АИС УРАЛ Агрегат исследования скважин на шасси Урал АИС-1м

Станция гидродинамических исследований нефтяных и газовых скважин

Мобильный Каротажный подъемник на шасси УРАЛ 4320, 43206, 5557 «УРАЛ-Полярник»

НАЗНАЧЕНИЕ

Агрегат УРАЛ АИС ГДИС предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров.

Лаборатории исследования скважин АИС ГДИС на шасси УРАЛ 4320, 43206, 5557 «УРАЛ-Полярник» изготавливаются по индивидуальному заказу.

Лебедка Исследовательская:

ЛКИ проволочная или кабельная для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных

Привод лебедки исследовательской:

* Механический
* Электрический
* Гидравлический
* Сдвоенный привод – электро-механический
* Привод от малогабаритного ДВС
Система контроля каротажа «СКК СПО» Визуализация, контроль, запись всех процессов спуско-подъемных операций по внутрискважинным работам.

Производим Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «ЕГЕРЬ» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ – планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком.

КОМПЛЕКТАЦИЯ агрегата исследования скважин на шасси УРАЛ 4320, 43206, 5557 «УРАЛ-Полярник»

Лебедка исследовательская

ЛКИ

ЛС-6

ЛСГ
* привод (по согласованию на выбор):

* Автоматический укладчик проволоки

* Консольный барабан вместимостью 6000м, двух опорный барабан до 9000м (при толщине проволоки 1,8мм)

* Проволока скребковая ГОСТ 7372-79

В составе: укладчик проволоки – автоматический, с механическим/автоматическим приводом, механический счетчик глубины, барабаны сменные; редуктор, мотор. В редуктор лебедки встроены:

· фрикцион (сцепление), обеспечивающий свободный спуск прибора (под собственным весом при отключенном приводе);

· ручной тормоз колодочного типа, для подтормаживания барабана при свободном спуске;

· храповый тормоз для фиксации на глубине;

· ручной привод;

Технические характеристики:

· глубина обслуживания – до 9000 м;

· тяговое усилие – до 980 Н;

время подъема прибора с глубины 1200 м – 15 мин;

Система контроля каротажа спуско-подъемных операций

СКК-СПС

Счетчик обеспечивает выполнение следующих функций:

·Индикация глубины, скорости, натяжения

·Индикация магнитных меток;

·Индикация текущей даты и времени;

· Онлайн визуализация спускоподъемных операций, Запись информации на USB-Flash устройство для переноса информации в компьютер.

Комплектация — датчик глубины и скорости, натяжение проволоки, блок индикации и регистрации параметров, узел натяжения проволоки.

Лубрикатор скважинный ЛС65-35, ЛУ70МПа Лубрикатор, в комплекте:

? Камера приемная 1600 — 2000мм (по согласованию)

? сальниковая головка и фланец 195мм (размер по согласованию);

? Вентиль манометрический;

? Манометр;

? Ролик верхний и нижний;

Кузов-фургон 1. По желанию заказчика может быть разделен перегородкой

2. Оснащен откидным окном между лебедочным и операторским отсеками

3. Отделка стен и пола рабочего отсека – рифленый алюминий металл, операторский отсек – автомобильный автолин.

Электрооборудование фургона 1. Блок питания и защиты с преобразователем напряжения 380/220/24В и возможностью подзарядки АКБ шасси

2. Смотка с силовым кабелем с переходными вилками и розетками во влагозащитном исполнении;

3. Смотка с кабелем заземления и струбциной;

4. Автономная электростанция 4 — 8 кВт;

5. Освещение 220/24 В

Система отопления и вентиляция 1. Отопитель Webasto, Планар Отопитель тосольный Электрический обогреватель 220В
Освещение и оповещение 1. Фара-искатель для освещения устья скважины

2. Громкоговорящее и сигнальное устройство для подачи звуковых и речевых команд

Мебель 1. Диван-рундук

2. Стол с откидной столешницей и выдвижными ящиками;

3. Кресло оператора

Дополнительная комплектация 1. Аптечка

2. Огнетушитель

3. Противооткатные упоры

4. Багажник с лестницей

5. Крепление запасного барабана

Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. Перегородка между отсеками имеет окно и дверь. Операторский отсек имеет: дверь, окно, пульт управления, поворотное, регулируемое по высоте, кресло оператора, диван, отопитель, плафоны освещения, стол с тисками, слесарным инструментом. Лебедочный отсек имеет двухстворчатую распашную дверь, две поворотные фары-искателя, предназначенные для освещения рабочей площадки в ночное время.Производитель: Собственное производство
04.05.2025

