Задвижка стальная 30лс41нж Ду200 Ру16 ХЛ1 ЗКЛ2

Технические характеристики задвижек 30лс41нжПоказатели назначения задвижек 30лс41нж

* Рабочая среда: 
Вода, пар, масло, нефть, природный газ, жидкие неагрессивные нефтепродукты, неагрессивные жидкие и газообразные среды, по отношению к которым, материалы применяемые в задвижке коррозионностойкие
* Температура рабочей среды: от −60°С до +425°С (для жаростойкого исполнения от -40 до +525°С)
* Условия эксплуатации: ХЛ1
* Минимальная температура окружающего воздуха: −60°СМатериальное исполнение задвижек 30лс41нж

* 1. Корпус: 20ГЛ 
* 2. Крышка: 20ГЛ 
* 3. Клин (диски): 20ГЛ 
* 4. Шпиндель: сталь 14Х17Н2
* 5. Гайка шпинделя: латунь ЛС59—1
* 6. Гайка: легированная сталь ГОСТ 4543—71 класс прочности не ниже 10.9 по ГОСТ 1759.4—87
* 7. Шпилька, болт: легированная сталь ГОСТ 4543—71 класс прочности не ниже 10.9 по ГОСТ 1759.4—87
* 8. Болт откидной: сталь 40Х
* 9. Уплотнение между корпусом и крышкой (прокладка, кольцо): ТРГ
* 10. Набивка сальника: ТРГ
* 11. Маховик: 20ГЛ
* 12. Подшипник: шариковый упорный
* 13. Наплавка на кольце в корпусе: 07Х25Н13, 08Х21Н10Г6
* 14. Наплавка на клине: 13Х25Т, 10Х17Т

Задвижка стальная клиновая литая 30лс41нж (двухдисковый клин), Ду 50 - 300 мм

ПРИНИМАЮТСЯ ЗАКАЗЫ НА ЗАДВИЖКИ 30ЛС41НЖ С ЦЕЛЬНЫМ КЛИНОМ

Упругий клин, Ду 50 - 400 мм

Габаритные размеры задвижек 30лс41нж
Наименование DN L D D0 H H1

Задвижка 30лс41нж Ду 50 50 180 160 160 281 346
Задвижка 30лс41нж Ду 80 80 210 195 160 336 428
Задвижка 30лс41нж Ду 100 100 230 215 210 385 496
Задвижка 30лс41нж Ду 125 125 255 245 210 470 600
Задвижка 30лс41нж Ду 150 150 280 280 320 576 742
Задвижка 30лс41нж Ду 200 200 330 335 320 686 902
Задвижка 30лс41нж Ду 250 250 450 405 400 854 1118
Задвижка 30лс41нж Ду 300 300 500 460 460 998 1315
Задвижка 30лс41нж Ду 350 350 550 520 460 1220 1570
Задвижка 30лс41нж Ду 400 400 600 580 502 1440 1850

*Присоединительные размеры фланцев по ГОСТ 33259-2015Материал корпуса: Сталь
Давлени: 1,6 мПа
Диаметр: 200 мм
Температура min: -60 °C
Температура max: 250 °C
Длина: 330 см
Ширина: 335 см
Высота: 686 см
Вес: 124 кг
05.05.2025

Другие объявления автора: Шемель Сергей Владимирович ООО "Газстройсервис"

