Б/У основных комплектующих для жд вагонов, в частности – колесных пар, боковых рам, надрессорных балок и поглощающих аппаратов . Предложим нашим клиентам профессиональное решение любых задач, поможем с оформлением всей сопутствующей документации.

Колесная пара является одной из главных частей вагона. Она направляет движение по рельсовому пути и воспринимает все нагрузки, передающиеся от вагона на рельсы и обратно.

Предлагаем колесные пары от 25 мм, как освидетельственные, так и не освидетельственные.

Доставим колесные пары для железнодорожных вагонов в любой регион России и СНГ.

В наличии и другие запчасти для подвижного железнодорожного составаПроизводитель: Собственное производство
Тип: Пары колесные
Длина: 1 см
Ширина: 1 см
Высота: 1 см
07.05.2025

Другие объявления автора: Анатолий ООО "ЖД 1520"

ЖД резервуар, цистерна 54 м3, нержавейка

ЖД резервуар, цистерна 54 м3, нержавейка

Добрый день! Организация реализует ЖД емкости из нержавейки и биметалл. Продаем емкости из нержавеющей стали марка 12х18н10т горизонтальные. Цистерны, резервуары жд 54,5 м3 (куба) нержавейка, толстостенные 10-12 мм. Модель15-1487 Погрузка. Доставка. НДС. Котел вагона-цистерны имеет цилиндрическую обечайку, сваренную из продольных листов (нижнего — толщиной 11 мм, боковых и верхних - 9 и 8 мм соответственно), и два эллиптических днища толщиной 11 мм). В верхней части которой имеется люк-лаз, герметически закрытый крышкой, на которой установлена арматура и сливоналивная труба. Арматура котла закрыта предохранительным колпаком. Котел вагона-цистерны, арматура и все элементы, соприкасающиеся с кислотой, изготовляются из нержавеющих сталей марок 12Х18Н10Т по ГОСТ 5632—72*. Будем рады Вас видеть в числе наших клиентов.Производитель: Собственное производство По количеству секций: Односекционные По способу монтажа: Надземные Объем, куб. м.: 54. 5

100 руб.
Самара
Триангель жд вагона Б/У

Триангель жд вагона Б/У

Триангель ЖД вагона Б/У НДС. Погрузка. Доставка. Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов) предназначен для передачи усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра или приводом ручного тормоза, на фрикционные элементы (тормозные колодки) для их равномерного прижатия к поверхности катания. Триангель (1711.40.010СБ) является полным аналогом триангеля (100.40.010-2СБ) Закреплен триангель на боковых рамах (по 2 шт. на тележке) подвесками тормозного башмака таким образом чтобы исключить падение триангеля на пути при обрыве подвесок. Гарантия на триангель вагона устанавливается заводом изготовителем, но она должна быть не менее межремонтного периода (3 года). Выполнен в форме треугольника. Основные чертежные номера: 100.40.010, 1711.40.010, 1750.40.010 Длина: от 1400 мм до 1820 мм (в зависимости от комплектации) Ширина: 400мм Вес: от 55 до 75 кг (в зависимости от комплектации)Производитель: Собственное производство Тип: Триангель 11: 11 Длина: 11 см Ширина: 11 см Высота: 11 см

3 000 руб.
Самара
Клин тягового хомута ЖД вагона Б/У

Клин тягового хомута ЖД вагона Б/У

НДС. Погрузка. Доставка. Клин тягового хомута является комплектующим (связующим) звеном автосцепного устройства железнодорожных вагонов - он соединяет хвостовик автосцепки с тяговым хомутом. Изготавливается по ГОСТ 4543-71 из стали марки 38ХС методом горячей штамповки. Подлежит обязательной сертификации (декларация соответствия) Используется в автосцепных устройствах грузовых и пассажирских вагонов на ж/д путях РФ, СНГ и стран Балтии. Для тяжеловесного подвижного состава (думкпкары 2ВС-105, локомотивы, мотрисы) спроектировано усиленное автосцепное устройство по проекту 518. В данном автосцепном устройстве применяется валик тягового хомута по чертежу 518.01.000-8СБ. Клин тягового хомута - основные чертежные номера: 106.00.002-2 3002.35.00.037 1835.00.002 836.61.00.006 ЦДЛР.0915.00.00.00 1331.00.120-01 Р1635Производитель: Собственное производство Тип: Клин тягового хомута 11: 11 Длина: 11 см Ширина: 11 см