Другие объявления автора: Техспециалист ООО НЕДРАКАМ

АИС-1 агрегат исследования скважин КАМАЗ 43118 ЛСГ-10

АИС-1 агрегат исследования скважин КАМАЗ 43118 ЛСГ-10

Агрегат исследования скважин АИС-1 на КАМАЗ 43114 Агрегат для исследования скважин АИС-1 на шасси полноприводного автомобиля КАМАЗ 43114 экологического класса Euro-3 используется в нефтегазовой отрасли промышленности для исследования скважин специальными регистрирующими приборами и проведения ремонтных работ инструментом, опускаемым на проволоке. Возможна установка АИС-1 и на шасси КАМАЗ 5350 (Е-4) - это более современная модель автомобиля. Агрегат установлен в корпусе фургона с отопителем в отсеке оператора и оснащен комплектом съемных барабанов с проволокой, которые управляются с помощью лебедки. Скорость подъема и опускания груза регулируется, для безопасности работ предусмотрена система контроля натяжения проволоки. Вездеходное шасси позволяет доставлять оборудование даже в условиях бездорожья. Благодаря этому возможна всесезонная эксплуатация агрегата исследования скважин АИС-1, в том числе и в условиях крайнего севера.Производитель: Собственное производство Объем двигателя, см3: 3000 Владельцев по ПТС: 1 Руль: Левый Состояние: Новое Растаможен: Да АИС-1: Агрегат исследования скважин шт Длина: 7800 см Ширина: 2550 см Высота: 3800 см Вес: 9000 кг Способ упаковки: По ГОСТ РФ

6 200 000 руб.
Набережные Челны
Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 ЛГИ ГДИС

Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 ЛГИ ГДИС

Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 ЛГИ ГДИС Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 предназначена для проведения работ по обслуживанию (смене, управлению) скважинного оборудования инструментами, спускаемыми на проволоке. Установка ЛСГ-10 смонтирована на шасси автомобиля КамАЗ-43114 КАМАЗ 43118 КАМАЗ 5350 УРАЛ 4320, включает в себя привод гидронасоса, лебедку с постом управления и гидрооборудованием, масляный бак, кузов и другое оборудование. Кузов состоит из двух отсеков, разделенных перегородкой: лебедочного и операторcкого (с боковой дверью). В лебедочном отсеке размещен основной узел установки -гидроприводная лебедка с трансмиссией. В боковой стенке кузова оборудованы специальные камеры для размещения устьевого лубрикатора и другого оборудования. В отсеке оператора размещен централизованный пост управления, с которого осуществляется управление как лебедкой, так и двигателем транспортной базы. Гидравлический объемный привод с дроссельным регулированием обеспечивает бесступенчатое регулирование скоростей спуска-подъема, выполнение ударных операций при извлечении и посадке скважинных устройств, непрерывный автоматический контроль натяжения проволоки, гидравлическое торможение барабана лебедки при длительных спусках. Высокая скорость подъема позволяет получить большой импульс, что способствует ускорению процесса снятия клапанов, а также экономит время проведения других скважинных работПроизводитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин

6 200 000 руб.
Набережные Челны
Нержавеющая скважинная (скребковая) проволока Sandvik для гидродинамических геофизических исследований нефтегазодобывающих, газоконденсатных скважин 1.8мм 2,2мм 2,5мм 2,75мм 3мм

Нержавеющая скважинная (скребковая) проволока Sandvik для гидродинамических геофизических исследований нефтегазодобывающих, газоконденсатных скважин 1.8мм 2,2мм 2,5мм 2,75мм 3мм

Нержавеющая скважинная (скребковая) проволока Sandvik 1.8мм 2,2мм 2,5мм 2,75мм 3мм 3,5мм Нержавеющая скважинная (скребковая) проволока Sandvik для гидродинамических геофизических исследований нефтегазодобывающих, газоконденсатных скважин.  Используется для спуска и подъема приборов, инструментов в нефтяных, газовых, газоконденсатных скважинах, при гидродинамических геофизических исследованиях.  В ассортименте  •углеродистая проволока CS-9A (API 9A)  •дуплексная проволока 5R60 и SAF2205 для работы в скважинах со средним содержанием сероводорода  •аустенитная проволока Sanicro 28, Sanicro 26Mo, Sanicro 36Mo для работы в скважинах с высоким содержанием сероводорода, хлорида и углекислого газа.  Диаметры в зависимости от марки проволоки от 1, 829 мм до 4, 064 мм.  Поставляется в катушках и имеет непрерывную длину: 4000 – 30000 м.  Любая скважинная (канатная) проволока «Сандвик» во время своего производства проходит неразрушающий контроль. После изготовления проволока проходит также тест на предел прочности (разрывная нагрузка), микрографический тест (поверхности и микроструктуры), тест на пластичность (скручивание) и идентификацию материала (анализ).Производитель: Собственное производство Скребковая проволока: ГОСТ7372-79 моток Длина: 6000 см Ширина: 50 см Высота: 50 см Вес: 160 кг Способ упаковки: по гост рф