Задвижка Ду65 Ру350

Задвижка Ду65 Ру350

Задвижки предназначены для перекрытия проходных каналов оборудования устья фонтанных нефтяных и газовых, а также нагнетательных скважин, и для перекрытия проходных каналов трубопроводов и манифольдов Класс материала и уровень технических требований (УТТ) в зависимости от условий эксплуатации по ГОСТ Р 51365-99 представлены в таблице 1. Таблица 1 - Класс материала и уровни технических тоебований Скважинная среда Класс материала Уровень технических требований некоррозионная АА УТТ1 К1 АА УТЛ К2 DD УТТ2 Климатическое исполнение УХЛ, категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69, рабочий температурный диапазон от минус 60° С до плюс 120°С. Скважинная среда - нефть, газ, газоконденсат с содержанием механических примесей до 25мг/л, пластовой воды до 80% по объему. Содержание вредных примесей для исполнения: а) обычное - некоррозионностойкое СО и Н S до 0,003% б) К1 - коррозионностойкое СО до 6% в) К2 - коррозионностойкое СО и Н S до 6%. Расшифровка условного обозначения: З - задвижка; М - маслонаполненная; С – стальная; 65 – диаметр условного прохода; 21 - рабочее давление в МПа. Пример обозначения при оформлении заказа: «Задвижка ЗМС-65х21» Описание конструкции принципа действия. В корпусе задвижки соосно проточной части установлены седла поз. 7 и шторки поз. 18 (см. рисунок 1). Между седлами установлен шибер поз. 6. Уплотнительные поверхности шибера и седел, контактируя друг с другом, образуют уплотнение «металл - металл». Герметичность уплотнения «корпус - седло» обеспечивается резиновыми кольцами поз. 24. Первоначальное поджатие седел к шиберу обеспечивается тарельчатыми пружинами поз. 8. В отверстие верхней части шибера устанавливается гайка поз. 10, составляющая со шпинделем поз. 9 резьбовую пару. Данная конструкция предотвращает поворот гайки и обеспечивает возвратно - поступательное движение шибера при вращении шпинделя штурвалом поз.1. На шпинделе с использованием разрезной втулки поз. 11 установлены два упорных подшипника поз. 28, которые крепятся стаканом поз. 13, навинченным на крышку корпуса поз. 5 и зафиксированной стопорным винтом поз. 16. Уплотнение шпинделя осуществляется уплотнителем поз. 22 и воротником поз. 26. Контроль положения шибера осуществляется по указателю поз. 14, перемещающемуся по резьбе шпинделя. В крышке корпуса поз. 4 установлен нагнетательный клапан поз. 3, через который производится закачка смазки «Арматол-60» ТУ 0254-303-00148820-95 для временного восстановления герметичности уплотнительного узла шпинделя. В нижней части корпуса установлен нагнетательный клапан через который производится заполнение полости задвижки смазкой «Арматол-60» для предохранения внутренней поверхности корпуса и поверхностей деталей затвора от загрязнения, коррозии и замерзания воды. Герметичность корпуса с крышкой задвижки обеспечивается уплотнением поз. 25, посредством затяжки гаек поз. 21. Работа задвижки заключается в следующем: при вращении штурвала поз. 1, шпиндель, вращаясь, передаёт возвратно-поступательное движение шиберу, который, перемещаясь между сёдлами, открывает или закрывает проточное отверстие задвижки. Задвижка обеспечивает перекрытие при обоих направлениях потока. Закрытие задвижки происходит при вращении штурвала по часовой стрелке, открытие - при вращении против часовой стрелки.Вид затвора: Жесткий Запорный орган: Шиберный Тип присоединения: Фланцевое Класс герметичности: А Материал корпуса: Сталь Покрытие: Эмаль Способ монтажа: Горизонтальный/вертикальный Привод: Ручной Диаметр: 65 мм Давление: 35 МПа Диаметр: 65 мм Длина: 35 см Ширина: 20 см Высота: 54.7 см Вес: 62 кг

