Г11-11

Насосы Г11-11, предназначены для нагнетания постоянного по величине и направлению потока минерального масла с кинематической вязкостью от 10 до 400 мм²/с при температуре масла 10...55°С в смазочные системы станков и других стационарных машин.
Нижний предел вязкости ограничивается смазывающей способностью перекачиваемой жидкости, верхний – мощностью электродвигателя и всасывающей способностью насоса.
Допускается применять насосы и насосные агрегаты в гидравлических системах.
Масляные системы должны быть оснащены фильтрами с номинальной тонкостью фильтрации не более 40 мкм, установленными на напорной или сливной магистрали. 
Чистота рабочей жидкости не менее 13 класса по ГОСТ 17216-71.
Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69Длина: 8 см
04.05.2025

Другие объявления автора: Ирина ООО "ПЦ"

БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БК-М 25-2

БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БК-М 25-2

Блоки кондиционирования с условным прохо- дом (Ду) 4; 6; 10; 16; 25 мм предназначены для под- готовки воздуха в пневмоприводах и системах про- мышленного оборудования различного назначения. Присоединение: резьбовые отверстия. Блок кондиционирования содержит фильтр- влагоотделитель типа П-ФВ, пневмоклапан редукци- онный типа П-РК (регу-лятор давления) и маслорас- пылитель типа П-М с проставками между ними для установки крепежных кронштейнов. Из пневмосети сжатый воздух поступает во входное отверстие «ВХ» фильтра. Для настройки давления служит винт пнев- моклапана, при вращении которого устанавливается необходимое давление на выходе блока. Рукоятка винта фиксируется в нужном положении путем нажа- тия. В нижней части стакана фильтра-влагоотде- лителя расположено полуавтоматическое устрой- ство для сброса конденсата, которое открывается в ручную или автоматически при отсутствии давления. Сброс конденсата осуществляется в ручную - путем нажатия снизу вверх на штуцер устройства для удаления конденсата или полуавтоматически при отсутствии давления на выходе блока. Дроссель маслораспылителя позволяет настра- ивать требуемую подачу смазочного материала. Маслораспылитель следует заправлять при отсутствии давления через резьбовое отверстие, закрываемое пробкой. Блоки должны устанавливаться в местах, удоб- ных для осмотра, обслуживания и контроля пара- метров, в вертикальном положении (отклонение от вертикали не более 5º), непосредственно на трубо- проводе или с использованием кронштейна. При монтаже блоков, стрелка на их корпусе должна совпадать с направлением движения воз- душного потока. Установка манометра производится в отв. по- сле удаления одной из двух пробок в корпусе редук- ционного пневмоклапана. Уровень масла контролируется визуально и находится между рисками

Екатеринбург
БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БК-М 16-2

БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БК-М 16-2

Блоки кондиционирования с условным прохо- дом (Ду) 4; 6; 10; 16; 25 мм предназначены для под- готовки воздуха в пневмоприводах и системах про- мышленного оборудования различного назначения. Присоединение: резьбовые отверстия. Блок кондиционирования содержит фильтр- влагоотделитель типа П-ФВ, пневмоклапан редукци- онный типа П-РК (регу-лятор давления) и маслорас- пылитель типа П-М с проставками между ними для установки крепежных кронштейнов. Из пневмосети сжатый воздух поступает во входное отверстие «ВХ» фильтра. Для настройки давления служит винт пнев- моклапана, при вращении которого устанавливается необходимое давление на выходе блока. Рукоятка винта фиксируется в нужном положении путем нажа- тия. В нижней части стакана фильтра-влагоотде- лителя расположено полуавтоматическое устрой- ство для сброса конденсата, которое открывается в ручную или автоматически при отсутствии давления. Сброс конденсата осуществляется в ручную - путем нажатия снизу вверх на штуцер устройства для удаления конденсата или полуавтоматически при отсутствии давления на выходе блока. Дроссель маслораспылителя позволяет настра- ивать требуемую подачу смазочного материала. Маслораспылитель следует заправлять при отсутствии давления через резьбовое отверстие, закрываемое пробкой. Блоки должны устанавливаться в местах, удоб- ных для осмотра, обслуживания и контроля пара- метров, в вертикальном положении (отклонение от вертикали не более 5º), непосредственно на трубо- проводе или с использованием кронштейна. При монтаже блоков, стрелка на их корпусе должна совпадать с направлением движения воз- душного потока. Установка манометра производится в отв. по- сле удаления одной из двух пробок в корпусе редук- ционного пневмоклапана. Уровень масла контролируется визуально и находится между рисками.