528 940 руб.
Набережные Челны
Лубрикатор для исследования нефтяных и газовых скважин ЛУ65х21 ЛС65х35 Л 70МПа

Лубрикатор для исследования нефтяных и газовых скважин ЛУ65х21 ЛС65х35 Л 70МПа

Лубрикатор для исследования нефтяных и газовых скважин ЛУ65х21 ЛС65х35 Л 70МПа  Лубрикатор устройство обеспечивает проведение геофизических и гидромеханических исследований и работ в нефтяных и газовых скважинах геофизическими приборами и инструментами на гибком элементе - скребковой проволоке или геофизическом кабеле.Производитель: Собственное производство

29 990 руб.
Набережные Челны
Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия)

Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия)

* Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия) * Проволока нержавеющая (коррозионностойкая) для применения в лебедках АИС, в т. ч. для работы в средах, содержащих сероводородПроволока коррозионностойкая (нержавеющая), для комплектации лебедок агрегатов исследования скважин АИС-1. Проволока поставляется производителем в бухтах или на катушках. Для эксплуатации в лебедках автолабораторий АИС-1 проволока перематывается на сменные барабаны АИС-1, либо на стационарные барабаны лебедок типа ЛСГ и т. п.. Нержавеющая коррозионно-стойкая проволока, предназначена для эксплуатации в средах, содержащих агрессивные жидкости или газы.Производитель: Собственное производство

250 руб.
Набережные Челны
АИС-1 Агрегат исследования скважин на шасси ГАЗ 33081 ЕГЕРЬ

АИС-1 Агрегат исследования скважин на шасси ГАЗ 33081 ЕГЕРЬ

Агрегат исследования скважин АИС-1 на шасси ГАЗ 33081 ЕГЕРЬ Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. Перегородка между отсеками имеет окно и дверь. Операторский отсек имеет: дверь, окно, пульт управления, поворотное, регулируемое по высоте, кресло оператора, диван, отопитель, плафоны освещения, стол с тисками, слесарным инструментом. Лебедочный отсек имеет двухстворчатую распашную дверь, две поворотные фары-искателя, предназначенные для освещения рабочей площадки в ночное время.Производитель: Собственное производство Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое АИС-1: Агрегат исследования скважин ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская ЛИС: Лебедка исследования скважин ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров

3 700 800 руб.
Набережные Челны
Продам 465К, НП25-5, ДЦН-44С, 888СТ, БНК-12ТК

Продам 465К, НП25-5, ДЦН-44С, 888СТ, БНК-12ТК

Продам 465К, НП25-5, ДЦН-44С, 888СТ, БНК-12ТК - - - - Продам: Насос 29-623; насос 4020; насос 4055; насос 4055А; Насос 4062; насос 435ФТ; Насос 463Б; насос 465А; насос 465Д; насос 465К; насос 465МТВ; Насос 465П; Продам: Насос 623; Насос 623АНМ; Насос 623Б; Насос 623К; Насос 623Я; насос 702М.500; насос 876А; насос 888; насос 888А; Насос 888СТ; Насос 890; Насос 890С; Продам: Насос 892АМ; Насос 918А; Насос 918Б; Насос БНК-10ТК; Насос БНК-12ТК; Насос ДЦН-44С; Насос ДЦН44С-ТВ-Т; насос НД144-22; Насос НД-8С; Насос НП25-5; Насос НП25-5Л; Продам: Насос НП25-9; Насос НП34М-1Т; Насос НП43М-1; Насос НП43М-2; насос НП52М; насос НП-52М-2Т; насос НП-52М3; Насос НП-70АМ; Насос НП-70АМ3; Насос НП80А-1; Насос НП85-261; Продам: Насос НП85-2Б1; насос НП-94-2;

