Дорожная фреза Wirtgen W210 2010 год

Дорожная фреза Wirtgen W210 2010 год — фото 1
Санкт-Петербург
freza-doroga.promportal.su
Ефимов Иван Александрович ООО "Спецтехника+"
+79217886547
freza-doroga.promportal.su
Год выпуска: 2010

Наработка 7477 м/ч

Рабочая масса 32 тонны

Состояние и комплектация:

Максимальный вес машины: 34973 кг

Привод: полный, гидростатический

Ширина фрезерования максимальная: 2000 мм (опционально 1500 и 2200)

Глубина фрезерования: 330 мм

Транспортные габариты (с нескладным конвейером):

Длина: 15000 мм

Ширина: 2500 мм

Высота: 3000 мм

Двигатель: Cummins QSL8,9+QSC8.3

Мощность двигателя: 500кВт при 1900 об/мин

Топливный бак: 1220 литров

Водяной бак: 3350 литров

Транспортная скорость: 5 км/ч

Теоретическая производительность: 375 м3/час

Число резцов: 162

Линейной расстояние между резцами: 25мм

Диаметр барабана с резцами: 1020 мм

Машина может оснащаться системой нивелировки

Холодная фреза Wirtgen W210

Дорожная фреза нового поколения от лидера отрасли — компании Wirtgen. Машину характеризуют высокая производительность, габаритные размеры по высоте и ширине, а также инновационная система с двумя двигателями, которая позволяет существенно снизить расход топлива и оптимизировать работу на площадке, включая второй мотор только при больших нагрузках.

Режущий орган аналогичен машине Wirtgen W200, имеет в ширину 2000 мм, что позволяет проходить по габариту в ширину, установленному в 2500 мм.

Еще одно преимущество машины — значительные топливный и водяные баки. Фреза не потребует частой заправки и в течении дня точно не потребуется заправка.

Управляющая электроника — развитие хорошо известной техники «Widis32», которая использовалась на предыдущем поколении. Управление интуитивно понятно и не составит труда.

Из интересных опций стоит заметить VCS — систему вакуумного подавления пыли. Ее суть проста — она как пылесос забирает пыль и мелкие частицы из фрезерной камеры и отправляет их на конвейер.

Также для удобство есть две камеры с мониторами на месте оператора.

Машина поставляется под заказ из Германии. Срок поставки 12 рабочих дней. Машину можно приобрести в лизинг.Производитель: Wirtgen
Тип: Самоходные
Тип шасси: Гусеничные
Тип двигателя: Дизельные
Состояние: Отличное
Растаможен: Да
Торг: Да
Б/у: Да
05.05.2025

Другие объявления автора: Ефимов Иван Александрович ООО "Спецтехника+"

Экскаватор — погрузчик STG Cobra XTK90

Экскаватор — погрузчик STG Cobra XTK90

Двигатель: 96 л.с. Передний ковш: 1.2 м3 Задний ковш: 0,26 м3 Масса: 8600 кг Высота погрузки: 3м Глубина копания: 6м Трансмиссия:Carraro Мосты: Carraro Гидравлика: Parker/Kassapa STG Cobra XTK90 Экскаватор — погрузчик STG Cobra XTK90 производится индийской группой компаний Ardent, которая является лидером области в своем в регионе. Машина собрала в себе лучшие наработки в сфере инжиниринга и проектирования строительной техники. Надежная, неприхотливая и производительная, она создана для работы в тяжелых условиях и требует минимальное количество внимания со стороны технического персонала. Многие технические решения были выбраны, как проверенные временем и доказавшие свою надежность. Ходовая часть экскаватора разработки Carraro — итальянской фирмы с практически столетней истории. Помимо мостов для STG Cobra от этой компании досталась КПП. Гидравлика построена на НШ моторе, который, возможно, и уступает в производительности поршневому, однако превосходит по надежности. Гидравлику, как и мосты, проектировщики решили не разрабатывать с нуля, а использовать проверенные решения от компании Parker/Kassapa. Двигатель Kirloskar 4R1040TA Производитель двигателей для STG Cobra XTK 90 — крупнейший промышленный конгломерат Индии Kirloskar. Созданное в 1888 году за свою богатую историю предприятие накопило огромный опыт в создании промышленных агрегатов для всех типов техники. Успешное сотрудничество с ведущими мировыми производителями, такими, как немецкий Deutz-Fahr, дало бесценный опыт в создании двигателей и агрегатов по мировым стандартам. Модель двигателя Kirloskar 4R1040TA — результат еще одного международного сотрудничества, на этот раз с Cummins. Неприхотливый и надежный, он был создан для эксплуатации в тяжелых условиях на рынках в развивающихся странах. Номинальная мощность составляет 96 лошадиных сил. STG Cobra XTK 90 это машина, построенная для глобального рынка с использованием опыта эксплуатации подобной техники по всему миру.Производитель: STG Тип ходовой: Колесные Назначение: Строительные Вид: Погрузчики Тип двигателя: Дизельные Моточасы: 1 Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Отличное Растаможен: Да Торг: Да