43 000 руб.
Тюмень
Задвижка Ду65 Ру210

Задвижка Ду65 Ру210

Задвижки предназначены для перекрытия проходных каналов оборудования устья фонтанных нефтяных и газовых, а также нагнетательных скважин, и для перекрытия проходных каналов трубопроводов и манифольдов Класс материала и уровень технических требований (УТТ) в зависимости от условий эксплуатации по ГОСТ Р 51365-99 представлены в таблице 1. Таблица 1 - Класс материала и уровни технических тоебований Скважинная среда Класс материала Уровень технических требований некоррозионная АА УТТ1 К1 АА УТЛ К2 DD УТТ2 Климатическое исполнение УХЛ, категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69, рабочий температурный диапазон от минус 60° С до плюс 120°С. Скважинная среда - нефть, газ, газоконденсат с содержанием механических примесей до 25мг/л, пластовой воды до 80% по объему. Содержание вредных примесей для исполнения: а) обычное - некоррозионностойкое СО и Н S до 0,003% б) К1 - коррозионностойкое СО до 6% в) К2 - коррозионностойкое СО и Н S до 6%. Расшифровка условного обозначения: З - задвижка; М - маслонаполненная; С – стальная; 65 – диаметр условного прохода; 21 - рабочее давление в МПа. Пример обозначения при оформлении заказа: «Задвижка ЗМС-65х21» Описание конструкции принципа действия. В корпусе задвижки соосно проточной части установлены седла поз. 7 и шторки поз. 18 (см. рисунок 1). Между седлами установлен шибер поз. 6. Уплотнительные поверхности шибера и седел, контактируя друг с другом, образуют уплотнение «металл - металл». Герметичность уплотнения «корпус - седло» обеспечивается резиновыми кольцами поз. 24. Первоначальное поджатие седел к шиберу обеспечивается тарельчатыми пружинами поз. 8. В отверстие верхней части шибера устанавливается гайка поз. 10, составляющая со шпинделем поз. 9 резьбовую пару. Данная конструкция предотвращает поворот гайки и обеспечивает возвратно - поступательное движение шибера при вращении шпинделя штурвалом поз.1. На шпинделе с использованием разрезной втулки поз. 11 установлены два упорных подшипника поз. 28, которые крепятся стаканом поз. 13, навинченным на крышку корпуса поз. 5 и зафиксированной стопорным винтом поз. 16. Уплотнение шпинделя осуществляется уплотнителем поз. 22 и воротником поз. 26. Контроль положения шибера осуществляется по указателю поз. 14, перемещающемуся по резьбе шпинделя. В крышке корпуса поз. 4 установлен нагнетательный клапан поз. 3, через который производится закачка смазки «Арматол-60» ТУ 0254-303-00148820-95 для временного восстановления герметичности уплотнительного узла шпинделя. В нижней части корпуса установлен нагнетательный клапан через который производится заполнение полости задвижки смазкой «Арматол-60» для предохранения внутренней поверхности корпуса и поверхностей деталей затвора от загрязнения, коррозии и замерзания воды. Герметичность корпуса с крышкой задвижки обеспечивается уплотнением поз. 25, посредством затяжки гаек поз. 21. Работа задвижки заключается в следующем: при вращении штурвала поз. 1, шпиндель, вращаясь, передаёт возвратно-поступательное движение шиберу, который, перемещаясь между сёдлами, открывает или закрывает проточное отверстие задвижки. Задвижка обеспечивает перекрытие при обоих направлениях потока. Закрытие задвижки происходит при вращении штурвала по часовой стрелке, открытие - при вращении против часовой стрелки.Вид затвора: Жесткий Запорный орган: Шиберный Тип присоединения: Фланцевое Класс герметичности: А Материал корпуса: Сталь Покрытие: Эмаль Способ монтажа: Горизонтальный/вертикальный Привод: Ручной Диаметр: 65 мм Давление: 21 МПа Диаметр: 65 мм Длина: 35 см Ширина: 20 см Высота: 54.7 см Вес: 60 кг