Екатеринбург
Блок кондиционирования БК-М 4-2

Блок кондиционирования БК-М 4-2

Блоки кондиционирования с условным прохо- дом (Ду) 4; 6; 10; 16; 25 мм предназначены для под- готовки воздуха в пневмоприводах и системах про- мышленного оборудования различного назначения. Присоединение: резьбовые отверстия. Блок кондиционирования содержит фильтр- влагоотделитель типа П-ФВ, пневмоклапан редукци- онный типа П-РК (регу-лятор давления) и маслорас- пылитель типа П-М с проставками между ними для установки крепежных кронштейнов. Из пневмосети сжатый воздух поступает во входное отверстие «ВХ» фильтра. Для настройки давления служит винт пнев- моклапана, при вращении которого устанавливается необходимое давление на выходе блока. Рукоятка винта фиксируется в нужном положении путем нажа- тия. В нижней части стакана фильтра-влагоотде- лителя расположено полуавтоматическое устрой- ство для сброса конденсата, которое открывается в ручную или автоматически при отсутствии давления. Сброс конденсата осуществляется в ручную - путем нажатия снизу вверх на штуцер устройства для удаления конденсата или полуавтоматически при отсутствии давления на выходе блока. Дроссель маслораспылителя позволяет настра- ивать требуемую подачу смазочного материала. Маслораспылитель следует заправлять при отсутствии давления через резьбовое отверстие, закрываемое пробкой. Блоки должны устанавливаться в местах, удоб- ных для осмотра, обслуживания и контроля пара- метров, в вертикальном положении (отклонение от вертикали не более 5º), непосредственно на трубо- проводе или с использованием кронштейна. При монтаже блоков, стрелка на их корпусе должна совпадать с направлением движения воз- душного потока. Установка манометра производится в отв. по- сле удаления одной из двух пробок в корпусе редук- ционного пневмоклапана. Уровень масла контролируется визуально и находится между рисками.

Екатеринбург
БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БК-М 10-2

БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БК-М 10-2

Блоки кондиционирования с условным прохо- дом (Ду) 4; 6; 10; 16; 25 мм предназначены для под- готовки воздуха в пневмоприводах и системах про- мышленного оборудования различного назначения. Присоединение: резьбовые отверстия. Блок кондиционирования содержит фильтр- влагоотделитель типа П-ФВ, пневмоклапан редукци- онный типа П-РК (регу-лятор давления) и маслорас- пылитель типа П-М с проставками между ними для установки крепежных кронштейнов. Из пневмосети сжатый воздух поступает во входное отверстие «ВХ» фильтра. Для настройки давления служит винт пнев- моклапана, при вращении которого устанавливается необходимое давление на выходе блока. Рукоятка винта фиксируется в нужном положении путем нажа- тия. В нижней части стакана фильтра-влагоотде- лителя расположено полуавтоматическое устрой- ство для сброса конденсата, которое открывается в ручную или автоматически при отсутствии давления. Сброс конденсата осуществляется в ручную - путем нажатия снизу вверх на штуцер устройства для удаления конденсата или полуавтоматически при отсутствии давления на выходе блока. Дроссель маслораспылителя позволяет настра- ивать требуемую подачу смазочного материала. Маслораспылитель следует заправлять при отсутствии давления через резьбовое отверстие, закрываемое пробкой. Блоки должны устанавливаться в местах, удоб- ных для осмотра, обслуживания и контроля пара- метров, в вертикальном положении (отклонение от вертикали не более 5º), непосредственно на трубо- проводе или с использованием кронштейна. При монтаже блоков, стрелка на их корпусе должна совпадать с направлением движения воз- душного потока. Установка манометра производится в отв. по- сле удаления одной из двух пробок в корпусе редук- ционного пневмоклапана. Уровень масла контролируется визуально и находится между рисками.

Екатеринбург
БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БК-М 6-2

БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БК-М 6-2

Блоки кондиционирования с условным прохо- дом (Ду) 4; 6; 10; 16; 25 мм предназначены для под- готовки воздуха в пневмоприводах и системах про- мышленного оборудования различного назначения. Присоединение: резьбовые отверстия. Блок кондиционирования содержит фильтр- влагоотделитель типа П-ФВ, пневмоклапан редукци- онный типа П-РК (регу-лятор давления) и маслорас- пылитель типа П-М с проставками между ними для установки крепежных кронштейнов. Из пневмосети сжатый воздух поступает во входное отверстие «ВХ» фильтра. Для настройки давления служит винт пнев- моклапана, при вращении которого устанавливается необходимое давление на выходе блока. Рукоятка винта фиксируется в нужном положении путем нажа- тия. В нижней части стакана фильтра-влагоотде- лителя расположено полуавтоматическое устрой- ство для сброса конденсата, которое открывается в ручную или автоматически при отсутствии давления. Сброс конденсата осуществляется в ручную - путем нажатия снизу вверх на штуцер устройства для удаления конденсата или полуавтоматически при отсутствии давления на выходе блока. Дроссель маслораспылителя позволяет настра- ивать требуемую подачу смазочного материала. Маслораспылитель следует заправлять при отсутствии давления через резьбовое отверстие, закрываемое пробкой. Блоки должны устанавливаться в местах, удоб- ных для осмотра, обслуживания и контроля пара- метров, в вертикальном положении (отклонение от вертикали не более 5º), непосредственно на трубо- проводе или с использованием кронштейна. При монтаже блоков, стрелка на их корпусе должна совпадать с направлением движения воз- душного потока. Установка манометра производится в отв. по- сле удаления одной из двух пробок в корпусе редук- ционного пневмоклапана. Уровень масла контролируется визуально и находится между рисками.

