Производство дизель-генераторных установок АД 6.1

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - отечественный производитель и поставщик дизель-генераторов, дизель-генераторных установок и передвижных источников энергоснабжения мощностью от 4 до 1000 кВт различного исполнения - предлагает дизель-генераторные установки АД 6.1
Дизель-генераторные установки могут применяться как в качестве вспомогательных или основных, так в качестве аварийных источников питания для обеспечения электроэнергией в различных климатических условиях.
Технические характеристики:
• Марка дизель-генератора - АД 6.1;
• Двигатель - дизельный, 2-цилиндровый;
• Номинальная мощность - 6,0 кВт;
• Кол-во фаз – одна;
• Род тока – переменный;
• Номинальное напряжение – 230 В;
• Номинальная частота – 50 Гц;
• Уровень шума – 95 дБ;
• Частота вращения коленчатого вала двигателя – 3000 об/мин;
• Встроенный топливный бак – 35 л;
• Потребление топлива при 75% нагрузке – 3,8 л/ч;
• Способ запуска – электростартер;
• Генератор - ГСЛ-6.1-В, 1-фазный, бесщёточный;
• Габаритные размеры (ДхШхВ) – 920х575х930 мм
• Масса – 190 кг;
• Система охлаждения – воздушная.
Дизель-генераторы, производимые Кингисеппским машиностроительным заводом, изготавливаются по технической документации с приемкой Военного Представителя, согласованной Российским Речным регистром, Российским морским регистром.
03.05.2025

Другие объявления автора: Кингисеппский машиностроительный завод

Ремонт газотурбинного двигателя Д-30ЭУ-2

Ремонт газотурбинного двигателя Д-30ЭУ-2

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» выполняет капитальные ремонты промышленных газотурбинных двигателей Д-30ЭУ-2 производства АО «ОДК-Пермские моторы». Промышленный двигатель Д-30ЭУ-2 разработан на базе авиационного двигателя Д-30 третьей серии, в качестве топлива используется газ, применяется в качестве привода в энергетической установке УРАЛ-4000. Номинальная мощность двигателя составляет 4 МВт. Ремонт проводится в заводских условия с помощью специальной оснастки и инструмента, изготовленного на собственных производственных мощностях. Гарантия на капитальный ремонт может быть представлена до 8000 часов. Кингисеппский машиностроительный завод обладает большим профессиональным опытом, специалистами и необходимым оборудованием для проведения капитального ремонта газотурбинных двигателей.

Санкт-Петербург
Газопоршневая теплоэлектростанция под ключ

Газопоршневая теплоэлектростанция под ключ

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» реализует производство ГПТЭС «под ключ». Электроагрегат АГЭА-4000 предназначен для использования в качестве постоянного или резервного источника электро- и теплоснабжения и приспособлен для работы на природном газе. Электроагрегат может работать одиночно, а также параллельно с другими аналогичными электроагрегатами. В качестве силовой установки электроагрегата использован двигатель 93ГА размерности 18ДПН23/2х30, эксплуатирующийся на различных объектах атомной энергетики и зарекомендовавший себя как надежное и ресурсное оборудование. Характеристики электроагрегата на базе двигателя размерности 18ДПН23/2х30 позволяют обеспечивать работу на номинальной мощности на выходных клеммах генератора без ограничения по времени, и работу с 10% превышением номинальной мощности в течение одного часа с периодом повторной нагрузки через 24 часа.

Санкт-Петербург
Вакуумная высокотемпературная пайка, вакуумная пропитка литья

Вакуумная высокотемпературная пайка, вакуумная пропитка литья

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» оказывает услуги по вакуумной пропитке литья. Имеется возможность обработки деталей размером до двух метров или более по отдельному заказу. Глубокая вакуумизация литья. Современное оборудование пропитки литья имеет массу преимуществ перед другими методами восстановления металлических изделий. Процесс вакуумной пропитки литья работает полностью в автоматическом режиме, что исключает влияние человеческого фактора на производительность и качество. Также мы имеем возможность изготовления специальных ёмкостей под требования заказчика. Для начала сотрудничества вам необходимо связаться со специалистами нашей компании. Наша компания будет рада помочь вам сократить издержки и оказать комплекс услуг по пропитке деталей на современном оборудовании в короткие сроки. Настоящая методика активно используется при ремонте компонентов газотурбинных двигателей, изготовленных из высоколегированных коррозионностойких, жаропрочных и жаростойких сталей. Максимальная степень автоматизации процесса выполнения пайки и стабильность качества соединений обеспечиваются посредством приобретённых и введённых в эксплуатацию вакуумных печей