950 руб.
Самара
Клин Ханина (фрикционный) жд грузового вагона Б/У

Клин Ханина (фрикционный) жд грузового вагона Б/У

НДС. Погрузка. Доставка. Клин Ханина – это составная часть клинового Гасителя колебаний всего грузового вагона. Еще его могут называть Клин Фрикционный. С его помощью происходит гашение различных колебаний вагона, и он едет намного плавнее, а груз не поддается большим колебаниям. Его устанавливают между вертикальной поверхностью рессорного проема и наклонной поверхностью отливки Рамы боковой. Там существует специальный проем, куда и производится его установка. Он считается одним из значимых элементов в узле гашения колебаний. От качества работы клина зависит длительность безремонтного пробега подвижного состава, а в нынешней сложной отраслевой и экономической ситуациях минимизация издержек, отсутствие простоя и отцепов – является наиболее актуальным вопросом.Производитель: Собственное производство Тип: Клин фрикционный 11: 11 Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

100 руб.
Самара
ЖД емкости 62, 73, 86 и 160 м3 (кубов)

ЖД емкости 62, 73, 86 и 160 м3 (кубов)

Для хрaнeния paзличных жидкoстей в промышлeнноcти и хoзяйстве oптимaльным pешeниeм cтaнут cтaльные резepвуaры б/у, кoторые прежде всeгo отличaет невыcoкaя стoимоcть. Нaша кoмпания oсущeствляeт пpодажу eмкoстeй нaдлежащeгo кaчеcтвa, cпeциальнo пoдготoвлeнных и нe тpебующих затрат на ремонт. Применение б/у резервуаров Стальные ж/д емкости широко применяются в различных сферах: * хранение нефтепродуктов (бензин, дизтопливо, мазут, керосин и пр.); * хранение чистой и технической воды (в том числе для полива); * устройство септиков; * организация систем аварийно-резервного водоснабжения, пожарных резервуаров. Если необходимо обустроить вместительный горизонтальный резервуар, наиболее экономичный выход – покупка не новой, но качественной железнодорожной цистерны. Это позволит на порядок снизить стоимость конструкции, которая прослужит не один десяток лет. Где купить жд емкость хорошего качества Компания «ЖД 1520» предлагает своим клиентам резервуары для нефтепродуктов и других жидкостей по самой низкой цене в регионе. Изделия полностью исправны и готовы к дальнейшей эксплуатации. По желанию заказчика производится предпродажная подготовка: покраска, покрытие специализированными мастиками для применения в агрессивных средах. Приобрести жд емкость бу наземного или подземного варианта установки для любых отраслей деятельности можно связавшись с нами по телефону или оставив запрос на сайте. Ждем ваших заявок! Резервуар 73 м3 (тип 62) использовался для транспортировки светлых нефтепродуктов, диаметр 3,0, длинна 10,8, толщина 9-12 мм, вес 9 тн. Резервуар 62 м3 (тип 25), )использовался для транспортировки светлых нефтепродуктов диаметр 2,8 м Длина 11,2 мм, толщина 8-10мм, вес 8 тн. 86 м3 (тип 66) диаметр 3,2, длинна 11,3, толщина 10-12 мм. Вес 11 тнДлина: 10 см Ширина: 3 см Высота: 3 см Вес: 9 кг