43 000 руб.
Тюмень
Задвижка ЗМС 65x350

Задвижка ЗМС 65x350

Задвижки предназначены для перекрытия проходных каналов оборудования устья фонтанных нефтяных и газовых, а также нагнетательных скважин, и для перекрытия проходных каналов трубопроводов и манифольдов Класс материала и уровень технических требований (УТТ) в зависимости от условий эксплуатации по ГОСТ Р 51365-99 представлены в таблице 1. Таблица 1 - Класс материала и уровни технических тоебований Скважинная среда Класс материала Уровень технических требований некоррозионная АА УТТ1 К1 АА УТЛ К2 DD УТТ2 Климатическое исполнение УХЛ, категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69, рабочий температурный диапазон от минус 60° С до плюс 120°С. Скважинная среда - нефть, газ, газоконденсат с содержанием механических примесей до 25мг/л, пластовой воды до 80% по объему. Содержание вредных примесей для исполнения: а) обычное - некоррозионностойкое СО и Н S до 0,003% б) К1 - коррозионностойкое СО до 6% в) К2 - коррозионностойкое СО и Н S до 6%. Расшифровка условного обозначения: З - задвижка; М - маслонаполненная; С – стальная; 65 – диаметр условного прохода; 21 - рабочее давление в МПа. Пример обозначения при оформлении заказа: «Задвижка ЗМС-65х21» Описание конструкции принципа действия. В корпусе задвижки соосно проточной части установлены седла поз. 7 и шторки поз. 18 (см. рисунок 1). Между седлами установлен шибер поз. 6. Уплотнительные поверхности шибера и седел, контактируя друг с другом, образуют уплотнение «металл - металл». Герметичность уплотнения «корпус - седло» обеспечивается резиновыми кольцами поз. 24. Первоначальное поджатие седел к шиберу обеспечивается тарельчатыми пружинами поз. 8. В отверстие верхней части шибера устанавливается гайка поз. 10, составляющая со шпинделем поз. 9 резьбовую пару. Данная конструкция предотвращает поворот гайки и обеспечивает возвратно - поступательное движение шибера при вращении шпинделя штурвалом поз.1. На шпинделе с использованием разрезной втулки поз. 11 установлены два упорных подшипника поз. 28, которые крепятся стаканом поз. 13, навинченным на крышку корпуса поз. 5 и зафиксированной стопорным винтом поз. 16. Уплотнение шпинделя осуществляется уплотнителем поз. 22 и воротником поз. 26. Контроль положения шибера осуществляется по указателю поз. 14, перемещающемуся по резьбе шпинделя. В крышке корпуса поз. 4 установлен нагнетательный клапан поз. 3, через который производится закачка смазки «Арматол-60» ТУ 0254-303-00148820-95 для временного восстановления герметичности уплотнительного узла шпинделя. В нижней части корпуса установлен нагнетательный клапан через который производится заполнение полости задвижки смазкой «Арматол-60» для предохранения внутренней поверхности корпуса и поверхностей деталей затвора от загрязнения, коррозии и замерзания воды. Герметичность корпуса с крышкой задвижки обеспечивается уплотнением поз. 25, посредством затяжки гаек поз. 21. Работа задвижки заключается в следующем: при вращении штурвала поз. 1, шпиндель, вращаясь, передаёт возвратно-поступательное движение шиберу, который, перемещаясь между сёдлами, открывает или закрывает проточное отверстие задвижки. Задвижка обеспечивает перекрытие при обоих направлениях потока. Закрытие задвижки происходит при вращении штурвала по часовой стрелке, открытие - при вращении против часовой стрелки.Вид затвора: Жесткий Запорный орган: Шиберный Тип присоединения: Фланцевое Класс герметичности: А Материал корпуса: Сталь Покрытие: Эмаль Способ монтажа: Горизонтальный/вертикальный Привод: Ручной Диаметр: 65 мм Давление: 35 МПа Диаметр: 65 мм Длина: 35 см Ширина: 20 см Высота: 54.7 см Вес: 62 кг