8 000 000 руб.
Санкт-Петербург
Резцы Wirgen W6/20

Резцы Wirgen W6/20

Дорожные резцы Wirtgen W6/20 Оригинал. В наличии. При больших объемах - скидка На складе в Санкт-ПетербургеПроизводитель: Wirtgen Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Тип: Зубья

550 руб.
Санкт-Петербург
Антисегрегационный перегружатель Weiler E2850

Антисегрегационный перегружатель Weiler E2850

Год выпуска: 2011 Наработка 2500 м/ч Рабочая масса 34 тонны Технические характеристики: Полный привод 4х4 Габариты: Длина 16815 мм Ширина 3023 мм Высота 4877 мм Двигатель Cat C9 300л.с. Топливный бак: 568л Бункер 25 тонн Описание Современный атисегрегационный перегружатель асфальта из США. Weiler E2850 – производится и продается уже больше десяти лет и завоевал свою нишу рынка в Соединенных штатах. В России уже также продано несколько десятков машин, которые работают по многим регионам европейской части. Принцип работы машины полностью повторяет популярный и подчас незаменимый, по требованиям тендеров, Roadtec. Основная особенность — внутренний бункер машины с шнеками, перемешивающими асфальт и дающий ровную по всему объему асфальту температуры. Weiler работает в тесном сотрудничестве с компанией Caterpillar. Помимо двигателя Cat C9 мощностью в 300 сил, еще многие детали берутся от известного американского производителя. На территории России также продолжается это сотрудничество и местные дилеры, например Цеппелин руссланд, охотно продает запчасти и обслуживает эту технику. Как и Roadtec, Вейлер следует применять на сложных объектах, особенно на тех, что удалены от места производства асфальта. Без перемешивания неравномерно остывшего в кузове самосвала асфальта практически нереально выполнить жесткие требования по качеству асфальтового покрытия и добиться необходимого уплотнения. Это прекрасно понимают все дорожники, работающие на федеральных трассах и часто берут подобную технику в аренду, чтобы в последствии избавиться от дополнительных трат по перекладке асфальта в исполнение гарантийных обязательств. С технической точки зрения модель перегружателя E2850 особо ничем не удивит. Выполнена она по классической схеме, применяемой для бункерных перегружателей уже с конца 90-х годов. Асфальт поступает по конвейеру c1 в бункер, там лопастями перемешивается и по мере необходимости по конвейеру С2 подается на длинный конвейер C3, который уже разгружает перемешанный асфальт в асфальтоукладчики. Данная схема значительно упрощает и ускоряет разгрузку самосвалов, также устраняя непосредственный контакт между асфальтоукладчиком и самосвалом.Моточасы: 2500 Растаможен: Да Торг: Да Б/у: Да