Санкт-Петербург
Аддитивные технологии и оборудование 3D-печати песчаных форм

Аддитивные технологии и оборудование 3D-печати песчаных форм

Военно-Промышленный холдинг «Кингисеппский Машиностроительный Завод» приступило к созданию линейки песчаных принтеров для производства. За последние несколько лет аддитивные технологии зарекомендовали себя как надежные помощники практически для любого производства. С каждым годом появляется все больше новых веток данного направления, одним из самых важных является печать литейных форм и стержней из песка, она же технология трехмерной печати, которая дает возможность строить литейные формы без ограничений по геометрии и размерам. Зачастую напечатанные формы готовы к заливке металлом сразу же после печати. На сегодняшний день, во всем мире существует немного компаний, которые делают такие принтеры. Большинство из них, на начало 2022 года, купить невозможно. Некоторые производители прекратили поставку расходных материалов и закрыли сервисные и дилерские центры, которые отвечали за обслуживание и продажу принтеров на территории РФ. Изучив рыночный спрос и опробовав данную технологию изготовления на своих изделиях, специалисты «Кингисеппского Машиностроительного Завода» получили положительный опыт, преимуществ было больше, чем ожидалось изначально. Первым образцом было изделие, которые мы не могли получить по традиционной технологии, с помощью ХТС-процесса. Учитывая многолетний опыт владения собственным литейным производством, в начале 2020 года компания приняла решение о разработке собственного принтера MV SB AV jet он же стал первым рабочим прототипом. Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008) и обладает всеми необходимыми лицензиями для осуществления своей деятельности.

Санкт-Петербург
Изготовление крышек 54401 -35-00-102М6.

Изготовление крышек 54401 -35-00-102М6.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» – отечественное предприятие, олицетворяющее мощь и традиции машиностроения. С гордостью обладая великолепным инженерным и производственным потенциалом, завод располагает собственным конструкторским бюро, высокотехнологичным литейным производством и современным парком станочного оборудования. Являясь неотъемлемой частью оборонно-промышленного комплекса России и сыграв важную роль в его развитии, «Кингисеппский машиностроительный завод» стал Системообразующим предприятием страны. В рамках своего стремления к инновациям, завод разработал и произвел модельную оснастку для изготовления крышек 54401 -35-00-102М6. Эти крышки, служащие надежным устройством для удержания коленвала внутри картера, являются ключевыми элементами в конструктивной архитектуре двигателя, трансмиссии и мостов, обеспечивая их безотказную работу. Таким образом, завод не только сохраняет кровью технику, но и продолжает с гордостью создавать будущее отечественного машиностроения.

Санкт-Петербург
Автономные дизель-генераторы 60 кВт на 2-х осном прицепе

Автономные дизель-генераторы 60 кВт на 2-х осном прицепе

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» отечественный разработчик, производитель и поставщик дизель-генераторных станций жидкостного охлаждения номинальной мощностью 60 кВт выходным напряжением 400В, размещенных на 2-х осном прицепе собственного производства. Общая масса мобильного автономного дизель-генератора в снаряженном состоянии составляет 3330 кг. Благодаря встроенному топливному баку в 150 л. автономность работы достигает 11 ч. при 75% нагрузке. Располагая собственными конструкторскими бюро, «Кингисеппский машиностроительный завод» реализует проекты АД/АДЖ с максимальными мощностными характеристиками в минимальных габаритах, с различной степенью автоматизации, включая: расширенные топливные баки, система автоматической подкачки топлива, щит АВР (автономный ввод резерва), дистанционный пульт управления, в том числе по интерфейсу «Ethernet», параллельная работа и т.д. Предпусковой и автономный подогрев (отечественный аналог Webasto) обеспечивает гарантированный пуск и эксплуатацию дизель-генераторной станции при температуре окружающего воздуха от - 50℃. Дизель - генераторы типа АД/АДЖ производятся по групповым Техническим условиям и могут применяться, как в качестве основных или вспомогательных, так в качестве аварийных источников питания. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

Санкт-Петербург

Ремонт электронных плат и мелкой бытовой техники

Ремонт любой электроники, плат газовых котлов, стабилизаторов напряжения, СВЧ печек, замена светодиодов в светильника и автомобильных фарах, ремонт электронных игрушек и мелкой бытовой техники.

