Игла рассольная для инъекторов (посолочных автоматов)

Шпала деревянная

Шпалы - опоры для рельсов, укладываемых на балластный слой. Деревянные шпалы имеют широкое распространение при строительстве железных дорог из-за невысокой стоимости, упругости и простоты в использовании. Однако такие шпалы имеют меньший срок службы в сравнении с железобетонными шпалами. Для увеличения срока службы, деревянные шпалы пропитываются специальными веществами – антисептиками. Такая обработка уменьшает факторы воздействия окружающей среды и приводит к большей прочности изделия, поэтому пропитанные деревянные шпалы пользуются большой популярностью. Одно из важнейших свойств деревянной шпалы, в отличие от остальных типов шпал - это возможность уширения рельсовой колеи в кривых радиусом менее 350 м. Деревянные шпалы изготавливаются по ГОСТ 78-2004. * Шпала 1 типа, пропитанная — используется для главных путей * Шпала 2 типа, пропитанная — используется для подъездных и станционных путей Шпалы из дерева подразделяются на три вида: * обрезные (отёсанные со всех 4 сторон) * полуобрезные (отёсанные только с 3 сторон) * необрезные (отёсанные только сверху и снизу) Кроме реализации шпалопродукции и материалов ВСП, наша организация предоставляет услуги по автоклавной пропитке древесины в соответствии с ГОСТ 20022.5-93. Продукция организации ООО «Пищевик» изготавливается из древесины хвойных пород, закупаемой у лесозаготавливающих предприятий Сибири и Северного Урала, пропитана антисептиком ЖТК, каменноугольным маслом. Способ пропитки шпалопродукции – автоклавный (автоклавная пропитка методом давление-давление-вакуум), качество продукции подтверждено сертификатом соответствия ГОСТ Стандарта России. Стоимость изделий определяется объемом поставки, а также учитывает ценовые колебания российского рынкаПроизводитель: Собственное производство Материал: Деревянные

1 800 руб.

Рельсы крановые ГОСТ4121-96

Крановые рельсы находят применение на строительных площадках, в портах, на товарных железнодорожных станциях, в домостроительных и металлургических комбинатах, и на многих других объектах хозяйствования, где работают подъемные краны. По аналогии с конструкцией рельс для железной дороги, эти рельсы также являются металлическими балками специального сечения. Обычно материалом для изготовления таких рельсов является сталь. Именно сталь получила наибольшее распространение у производителей. Она имеет повышенное содержание углерода, благодаря которому обеспечивает намного больший порог прочности. Крановые рельсы монтируют с помощью прижимных планок и удерживают болтами. Такие рельсы гарантируют создание поверхностей с покрытием, обеспечивающим показатели наименьшего сопротивления качения колес в подвижном составе, при непосредственном восприятии и плавной передаче силовых воздействий колеса на брусья и шпалы, направляя их в движение колес подвижного крана. Рельсы изготовляют длины: - мерной - 9,0; 9,5; 10,0; 10,5; 11,0; 11,5; 12,0 м; - немерной - от 4,0 до 12,0 м. Длину рельсов оговаривают в заказе. По согласованию изготовителя с потребителем рельсы изготовляют другой длины. Рельсы изготовляют без болтовых отверстий. По согласованию изготовителя с потребителем рельсы изготовляют с отверстиями на одном или обоих концах. Условное обозначение рельсов должно содержать наименование продукции, тип рельса, степень точности прокатки (А - обычная, Б - повышенная) и обозначение стандарта. Пример условного обозначения рельса с номинальной шириной головки b = 100 мм обычной точности прокатки: Рельс КР100-А-ГОСТ 4121-96. Рельсы должны быть изготовлены из углеродистой стали марки 63.Производитель: Собственное производство

122 000 руб.