—
Санкт-Петербург
Асфальтобетонный завод быстрого монтажа Marini BE Tower 2000

Асфальтобетонный завод быстрого монтажа Marini BE Tower 2000

Год выпуска: 2018 Наработка: без наработки Состояние: новый Комплектация: Максимальная производительность 160 т/час; Количество дозаторов 4 по 11 м3; Сушильный барабан E180 ( длина 8,5м, диаметр 1,8м); Тип горелки: дизельное топливо или мазут; Мощность горелки 9мВт; Площадь фильтрации 525м2 Количество дек грохота 4 или 5; Площадь сит 20,8 м2; Бункер горячих минералов 20 тонн; Объём смесителя 2 тонны; Объём бункера готовой смеси 30 тонн; Подача рециклингового асфальта: до 30% подача RAP в смеситель; Система подачи жидких химических добавок. Описание: Marini BE Tower это современный завод быстрого монтажа, производимые Fayat Group по технологиям, разработанным в Италии. Благодаря накопленному опыту инженеры смогли совместить в нем высокую производительность с надежностью и современными технологиями. Асфальтовый завод BE Tower достаточно компактен и удобен в перевозке. Практически все составные части выполнены в размерах контейнеров, что существенно удешевляет перевозку и монтаж АБЗ. Одной из особенностью завода являются предварительная прокладка кабелей на каждом модуле в трассы, что значительно ускоряет монтаж завода на рабочей площадке. Также модульная конструкция крайне компактно располагается на производственной площадке и легко вписывается в ландшафт. Для монтажа завода хватает площадки в 32 на 35 метров. Также модульная конструкция оставляет значительные возможности по модернизации завода. Как и многие современные заводы от лидирующих производителей (таких как Ammann, Benninghoven, Lintec), Marini BE Tower оснащен системой рециклинга асфальта. Из отдельного бункера старый асфальт дозируется на конвейер, затем через элеватор попадает в промежуточный бункер, откуда поступает через весы в смеситель. Помимо отдельного бункера для рециклинга, данный АБЗ отличается от базового наличием системы отвода паров от контакта горячих материалов с поступившим холодным рециклингом. Исходные материалы поступают из 4 питателей, объемом 11 м3 каждый. Производительность ленточного питателя, забирающего материал до 150 т/час. Сушильный барабан изготовлен с применением автоматической сварки, практически исключающей появление дефектов. Внутренняя часть барабана (форма, расположение, длина лопаток) спроектирована таким образом, чтобы обеспечить оптимальную теплопередачу и экономию энергопотребления. Емкость для хранения битума может изготавливаться как в горизонтальном, так и вертикальном исполнении. Обогрев термомаслянный. Для перевозки емкости размещаются в 40-футовый контейнер. Объем одной емкости 37.6 м3, при длине 12 метров и ширине 2.25. Комплектация завода может меняться под задачи каждой конкретной площадки. Огромное количество опций и модификаций позволяют подготовить завод к выполнению любых задач на самых сложных площадках. Вместе с тем легкость в перемещении, монтаже и управлении завода делают его по-настоящему универсальным.Производитель: Marini