10 000 р.
Москва
Ремонт гидронасоса a10vso, a10vo, a10vno

Ремонт гидронасоса a10vso, a10vo, a10vno

Ремонт гидронасоса a10vso, a10vo, a10vno, Ремонт гидронасоса a10vso, Ремонт гидронасоса a10vo, Ремонт гидронасоса a10vno, Ремонт насоса a10vso, a10vo, a10vno, Ремонт гидравлического насоса a10vso, a10vo, a10vno, Ремонт гидронасоса Rexroth a10vso, a10vo, a10vno, Ремонт гидронасоса Rexroth, Ремонт и восстановление гидронасосов Rexroth A10VSO, A10VO, A10VNO В разумные сроки. Качественно и с гарантией результата. Насос гидравлики перестал работать? Потеря производительности, нагрев, шум, утечки по валу или падение давления? Не ждите разрушения – ремонт насоса A10V(S)O обойдется в разы дешевле замены. Что можем предложить: Полная диагностика на стенде – первопричина, а не следствие. Замена изношенных деталей: люлька, плунжеры, блок цилиндров, качающий узел – только оригинал или качественные аналоги проверенные временем. Замена всех изношенных деталей насоса, замена подшипников и уплотнений. Полный капитальный ремонт. Обязательная обкатка и тест под нагрузкой – подтверждение работоспособности предоставляем. Почему мы: Ремонт A10VO и A10VNO с гарантией от 6 месяцев. Собственный склад запчастей – Все запчасти всегда в наличии. Работаем по договору, безнал, срочный заказ от 3 дней. Восстанавливаем параметры до заводских. Присылайте фото шильдика – назовем стоимость и срок. Ремонт гидронасосов Rexroth A10VSO в день обращения – разбор, дефектовка и смета бесплатно. Не ждите пока техника остановится! Привезите насос к нам на ремонт и диагностику. Также готовы забрать насосы по курьером по Краснодару.

55 444 р.
Краснодар
Самоходная горно-шахтная машина SPRAYMEC 6050WPC сер. № ЕА748 (Борт № 53)

Самоходная горно-шахтная машина SPRAYMEC 6050WPC сер. № ЕА748 (Борт № 53)

Самоходная горно-шахтная машина SPRAYMEC 6050WPC сер. № ЕА748 (Борт № 53) дата ввода 22.03.2013 Фактичекская наработка – 24 357 м/час Критический износ дифференциалов приводных мостов, критическое состояние клапанов управления гидросистемой ПСМ, критический износ узла бетононасоса, критический износ 2х компрессорных установок, выход из строя оборудования для считывания расхода и регулировки подачи ускорителя Местонахождение: КФ АО «Апатит», Расвумчоррский рудник

450 000 р.
Мурманская область
Потенциометр PD210 из наличия

Потенциометр PD210 из наличия

Потенциометр PD210 PD 210 потенциометр, 1000 Ом, ходы штоков: 50, 65, 100 мм Герметичный потенциометр PD210 с проволочным резистивным элементом для управляющей электроники и измерений. Рекомендован для применения в суровых условиях, требующих герметичность. Серия PD210 сочетает в себе необычайно высокое сопротивление среды и надежную конструкцию. Тщательный отбор материалов и высококачественных компонентов обеспечивает постоянное и точное измерение углов в течение всего срока службы датчика. Специальные конструкции с другими угловыми диапазонами, размерами вала, соединениями и более высоким крутящим моментом доступны по запросу. Метод измерения: потенциометрический Материал корпуса: высококачественный термостойкий пластик Интерфейс: аналоговый Линейность: ±0,4% Удар (IEC 60068-2-27) 50г (7 мс) Вибрация (IEC 60068-2-6) 10 (30...2000 Гц, Amax = 0,75 мм) Диапазон измерения: 318° ±3° Диапазон рабочих температур: -55...+125 °С Ресурс: 200x103 Класс защиты: IP67

40 400 р.
Москва
Машина горношахтная NORMET CHARMEC 1605B, сер. №DB126  (Борт № 215)

Машина горношахтная NORMET CHARMEC 1605B, сер. №DB126 (Борт № 215)

Машина горношахтная NORMET CHARMEC 1605B, сер. №DB126 (Борт № 215) дата ввода 18.11.2011 Фактичекская наработка – 21 624 м/час Силовой двигатель – неисправны, износ 90%, износ основных элементов (насосы, клапаны, гидроцилиндры) – требуется замена. Гидромеханическая передача – неисправна, износ 90%. Высокий износ, требуется капитальный ремонт или замена. Трансмиссия задний и передний мост – неисправен, износ 100%, износ протекторов шин, деталей мостов, утечки масла через спуны. Рама – неисправна, износ 90% Местонахождение: КФ АО «Апатит», Расвумчоррский рудник

450 000 р.
...