От 1 000 руб
Воскресенск
Латр аомн-40, атмн-32, аосн-20, атсн-16, атсн-8, аосн-8, аосн-4, аосн-2, латр-1м, латр-2м, рно-250

Латр аомн-40, атмн-32, аосн-20, атсн-16, атсн-8, аосн-8, аосн-4, аосн-2, латр-1м, латр-2м, рно-250

КОЭМЗ продает: New! Автотрансформаторы (латры) по льготной цене! Автотрансформатор (латр) АОСН-2-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-4-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-8-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-9-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-20-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АОСН-20-220-75У4 12/20А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АОСН-20-220 (Техэнерго). Автотрансформатор (латр) АТСНП-8-200-75У4. Автотрансформатор (латр) АТСН-8-200-75У4. Автотрансформатор (латр) АТСН-16-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АТСН-16-220-75У4 12/16А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АТМН-32-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АТМН-32-220-75У4 24/32А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АОМН-40-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АОМН-40-220-75У4 24/40А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АРОС 0,5-250 (РНО-250-0,5М) 2А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-0,5М 2А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-2 8А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-2 9А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-5 12/20А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) РНО-250-10 25/40А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) РНТ-220-6 12/16А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) РНТ-220-12 24/32А сеть 127/220В. Автотрансформатор Латр-1М 9А. Автотрансформатор Латр-2М 2А. Встраиваемые регулируемые автотрансформаторы ESS 102 2А, ESS 104 4А, ESS 120 20А ГДР. Автотрансформаторы регулируемые малогабаритные АРМ-1, АРМ-1М, АРМ-2М, АРМ-3, АРМ3А, АРМ3М, АРМ-5, АРМ-6, АРМ-8. Автотрансформаторы АПБ-630, АПБ-1000 220-127-220В. Также продает трансформаторы: Трансформатор тока измерительный лабораторный И-54М, И-515М, УТТ-5/УТТ-5М, УТТ-6М1/УТТ-6М2. Измерительный трансформатор напряжения НОМ-6, НОМ-10. Испытательный трансформатор ИОМ-100/25. Селеновый выпрямитель СВ 4М, СВ 48-1, СВ 24-9, СВ 24-3, СВ 12-3. Селеновый выпрямитель 40ГМ-24А, 75Е-Д16Г, 75ДД-28А, 100ЕД-4Г, 100ГЕ-12А12, РС-310-40А-12V. Подробности по телефону или на сайте:

Старая Купавна
Игнитрон И2-50/1,5. И3-70/0,8А. И4-70/0,8А. И4-140/0,8А

Игнитрон И2-50/1,5. И3-70/0,8А. И4-70/0,8А. И4-140/0,8А

КОЭМЗ продает игнитроны: Тип: ртутный игнитpон. Пpоизводство: СCCP. *Игнитрон И2-50/1,5 в количестве 1 штуки. *Игнитрон И3-70/0,8А в количестве 18 штук. *Игнитрон И4-70/0,8А в количестве 1 штуки. *Игнитрон И4-140/0,8А в количестве 1 штуки. Подробности по телефону или на сайте:

Старая Купавна
КГ-220-1000-6 лампа накаливания кварцевая галогенная

КГ-220-1000-6 лампа накаливания кварцевая галогенная

КОЭМЗ продает: Лампы накаливания кварцевые галогенные линейные кг-220-1000-6. Лампы накаливания кварцевые галогенные линейные кг-220-1000-6 применяются в специальных прожекторах различного назначения: для архитектурной рекламной подсветки, для съемочного оборудования и специальной осветительной аппаратуры на кино и телестудиях. Обозначение кг-220-1000-6: *КГ - кварцевая галогенная. *Напряжение, В - 220. *Мощность, Вт - 1000. *6 - отличительная особенность от базовой модели. *Средняя продолжительность горения, Час - 5000. Габариты, мм: Длина колбы, мм - 324. Диаметр колбы, мм - 12. Длина лампы, мм - 415. Цоколь - П14/63. ТУ 16-535.718-78. Год выпуска - 1987. Рижский электроламповый завод. Проверенное Советское качество. Сделано в СССР. Подробности по телефону илм на сайте:

