Самосвал SHAHMAN

Модель автомобиля: SX3256DR384
Колесная формула: 6×4
Емкость топливного бака, л: 400
Максимальная скорость, км/ч: 90
Система вентиляции/обогрева: С кондиционером и салонным фильтром
Угол въезда/съезда, град.: 28/30
Клиренс, мм: 300
Минимальный радиус поворота, м: 12
Максимальный преодолеваемый подьем, %: 35
Размеры
Длина х ширина х высота: 8329 х 2490 х 3450
Объем кузова, м³: 19,3
Угол подъема кузова, град.: 50
База, мм: 3800 + 1350
Колея передних/задних колес, мм: 2036 / 1850
Весовые характеристики
Снаряженная масса, кг: 14315
Полная масса, кг: 40000
Распределение полной массы: передняя
ось/задняя тележка, кг: 7000/18000 (26000*)
Массы, допустимые конструкцией для движении по дорогам с осевой нагрузкой до 130 кН (13 т)
Двигатель
Марка: WP 10.336E40
Тип: Дизельный с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров: 6, рядное
Максимальная мощность, л.с./кВт(об./мин): 336/247 (1900)
Максимальный крутящий момент, Н*м (об./мин): 1500 (1200-1500)
Расположение: Продольно спереди
Система охлаждения: Жидкостная
Экологический стандарт: Евро IV
Самосвальная платформа
Направление разгрузки: Назад
Расположение гидроцилиндра подъема: Переднее
Гидрооборудование: EURIK
Трансмиссия
Сцепление: Сухое, однодисковое, с пневмоусилителем
Главная передача: Передаточное число — 5.73 (4.8); наличие межосевой и межколесной блокировки
Тормозная система
Рабочая: Пневматический двухконтурный привод раздельно тормозов передней оси и задней тележки, с АБС
Стояночная: Колесные тормозные механизмы, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами
Запасная: Стояночная тормозная система
Дополнительная: Моторный тормоз — замедлитель
Шины
Размер: 12.00R20, 12.00-20
Категория скорости: L/К
Рисунок протектора: M+S
04.05.2025

Другие объявления автора: Рауткин Алексей Витальевич ООО «ТехноСибАвто»

Самосвальный полуприцеп

Самосвальный полуприцеп

Длина полуприцепа :9780 mm Ширина полуприцепа :2550 mm Объем кузова : 32 м3 Общая осевая нагрузка: 36000 kg Нагрузка на седельное устройство тягача: 12000 kg Максимально разрешенная масса полуприцепа: 48000 kg Вес полуприцепа: 7500 kg Грузоподъемность полуприцепа: 40500 kg

Новосибирск
Трал на пневмоподвеске

Трал на пневмоподвеске

Масса перевозимого груза, кг. — 51300 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. — 10700 Полная масса полуприцепа, не более, кг. — 62000 Максимальная скорость движения полуприцепа с грузом, км/ч — 60 Подвеска — Зависимая, на пневматических подушках. Шины - камерные 235/75 R17.5 CONTINENTAL/PIRELLI Количество осей — 3 Количество колес (в том числе запасных) — 12(1) Рабочая тормозная система — колодочный на все колеса с пневматическим приводом от тягача. Тормозные механизмы барабанного типа. Система ABS WABCO Световые приборы HELLA Опорное устройство — механическое. Шкворень — 2`` Трапы, ширина 950 мм Габаритные размеры полуприцепа в транспортном положении, мм: Длина - 15675 Ширина - 2500 (с расширением до 3000) Высота - 2900 Габаритные размеры грузовой платформы, мм: Длина - 12350 Ширина - 2500 (с расширением до 3000) Высота - 900 Дополнительно оборудован кониками и фитингами для перевозки контейнеров, задняя ось подъемная