—
Санкт-Петербург
Стационарный асфальтовый завод Ammann CB 350 Super Quick

Стационарный асфальтовый завод Ammann CB 350 Super Quick

Год ввода в эксплуатацию – 2011 Производительность 350 тонн в час (при влажности 3%); Произведено 600 000 тонн; Хорошее техническое состояние; Асфальтовый завод готов к демонтажу и транспортировке. Асфальтобетонный завод Ammann быстрого монтажа. Комплектация: 1. Холодные бункеры 6 штук, 14м3 каждый; 2. Сушильный барабан диаметров 2700 мм, длинной 11000 мм с комбинированной горелкой газ/дизель (мощность 24 МВт); 3. Рукавный фильтр: 750 фильтрующих элементов, фильтрующая поверхность 1.125 м2. Мощность вентилятора 160 кВт; 4. Горячий элеватор и элеватор заполнителя; 5. Грохот Ammann, длинна 6 метров, ширина 2 метра. 5 фракций и байпасс; 6. Бункер собственного наполнителя 35м3, бункер привозного наполнителя 50м3; 7. 3 вертикальных битумных емкости по 67м3; 8. Битумный насос 820 л/мин; 9. Система подачи гранулированных добавок под щебеночно-мастичный асфальт Описание: Стационарные асфальтобетонные заводы Ammann – эталон рынка по производительности и надёжности. Швейцарский производитель — единственный на рынке, кто разрабатывает и изготавливает все компоненты своих асфальтосмесительных установок, в том числе горелки, сушильные барабаны, системы управления. Линейка Ammann CB – мощные асфальтовые заводы, предназначенные для работы с большими объемами строительства. Они имеют большие мощности по производству асфальта. Вместе с тем, существуют быстроперемещаемые (мобильные) установки, выполненные на специальных металлических опорах, облегчающих монтаж. Данное семейство имеет в названии аббревиатуру Super Quick. Ammann CB350 имеет номинальную производительность 350 тонн в час при влажности исходных материалов 3%. При повышении этого значения до 5% производительность падает уже до 320 тонн в час. Также стоит учитывать, что данная производительность указывается для стандартных условий — высота над уровнем моря не более 500метров, температура окружающей среды не менее 10 градусов Цельсия, температура готового асфальта 150 градусов. При этом один замес вмещает 4300 кг и происходит за 42 секунды. Суммарно за час завод производит до 90 замесов асфальта. Асфальтобетонный завод быстрого монтажа Ammann CB350 имеет мощную систему очистки с 750 рукавными фильтрами. Мощность вентилятора, работающего на отсос дыма составляет 160кВт. Имеется силос для собственного минерального наполнителя емкостью 35м3. В случае нехватки используется привозной наполнитель, силос которого вмещает уже 50м3. Т.к. все чаще в проектах на территории России используется ЩМА (щебёночно-мастичный асфальт), на этом асфальтовом заводе смонтирована система гранулированных добавок. Также есть возможность смонтировать систему подачи волокнистых добавок и систему подачи жидких добавок. Производитель асфальтобетонных заводов Ammann имеет технические решения по модификации и модернизации данного завода под практически любой проект.Производитель: Ammann

—
Санкт-Петербург
Перегружатель асфальта Roadtec SB2500

Перегружатель асфальта Roadtec SB2500

Год выпуска: 1998 Наработка 9475 м/ч Рабочая масса 33 тонны Технические характеристики: Полный привод 4х4 Габариты: Длина 16080 мм Ширина 2997мм Высота 4930 мм Двигатель Cummins 6CTA 275 л.с.(202 кВт) Топливный бак: 529л Бункер 25 тонн Описание Роадтек Шаттли Багги — машина, перемешивающая асфальт и убирающая температурную сегрегацию асфальта. Данный тип техники необходимо использовать дорожным строителям на крупных дорожных стройках, расположенных вдали от асфальтобетонных заводов. Остывший в кузовах самосвалов асфальт перемешивается шнеками внутри бункера Shuttle Buggy и подается по длинному конвейеру непосредственно в асфальтоукладчики. Помимо очевидного преимущества в виде однородности укладываемой смеси, есть еще одно: отсутствие физического контакта между асфальтоуклачиком и грузовиком. Первое поколение Roadtec появилось в конце 1990-х, начале 2000-х годов. В отличии от современных машин, на них не встретишь «круиз-контроля» и прочей сложной электроники, однако со своей непосредственной задачей — устранением сегрегации асфальта, они справляются на отлично. Еще одним отличием данной машины от современных является несколько архаичный турбодизельный двигатель. Имея минимум управляющей электроники он более прожорлив, но и более всеяден. Из недостатков стоит отметить значительные габариты машины — более 15 метров в длину и более трёх в ширину, однако практически все машины, выполняющие данную работу не вписываются в установленные законодательством разрешенные размеры. Также стоит отметить, что распространенное мнение о наличии в Roadtec Shuttle Buggy нагревательных элементов, подогревающих асфальт, это не так. Температурная сегрегация устраняется лишь за счет шнековых мешалок, установленных во внутреннем бункере.Моточасы: 9450 Растаможен: Да Торг: Да Б/у: Да