Екатеринбург
Насос НП 1/1000М

Насос НП 1/1000М

Насосы с рабочим объемом 1,5 и 7,6 см3 пред- назначены для нагнетания масла в гидравлические объемы гидропредохранителей для защиты от пере- грузки кривошипных прессов, создания и поддержа- ния в них установленной величины давления. Присоединение: К3/8” – для пневмодвигателя; М16х1,5 – для гидроклапанов (всасывающих и нагнетающих) насоса НП1. Рабочая среда пневмодвигателя - сжатый воз- дух давлением 0,1…0,4 МПа очищенный не грубее 10 класса загрязненности по ГОСТ 17433, содержа- щий распыленное масло вязкостью 10…35 мм2 /с при температуре 50°С. Рабочая среда гидроцилиндра - отфильтрован- ное минеральное масло вязкостью от 17до 213мм2 /с, с номинальной тонкостью фильтрации не грубее 13 класса чистоты по ГОСТ 17216, температура масла от 10º до 50ºС. Климатическое исполнение УХЛ и О, категория размещения 4 по ГОСТ 15150. Виброустойчивость и вибропрочность должны соответствовать I степени жесткости по ГОСТ 28988. Сжатый воздух подается к отверстию К3/8" пневмодвигателя. Дренажное отверстие К1/8" служит для сбора утечек масла через уплотнение плунжера. Насос будет работать при заданном давлении жидкости до тех пор, пока не наступит равновесие сил от давления сжатого воздуха на поршень и жид- кости на плунжер. Для того, чтобы сохранить данное гидравличе- ское давление при дальнейшей эксплуатации пуск насоса в работу производится посредством входного вентиля, расположенного на трубопроводе подвода воздуха. Насос поддерживает заданное давление авто- матически даже при наличии утечек в гидросистеме при условии, что утечки не превышают производи- тельность насоса на данном давлении. Для крепления насосов на нижнем торце гидро- цилиндра предусмотрены 4 отверстия М6. Резервуар для жидкости должен быть как можно ближе к насосу и обеспечить напор в гидравличе- ском цилиндре насоса. Если длина системы труб, соединяющих резер- вуар с насосом, равна порядка 0,8 м, то внутренний диаметр этих труб должен быть не менее 15 мм, а если больше, то предпочтительно, чтобы их внут- ренний диаметр был равен не менее 20 мм. Сечение трубопровода питания насоса сжатым воздухом должно быть достаточным для того, чтобы избежать потери расхода воздуха в трубопроводе. Если длина трубопровода не превосходит 3м, то внутренний диаметр труб должен быть не <12 мм. При подсоединении к насосу воздушного трубо- провода пневматическая часть насоса может быть развернута на любой угол по отношениюПроизводитель: Феникс Привод: Гидравлические

Екатеринбург
выполнение работ по ремонту реверса дизеля

выполнение работ по ремонту реверса дизеля

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» в рамках государственного контракта выполнит работы по ремонту реверса дизеля типа М401Б. Реверсивная муфта позволяет: Отключать редуктор от двигателя после запуска, чтобы избежать лишних механических потерь, шумов и вибраций. Вновь входить в зацепление после остановки двигателя, и система готова к очередному пуску дизеля. Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает собственными производственными площадями, оснащёнными современным технологическим оборудованием, складами запасных частей, технической документацией, позволяющими выполнять своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей, как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России. Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008), имеет все необходимые лицензии и сертификаты. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

5 р.
Когалым
Валковая дробилка двг-1000/1000, б/у.

Валковая дробилка двг-1000/1000, б/у.

Валковая дробилка двг-1000/1000, б/у. Валковая дробилка ДВГ-1000/1000 предназначена для дробления кусковых материалов низкой и средней прочности 700-1200 кгс/см2. с влажностью до 25%. Дробилку можно использовать для тонкого и среднего измельчения кварца, гипса, известняка, мела, мергеля, угля, глинистого сланца, переработки шлака и т.п. Производительность, при зазоре между валками 10 мм. до 120 м3/час. Диаметр валков , мм - 1 000. Ширина валков, мм - 1 000. Число оборотов валков об\мин - 290 х 190. Зазор между валками, мм -1-15. Установленная мощность, кВт – 130. Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм - 5 690 х 4 300 х 1 820. Масса, кг-14300.