Накладка Р33 двухголовая

В настоящее время самыми распространенными являются так называемые двухголовые распирающие железнодорожные накладки, обладающие геометрической формой, позволяющей им являться своеобразным клином между такими частями рельса, как его подошва и наклонная плоскость головки. Это позволяет регулировать натяжение болтовых соединений, благодаря чему обеспечивается необходимая плотность их установки. Накладки должны плотно прилегать к головке и подошве рельса, в этом случае они работают нормально. Надёжность прижатия накладок болтами проверяют остукиванием их молотком. Внешним признаком нормальной затяжки гаек болтов служит плотное прилегание пружинной шайбы к поверхности накладки и торцевой поверхности гайки. Одним из главных условий обеспечения нормальной работы рельсовых стыков является постоянная и достаточная по величине затяжка стыковых болтов . Ослабление стыковых болтов происходит вследствие саморазвинчивания гаек и местного износа соприкасающихся частей накладок, болтов, пружинныхшайб и гаек При смене стыковые болты следует вставлять в хорошо совмещённые отверстия накладок и рельсов, сохраняя резьбу. Не разрешается устанавливать болты молотком, когда эти отверстия не совмещены, что приводит к искривлению болтов и разрушению резьбы. Подтягивание болтов в стыках всегда начинают с двух средних болтов. При четырёхдырных накладках сначала затягивают средние болты, затем крайние и после этого опять окончательно средние. Накладка Р 33 нуждается в замене чаще, нежели сам рельс или другие элементы, поэтому важно иметь оперативный запас этих изделий. Запрещается сверлить в рельсах отверстия через накладку. Поставляемые накладки имеют следующие технические характеристики: Вес (кг) - 6,4 Габаритные размеры (мм) - 460х84х28 Количество отверстий - 4 Диаметр отверстий (мм) - 24 В организации ООО «Пищевик» производственный процесс изготовления накладки Р33 отлажен, он производится методом горячей штамповки из круга Ф50мм в соответствии с нормативным документом ТУ 151-001-70981042-2014 Стоимость изделий определяется объемом поставки, а также учитывает ценовые колебания российского рынкаПроизводитель: Собственное производство

650 руб.

Накладка Р33 плоская

Накладка Р33 предназначена для сопряжения с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р33 между собой с помощью болта стыкового. Расположение головок болтов в стыках меняют на противоположное через каждый болт Данное изделие разработано, полностью прошло этап технологической подготовки производства и изготовлено по ТУ1231-001-79891239-2016 в ООО «Пищевик» в соответствии с требованиями Заказчиков, которые предъявляют более высокие требования к качеству изготовления, высокой технологичности и ускорению сроков поставки Благодаря тому, что изготовление осуществляется по современным и прогрессивным технологиям внешний вид изделий получается чистым и ровным Шлаковые включения, пузыри и трещины, расслоения и следы усадочных раковин присущие литьевым технологиям полностью исключаются Изготовление накладок осуществляется из стали марки ст.4 сп по ГОСТ 380-2005 Накладку Р33 поставляемую ООО «Пищевик» отличает прекрасный дизайн, отличный внешний вид и отработанность конструкции. Кроме того, наша организация готова произвести доставку в любую точку РФ и СНГ Технические характеристики: Габаритные размеры - (470 х 84 х 16)мм Вес - 4,1 кг Количество отверстий - 4 Диаметр отверстий - 26 мм Стоимость изделий определяется объемом поставки, а также учитывает ценовые колебания российского рынкаПроизводитель: Собственное производство

550 руб.

Прокладки железнодорожные

Прокладки - амортизаторы для рельсовых скреплений железнодорожного пути предназначены для установки на железобетонных или деревянных шпалах и брусьях стрелочных переводов. Прокладки на железобетонных шпалах служат для обеспечения продольного сопротивления смещению рельсов, снижения динамических нагрузок и электроизоляции, а на деревянных шпалах - для предохранения от износа. Прокладки эксплуатируются на воздухе в интервале температур в зависимости от их категории от -60°С до +60°С. В соответствии с ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ №ЦПТ 11/100 «Прокладки для рельсовых скреплений железнодорожного пути» утвержденными ОАО «Российские железные дороги» промышленность России выпускает следующие типы прокладок: Прокладка ЦП 4 Прокладка ЦП 67 Прокладка ЦП 74 /165 х 148/ Р65(КБ-65) Прокладка ЦП 77 Прокладка ЦП 143 /165 х 148/ Р65(КБ-65) Аналоги: ЦП 318/165 х 148/ Р65(КБ-65) ЦП 356/165 х 148/ Р65(КБ-65) Прокладка ЦП 153 /384 х 145 /ШпалаЖБ(КБ-65) Прокладка ЦП 204 /200 х 148 /ШпалаЖБ(ЖБР) Прокладка ЦП 204М-АРС Прокладка ЦП 328 /384 х 145 /ШпалаЖБ(КБ-65) Прокладка ЦП 361 /374 х 174 /ШпалаДЕР(КД-65) Прокладка ЦП 362 /360 х 170 /ШпалаДЕР(Д-65,СД-65) Прокладка ЦП 363 / Прокладка ОП 366 /390 х 190 /ШпалаДЕР(ДН6-65) Прокладка СП 487 /399 х 145 /ШпалаДЕР(КД-65) Прокладка ЦП 509 Прокладка ЦП 510 Прокладка ЦП 538 Прокладка ЦП 538М Прокладка ЦП 638 Прокладка СП 717 Прокладка ЦП 738 Прокладка СП 815 Прокладка АРС-04.07.003 На протяжении длительного времени организация ООО «Пищевик» занимается поставками материалов ВСП, в том числе, прокладок железнодорожных Благодаря дилерским договорам с предприятиями, выпускающими прокладки, рыночные цены на эти изделия менеджеры нашей фирмы держат на минимальном уровне Стоимость изделий определяется объемом поставки, а также учитывает ценовые колебания российского рынка Кроме того, готовы произвести поставку в любой регион РФ с последующей компенсацией транспортных затратПроизводитель: Собственное производство

32 руб.