Новосибирск
Трал низкорамный

Трал низкорамный

Масса перевозимого груза, кг. — 60000 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. — 13500 Полная масса полуприцепа, не более, кг. — 73500 Максимальная скорость движения полуприцепа с грузом, км/ч — 60 Подвеска — Зависимая, на продольных упругих рычагах с рессорами. Шины - камерные 235/75 R17.5 Количество осей — 3 Количество колес (в том числе запасных) — 12(1) Рабочая тормозная система — колодочный на все колеса с пневматическим приводом от тягача. Тормозные механизмы барабанного типа. Система ABS WABCO Опорное устройство — механическое. Шкворень — 2`` Трапы, ширина 950 мм Габаритные размеры полуприцепа в транспортном положении, мм: Длина - 16100 Ширина - 2500 (с расширением до 3000) Высота - 2900 Габаритные размеры грузовой платформы, мм: Длина - 12200 Ширина - 2500 (с расширением до 3000) Высота - 900 Дополнительно оборудован кониками и фитингами для перевозки контейнеров

Новосибирск
Самосвал Howo A7

Самосвал Howo A7

Модель ZZ3327N3847P Модель двигателя Евро IV Рабочий объём двигателя 9726 (см3) Мощность двигателя 340 (л.с.) Кол-во цилиндров 6 Основные характеристики Рядный с турбо наддувом и интеркуллером Максимальная скорость 95 (км/ч) Расход топлива (на 100км) 28 (л) Объем топливного бака 350 (л) Снаряженная масса 14460 (кг) Разрешенная максимальная масса 32 000 (кг) Объем кузова 18 (куб.м) Габариты кузова: Д х Ш х В 5600 x 2300 х 1400 (мм) ,с подогревом Коробка передач HW19710 10-ст Сцепление GF-Ф 430 Однодисковое Диаметр диска 430 (мм) Рулевое управление ZF 8098 Передняя подвеска HF 9 Задняя подвеска AC16 Колёсная база 4625 + 1350 (мм) Колесная формула 6х4 Обод колеса/ шина Обод колеса/шина:8.5/12.00R20 металла корд. Кабина А 7-W (с плоской крышей, одно спальное место ) Кабина бескапотной компоновки, расположена над двигателем, на подвеске с 4 пневматическими амортизаторамиПроизводитель: HOWO

Новосибирск
Тягач Howo A7

Тягач Howo A7

Завод HOWO SINOTRUK Колёсная формула 6x4 Общий вес буксируемого прицепа 39600 (кг.) Стандарт Евро 4 Двигатель В Двигателе применена топливная система нового поколения - впрыск топлива с электронным управлением CОММОN RAIL, передовые поверхностные технологии обработки повышают нержавеющую способность деталей двигателя форсунок, увеличивая долговечность двигателя Модель двигателя D12.42-30 Мощность двигателя 420 (л.с.) Крутящий момент 2100 (Н*м/об.мин) Объем двигателя 11.6 (л.) Размеры Длина 6985 (мм.) Ширина 2496 (мм.) Высота 3850 (мм.) Ширина передней колеи 2022 (мм.) Ширина задней колеи 1830 (мм.) Колесная база 3225+1350 (мм.) Ходовые характеристики Максимальная скорость 91 (км/ч) Наибольший преодолеваемый подъем 47-50 % Расход топлива 29 (л/100км.) Весовые характеристики Снаряженная масса 10000 (кг.) Нагрузка на переднюю ось 7000 (кг.) Нагрузка на заднюю ось 18000 (кг.) (на две оси) Описание Сцепление SACHS, однодисковое Коробка передач Механическая, ZF, 16-ти ступенчатая Рулевое управление рулевой привод с гидроусилителем Кабина: Цельнометаллическая, двух дверная, двухместная, откидывающаяся вперед, с двумя спальными местами.Производитель: HOWO Колесная формула: 6x4 Тип: Колесные

Новосибирск
Полуприцеп бортовой 40 тонн

Полуприцеп бортовой 40 тонн

Грузоподъемность: 40 тон Габариты: 13000х2550х3200 Шкворень: 50 и 90 (съемные) Высота борта: 600 мм. Кол-во осей: 2 Кол-во колес: 8 Тип подвески: рессорная Фитинги Коники Бак 600 литров

