Боновые заграждения постоянной плавучести

Компания «Северное море» (ГК «Кингисеппский машиностроительный завод») с 1992 года является предприятием-изготовителем и поставщиком сертифицированного судового противопожарного, аварийно-спасательного снаряжения, комплексов по локализации и ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН).

В линейку оборудования ООО «Северное море» входит боновое заграждение постоянной плавучести серии БПП.

Боновые заграждения постоянной плавучести предназначены для локализации аварийных разливов нефти в водохранилищах, затонах, реках, акваториях портов, а также для оперативного ограждения судов при приеме топлива, грузовых операциях нефтяных танкеров.

Боновые заграждения производства ООО «Северное море» сертифицированы Российскими Морским и Речным Регистрами Судоходства.Производитель: КМЗ
03.05.2025

Другие объявления автора: Кингисеппский машиностроительный завод

Ремонт газотурбинного двигателя Д-30ЭУ-2

Ремонт газотурбинного двигателя Д-30ЭУ-2

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» выполняет капитальные ремонты промышленных газотурбинных двигателей Д-30ЭУ-2 производства АО «ОДК-Пермские моторы». Промышленный двигатель Д-30ЭУ-2 разработан на базе авиационного двигателя Д-30 третьей серии, в качестве топлива используется газ, применяется в качестве привода в энергетической установке УРАЛ-4000. Номинальная мощность двигателя составляет 4 МВт. Ремонт проводится в заводских условия с помощью специальной оснастки и инструмента, изготовленного на собственных производственных мощностях. Гарантия на капитальный ремонт может быть представлена до 8000 часов. Кингисеппский машиностроительный завод обладает большим профессиональным опытом, специалистами и необходимым оборудованием для проведения капитального ремонта газотурбинных двигателей.

Санкт-Петербург
Газопоршневая теплоэлектростанция под ключ

Газопоршневая теплоэлектростанция под ключ

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» реализует производство ГПТЭС «под ключ». Электроагрегат АГЭА-4000 предназначен для использования в качестве постоянного или резервного источника электро- и теплоснабжения и приспособлен для работы на природном газе. Электроагрегат может работать одиночно, а также параллельно с другими аналогичными электроагрегатами. В качестве силовой установки электроагрегата использован двигатель 93ГА размерности 18ДПН23/2х30, эксплуатирующийся на различных объектах атомной энергетики и зарекомендовавший себя как надежное и ресурсное оборудование. Характеристики электроагрегата на базе двигателя размерности 18ДПН23/2х30 позволяют обеспечивать работу на номинальной мощности на выходных клеммах генератора без ограничения по времени, и работу с 10% превышением номинальной мощности в течение одного часа с периодом повторной нагрузки через 24 часа.

Санкт-Петербург
Вакуумная высокотемпературная пайка, вакуумная пропитка литья

Вакуумная высокотемпературная пайка, вакуумная пропитка литья

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» оказывает услуги по вакуумной пропитке литья. Имеется возможность обработки деталей размером до двух метров или более по отдельному заказу. Глубокая вакуумизация литья. Современное оборудование пропитки литья имеет массу преимуществ перед другими методами восстановления металлических изделий. Процесс вакуумной пропитки литья работает полностью в автоматическом режиме, что исключает влияние человеческого фактора на производительность и качество. Также мы имеем возможность изготовления специальных ёмкостей под требования заказчика. Для начала сотрудничества вам необходимо связаться со специалистами нашей компании. Наша компания будет рада помочь вам сократить издержки и оказать комплекс услуг по пропитке деталей на современном оборудовании в короткие сроки. Настоящая методика активно используется при ремонте компонентов газотурбинных двигателей, изготовленных из высоколегированных коррозионностойких, жаропрочных и жаростойких сталей. Максимальная степень автоматизации процесса выполнения пайки и стабильность качества соединений обеспечиваются посредством приобретённых и введённых в эксплуатацию вакуумных печей