—
Санкт-Петербург
Кукуруза кормовая

Кукуруза кормовая

ООО ТрансАгроМир реализует кукурузу фуражную. Фуражная (кормовая) кукуруза — это группа сортов, неприхотливых к условиям выращивания, но обладающих пониженными вкусовыми качествами. Зерно таких растений используется в качестве питательного корма для сельскохозяйственных животных и птицы. В кукурузном зерне содержится до 10% растительного белка (протеинов), до 8% жиров. Содержание углеводов (включая крахмал) может превышать 70%. Фуражная кукуруза подходит для кормления всех видов сельскохозяйственных животных — крупного и мелкого рогатого скота, лошадей, свиней, а также птицы и даже рыбы. Однако надо учитывать тот факт, что в фуражной кукурузе недостаточно белка, поэтому её рекомендуется использовать в сочетании со шротом и жмыхом, богатым белками (соевым, подсолнечным и т. д.). В ассортименте продукции нашей компании есть подсолнечный и рапсовый шрот и жмых. Мы предлагаем высокое качество продукта, располагаем собственным автопарк. Предоставляем полный пакет документов. Отгрузка по России. Ждем Ваших звонков!

15 000 р.
Казань
Рапсовый шрот протеин 40%

Рапсовый шрот протеин 40%

ООО ТрансАгроМир реализует шрот рапсовый, протеин боолее 40%. Рапсовый шрот – это ценный источник кормового белка, который отличается сбалансированным составом. Он используется в животноводстве, сельском хозяйстве, на фермах и агропромышленных предприятиях. Главной задачей является обеспечение качественного кормления коров, свиней, птиц и других животных. Продукт является отличной альтернативой соевому шроту. Ключевым компонентом в составе рапсового шрота является протеин. Его объем превышает 40%. Также продукт богат аминокислотами. По этому показателю он не уступает подсолнечным и соевым аналогам. Другими ценными микроэлементами выступают: витамины группы В и РР, калий, фосфор, кальций, фосфатиды, селен и железо, клетчатка. Употребление животными шрота из рапса позволяет обеспечить их качественный рост и развитие. К тому же он помогает снизить риск некоторых заболеваний. Шрот рапсовый- побочный продукт при производстве масла из маслосемян рапса. Мы предлагаем высокое качество продукта, имеется собственный автопарк. Предоставляем полный пакет документов. Отгрузка по России. Ждем Ваших звонков!

