Самосвальный полуприцеп

Длина полуприцепа :9780 mm Ширина полуприцепа :2550 mm Объем кузова : 32 м3 Общая осевая нагрузка: 36000 kg Нагрузка на седельное устройство тягача: 12000 kg Максимально разрешенная масса полуприцепа: 48000 kg Вес полуприцепа: 7500 kg Грузоподъемность полуприцепа: 40500 kg

—

Новосибирск

Трал на пневмоподвеске

Масса перевозимого груза, кг. — 51300 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. — 10700 Полная масса полуприцепа, не более, кг. — 62000 Максимальная скорость движения полуприцепа с грузом, км/ч — 60 Подвеска — Зависимая, на пневматических подушках. Шины - камерные 235/75 R17.5 CONTINENTAL/PIRELLI Количество осей — 3 Количество колес (в том числе запасных) — 12(1) Рабочая тормозная система — колодочный на все колеса с пневматическим приводом от тягача. Тормозные механизмы барабанного типа. Система ABS WABCO Световые приборы HELLA Опорное устройство — механическое. Шкворень — 2`` Трапы, ширина 950 мм Габаритные размеры полуприцепа в транспортном положении, мм: Длина - 15675 Ширина - 2500 (с расширением до 3000) Высота - 2900 Габаритные размеры грузовой платформы, мм: Длина - 12350 Ширина - 2500 (с расширением до 3000) Высота - 900 Дополнительно оборудован кониками и фитингами для перевозки контейнеров, задняя ось подъемная

—

Новосибирск

Самосвал SHAHMAN

Модель автомобиля: SX3256DR384 Колесная формула: 6×4 Емкость топливного бака, л: 400 Максимальная скорость, км/ч: 90 Система вентиляции/обогрева: С кондиционером и салонным фильтром Угол въезда/съезда, град.: 28/30 Клиренс, мм: 300 Минимальный радиус поворота, м: 12 Максимальный преодолеваемый подьем, %: 35 Размеры Длина х ширина х высота: 8329 х 2490 х 3450 Объем кузова, м³: 19,3 Угол подъема кузова, град.: 50 База, мм: 3800 + 1350 Колея передних/задних колес, мм: 2036 / 1850 Весовые характеристики Снаряженная масса, кг: 14315 Полная масса, кг: 40000 Распределение полной массы: передняя ось/задняя тележка, кг: 7000/18000 (26000*) Массы, допустимые конструкцией для движении по дорогам с осевой нагрузкой до 130 кН (13 т) Двигатель Марка: WP 10.336E40 Тип: Дизельный с турбонаддувом Количество и расположение цилиндров: 6, рядное Максимальная мощность, л.с./кВт(об./мин): 336/247 (1900) Максимальный крутящий момент, Н*м (об./мин): 1500 (1200-1500) Расположение: Продольно спереди Система охлаждения: Жидкостная Экологический стандарт: Евро IV Самосвальная платформа Направление разгрузки: Назад Расположение гидроцилиндра подъема: Переднее Гидрооборудование: EURIK Трансмиссия Сцепление: Сухое, однодисковое, с пневмоусилителем Главная передача: Передаточное число — 5.73 (4.8); наличие межосевой и межколесной блокировки Тормозная система Рабочая: Пневматический двухконтурный привод раздельно тормозов передней оси и задней тележки, с АБС Стояночная: Колесные тормозные механизмы, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами Запасная: Стояночная тормозная система Дополнительная: Моторный тормоз — замедлитель Шины Размер: 12.00R20, 12.00-20 Категория скорости: L/К Рисунок протектора: M+S

—

Новосибирск

Самосвал Howo A7

Модель ZZ3327N3847P Модель двигателя Евро IV Рабочий объём двигателя 9726 (см3) Мощность двигателя 340 (л.с.) Кол-во цилиндров 6 Основные характеристики Рядный с турбо наддувом и интеркуллером Максимальная скорость 95 (км/ч) Расход топлива (на 100км) 28 (л) Объем топливного бака 350 (л) Снаряженная масса 14460 (кг) Разрешенная максимальная масса 32 000 (кг) Объем кузова 18 (куб.м) Габариты кузова: Д х Ш х В 5600 x 2300 х 1400 (мм) ,с подогревом Коробка передач HW19710 10-ст Сцепление GF-Ф 430 Однодисковое Диаметр диска 430 (мм) Рулевое управление ZF 8098 Передняя подвеска HF 9 Задняя подвеска AC16 Колёсная база 4625 + 1350 (мм) Колесная формула 6х4 Обод колеса/ шина Обод колеса/шина:8.5/12.00R20 металла корд. Кабина А 7-W (с плоской крышей, одно спальное место ) Кабина бескапотной компоновки, расположена над двигателем, на подвеске с 4 пневматическими амортизаторамиПроизводитель: HOWO

—

Новосибирск

Тягач Howo A7

Завод HOWO SINOTRUK Колёсная формула 6x4 Общий вес буксируемого прицепа 39600 (кг.) Стандарт Евро 4 Двигатель В Двигателе применена топливная система нового поколения - впрыск топлива с электронным управлением CОММОN RAIL, передовые поверхностные технологии обработки повышают нержавеющую способность деталей двигателя форсунок, увеличивая долговечность двигателя Модель двигателя D12.42-30 Мощность двигателя 420 (л.с.) Крутящий момент 2100 (Н*м/об.мин) Объем двигателя 11.6 (л.) Размеры Длина 6985 (мм.) Ширина 2496 (мм.) Высота 3850 (мм.) Ширина передней колеи 2022 (мм.) Ширина задней колеи 1830 (мм.) Колесная база 3225+1350 (мм.) Ходовые характеристики Максимальная скорость 91 (км/ч) Наибольший преодолеваемый подъем 47-50 % Расход топлива 29 (л/100км.) Весовые характеристики Снаряженная масса 10000 (кг.) Нагрузка на переднюю ось 7000 (кг.) Нагрузка на заднюю ось 18000 (кг.) (на две оси) Описание Сцепление SACHS, однодисковое Коробка передач Механическая, ZF, 16-ти ступенчатая Рулевое управление рулевой привод с гидроусилителем Кабина: Цельнометаллическая, двух дверная, двухместная, откидывающаяся вперед, с двумя спальными местами.Производитель: HOWO Колесная формула: 6x4 Тип: Колесные

—

Новосибирск

Полуприцеп бортовой 40 тонн

Грузоподъемность: 40 тон Габариты: 13000х2550х3200 Шкворень: 50 и 90 (съемные) Высота борта: 600 мм. Кол-во осей: 2 Кол-во колес: 8 Тип подвески: рессорная Фитинги Коники Бак 600 литров

—

Новосибирск