Новосибирск
Грузоперевозки с гидробортом рохля

Грузоперевозки с гидробортом рохля

Грузоперевозки по Санкт-Петербургу и ленобласти до 2т 20м3 машина оборудованна гидробортом есть рохля! Минималка 3 часа 5000 руб каждый последующий час 1000 руб! +7 904 559 15 25

1 000 р.
Санкт-Петербург
Грузоперевозки гидроборт рохля

Грузоперевозки гидроборт рохля

Грузоперевозки по Санкт-Петербургу и Ленобласти до 2 т 20м3 машина оборудована гидроботом грузоподъемностью до 750кг.Есть рохля. Минимальный заказ до 3 часов по СПб 5000 р каждый последующий час +750р. +7 904 559 15 25

1 000 р.
Санкт-Петербург
Городской автобус с антикризисной ценой МАЗ 203

Городской автобус с антикризисной ценой МАЗ 203

Низкопольный автобус большого класса 12 метров на 100 пассажиров. Предназначен для перевозки пассажиров на пригородных и городских маршрутах. Автобусы МАЗ-203047 комплектуются двигателями Weichai Power (бренд №1 в Китае) БМВК,7Д6.300Е5 (Евро-5). Вид топлива: дизельное. Автобусы МАЗ-203 оснащаются автоматическими коробками Fast Gear. Подвеска передней/средней/задней оси зависимая, пневматическая, двухбаллонная/ зависимая, пневматическая, четырех баллонная. Независимый жидкостный подогреватель двигателя (30-32 кВт), кондиционер кабины водителя. Передняя ось и ведущий мост Hande Axle с дисковыми тормозами. Тонированные стекла со сдвижными форточками (производство МАЗ). По заказу поставим другие модели и любом количестве. Обучим персонал (водителей и сервис) бесплатно. Цвет белый. Услуга финансового лизинга для действующего бизнеса и для новичков в бизнесе. Требуется упорство и желание. Техника может быть реализована на условиях льготного лизинга (срок пять лет, АО «Сбербанк Лизинг» - аккредитована при минфине РБ для субсидирования продукции РБ) из расчёта 6,0 % годовых за пользование кредитными ресурсами (остальные проценты по текущей ставке ЦБ РФ субсидируются минфином Республики Беларусь). Конкурсные процедуры осуществляются между лизинговыми компаниями. При закупке в лизинг первоначальный взнос от 10% собственных средств покупателя от суммы контракта. Возможно формирование первоначального взноса через привлечение кредита при наличии договора на подрядные работы на приобретаемой технике. Предмет лизинга предоставляется официальным дилером. При закупке в лизинг министерство финансов Республики Беларусь осуществляет возврат конечному потребителю часть процентов по кредиту в размере 2/3 ключевой процентной ставки ЦБ РФ на дату заключения лизингового договора за счёт субсидирования из бюджета Республики Беларусь.

13 800 000 р.
Казань
Лобовое табло на автобусы и троллейбусы МАЗ

Лобовое табло на автобусы и троллейбусы МАЗ

Лобовое/боковое/заднее/табло, бегущая строка в салоне, маршрутоуказатели на автобусы и троллейбусы МАЗ, цены ниже рыночных, производим продажу, сервис, установку. Поставка полного комплекта лобовое, боковое, заднее табло, бегущая строка в салоне. Возможна рассрочка или бартер.

98 000 р.
Республика Татарстан
Двигатель У1Д6-250 ТК новый тепловоз ТГК-2

Двигатель У1Д6-250 ТК новый тепловоз ТГК-2

Продам двигатель У1Д6-250 ТК,новый. В наличии . Гарантия !!! Полная мощность дизеля 250 л.с. Дизельный двигатель с тепловоза ТГК-2.

500 руб.
Чебоксары