100 руб.
Самара
ЖД емкость, резервуар 160 м3, чистые, сняты с колес

ЖД емкость, резервуар 160 м3, чистые, сняты с колес

Модель 15-1500 Цистерны жд 161,6 м3 длина - 20,65м диаметр - 3,2м толщина стенки - 12мм Пропаренные (чистые), погрузка , доставка НДС Восьмиосный вагон-цистерна грузоподъемностью 125 т (модель 15—1500) предназначен для перевозки светлых нефтепродуктов. Вагон-цистерна изготовляется в исполнении У категории размещения 1 по ГОСТ 15150—69*. Вагон-цистерна имеет цельнонесущий кузов безрамной конструкции, представляющий собой котел с многошпангоутным подкреплением оболочки и опорами, ходовые части, автоцепное и автотормозное оборудование. Сварной котел представляет собой цилиндрический резервуар, состоящий из обечаек и двух эллиптических днищ. Обечайки котла изготавливаются из сваренных встык нижнего листа шириной 2085 мм, боковых и верхних листов шириной 1840 мм. Толщина нижнего листа 12 мм, боковых и верхних листов — 9 мм, днища — 12 мм. Цилиндрическая часть котла представляет собой тонко-стенную оболочку, подкреплённую десятью наружными приварными шпангоутами. Опорами котла служат консольные полурамы, каждая из которых включает короткую хребтовую балку из усиленного зетового профиля № 31, шкворневую и концевую балки, боковые продольные элементы. Шкворневая балка состоит из верхнего и нижнего листов толщиной 12 мм, двух крайних диафрагм толщиной 10 мм и средней диафрагмы, выполненной из двутавра № 55. На хребтовой и концевой балках размещено автосцепное оборудование, на шкворневой балке — пятник, скользуны и опоры для домкратов. Котел соединен сваркой со шкворневыми балками через опорные листы и вертикальные ребра, с хребтовыми балками полурам — специальными лапами. Основные элементы котла, соединительной балки, несущие элементы опор и другие ответственные детали изготовляются из низколегированных сталей марок 09Г2Д, 09Г2С, 09Г2СД категории 12 (ГОСТ 19281—73* и ГОСТ 19282—73*). Налив продукта в котел вагона-цистерны — верхний, осуществляется через два расположенных на котле люка-лаза диаметром 570 мм, герметически закрываемых ригельными крышками. В горловине каждого люка-лаза размещены привод сливного устройства и указатель предельного уровня заполнения котла. Слив продукта — нижний. Котел оборудован двумя универсальными сливными приборами с основным запирающим клапаном и независимым дополнительным затвором, предотвращающим утечку продукта при выходе из строя основного клапана. Для обеспечения полного слива перевозимого продукта нижний лист котла имеет уклон к сливным приборам. Рядом с люками-лазами на котле установлены предохранительные клапаны, отрегулированные на избыточное давление 0,147 МПа (1,5 кгс/см2) и пониженное давление (вакуум) 0,02 МПа (0,2 кгс/см2). Для удобства обслуживания на вагон-цистерне устанавливаются у одного из днищ наружная лестница с помостами из рифленого листа с прорезями, а в одном из люков-лазов — внутренняя лестница. Вагон-цистерна оборудуется пневматическим автоматическим тормозом с воздухораспределителем (усл. № 483 М). Рычажная тормозная передача позволяет применять композиционные и чугунные колодки, оборудована авторегулятором выхода штока поршня тормозного цилиндра. Имеется также ручной стояночный тормоз. На вагоне-цистерне устанавливаются усиленные автосцепки типа СА с поглощающими аппаратами повышенной энергоемкости и расцепными приводами, а также скобы для сигнальных фонарей и поручни сцепщика. Ходовая часть вагона-цистерны включает две четырехосные тележки. Каждая четырехосная тележка состоит из двух двухосных тележек модели 18-100 (ГОСТ 9246—79*), связанных между собой штампосварноД соединительной балкой. Тележки имеют литые боковые и надрессорные балки, центральное рессорное подвешивание, колесные пары с буксами, оборудованными роликовыми подшипниками. Тележки оборудованы устройствами для равномерного отвода колодок при отпущенном состоянии тормоза.По количеству секций: Односекционные По способу монтажа: Надземные Объем, куб. м.: 160