Таганрог
Изготовление комплектующих для газовых турбин.

Изготовление комплектующих для газовых турбин.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» осуществляет изготовление комплектующих различных форм сложности, применяемых при капитальных и аварийно-восстановительных ремонтах газотурбинных двигателей. Необходимость в производстве таких изделий была вызвана отсутствием на рынке запасных частей, в том числе ввиду санкционных ограничений, и осуществляется при поддержке реинжинирингового подразделения Холдинга. Работа осуществляется в рамках реализации программы импортозамещения, в совместной кооперации между предприятиями Холдинга и включает в себя полный производственный цикл изготовления, от проектирования до стендовых испытаний готовых изделий. Данная продукция успешно зарекомендовала себя в работе и уже более пяти лет применяется при выполнении ремонтов, в том числе для нужд дочерних обществ ПАО «Газпром», предприятий нефтедобычи и добычи полезных ископаемых, электроэнергетических и сервисных компаний, а также предприятий МО РФ.

Санкт-Петербург
Захват для подъема вертикальный СибТаль, модель DSQA, 1Т

Захват для подъема вертикальный СибТаль, модель DSQA, 1Т

Захват Сибталь DSQA – это простое и удобное приспособление для работы с листовыми материалами. Грузоподъемность захвата 1000 кг, и тестовая нагрузка 1250 кг, данный вертикальный захват обеспечивает высокую продуктивность и безопасность при перемещении различных конструкций и изделий. Компактные размеры захвата (14×5×27 см) позволяют легко использовать его в ограниченных пространствах, для исключения случайного открытия и выскальзывания груза у модели есть специальный стопорный механизм. У модели DSQA предусмотрена возможность прикрепления каната к стопроному механизму, для того чтобы снимать со стопора захват удалённо. Это повышает безопасность и эффективность на производственных и строительных площадках. С весом всего 3.9 кг, захват DSQA легко транспортировать и устанавливать, это значительно экономит время при подготовке к работам. Вертикальный захват DSQA характеризуется высокой прочностью и надежностью, что гарантирует долговечность в условиях интенсивной эксплуатации. У захвата модели Сибталь DCQA нет даже минимального зазора в замкнутом положении, что даёт возможность работы с тонкими листами металла, делая его универсальным инструментом для различных отраслей. DSQA обеспечивает надежный захват, что особенно важно при работе тяжелыми изделиями. Этот инструмент демонстрирует отличные эксплуатационные характеристики и соответствует требованиям безопасности. Захват Сибталь DSQA – это инструмент, сочетающий не высокую цену и качество, обеспечивая надежную и безопасную работу особенно с листовыми материалами. КОД ТОВАРА: 13862 Основные параметры Грузоподъемность, т: 1 Модель DSQA Дополнительные параметры Тестовая нагрузка, кг: 1250 Габариты и вес Габариты (ДхШхВ): 14×5×27 см Вес: 3.9 кг

1 550 р.
Красноярск
Захват для подъема горизонтальный СибТаль, модель DHQ, 1Т

Захват для подъема горизонтальный СибТаль, модель DHQ, 1Т

Захват для листов Сибталь DHQ - это простое и надежное приспособление для захвата и подъема металлических листов. Эта модель обеспечивает прочный захват и удержание груза, что обеспечивает высокую производительность и безопасность в процессе работ. С грузоподъемность модели Сибталь DHQ: 1000 кг. (на пару), тестовой нагрузкой 1250 кг, захват DHQ применяется в строительстве, на производстве, в складских операциях. Основные параметры: зев от 0 до 30 мм, позволяет использовать его для листов различной толщины. Компактные размеры (14,5×5,4×21,5 см) и вес всего 3.8 кг делают его удобным для хранения или транспортировки. Захват разработан с учетом современных требований к надежности и долговечности, что делает его оптимальным выбором для профессионалов. Горизонтальный захват DHQ обеспечивает стабильное и безопасное крепление металлических листов, что особенно важно при выполнении сложных подъемных операций. Его конструкция позволяет минимизировать риск повреждения материала, что позволяет выполнять работы с деликатными поверхностями. Применяется парами или двойными парами. Этот захват активно используется на стройплощадках и в производственных цехах, где требуется простое и безопасное оборудование. КОД ТОВАРА: 14684 Основные параметры Грузоподъемность, т: 1 Модель: DHQ Дополнительные параметры Зев, мм: 0-30 Тестовая нагрузка, кг: 1250 Габариты и вес Габариты (ДхШхВ): 14,5×5,4×21,5 см Вес: 3.8 кг

1 150 р.
Красноярск