Продам Бензовоз

Объем цистерны полуприцепа-бензовоза – 35 т.л.
Цистерна цилиндрической формы, материал изготовления сталь ST52 (аналог отечественной конструкционной низколегированной стали марки 17Г1С для сварных конструкций), толщина стенки резервуара 4мм.
Количество секций: 4
Тарировка от производителя прилагается
Вес полуприцепа без нагрузки: 7700кг.
Высота сцепного седельного устройства (ССУ): 1250+50мм.
Диаметр шкворня ССУ: 2” дюйма
Расчетная нагрузка на ССУ – 12500кг.
Опорные лапы полуприцепа 2 x 25 тн.
Технологический сливной шкаф (расположение правое) с панелью управления пневматическими донными клапанами Normal (Италия), выводами сливных труб.
Подвеска пневматическая на трех осях, передняя ось подъемная.
Три осевых агрегата OSMAN KOC (Турция), межосевое расстояние 1310мм.
Ошиновка 6+1 бескамерных шин GOODYEAR, размер 385/65 R22,5
Запасное колесо в ящике с правой стороны полуприцепа
Тормозная система полуприцепа в соответствии с европейскими стандартами WABCO с системой EBSПроизводитель: Ali Riza Usta
04.05.2025

Другие объявления автора: Рауткин Алексей Витальевич ООО «ТехноСибАвто»

Самосвальный полуприцеп

Самосвальный полуприцеп

Длина полуприцепа :9780 mm Ширина полуприцепа :2550 mm Объем кузова : 32 м3 Общая осевая нагрузка: 36000 kg Нагрузка на седельное устройство тягача: 12000 kg Максимально разрешенная масса полуприцепа: 48000 kg Вес полуприцепа: 7500 kg Грузоподъемность полуприцепа: 40500 kg

Новосибирск
Трал на пневмоподвеске

Трал на пневмоподвеске

Масса перевозимого груза, кг. — 51300 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. — 10700 Полная масса полуприцепа, не более, кг. — 62000 Максимальная скорость движения полуприцепа с грузом, км/ч — 60 Подвеска — Зависимая, на пневматических подушках. Шины - камерные 235/75 R17.5 CONTINENTAL/PIRELLI Количество осей — 3 Количество колес (в том числе запасных) — 12(1) Рабочая тормозная система — колодочный на все колеса с пневматическим приводом от тягача. Тормозные механизмы барабанного типа. Система ABS WABCO Световые приборы HELLA Опорное устройство — механическое. Шкворень — 2`` Трапы, ширина 950 мм Габаритные размеры полуприцепа в транспортном положении, мм: Длина - 15675 Ширина - 2500 (с расширением до 3000) Высота - 2900 Габаритные размеры грузовой платформы, мм: Длина - 12350 Ширина - 2500 (с расширением до 3000) Высота - 900 Дополнительно оборудован кониками и фитингами для перевозки контейнеров, задняя ось подъемная

Новосибирск
Трал низкорамный

Трал низкорамный

Масса перевозимого груза, кг. — 60000 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. — 13500 Полная масса полуприцепа, не более, кг. — 73500 Максимальная скорость движения полуприцепа с грузом, км/ч — 60 Подвеска — Зависимая, на продольных упругих рычагах с рессорами. Шины - камерные 235/75 R17.5 Количество осей — 3 Количество колес (в том числе запасных) — 12(1) Рабочая тормозная система — колодочный на все колеса с пневматическим приводом от тягача. Тормозные механизмы барабанного типа. Система ABS WABCO Опорное устройство — механическое. Шкворень — 2`` Трапы, ширина 950 мм Габаритные размеры полуприцепа в транспортном положении, мм: Длина - 16100 Ширина - 2500 (с расширением до 3000) Высота - 2900 Габаритные размеры грузовой платформы, мм: Длина - 12200 Ширина - 2500 (с расширением до 3000) Высота - 900 Дополнительно оборудован кониками и фитингами для перевозки контейнеров