Санкт-Петербург
Аддитивные технологии и оборудование 3D-печати песчаных форм

Аддитивные технологии и оборудование 3D-печати песчаных форм

Военно-Промышленный холдинг «Кингисеппский Машиностроительный Завод» приступило к созданию линейки песчаных принтеров для производства. За последние несколько лет аддитивные технологии зарекомендовали себя как надежные помощники практически для любого производства. С каждым годом появляется все больше новых веток данного направления, одним из самых важных является печать литейных форм и стержней из песка, она же технология трехмерной печати, которая дает возможность строить литейные формы без ограничений по геометрии и размерам. Зачастую напечатанные формы готовы к заливке металлом сразу же после печати. На сегодняшний день, во всем мире существует немного компаний, которые делают такие принтеры. Большинство из них, на начало 2022 года, купить невозможно. Некоторые производители прекратили поставку расходных материалов и закрыли сервисные и дилерские центры, которые отвечали за обслуживание и продажу принтеров на территории РФ. Изучив рыночный спрос и опробовав данную технологию изготовления на своих изделиях, специалисты «Кингисеппского Машиностроительного Завода» получили положительный опыт, преимуществ было больше, чем ожидалось изначально. Первым образцом было изделие, которые мы не могли получить по традиционной технологии, с помощью ХТС-процесса. Учитывая многолетний опыт владения собственным литейным производством, в начале 2020 года компания приняла решение о разработке собственного принтера MV SB AV jet он же стал первым рабочим прототипом. Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008) и обладает всеми необходимыми лицензиями для осуществления своей деятельности.

Санкт-Петербург
Изготовление крышек 54401 -35-00-102М6.

Изготовление крышек 54401 -35-00-102М6.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» – отечественное предприятие, олицетворяющее мощь и традиции машиностроения. С гордостью обладая великолепным инженерным и производственным потенциалом, завод располагает собственным конструкторским бюро, высокотехнологичным литейным производством и современным парком станочного оборудования. Являясь неотъемлемой частью оборонно-промышленного комплекса России и сыграв важную роль в его развитии, «Кингисеппский машиностроительный завод» стал Системообразующим предприятием страны. В рамках своего стремления к инновациям, завод разработал и произвел модельную оснастку для изготовления крышек 54401 -35-00-102М6. Эти крышки, служащие надежным устройством для удержания коленвала внутри картера, являются ключевыми элементами в конструктивной архитектуре двигателя, трансмиссии и мостов, обеспечивая их безотказную работу. Таким образом, завод не только сохраняет кровью технику, но и продолжает с гордостью создавать будущее отечественного машиностроения.

Санкт-Петербург
Автономные дизель-генераторы 60 кВт на 2-х осном прицепе

Автономные дизель-генераторы 60 кВт на 2-х осном прицепе

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» отечественный разработчик, производитель и поставщик дизель-генераторных станций жидкостного охлаждения номинальной мощностью 60 кВт выходным напряжением 400В, размещенных на 2-х осном прицепе собственного производства. Общая масса мобильного автономного дизель-генератора в снаряженном состоянии составляет 3330 кг. Благодаря встроенному топливному баку в 150 л. автономность работы достигает 11 ч. при 75% нагрузке. Располагая собственными конструкторскими бюро, «Кингисеппский машиностроительный завод» реализует проекты АД/АДЖ с максимальными мощностными характеристиками в минимальных габаритах, с различной степенью автоматизации, включая: расширенные топливные баки, система автоматической подкачки топлива, щит АВР (автономный ввод резерва), дистанционный пульт управления, в том числе по интерфейсу «Ethernet», параллельная работа и т.д. Предпусковой и автономный подогрев (отечественный аналог Webasto) обеспечивает гарантированный пуск и эксплуатацию дизель-генераторной станции при температуре окружающего воздуха от - 50℃. Дизель - генераторы типа АД/АДЖ производятся по групповым Техническим условиям и могут применяться, как в качестве основных или вспомогательных, так в качестве аварийных источников питания. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

