Полувагоны модели 12-196-02

Полувагоны модели 12-196-02 — фото 1
Екатеринбург
oao-uralvagonzapchastj.promportal.su
Сергей Валерьевич ООО "Омега+"
+79222224316
+73435217215
oao-uralvagonzapchastj.promportal.su
Предлагаем к продаже полувагоны четырехосные универсальные цельнометаллические с торцевыми стенами и люками в полу модели 12-196-02.

Полувагон четырехосный универсальный цельнометаллический с торцевыми стенами и люками в полу. Предназначен для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и штучных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков при общесетевом использовании на железных дорогах РФ, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм.

Грузоподъёмность не более 75 т. Масса тары 24 т. Объем кузова 94 м3. Длина полувагона по осям сцепления автосцепок 13920 мм. База полувагона 8650 мм. Высота от уровня головки рельса до верхней обвязки 3780 мм. Ширина наружная по стойкам до верхней обвязки 3158 мм. Конструкционная скорость 120 км/ч. Количество разгрузочных люков 14 штук. Модель тележки 12-194-1.Производитель: Уралвагонзавод
04.05.2025

Другие объявления автора: Сергей Валерьевич ООО "Омега+"

Платформа фитинговая модель 13-2116

Платформа фитинговая модель 13-2116

Продам фитинговые платформы модели 13-2116. Года выпуска 2004-2007. 300 шт одним лотом. для перевозки крупнотоннажных контейнеров. Параметр Значение Длина по осям а/сцепки, мм 19 620 База вагона, мм 14 200 Грузоподъемность, т 72 Масса тары, т 21,5 Опорная длина платформы 60-фут Кол-во контейнеров 3-20 или 1-40+1-60

—
Екатеринбург
Балка надрессорная

Балка надрессорная

Продам балка надрессорную 100.00.001-6 клеймо 6733 новые, с хранения 12-13 годТип: Балка надрессорная

43 000 руб.
Екатеринбург
Клин Ханина СЧ35 ч. М1698.00.003

Клин Ханина СЧ35 ч. М1698.00.003

Продам Клин Ханина СЧ35 ч. М1698.00.003

1 700 руб.
Екатеринбург
Балки надрессорные. черт.№ 100.00.010-4сб

Балки надрессорные. черт.№ 100.00.010-4сб

Продаю балки надрессорные 100.00.010-4сб Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона.  Во времена СССР в конструкции большинства грузовых вагонов использовалась ходовая часть на основе тележек модели 18-100, которая и в настоящее время остается самой распространенной тележкой на колее 1520 (данная тележка при доработке может применяться на колее 1435). В конструкции данных тележек применяются балки надрессорные изготовленные по конструкторской документации АО "НПК "Уралвагонзавод" и имеют чертеж 100.00.010-4СБ, которые изготавливаются ранее по ОСТ 32.183-2011, сейчас по ГОСТ 32400-2013 методом литья из стали марок 20ГФЛ, 20 ГЛ, 20ГТЛ, 20 ХГНФТЛ.Тип: Балка надрессорная

—
Екатеринбург
Рамы боковые. черт.№ 100.00.020-4СБ

Рамы боковые. черт.№ 100.00.020-4СБ

Продам рамы боковые 100.00.020-4СБ  Рама боковая является основной деталью ходовой части любого вагона. В большинстве случаев имеет сложную конструкцию и изготавливается методом литья из низколегированной стали различных марок.   Во времена СССР в конструкции большинства грузовых вагонов использовалась ходовая часть на основе тележек модели 18-100 , которая и в настоящее время остается самой распространенной тележкой на колее 1520, также данная тележка при доработке может применяться на колее 1435. В конструкции данных тележек применяются боковые рамы изготовленные по чертежу 100.00.020-4СБ. Данные рамы изготавливаются ранее по ОСТ 32.183-2011, сейчас по ГОСТ 32400-2013 методом литья из стали марки 20ГЛ, 20ГЛФ.Производитель: УВЗ Тип: Рама боковая

—
Екатеринбург
Хомуты тяговые. черт.№ 106.00.001-2

Хомуты тяговые. черт.№ 106.00.001-2

Хомут тяговый 106.00 001-2 имеет очень широкое применение: подходит как для грузовых, так и для пассажирских вагонов ширококолейной железной дороги. Тяговый хомут автосцепки представляет собой отливку, изготовленную по чертёжу № 106.00.001-2