Новосибирск
Самосвал SHAHMAN

Самосвал SHAHMAN

Модель автомобиля: SX3256DR384 Колесная формула: 6×4 Емкость топливного бака, л: 400 Максимальная скорость, км/ч: 90 Система вентиляции/обогрева: С кондиционером и салонным фильтром Угол въезда/съезда, град.: 28/30 Клиренс, мм: 300 Минимальный радиус поворота, м: 12 Максимальный преодолеваемый подьем, %: 35 Размеры Длина х ширина х высота: 8329 х 2490 х 3450 Объем кузова, м³: 19,3 Угол подъема кузова, град.: 50 База, мм: 3800 + 1350 Колея передних/задних колес, мм: 2036 / 1850 Весовые характеристики Снаряженная масса, кг: 14315 Полная масса, кг: 40000 Распределение полной массы: передняя ось/задняя тележка, кг: 7000/18000 (26000*) Массы, допустимые конструкцией для движении по дорогам с осевой нагрузкой до 130 кН (13 т) Двигатель Марка: WP 10.336E40 Тип: Дизельный с турбонаддувом Количество и расположение цилиндров: 6, рядное Максимальная мощность, л.с./кВт(об./мин): 336/247 (1900) Максимальный крутящий момент, Н*м (об./мин): 1500 (1200-1500) Расположение: Продольно спереди Система охлаждения: Жидкостная Экологический стандарт: Евро IV Самосвальная платформа Направление разгрузки: Назад Расположение гидроцилиндра подъема: Переднее Гидрооборудование: EURIK Трансмиссия Сцепление: Сухое, однодисковое, с пневмоусилителем Главная передача: Передаточное число — 5.73 (4.8); наличие межосевой и межколесной блокировки Тормозная система Рабочая: Пневматический двухконтурный привод раздельно тормозов передней оси и задней тележки, с АБС Стояночная: Колесные тормозные механизмы, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами Запасная: Стояночная тормозная система Дополнительная: Моторный тормоз — замедлитель Шины Размер: 12.00R20, 12.00-20 Категория скорости: L/К Рисунок протектора: M+S

Новосибирск
Самосвал Howo A7

Самосвал Howo A7

Модель ZZ3327N3847P Модель двигателя Евро IV Рабочий объём двигателя 9726 (см3) Мощность двигателя 340 (л.с.) Кол-во цилиндров 6 Основные характеристики Рядный с турбо наддувом и интеркуллером Максимальная скорость 95 (км/ч) Расход топлива (на 100км) 28 (л) Объем топливного бака 350 (л) Снаряженная масса 14460 (кг) Разрешенная максимальная масса 32 000 (кг) Объем кузова 18 (куб.м) Габариты кузова: Д х Ш х В 5600 x 2300 х 1400 (мм) ,с подогревом Коробка передач HW19710 10-ст Сцепление GF-Ф 430 Однодисковое Диаметр диска 430 (мм) Рулевое управление ZF 8098 Передняя подвеска HF 9 Задняя подвеска AC16 Колёсная база 4625 + 1350 (мм) Колесная формула 6х4 Обод колеса/ шина Обод колеса/шина:8.5/12.00R20 металла корд. Кабина А 7-W (с плоской крышей, одно спальное место ) Кабина бескапотной компоновки, расположена над двигателем, на подвеске с 4 пневматическими амортизаторамиПроизводитель: HOWO

