Вакуумная подметально-уборочная машина

Возможности и навесное оборудование коммунально-вакуумной подметально-уборочной машины МК-2000

Разработанной по программе импортозамещения для круглогодичного использования в жилищно-коммунальном и дорожном хозяйстве! 
В машине установлен экономичный битопливный двигатель (пр-ва РФ) с возможностью работы на газомоторном топливе: бензине (запуск до – 25 град.) с переходом на работу уже на газомоторном сжиженном газе (пропано-бутановой смеси) или на более ее бюджетном варианте – природном метане. Технически машина собирается как «конструктор» для решения определенного типа коммунально-производственных задач из различных сменных узлов. Основная задача машины - это летняя вакуумная уборка территории (V бункера до 2 м³), предусмотрена безпылевая орошаемая зона уборки (пылеподавление осуществляется как в зоне работы лотковых щеток, так и в тракте всасывания и в бункере-мусоросборнике). Оператор видит (в 2-х местной кабине) на цветном дисплее с помощью камеры заднего обзора все зоны уборки. Комфортные условия работы обеспечивает климатическая установка с кондиционером, а также возможность регулировки положения сиденья и наклона рулевой колонки. Трансмиссия гидростатическая.

Используется летом и зимой с разным навесным оборудованием, на машину может устанавливаться поливомоечное / пескоразбрасывающее оборудование (требуется смена бункеров для воды на бункер под ПГМ), предусмотрена функция разноуровневой санитарной обработки общественных мест - очистка от мусора (пылесос), а после смены оборудования и последующей обработки спецсоставами поливомоечным оборудованием высокого давления (ОВД), в комплекте выносное шланговое ОВД (в т.ч. машина производит антисептическую обработку).

Объем: бункера 2 м. куб., водяного бака 380 л. Ширина уборки с двумя щетками 2230 мм (проект с работой трех щеток на 2660 мм будет разработан на машине с дизельным двигателем в 2022 г). Скорость движения транспортная / рабочая - 38 / 10 км/ч. Внешний радиус поворота по лотковым щеткам 4600 мм. Повышенная, в сравнение с импортными «аналогами», производительность вакуумной установки 13000 м. куб./ч. Двигатель ЗМЗ-409 битопливный (бензин / газ), мощностью 55,2 / 76 (кВт/л.с.). Машина имеет полный привод (полный / передний), управляемые мосты, все колеса поворотные, что обеспечивает ей непревзойденную маневренность для работы в ограниченных или стесненных пространствах! Длина с двумя лотковыми щетками 5120 мм, ширина 1490 мм, высота 1990 мм (по кабине). Масса полная 5050 кг, клиренс 200 мм, преодолеваемый подъем 30%, высота выгрузки смета 1630 мм.

Приблизительно сравнительный расход топлива (на аналогичной машине с японским дизелем «Кубота») был ориентировочно 10 л/смена, расход газа на метане на машине составит около 6,5 м3/ч, пропана 18 л, бензина от 13 л в смешанном стиле работы. Стоимость топлива: бензина / дизельного от 44,5 руб./л, пропанобутановая смесь от , метан , сжиженные углеводородные газы (СУГ) от 21 руб. /л, (1 м³ паровой фазы пропано-бутановой смеси имеет массу 2,2 кг), т.о. 1000 л СУГ будет стоить от 21000 руб. / бензина 43000 / дизеля 45000 руб.

Стоимость за 8 ч/смену составит: 18х21= 378 руб. (СУГ),

13х44,5=752 руб. (бензина),

10х45=450 руб. (дизтоплива).

Дизель: 10*45*8 = 3600 руб. за смену

Бензин: 13*45*8 = 4680 руб. за смену

Метан: 6,5*16,5*8 = 864 руб. за смену

СМЕННОЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Тарельчатый распределитель противогололедных материалов, валковый c бункером объемом 1,5 м. куб., отвал с шириной уборки 1,7 м, щетка валковая с шириной уборки 1,5 м, снегометатель шнекороторный с шириной уборки 1,5 м, оборудование поливомоечное с баками объемом 1,3 м.куб.

Машина комплектуется быстроразъемными соединениями для удобного и быстрого подключения навесного оборудования.

Пескоразбрасыватель - для этого вместо бункера-мусоросборника на шасси устанавливается специальный бункер объемом 1,5 м3 (распределитель противогололедных материалов тарельчатый или валковый). Большой объем бункера, которого позволяет сократить периодичность заправки противогололедными (ПГМ) смесями по сравнению с импортными аналогами в 5 раз. Одновременно с обработкой ПГМ может производить уборку снега, для этого вместо щеточного узла устанавливаются отвал, шнекороторный снегометатель или валковая щетка. Уборка снега осуществляется на полосе до 1,7 м за один проход.