26 000 р.
Казань
Пестициды

Пестициды

Экспортируем пестициды производства Китай / We export pesticides manufactured in China: Инсектициды: triazophos 19 . 8 % + abamectin 0.2% EC triazophos 20% EC triazophos 40% EC triazophos 10 % + trichlorfon 40%EC acetamiprid 5% EC Mbuprofezin 25% WP Chlorpyrifos 29 . 7 % + emamectin benzoate 0.3% EC chlorpyrifos 40% EC chlorpyrifos 45% EC deltamethrin 2.5%EC diazinon 50% EC fipronil 5% FS fipronil 200g/L SC fipronil500g/L FS fipronil 80% WG imidacloprid 10% WP imidacloprid 20% SL imidacloprid 350g/l SL imidacloprid 600g/l FS imidacloprid 70%WP isoprocarb 20 % + buprofezin 5%WP monosultap 20 % + buprofezin 5%WP monosultap 38.8 % + imidacloprid 1.2%WP monosultap 63 .4 % + buprofezin 11.6% WP phoxim 34 % + profenofos 6% EC phoxim 36 % + profenofos 4% EC thiamethoxam 25%WG diafenthiuron 50% SC indoxacarb 15%SC emamectin benzoate 3 % + indoxacarb 11%SC lulfenuron 5% SC Гербициды: bensufuron-methyl 3.2%+acetochlor 10.8% WP clomazone 10%+acetochlor 25% WP clomazone 12%+acetochlor 30%+2, 4-D butylate 6% EC clomazone 24%+acetochlor 34% EC clomazone 48% EC clomazone 10. 4%+quizalofop-p-ethyl 1.6%+fomesafen 6% EC clomazone 360g/l EC fomesafen 10%+clomazone 16% EC fomesafen 25% SL fomesafen 48% SL bentazone 360g/l+acifluorfen 80g/l SL bentazone 480g/l SL acifluorfen 21.4% SL atrazine 38% SC benazolin-ethyl 30% SC bensulfuron-methyl 2%+pretilachlor 33% WP bentazone 20%+imazethapyr 3%+fomesafen 9% SL bromoxynil octanoate 25%EC butachlor 26.6%+pyrazosulfuron-ethyl 1.4% WP butachlor 32%+oxadiazon 10%EC clethodim 120g/L EC clodinafop-propargyl 15% WP cyhalofop-butyl 15% EW fluoroglycofen-ethyl 10% EC fluoroglycofen-ethyl 5%+fomesafen 25%SL quizalofop-p-ethyl 6%+fluoroglycofen-ethyl 14% EC glyphosate 30% SL glyphosate 41% SL haloxyfop-r-methyl 108g/l EC imazethapyr 5%SL lactofen 24% EC mesotrione 10%OD mesotrione 20%+nicosulfuron 5% OD nicosulfuron 4%+bromoxynil octanoate 15%+atrazine 16% OD nicosulfuron 40g/L OD oxyfluorfen 6%+acetochlor 34%EC pendimethalin 33%EC pretilachlor 50% EW quinclorac 18.5%+pyrazosulfuron-ethyl 1.5% WP quinclorac 33%+bensulfuron-methyl 3% WP quinclorac 50% WP quizalofop-ethyl 5%+acifluorfen 2.5% EC quizalofop-p-ethyl 10% EC quizalofop-p-ethyl 2.5%+benazolin-ethyl 15% EC quizalofop-p-ethyl 50g/lEC sethoxydim 12.5% EC tribenuron-methyl 10% WP fluroxypyr-meptyl 29%+carfentrazone-ethyl 5% WP S-metolachlor 960g/L EC nicosulfuron 3%+metolachlor 10%+metolachlor+atrazine 22% OD Фунгициды: difenoconazole 15%+propiconazol 15% SC dimethomorph 6%+mancozeb 44% WP zineb 65% WP diniconazole 12.5% WP diniconazole 2%+jinggangmycin 10% WP diniconazole 4%+carbendazim 26% WP hexaconazole 5% SC isoprothiolane 30% EC myclobutanil 12.5%EC triadimefon 5%+carbendazim 28% WP tebuconazole 50%+trifloxystrobin 25%WDG tebuconazole 430g/L SC tricyclazole 75% WP tricyclazole 20% WP tricyclazole 30% SC iprobenfos 14%+tricyclazole 6% WP fenoxanil 20% SC

—
Москва
Куры несушки Хайсекс Браун (более 350 дней)

Куры несушки Хайсекс Браун (более 350 дней)

Куры несушки (350 дней) цена: 350 руб ; шт Геннадий Липецк, Липецкая обл., Россия Проверить поставщика +7 (905) 681-94-90Отправить сообщение Товары продавца Птицефабрика в Усманском районе, Липецкой обл., с. Дмитриевка. Куры несушки (350 дней) Птица привита от болезней. Яйценоскость составляет 350 штук в год; На получение 10 яиц требуется 1,24 кг корма; Масса птицы составляет 2,3-2,6 кг; Масса яйца 60-70 грамм.

350.00 р.
Липецкая область
елки с корнем

елки с корнем

елки сосны береза с корневой системой с комом земли упакованный в мешковину полный пакет документов все деревья выкапываются высококачественно и бережное отношение к стволику и корневой дерева работа воспроизводится специалистами которые работают уже 10 лет ! мастера своего дела! если же крупномеры большие то на помощь нашим ребятам приходит профессиональная техника которая бережно достает выбранное заказчиком дерево и аккуратно почти с ювелирной точность передает этот материал длч упаковки нашим ребятам! звоните будем рады с вами работать !

800 р.
Пермский край