Строительный надзор. Контроль строительства объектов в Новосибирске

Строительный надзор: обеспечиваем безупречное качество и безопасность ваших строительных проектов. Наши опытные специалисты готовы провести детальный анализ вашего проекта, организовать и осуществить строительный контроль, выступая от вашего имени при взаимодействии с подрядчиками и органами надзора. Не дожидайтесь критической точки в проекте — обратитесь к нам. Наш эксперт будет контролировать качество работ, проверять соблюдение строительных норм и правил, и отстаивать ваши интересы. Воспользуйтесь услугами строительного надзора для успешного выполнения проекта и экономии средств. Подробная информация на сайте: https://новосибирск.контроль-строительный.рф

Землеустроительная экспертиза в Новосибирске

Наша компания уже более 5 лет проводит судебные экспертизы для судов. В нашей команде более 50 экспертов в различных областях, которые постоянно проходят аттестацию и повышают квалификацию. Мы всегда идем в ногу со временем, обновляем оборудование и методы нашей работы в соответствии с последними требованиями. Заказывая экспертизу у нас вы всегда можете рассчитывать на независимое экспертное заключение, принимаемое любыми инстанциями и судами. Проведение землеустроительной экспертизы в нашей компании: - Сервитут; - Наложение границ; - Кадастровая стоимость; - Определение границ и площади земельного участка; - Проверка землеустроительной документации; - Проверка законности возведения; - Разделение или расширение границ участков; - Устранение ошибок в документации; - Определение качества земли; - Заключения для суда. В результате экспертизы вы получаете: консультацию эксперта; акт осмотра; чертеж с демонстрацией фактической ситуации; заключение эксперта. Подробная информация на сайте: https://новосибирск.землеустроительная-экспертиза.рф

Новосибирская область

Рецензия на экспертизу. Оспорим результаты некачественной экспертизы в Новосибирске

Ваше дело столкнулось с некорректным экспертным заключением? Не согласны с выводами эксперта или подозреваете неграмотность исполнителя? Наша команда сертифицированных специалистов готова помочь. Мы проводим рецензии на экспертизы, выявляем ошибки и неточности, и помогаем вам отстоять свою точку зрения. Рецензия на экспертизу может стать основанием для отмены результатов предыдущего исследования или его повторного проведения. Не ждите, пока суд вынесет решение не в вашу пользу. Обратитесь к нам сегодня, и мы сделаем все возможное, чтобы обеспечить вам справедливый исход. Подробная информация на сайте: https://новосибирск.рецензия-на-экспертизу.рф

Решение налоговых споров в Новосибирске

Юридическая компания «Налоговые споры» — это команда настоящих профессионалов в сфере налоговых споров. Наши юристы имеют высокую квалификацию и многолетний стаж работы, которые позволяет им успешно решать самые сложные вопросы по налоговым спорам. Услуги налоговых споров в нашей компании: - Консультация налогового юриста; - Анaлиз и прогноз дела; - Составление любых документов; - Подготовка возражений на акт налоговой проверки; - Помощь при налоговой проверке; - Анализ нарушений решения налогового органа; - Помощь в проведении экспертизы; - Подготовка апелляции; - Оспаривание решения суда; - Представительство в судах. Налоговая неверно рассчитала налог? Налоговую проверку проводили с нарушениями? Выписали незаконный штраф? Или вам предстоит суд с налоговой? С этими и любыми другими налоговыми вопросами наши юристы успешно помогают справляться множеству компаний и предпринимателей. Подробная информация на сайте: https://новосибирск.решение-налоговых-споров.рф

Справка об оценке имущества в Новосибирске для юридических и финансовых целей

Осуществляем оценку имущества, включая недвижимость и транспортные средства, для различных целей: судебные споры, страхование, кредитование и налоговое планирование. Предоставляем полную документацию для банков, судов и других учреждений, гарантируя быструю подготовку справок и отчетов. Процесс оценки начинается с анализа рыночной стоимости, используя затратный, доходный и сравнительный методы, и включает подготовку отчетов для налоговых и юридических целей. Особое внимание уделяется точности оценочных работ и законному соблюдению всех процедур. Наши услуги охватывают оценку недвижимости, подготовку необходимых справок для сделок, оценку транспортных средств и предоставление консультаций по оценочным вопросам. Это позволяет принимать обоснованные решения при покупке, продаже или страховании имущества, а также обеспечивает надежную основу для юридических и банковских операций. Предлагаем индивидуальный подход к каждому заданию, обеспечивая прозрачность и юридическую точность в оформлении всех необходимых документов. Подробная информация на сайте: https://новосибирск.справка-об-оценке.рф