Внимание! Вакуумный подбор производится до 15 град.

Уборка мусора из урн и труднодоступных мест – осуществляется доп. подборщиком, который расположен на задней стенке бункера.

Гарантийное обслуживание машины производится в течение 12 месяцев или наработке не более 1500 м/ч (что наступит ранее).

 SISTEMA «SUPRM» 

Ультрасовременные и уникально-инновационные Алмазные Нанотехнологии! Эксклюзивные и непревзойденные характеристики и параметры вашей техники выполнены по уникальной Системе «СУПРМ»! Ноу-хау!

Повышенная: мощность, сверхэкономичность, сверхпрочность / сверхточность, крутящий момент, моторесурс. Экстремальные условия эксплуатации и абсолютное совершенство техники!

- Новые и повышенные параметры техники: прирост по мощности и крутящему моменту (до 30%), увеличенный моторесурс обеспечивает сверхпрочное (проникающее в структуру металла) алмазное покрытие с эффектом сверхскольжения - снимающего зоны «паразитного» коэффициента трения с 0,20 (металл) до 0,05 (алмаз) и высвобождает полезную мощность двигателя на их преодоление и т.д.

- Атомарно «агрессивная» очистка структуры металла - раскоксовка (нагар, сажа и т.д.) происходит за счет разрушения их атомных связей, а не путем «химического» воздействия на них.

- Сверхвысокоточность - точность поверхностей находится теперь на наноуровне, а не на микронном как у всех (ЦПГ, ТНВД, инжекторы / форсунки, впускные / выпускные клапана, кольца, колен / распредвалы, подшипники, гидрооборудование и т.д.), а это в итоге конечная и сверхэкономичная работа техники.

- Самовосстановление (поддержание на исходном уровне) геометрии зон трения узлов и агрегатов (лучше производить обработку на новой технике, т.к. самораспад алмазного компонента физически не в состоянии «перекрыть» микронный износ металлов и не будет сверхэффективным в этом случае). Аналогично происходит и восстановление работоспособности РТИ (колпачки, манжеты, прокладки), элементов гидрооборудования и т.д.

- Сверхэкономичность – как следствие создания сверхвысокоточных и сверскользящих поверхностей: ДВС, ТНВД, инжекторов / форсунок, ЦПГ, трансмиссии, а также повышенной компрессии, температуры сгорания и изменения формы горения ТС и т.д.

- Сверхпрочность - повышение алмазной прочности поверхностей до 50% на металлах и в 7 раз на цветных сплавах, а это повышенный моторесурс дорогих узлов и агрегатов ДВС, колен и распредвалов, А/КПП, ТНВД, турбины, ЦПГ, трансмиссии, гидрооборудования, ГУРа, тормозной системы и т.д. В итоге создается идеально - монолитный, сверхпрочный, сверхточный, сверхскользящий и проникающий в структуру уже очищенной поверхности металла алмазный нанохон!

- Изменение формы горения топливной смеси - установка электромагнитополяризующего или ультразвукового оборудования (смена полярности ионов топлива с "+" на "- "заряд, разрушение (или дробление УЗ) их атомарного взаимопритяжения на мельчайшие оставляющие и получение объемного и полноценного горения ТС (даже некачественного топлива), а это повышение мощности и сверхэкономичной работы двигателя до полной его утилизации и не только!

- Сверхскольжение (твердое / жидкое / магнитное) – для снижения зон трения: ДВС, колен / распредвалы, трансмиссии, гидрооборудования, систем охлаждения (помпа), ГУР, КПП, ТНВД и т.д., а это прямой путь к повышению их моторесурса и сверхэкономичной работы вашей техники! Магнитная - создает эффект взаимооталкивания однополярных зон трения!

- Исполнение «Север» - комплексное улучшение свойств техники и экстремальная эксплуатация в условиях пониженных температур.

- Снижение очагов тепловых напряжений и перегрева ДВС – за счет алмазного компонента создающего мгновенный теплоотвод, его жаростойкости и сверхскольжения элементов ДВС.

- Динамика движения - ускорение / скорость - теперь, соответственно, повышенные!

Система «СУПРМ» - вершина алмазных супертехнологий!

Техника лучшая во всем! Отсутствие мировых аналогов!

http://www.suprm.ru/