Санкт-Петербург
Линия помола цемента 1000 т/сутки

Линия помола цемента 1000 т/сутки

Группа компаний "СТТС" (STTS Group) предлагает производственную линию по помолу цемента 1000 т/сутки (300 000 т/год). Данный комплекс предназначен для помола цемента и имеет производительность 1000-1100 тонн в сутки. Исходные материалы - цементный клинкер, гипс, добавки. Цена линии по помолу цемента рассчитана с доставкой до Москвы, таможенной очисткой и НДС (при курсе покупки юаня 11,5 руб. и прямом контракте с фабрикой). Приблизительная себестоимость 1 тонны цемента составляет около 5873 руб. Окупаемость линии около 3-4 месяцев. Описание линии помола цемента 1000 тонн в сутки: Модель 300KTYCG; Прогнозируемая производительность: 40-45 тонн в час (300 000-330 000 тонн в год) портландцемента из цементного клинкера и гипса; Суточное потребление клинкера 1030 тонн; Суточное потребление гипса около 500 тонн (влажностью 8%); Установленная мощность 2150 кВт; Суточное потребление электроэнергии около 48000 кВт•ч; Суточное потребление газа около 5000 Нм3; Персонал – 2-4 человек в смену; Размеры установки в собранном состоянии около 100x30x35 метров (не включает склад подготовки и хранения сырья); Содержание частиц в фильтруемом воздухе составляет около 20 мг/м³ (возможно снижение при помощи использования более современной системы фильтрации); Режимы управления: ручной, полуавтоматический, полностью автоматический; Тип сборки: модульный; Комплектация линии помола цемента 1000 тонн в сутки: 1. Секция дробления клинкера и известняка, сушки (опционально, при крупности исходных материалов выше 20 мм и высокой влажности): 1.1 Приемный бункер для гипса с дозирующим конвейером; 1.2 Молотковая дробилка для гипса; 1.3 Силос хранения гипса с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 1.4 Приемный бункер для цементного клинкера; 1.5 Роликовая дробилка для клинкера; 1.6 Сушильный барабан для клинкера диаметром 2,6 м, длиной 24 м; 1.7 Силос хранения клинкера с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 2. Секция дозирования сырья: 2.1 Премный бункер 3x4 м - 3 ед.; 2.2 Весовой ленточный питатель - 3 ед.; 2.3 Подающий ленточный конвейер; 3. Секция измельчения: 3.1 Шаровая мельница диаметром 3,2 м, длиной 13 м; мощность двигателя 1600 кВт; 3.2 Устройство подачи жидкой добавки; 3.3 Ковшовый элеватор (для выгрузки измельченного материала из мельницы в классификатор); 3.4 Классификатор (мощность 200 + 55 кВт); 3.5 Пылеуловитель - 2 ед.; 3.6 Воздушный желоб (для возврата недоизмельченного материала назад в мельницу); 4. Секция хранения и упаковки: 4.1 Ковшовый элеватор цемента (для загрузки готового цемента из классификатора в силос; 4.2 Силос готового продукта 2000 т - изготавливается заказчиком; 4.3 Фильтр силоса готового продукта; 4.4 Устройство для заполнения цементовоза; 4.5 Линия упаковки в мешки бумажные клапанные по 25 и 50 кг; 4.6 Устройство упаковки в биг-бэги; 5. Электрический шкаф и система управления 5.1 Электрический шкаф секции подготовки сушки сырья 1 ед.; 5.2 Электрический шкаф секции помола и хранения 1 ед.; 5.3 Компьютерная система управления. 6. Опциональное оборудование (не входит в поставку): 6.1 Сушильный барабан для клинкера диаметр 2.6 м, длина 24 м; 6.2 Стальные шары и цильпебсы для мельницы - 133 тонны; 6.3 Весовая платформа; 6.4 Операторская; 6.5 Генератор 120 кВт (для питания секции отгрузки и операторской); 6.6 Комплект лабораторного оборудования (рекомендуется к приобретению на локальном рынке); 6.7 Компрессор (рекомендуется к приобретению на локальном рынке).

149 000 000 р.
Москва
Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть.

Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть.

Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть. Хорошее состояние. С хранения. Другое металлообрабатывающее оборудование и оснастка на сайте С уважением, Валухин Андрей Феликсович, РЭНиТ, С-Петербург,