Новосибирск
Тягач Howo A7

Тягач Howo A7

Завод HOWO SINOTRUK Колёсная формула 6x4 Общий вес буксируемого прицепа 39600 (кг.) Стандарт Евро 4 Двигатель В Двигателе применена топливная система нового поколения - впрыск топлива с электронным управлением CОММОN RAIL, передовые поверхностные технологии обработки повышают нержавеющую способность деталей двигателя форсунок, увеличивая долговечность двигателя Модель двигателя D12.42-30 Мощность двигателя 420 (л.с.) Крутящий момент 2100 (Н*м/об.мин) Объем двигателя 11.6 (л.) Размеры Длина 6985 (мм.) Ширина 2496 (мм.) Высота 3850 (мм.) Ширина передней колеи 2022 (мм.) Ширина задней колеи 1830 (мм.) Колесная база 3225+1350 (мм.) Ходовые характеристики Максимальная скорость 91 (км/ч) Наибольший преодолеваемый подъем 47-50 % Расход топлива 29 (л/100км.) Весовые характеристики Снаряженная масса 10000 (кг.) Нагрузка на переднюю ось 7000 (кг.) Нагрузка на заднюю ось 18000 (кг.) (на две оси) Описание Сцепление SACHS, однодисковое Коробка передач Механическая, ZF, 16-ти ступенчатая Рулевое управление рулевой привод с гидроусилителем Кабина: Цельнометаллическая, двух дверная, двухместная, откидывающаяся вперед, с двумя спальными местами.Производитель: HOWO Колесная формула: 6x4 Тип: Колесные

Новосибирск
Кубики для нанесения из дерева.

Кубики для нанесения из дерева.

Изготовления и продажа кубиков. Кубики для нанесения. Кубики деревянные. Кубики из массива дерева бук. Кубики обработаны маслом. Кубики из бука с размером 40х40мм. Стоимость кубика с гравировкой на каждой стороне. Тираж. Стоимость. 300шт 400 руб. 500шт. 370 руб. 700шт. 350 руб. 1000шт. 320 руб. Работаем без НДС., оплата безнал.

400 р.
Москва
Георешетка ППР GW высота 75/160 1,3

Георешетка ППР GW высота 75/160 1,3

ООО «ПРЕСТОРУСЬ» — отечественный завод полного цикла, выпускающий объёмную георешётку и усиленные модификации для дорожного строительства и горной промышленности. Предприятие с 25-летним опытом предлагает инженерное сопровождение проектов и поставки по всей России, сокращая бюджет объектов за счёт экономии сыпучих материалов и ускорения монтажных работ. Продукция адаптирована к сложному климату и высоким нагрузкам, что подтверждено участием в более чем двух тысячах объектов в РФ и за рубежом.

Грязи
Токарная обработка металла

Токарная обработка металла

«Стальинтекс Трейд» оказывает услуги токарной обработки металла. Токарная обработка металла — это процесс механической обработки, при котором заготовка вращается вокруг своей оси, а инструмент (обычно токарный резец) перемещается по радиусу и длине детали, удаляя материал и придавая изделию нужную форму и размеры. Этот метод широко используется для создания цилиндрических, конусных и других сложных форм. Токарная обработка применяется в различных отраслях промышленности, таких как машиностроение, автомобилестроение, авиастроение и других, где требуется высокая точность изготовления деталей. Токарные работы: от 1 400 руб./ч. Срочные токарные работы: от 2000 руб./ч. Токарные работы минимальный заказ от 20 000 руб. Другие услуги по обработке металла смотрите на официальном сайте «Стальинтекс Трейд»

1 400 р.
Москва
Требуется рамщик на пилораму

Требуется рамщик на пилораму

На постоянную работу в нижегородскую обл. г.Выкса требуются рамщики и подрамщики, а также бригады для распиловки кругляка (6м хвоя) на обрезной пиломатериал, 1700руб/м3 за первый и второй сорт. Стабильная зарплата два раза в месяц. График работы, вахтовый метод, или 5-6 дневка. Вахтовикам проезд оплачивается. Проживание в общежитии.

100 000 р.
Выкса
Трехслойный гофрокартон Т23

Трехслойный гофрокартон Т23

Компания «Гофралюкс» предлагает листовой гофрокартон Т-23 для изготовления упаковки, защитных вкладышей и изделий из картона. Материал состоит из двух плоских и одного внутреннего гофрированного слоя, который придает листу жесткость и помогает сохранять форму даже при активном использовании. В каталоге представлены листы трехслойного гофрокартона Т-23 в различных форматах. Ознакомиться более подробно Вы можете на нашем сайте

Москва