43 000 руб.
Тюмень
Задвижка ЗМС 65x210

Задвижка ЗМС 65x210

Задвижки предназначены для перекрытия проходных каналов оборудования устья фонтанных нефтяных и газовых, а также нагнетательных скважин, и для перекрытия проходных каналов трубопроводов и манифольдов Класс материала и уровень технических требований (УТТ) в зависимости от условий эксплуатации по ГОСТ Р 51365-99 представлены в таблице 1. Таблица 1 - Класс материала и уровни технических тоебований Скважинная среда Класс материала Уровень технических требований некоррозионная АА УТТ1 К1 АА УТЛ К2 DD УТТ2 Климатическое исполнение УХЛ, категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69, рабочий температурный диапазон от минус 60° С до плюс 120°С. Скважинная среда - нефть, газ, газоконденсат с содержанием механических примесей до 25мг/л, пластовой воды до 80% по объему. Содержание вредных примесей для исполнения: а) обычное - некоррозионностойкое СО и Н S до 0,003% б) К1 - коррозионностойкое СО до 6% в) К2 - коррозионностойкое СО и Н S до 6%. Расшифровка условного обозначения: З - задвижка; М - маслонаполненная; С – стальная; 65 – диаметр условного прохода; 21 - рабочее давление в МПа. Пример обозначения при оформлении заказа: «Задвижка ЗМС-65х21» Описание конструкции принципа действия. В корпусе задвижки соосно проточной части установлены седла поз. 7 и шторки поз. 18 (см. рисунок 1). Между седлами установлен шибер поз. 6. Уплотнительные поверхности шибера и седел, контактируя друг с другом, образуют уплотнение «металл - металл». Герметичность уплотнения «корпус - седло» обеспечивается резиновыми кольцами поз. 24. Первоначальное поджатие седел к шиберу обеспечивается тарельчатыми пружинами поз. 8. В отверстие верхней части шибера устанавливается гайка поз. 10, составляющая со шпинделем поз. 9 резьбовую пару. Данная конструкция предотвращает поворот гайки и обеспечивает возвратно - поступательное движение шибера при вращении шпинделя штурвалом поз.1. На шпинделе с использованием разрезной втулки поз. 11 установлены два упорных подшипника поз. 28, которые крепятся стаканом поз. 13, навинченным на крышку корпуса поз. 5 и зафиксированной стопорным винтом поз. 16. Уплотнение шпинделя осуществляется уплотнителем поз. 22 и воротником поз. 26. Контроль положения шибера осуществляется по указателю поз. 14, перемещающемуся по резьбе шпинделя. В крышке корпуса поз. 4 установлен нагнетательный клапан поз. 3, через который производится закачка смазки «Арматол-60» ТУ 0254-303-00148820-95 для временного восстановления герметичности уплотнительного узла шпинделя. В нижней части корпуса установлен нагнетательный клапан через который производится заполнение полости задвижки смазкой «Арматол-60» для предохранения внутренней поверхности корпуса и поверхностей деталей затвора от загрязнения, коррозии и замерзания воды. Герметичность корпуса с крышкой задвижки обеспечивается уплотнением поз. 25, посредством затяжки гаек поз. 21. Работа задвижки заключается в следующем: при вращении штурвала поз. 1, шпиндель, вращаясь, передаёт возвратно-поступательное движение шиберу, который, перемещаясь между сёдлами, открывает или закрывает проточное отверстие задвижки. Задвижка обеспечивает перекрытие при обоих направлениях потока. Закрытие задвижки происходит при вращении штурвала по часовой стрелке, открытие - при вращении против часовой стрелки.Вид затвора: Жесткий Запорный орган: Шиберный Тип присоединения: Фланцевое Класс герметичности: А Материал корпуса: Сталь Покрытие: Эмаль Способ монтажа: Горизонтальный/вертикальный Привод: Ручной Диаметр: 65 мм Давление: 21 МПа Диаметр: 65 мм Длина: 35 см Ширина: 20 см Высота: 54.7 см Вес: 60 кг