Санкт-Петербург
Вальцы трехвалковые И2222 катают 16х2000 мм продам

Вальцы трехвалковые И2222 катают 16х2000 мм продам

Вальцы И2222 находятся в стадии ремонте, производим ревизию, замена Электрики, продам с проверкой в работе. На фото идентичные вальцы И2222. На фото состояния редукторов вальцов Машина листогибочная трехвалковая И2222 симметричная с механическим приводом. Ротационная трехвалковая листогибочная машина предназначена для гибки листового проката с пределом текучести бт = 250 МПа (25 кгс/мм?) в холодном состоянии в цилиндрические и конические обечайки . Станина состоит из двух литых чугунных стоек. Стойки одновременно являются корпусами червячных редукторов и служат для подъема и опускания нажимного валка. К основанию станины крепятся опоры валков, электродвигатели привода, механизма откидывания опоры. На выступающих из опор концах шеек нижних валков закреплены шестерни открытой зубчатой пары, входящей в зацепление с выходной шестерней редуктора привода. Приводные валки приводятся в движение от электродвигателя через двухступенчатый редуктор и открытую зубчатую передачу. Для удержания нажимного валка в наклонном положении при снятии правой шарнирной опоры и для установки его в наклонное положение имеется нажимная колонка. Привод верхнего нажимного валка — от электродвигателя. Через редуктор, открытую зубчатую передачу и трансмиссионный валик движение передается на правый и левый червячные редукторы. При помощи механизма отводки кулачков муфта может отключать левый червячный редуктор, что дает возможность изгибать конические обечайки с небольшим углом образующей конуса. Подъем и опускание верхнего валка осуществляются перемещением подъемных винтов с приводом от червячных редукторов. Управление — кнопочное с пульта. Смазка — индивидуальная. Технические характеристики машины листогибочной 3-х валковой И2222 Максимальная толщина изгибаемого листа, мм 16 при ширине изгибаемого листа, мм 2000 Наибольшая толщина изгибаемого листа при бт = 250 МПа (25 кгс/мм?), мм 16 Наибольшая ширина изгибаемого листа, мм 2000 Максимальный угол при вершине конических обечаек, град 20 Скорость гибки, м/мин 6 Наименьший диаметр трубы, получаемой на машине, мм 440 Диаметр верхнего валка, мм 280 Диаметр боковых валков, мм 240 Количество электродвигателей, кВт 2 Электродвигатель (главного) привода вращения боковых валков, кВт 17,0 Электродвигатель регулировки высоты верхнего валка, кВт 5,5 Габарит (длина х ширина х высота), мм 4000 х 1800 х 1470 Масса, кг 7000 И много других станков.

Владивосток
Бочка металлическая с крышкой на хомуте 200 литров.

Бочка металлическая с крышкой на хомуте 200 литров.

Бочки пищевые. 1 категория 700 рублей за бочку. Бочка как новая, после разового использования. 2 категория 500 рублей за бочку. Бочка использовалась два раза. Наш адрес: г. Новосибирск, ул. Автомобилистов проезд, 2/4. Время работы: с понедельника по пятницу с 9 до 18 часов, без обеда. Выходной: суббота и воскресение.

500 р.
Новосибирск
Танк контейнер т11

Танк контейнер т11

Новый Танк-контейнер LBGU 261316-4 в НАЛИЧИИ! Тип: T11 Год выпуска: 2023 г. ​​​​​​​Объём колбы - 26 000 литра. ​​​​​​​Материал колбы: нерж. сталь. ​​​​​​​Рабочее давление: 4 бара. ​​​​​​​Температура экспл.: -40 +130°. ​​​​​​​Собственная масса контейнера (тара) - 3600 кг. ​​​​​​​Технически допустимая полная масса - 32400 кг. ​​​​​​​Контейнер оборудован минеральной прослойкой, термоизоляцией и пароподогревом. ___________________________________________________ ​​​​​​​Отлично подойдет для перевозки и хранения опасных и неопасных наливных грузов. Осмотр танк контейнера заказчиком осуществляется по договоренности в удобное время. Бесплатная доставка по СПБ!!! Возможен самовывоз с контейнерного терминала, либо доставка по России и странам СНГ. ___________________________________________________ Каждый продаваемый нами ТК, полностью обслужен. Все узлы и агрегаты находятся в рабочем состоянии. Поставляется заказчику тщательно замытым, обработанным паром и полностью готовым к загрузке. Компания Итака-Транс - эксперт в перевозке наливных грузов различных видов и классов опасности, осуществляет транспортировку жидкостей преимущественно в танк-контейнерах. Так же компания занимается продажей всех видов и модификаций танк-контейнеров. Продукцию можно приобрести из наличия, либо под заказ.

2 100 000 р.
Москва