1 000 000 руб.
Самара
KBA Rapida 105-5+L FAPC ALV2 CX - 2x Dryers UV & LED-UV

KBA Rapida 105-5+L FAPC ALV2 CX - 2x Dryers UV & LED-UV

KBA Rapida 105-5+L FAPC ALV2 CX - 2x Dryers UV & LED-UV Yeah 2019 72x105 cm - 5 Colors + Coating Tower + Extended Delivery ALV2 Counter: 65 mio impressions Equipped with: . KBA ErgoTronic Console . Wallscreen, QualiTronic LiveView . ErgoTronic QualiTronic ColorControl (Inline colour measuring system) . ErgoTronic ColorDrive (Compact colour measurement) with Techkon SpectroDens . LogoTronic with CIPLink-X (CIP3-PPF) Server . KBA PressSupport 24Sheetfed . FAPC (Fully Automatic Plate Change) . Cocking Register (lateral, vertical & diagonal) . CleanTronic Automatic Washers (Inking Rollers, Blanket and Impressions Cylinders) . VariDamp Dampening . Technotrans Beta.c Central Refrigeration . Technotrans Alcosmart AZR . Feeder DriveTronic with 2 Suction-belts feed table . Multiple-sheet detector and Ultrasonic Double-sheet detector . Air Side lay and Front lay Detector . Manual Non-Stop system in the Feeder . Cardboard Sheet Guide Attatchment CX: 0,06 ~ 1,2mm . Ink unit temperature control . KBA Colortronic Ink keys . Ink Agitators . Venturi (Air Transfer System) . Chromed Impression Cylinders . Extended Delivery ALV2 with Non-Stop Rollo . Dryer VariDry UV with 2 lamps on Delivery . Dryer VariDry LED-UV with 1 lamp (Interdeck after PU-5 or on Delivery) . Chiller Grafix Coolmax for LED-UV lamps . Grafix PowderMax Powder Spray with antistatic device . Coating Tower Harris & Bruno with Chambered Doctor Blade . 2x Anilox rollers (13 cm3 and 19 cm3) . Automatic Washer LithoCoat for Chambered Doctor Blade . Air supply cabinet Becker . 2x Pneumatic compressors Kaeser SX6 AirCenter . Speed 16000 sph with Speed Display at the delivery Including: Plate Punch Wandt, Manuals, Tools, Transformer and Accessories

—
Москва
2014 MABEG RS106 Inline Reel Sheeter

2014 MABEG RS106 Inline Reel Sheeter

MABEG RS106 Inline Reel Sheeter, Antistatic Bars, Humidifying Spray, ** Disc brake system** Cut off Length 450-780mm. Max width 1060mm. Min width 520mm. Reel diameter 1,500mm. Stock range 40-300 gsm

—
Москва
KBA RA 106-8 SW4 SPC SIS QualiTronic

KBA RA 106-8 SW4 SPC SIS QualiTronic

KBA RA 106-8 SW4 SPC SIS Qualitronic Year: 2016 Counter: 89 million Equipment Machine Control Control Unit: ErgoTronic Color Control Quality control: QualiTronic ColorControl PSO Match Measuring system: QualiTronic ColorControl (Inline measurement and regulation system) Wallscreen Logotronic CIP3 Feeder Feeder type: KBA DriveTronic Feeder Ultra Sonic Double sheet Control electromechanical double sheet control Anti static SIS Units Number of printing units: 8x Perfecting: 4/4 - 8/0 Plate changing: SPC - Simultaneous Plate Change DriveTronic SPC - Simultaneous Plate Change DriveTronic Plate Ident Flying JobChange Dampening: KBA Variodamp IPA-red./IPA-free Washing device: CleanTronic - Combinated blanket-, impressioncylinder and roller washing device Delivery Delivery type: High-Performance Delivery Dynamic Sheet Brake Anti static Powder device: Grafix Powder Max System Powder exhaust General Pneumatic system: Kaeser Periphery AirStar (water cooled) Technotrans beta-c Antistatic: Antistatic equipment Feeder and Delivery - high performance version Cooling: Beat PS Eco Alcosmart AZR CANopen Watercooled

—
Москва
Ryobi RMGT 928-PF LED UV

Ryobi RMGT 928-PF LED UV

Ryobi RMGT 928-PF LED UV Year: 2018 Counter: 145 million Equipment Machine Control Control Unit: RMGT PCS-G with touch screen 55" Measuring system: Lithec Lithoflash Inline ColorMeasurement Wallscreen automatic size setting Wallscreen XL Feeder Feeder type: V-type Ultra Sonic Double sheet Control electromechanical double sheet control Anti static Units Number of printing units: 8 Perfecting: Yes Videosystem for sheet travel Ink temperature control Inkline: Yes Delivery Delivery type: CD Anti static Dryer: LED UV Periphery Cooling: Technotrans alpha.c 90 L Technical Details Max sheet size: 920x640mm Max sheet size in perfecting: 920x635mm Min sheet size: 410x290mm Min sheet size Perfecting: 410x370mm Max print size: 900x615mm Plate size: 910x665mm Thickness: 0,04-0,4mm Output: 13.000 sheets/hour Current data Frequency: 50 Hz Voltage: 200 V Amperage: 260 A Condition Details All functions of the machine checked and tested Scope of delivery according to standard equipment fully complete