43 000 руб.
Тюмень
Люк чугунный с шарниром легкий тип-Л

Люк чугунный с шарниром легкий тип-Л

Люк чугунный тип Л для смотровых колодцев Обозначение: Люк Л (А15)-.1-60 ГОСТ 3634-99 Материал: Чугун Сч 20 ГОСТ 1412-85 Устанавливаются на колодцах сетей водопровода, канализации, тепло и газоснабжения в зонах зеленых насаждений и пешеходных зонах. Гарантийный срок эксплуатации - 3 года со дня ввода люков в эксплуатацию, но не более 5 лет со дня отгрузки предприятием-изготовителем. Люки соответствуют требованиям ГОСТ 3634-99. Срок службы не менее 10 летПроизводитель: Россия Тип: Легкий Материал: Чугун Длина: 750 см Ширина: 750 см Высота: 72 см Вес: 57 кг

8 700 руб.
Тюмень
Люк с шарниром легкий тип-Л

Люк с шарниром легкий тип-Л

Люк чугунный тип Л для смотровых колодцев Обозначение: Люк Л (А15)-.1-60 ГОСТ 3634-99 Материал: Чугун Сч 20 ГОСТ 1412-85 Устанавливаются на колодцах сетей водопровода, канализации, тепло и газоснабжения в зонах зеленых насаждений и пешеходных зонах. Гарантийный срок эксплуатации - 3 года со дня ввода люков в эксплуатацию, но не более 5 лет со дня отгрузки предприятием-изготовителем. Люки соответствуют требованиям ГОСТ 3634-99. Срок службы не менее 10 летПроизводитель: Россия Тип: Легкий Материал: Чугун Длина: 750 см Ширина: 750 см Высота: 72 см Вес: 57 кг

8 700 руб.
Тюмень
Краны шаровые, латунь Ст​андарт 220, ВР рычаг кр​асный ГАЛЛОП.

Краны шаровые, латунь Ст​андарт 220, ВР рычаг кр​асный ГАЛЛОП.

Краны шаровые. Муфтовый​ латунный предназначен д​ля установки в качестве ​запорной арматуры на тру​бопроводах систем питьев​ого и хозяйственно питье​вого назначения; горячег​о водоснабжения. 120 ВхВ​ – ручка рычаг, резьба в​нутренняя- внутренняя Ма​териал корпусных деталей​ Латунь ЛЦ40Сд по ГОСТ 1​1711-93 Материал шаровой​ заслонки Латунь ЛЦ40Сд ​по ГОСТ 11711-93 с покры​тием Н9 Органы управлени​я Рукоять рычаг из алюми​ниевого сплава АК7 ГОСТ ​1583-93 с покрытием эпок​сиполиэфирной порошковой​ композицией крсного цве​та. Материал уплотнений ​затвора и сальника: фтор​опласт PTFE. Номинальное​ давление 1,6 МПа. На ос​татке: Dn 32. Pn 16. 2 ш​т. 800 руб, шт. Возможна​ отправка в Ваш регион!

800 р.
Пермь
Вентиль запорный стальной фланцевый Zetkama 215F-025-E01 Ру40.

Вентиль запорный стальной фланцевый Zetkama 215F-025-E01 Ру40.

Корпус, крышка корпуса выполнены из стали GP240GH+N (1.0619). Это обыкновенная сталь для изготовления сварно-литых конструкций и других деталей, работающих при температуре от -40 до +450 °С; клапан производится из мартенситной нержавеющей стали X20Cr13 1.4021; кольцо клапана изготавливается из высокопрочной коррозионно- и жаростойкой нержавеющей стали G18 8Mn (1.4370); клапан и кольцо клапана покрыты сплавом Стеллит 6. Это износостойкий сплав на основе кобальта, обладающий отличной устойчивостью ко многим видам механической и химической деградации в широком диапазоне температур, сохраняет приемлемый уровень твердости вплоть до 500 °C, также обладает хорошей ударной вязкостью и стойкостью к кавитационной эрозии; шток из хромистой стали с мартенситно-ферритной микроструктурой X14CrMoS17 (1.4104); штурвал из ковкого легированного чугуна с шаровидным графитом EN-GJS-400-18-LT 5.3103 (ex.JS1025). Применение: для пара, горячей и холодной воды в системах тепло- и водоснабжения, системы сжатого воздуха, масла промышленные. Рабочее давление: 40 бар. Температура рабочей среды: до + 400°С Конструкция уплотнения: сальниковый. Присоединение: фланцевое. Производство: Польша. Вес: 5,8 кг. В наличии 1 шт, возможна отправка Т.К в ваш регион.