—
Екатеринбург
Путевой инструмент, домкраты, рихтовщики, рельсоразгонщики

Путевой инструмент, домкраты, рихтовщики, рельсоразгонщики

Завод «Кубаньжелдормаш» является абсолютным лидером в России по производству путевого гидравлического инструмента. Железнодорожные гидравлические домкраты, рихтовщики, разгонщики и шпалоперегонщики для пути произведенные на заводе без преувеличения можно считать эталоном качества на рынке. Наше предприятие на протяжении десятков лет является основным производителем гидравлического инструмента для строительства и ремонта вагонов и ж/дпутей в России и странах бывшего СССР. Двухплунжерный гидронасос с предохранительным клапаном является ключевым компонентом путевого гидравлического инструмента "Кубаньжелдормаш". Важно обратить внимание на этот критически важный элемент, так как на сегодняшний день на железнодорожном рынке представлено множество поставщиков, предлагающих одноплунжерный гидравлический инструмент из Китая. Наша конструкция обеспечивает непрерывную подачу рабочей жидкости при движении приводной рукоятки в обе стороны, что значительно сокращает время, затрачиваемое на ремонт пути. Мы производим путевой инструмент и поддерживаем складской запас для следующих позиций: Установки домкратные стационарные УДС-120, УДС-160 Мобильные подъемники для подвижного состава, вагонов метро и трамваев Домкрат путевой гидравлический ДПГ-10 Домкрат путевой гидравлический ДПГ-10/200 Домкрат путевой гидравлический ДПГ-18 Домкрат путевой гидравлический ДПГ-20/175 Домкрат реечный ДР-8М Домкрат реечный ДР-10 Домкрат реечный ДР-20 Рихтовщик гидравлический ГР-16 Рельсоразгонщик Р-25 Кран козловой ручной КР2 Шпалоперегонщик ШПГР-10 Тележка однорельсовая ПТО-1 (Модерон) Башмак тормозной горочный БТГ-1 Актуальную стоимость уточняйте на сайте завода Кубаньжелдормаш. Доставка в любой город РФ из Армавира.

—
Краснодарский край
Вал карданный 350.10.100

Вал карданный 350.10.100

Продам вал карданный 350.10.100. В наличии 4 штуки. Компания ООО «АПЕКС» — предприятие-производитель и поставщик запасных частей к тяговому составу. Специализируется на обеспечении предприятий железнодорожного транспорта запчастями, узлами, агрегатами, валами, насосами, редукторами для ремонта и текущего содержания тягового состава. На наших складах всегда в большом ассортименте только новые и оригинальные запчасти к тепловозам ТГМ4, ТГМ6, ТЭМ7, ТЭМ9, ТЭМ14, ТЭ8 и их модификаций. ООО «АПЕКС» — это современная компания, динамично развивающееся предприятие, выпускающее широкий перечень продукции, который регулярно пополняется, следуя потребностям рынка. Ознакомиться с готовой продукцией можете перейдя на сайте https://apeks-tgm.ru. Наша компания за годы работы успела зарекомендовать себя как надежного партнера по бизнесу, способного полностью удовлетворить потребности своих заказчиков. Мы открыты к сотрудничеству и всегда в поиске новых надежных партнеров для взаимовыгодных деловых отношений. -- С уважением, Лушина Мария Моб.: +7(980)7105580 https://apeks-tgm.ru

1 р.
Людиново
Вилка 325.10.111 (ЛБ-89, 325.20.101, 325.10.114)

Вилка 325.10.111 (ЛБ-89, 325.20.101, 325.10.114)

Продам поковку ЛБ-89 Вилка 325.10.111 (ЛБ-89, 325.20.101, 325.10.114, 350.10.114). Производство АО "СМК". Продажа от юридического лица. Актуальную цену уточняйте по телефону или в сообщениях. В наличии 22 штуки.

1 р.
Людиново
Муфта соединительная 50-212Б-00.

Муфта соединительная 50-212Б-00.

ООО ТРК Желдоркомплект предлагает Вам из наличия запчасти на тепловоз ТГК-2. Муфта соединительная 50-212Б-00. Гарантия годовая. Отгрузка ТК ПЭК или СДЭК в любую точку России. Обзорное видео по запасным частям https://rutube.ru/video/b2c0c795737d12808df21b57d268ae21/

—
Чебоксары

Продам магистральный тепловоз

Продаем новый магистральный тепловоз с гарантией и постгарантийным сопровождением. Звонить только по существу. Односекционный восьмиосный грузовой тепловоз с электрической передачей. Тепловоз предназначен для грузоперевозок на железных дорогах государств СНГ.

120 000 000 р.
Уфа