—
Москва
GALLUS EMS410;430;ECS340

GALLUS EMS410;430;ECS340

GALLUS EMS 410 Год выпуска 2012 Печатных секций - 7 Ширина материала: 100 - 415мм Ротационная высечка: Максимальная ширина по ножам высечки: 395 мм Шаг согласно ассортимента магнитных валов: Z96,100,110,114.117,121,125,132,139,142,158 Шаг согласно ассортимента формных валов: Z96 - Z174 Секций высечек: 1 Система GapMaster для высечек Диаметр рулона 1250мм. Для алюминия 700мм. Возможность печати в два прогона GALLUS EMS 410 Год выпуска 2011 Печатных секций - 9.Трафаретных секций-2. Станций тиснения/ламинации-1 Ширина материала: 100 - 415мм Ротационная высечка: Максимальная ширина по ножам высечки: 395мм Шаг согласно ассортимента магнитных валов: Z96,100,110,114.117,121,125,132,139,142,158,174 Шаг согласно ассортимента формных валов: Z96 - Z174 Секций высечек: 2 Система GapMaster для высечек Диаметр рулона 1250мм. Для алюминия 700мм Холодное тиснение: кроме 1-й и 9-й секций Печать по обороту (подложке): 2,3 секции Печать по клею (релам делам): 2,3 секции Ламинация: кроме 1-й и 9-й секций! Трафарет: любая секция Механизм сведения и разведения полотна Депостильяж Обратная высечка (только 2-я высекальная секция) GALLUS EMS 430 Год выпуска 2015 Печатных секций - 10.Трафаретных секций-3. Станций тиснения/ламинации-2 Ширина материала: 100 - 430мм Ротационная высечка: Максимальная ширина по ножам высечки: 405мм Шаг согласно ассортимента магнитных валов: Z96,100,110,114.117,121,125,132,139,142,158,183 Шаг согласно ассортимента формных валов: Z96 - Z183 Секций высечек: 2 Система GapMaster для высечек Диаметр рулона 1250мм. Для алюминия 700мм Холодное тиснение: любая секция Печать по обороту (подложке): 1 секция Печать по клею (релам делам): 1 секция Ламинация: любая секция Трафарет: любая секция Возможность печати в два прогона Механизм сведения и разведения полотна Обратная высечка (только 2-я высекальная секция) Дополнительная корона Переворот (КРЕСТ) GALLUS EMS 430 Печатных секций - 3 Ширина материала: 100 - 430мм Максимальная ширина по ножам высечки: 405мм Секций высечек: 2 Система GapMaster для высечек Диаметр рулона 1250мм. Для алюминия 700мм 2 размотки Печать по обороту (подложке): любая секция Возможность печати в два прогона Обратная высечка (только 2-я высекальная секция) GALLUS ECS 340 Год выпуска 2014 Печатных секций - 12. Трафаретных секций - 1. Станция тиснения/ламинации - 2. Ширина материала: 100 - 345мм Ротационная высечка: Максимальная ширина по ножам высечки: 315мм Шаг согласно ассортимента магнитных валов: Z96,100,110,117,121,125,132,139,158 Шаг согласно ассортимента формных валов: Z96 - Z158 Секций высечек: 1 Система GapMaster для высечек Диаметр рулона 800 мм. Для алюминия 600мм Холодное тиснение: кроме 1-й секции Печать по обороту (подложке): 1 секция Печать по клею (релам делам): 1 секция Ламинация: кроме 1-й секции. Ролик не более 20 кг Трафарет: кроме 1-й секции Возможность печати в два прогона Переворот (КРЕСТ) Все оборудование в работе, не в европе Подбор, поставка и все сервисные работы для флексографических и офсетных машин Монтаж и демонтаж, пуско-наладочные работы любой сложности вышеперечисленного оборудования. Подбор и поиск как нового так и подержанного, бывшего в употреблении оборудования… Помощь в продаже Вашего оборудования!!!

—
Москва