9 000 р.
Пермь
Сифон для раковины черный СССР

Сифон для раковины черный СССР

КОЭМЗ продает новый: Сифон для раковины черный. Проверенное Советское качество. Сделано в СССР. Комплектация заказов любой сложности в кратчайшие сроки. Большой ассортимент товара на складах и постоянное его обновление. Иногородним клиентам возможна отправка товаров в Регионы почтой, курьерскими службами и транспортными компаниями! Вы делаете заказ — мы делаем все остальное! Подробности по телефону или на сайте:

0 р.
Москва
Мембранный исполнительный механизм(МИМ)

Мембранный исполнительный механизм(МИМ)

Ⅰ. Обзор МИМ мембранные исполнительные механизмы для управления запорной и регулирующей трубопроводной арматурой. Мембранный привод типа LHA является приводным механизмом регулирующего клапана, который отличается небольшими размерами, малым весом и простотой в эксплуатации и обслуживании. Мембранный привод типа LHA преобразует входное давление пневматического регулировочного устройства в изменение перемещения толкателя. Он соединен с корпусной частью регулирующего клапана для перемещения золотника в положение, соответствующее входному сигналу. Привод представляет собой многопружинный привод, который имеет компактную конструкцию и большое выходное усилие. Ⅱ. Материал деталей Крышка мембраны: углеродистая сталь, нержавеющая сталь Мембрана: Этилен-пропиленовый каучук с нейлоновой тканью, нитриловый каучук с нейлоновой тканью Толкатель: 2Cr13, 304, 316 Кронштейн: ZG25 Ⅲ. Технические показатели Диапазон давления пружины: 20-100, 40-200кПа Давление подачи воздуха: 140~300 кПа Интерфейс источника воздуха: Rc1/4" Температура окружающей среды: -30 ~ +70℃ Принадлежности: позиционер, редуктор давления с фильтром, запорный клапан, переключатель хода, маховик и т.д. Ⅳ. Тип действия: Принудительный тип: LHA1D, LHA2D, LHA3D, LHA4D Реактивный тип: LHA1R, LHA2R, LHA3R, LHA4R Внимание: 1. Привод принудительного действия: давление подаваемого воздуха в воздушной камере увеличивается, и толкатель привода перемещается вниз.; 2. Реактивный привод: давление подаваемого воздуха в воздушной камере увеличивается, и толкатель привода перемещается вверх.

18 000 р.
Челябинск
Кран шаровой двухсоставной фланцевый из нержавейки 321, 316Ti с рукояткой, Китай

Кран шаровой двухсоставной фланцевый из нержавейки 321, 316Ti с рукояткой, Китай

Кран шаровой двухсоставной нержавеющий фланцевый 11нж41п Шаровой кран — кран, запирающий или регулирующий элемент которого имеет сферическую форму. Это один из современных и прогрессивных типов запорной арматуры, регулирующим элементом которой является подвижная деталь затвора, имеющая сферическую форму, с отверстием для прохода потока рабочей среды и для его закрытия. Конструкция шаровых кранов не является новинкой и известна уже более 100 лет, однако в ранних вариантах она не обеспечивала плотного перекрытия прохода среды из-за трудности её обеспечения металлическими поверхностями шаровой пробки и сёдел корпуса. Появление и внедрение в арматуростроение таких материалов как фторопласт, синтетических каучуков для изготовления сёдел привели к началу широкого использования шаровых кранов. Новые материалы позволили обеспечить плотность закрытия и существенно снизить усилия, необходимые для управления краном.

10 000 р.
Ростов-на-Дону