Старая Купавна
Реле скорости РС-3М

Реле скорости РС-3М

Реле скорости РС-3М используется для автоматического контроля и сигнализации частоты вращения коленчатого вала двигателя дизеля. Применяется реле скорости РС.3М в системах автоматизации дизель-электрических агрегатов. Реле скорости РС-3М соответствует требованиям Регистра СССР. Исполнение реле скорости РС-3М по степени защищенности от воздействия окружающей среды — пылебрызгозащищенное. Рабочее положение реле скорости РС-3М — горизонтальное. Реле скорости РС.3М предназначено для эксплуатации: ■ во взрывобезопасных помещениях; ■ в атмосфере типа III по ГОСТ 15150-69. Реле скорости РС-3М-ом5 поставляется с базовыми настройками уставок позиций на номинальные значения, указанные в паспорте реле на основании спецификации заказа или заказ-наряда. Модификации реле скорости РС.3М в зависимости от исполнения, категории размещения, числа контактов штепсельного разъема и настройки уставки I позиции: Технические характеристики Частота вращения приводного валика реле скорости РС-3М: ■ номинальная — от 1000 до 1500 об/мин; ■ максимальная — 1950 об/мин. Диапазон настройки уставок позиций реле. по заводу.: № позиции реле Диапазон настройки уставки позиций в об/мин от до I 400 1575 II 500 1575 III 1000 1800 Примечание. По требованию заказчика реле скорости РС.3М может поставляться с диапазоном настройки I позиции от 300 до 1575 об/мин. Дифференциал срабатывания позиций составляет от 5 до 200 об/мин. Характеристики коммутируемых электрических цепей: ■ род тока — постоянный; ■ напряжение, В — 24 ± 6; ■ сила тока при омической нагрузке, А — от 0,5 до 4; ■ сила тока при индуктивной нагрузке (при постоянной времени не более 0,015с), А — от 0,5 до 2. Основная погрешность реле скорости РС.3М (включая погрешность настройки) от номинальных значений уставок позиций не превышает: ■ ± 30 об/мин для уставки позиции I; ■ ± 30 об/мин для уставки позиции II; ■ ± 20 об/мин для уставки позиции III. Погрешность реле скорости РС.3М от номинальных значений уставок позиций при (после) воздействии(я) температуры, влажности, вибрации, тряски, ударов, циклической нагрузки, качки и наклонов (совместно и раздельно) не превышает: ■ ± 70 об/мин для уставки позиции I; ■ ± 60 об/мин для уставки позиции II; ■ ± 60 об/мин для уставки позиции III. Смещение уставок позиций реле скорости РС.3М от номинальных значений на дизель-электрическом агрегате через каждые 5000 часов работы, но не более, чем через два года, не превышает: ■ + 75 — 100 об/мин для уставки позиции I; ■ + 75 — 100 об/мин для уставки позиции II; ■ + 100 — 80 об/мин для уставки позиции III. Нижнее значение вероятности безотказной работы реле скорости РС.3М за время 5000 часов при доверительной вероятности Р* = 0,8 составляет 0,96. Средний срок службы реле скорости РС-3М — 10 лет при условии замены резино-технических деталей через 5 лет с момента выпуска реле с завода изготовителя. Ресурс реле скорости РС.3М до полного износа — 25000 часов при числе циклов срабатывания не более 100000. Габаритные размеры, мм — 145 х 255. Масса, кг — не более 5. Условия эксплуатации Реле скорости РС-3М может эксплуатироваться: ■ на высоте до 4000 метров над уровнем моря; ■ в помещениях с наличием паров масла и топлива; ■ в условиях температуры окружающего воздуха от минус 10 °С до плюс 50 °С; ■ в условиях воздействия вибрации с максимальным ускорением до 15 м/с2; ■ в условиях воздействия тряски с максимальным ускорением до 40 м/с2, с частотой ударов от 80 до 120 в минуту; ■ в условиях воздействия морского тумана; ■ в условиях воздействия относительной влажности окружающего воздуха до 98%, измеренной при температуре до 40 °С. Реле скорости РС.3М исполнения В может эксплуатироваться в среде, зараженной плесневыми грибами. Реле скорости РС.3М сохраняется после пребывания его при температуре окружающей среды от минус 60 °С до плюс 70 °С.

26 900 р.
Санкт-Петербург