Продам цементовоз

Масса перевозимого груза, кг. 39000
Объем цистерны, м. куб. 36
Две загрузочные воронки
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 11000
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 50000
Подвеска -Зависимая, на продольных упругих рычагах с рессорами.
Шины - бескамерные 11R22,5
Количество осей - 3
Количество колес (в том числе запасных) - 12 (1)
Тормозные механизмы барабанного типа
Система ABS WABCO
Электрооборудование - двухпроводное с питанием от тягача, напряжением 24В разъемное соединение
Световые приборы HELLA
Опорное устройство - механическое, с двухскоростным приводом. Марка "JOST"
Шкворень - JOST
Габаритные размеры, мм:
Длина- 10975
Ширина – 2500
Высота - 3850
Оборудован автономным компрессором с приводом от дизельного двигателя.Производитель: Китай
04.05.2025

Другие объявления автора: Рауткин Алексей Витальевич ООО «ТехноСибАвто»

Самосвальный полуприцеп

Самосвальный полуприцеп

Длина полуприцепа :9780 mm Ширина полуприцепа :2550 mm Объем кузова : 32 м3 Общая осевая нагрузка: 36000 kg Нагрузка на седельное устройство тягача: 12000 kg Максимально разрешенная масса полуприцепа: 48000 kg Вес полуприцепа: 7500 kg Грузоподъемность полуприцепа: 40500 kg

—
Новосибирск
Трал на пневмоподвеске

Трал на пневмоподвеске

Масса перевозимого груза, кг. — 51300 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. — 10700 Полная масса полуприцепа, не более, кг. — 62000 Максимальная скорость движения полуприцепа с грузом, км/ч — 60 Подвеска — Зависимая, на пневматических подушках. Шины - камерные 235/75 R17.5 CONTINENTAL/PIRELLI Количество осей — 3 Количество колес (в том числе запасных) — 12(1) Рабочая тормозная система — колодочный на все колеса с пневматическим приводом от тягача. Тормозные механизмы барабанного типа. Система ABS WABCO Световые приборы HELLA Опорное устройство — механическое. Шкворень — 2`` Трапы, ширина 950 мм Габаритные размеры полуприцепа в транспортном положении, мм: Длина - 15675 Ширина - 2500 (с расширением до 3000) Высота - 2900 Габаритные размеры грузовой платформы, мм: Длина - 12350 Ширина - 2500 (с расширением до 3000) Высота - 900 Дополнительно оборудован кониками и фитингами для перевозки контейнеров, задняя ось подъемная

—
Новосибирск
Трал низкорамный

Трал низкорамный

Масса перевозимого груза, кг. — 60000 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. — 13500 Полная масса полуприцепа, не более, кг. — 73500 Максимальная скорость движения полуприцепа с грузом, км/ч — 60 Подвеска — Зависимая, на продольных упругих рычагах с рессорами. Шины - камерные 235/75 R17.5 Количество осей — 3 Количество колес (в том числе запасных) — 12(1) Рабочая тормозная система — колодочный на все колеса с пневматическим приводом от тягача. Тормозные механизмы барабанного типа. Система ABS WABCO Опорное устройство — механическое. Шкворень — 2`` Трапы, ширина 950 мм Габаритные размеры полуприцепа в транспортном положении, мм: Длина - 16100 Ширина - 2500 (с расширением до 3000) Высота - 2900 Габаритные размеры грузовой платформы, мм: Длина - 12200 Ширина - 2500 (с расширением до 3000) Высота - 900 Дополнительно оборудован кониками и фитингами для перевозки контейнеров

—
Новосибирск
Самосвал SHAHMAN

Самосвал SHAHMAN

Модель автомобиля: SX3256DR384 Колесная формула: 6×4 Емкость топливного бака, л: 400 Максимальная скорость, км/ч: 90 Система вентиляции/обогрева: С кондиционером и салонным фильтром Угол въезда/съезда, град.: 28/30 Клиренс, мм: 300 Минимальный радиус поворота, м: 12 Максимальный преодолеваемый подьем, %: 35 Размеры Длина х ширина х высота: 8329 х 2490 х 3450 Объем кузова, м³: 19,3 Угол подъема кузова, град.: 50 База, мм: 3800 + 1350 Колея передних/задних колес, мм: 2036 / 1850 Весовые характеристики Снаряженная масса, кг: 14315 Полная масса, кг: 40000 Распределение полной массы: передняя ось/задняя тележка, кг: 7000/18000 (26000*) Массы, допустимые конструкцией для движении по дорогам с осевой нагрузкой до 130 кН (13 т) Двигатель Марка: WP 10.336E40 Тип: Дизельный с турбонаддувом Количество и расположение цилиндров: 6, рядное Максимальная мощность, л.с./кВт(об./мин): 336/247 (1900) Максимальный крутящий момент, Н*м (об./мин): 1500 (1200-1500) Расположение: Продольно спереди Система охлаждения: Жидкостная Экологический стандарт: Евро IV Самосвальная платформа Направление разгрузки: Назад Расположение гидроцилиндра подъема: Переднее Гидрооборудование: EURIK Трансмиссия Сцепление: Сухое, однодисковое, с пневмоусилителем Главная передача: Передаточное число — 5.73 (4.8); наличие межосевой и межколесной блокировки Тормозная система Рабочая: Пневматический двухконтурный привод раздельно тормозов передней оси и задней тележки, с АБС Стояночная: Колесные тормозные механизмы, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами Запасная: Стояночная тормозная система Дополнительная: Моторный тормоз — замедлитель Шины Размер: 12.00R20, 12.00-20 Категория скорости: L/К Рисунок протектора: M+S

—
Новосибирск
Самосвал Howo A7

Самосвал Howo A7

Модель ZZ3327N3847P Модель двигателя Евро IV Рабочий объём двигателя 9726 (см3) Мощность двигателя 340 (л.с.) Кол-во цилиндров 6 Основные характеристики Рядный с турбо наддувом и интеркуллером Максимальная скорость 95 (км/ч) Расход топлива (на 100км) 28 (л) Объем топливного бака 350 (л) Снаряженная масса 14460 (кг) Разрешенная максимальная масса 32 000 (кг) Объем кузова 18 (куб.м) Габариты кузова: Д х Ш х В 5600 x 2300 х 1400 (мм) ,с подогревом Коробка передач HW19710 10-ст Сцепление GF-Ф 430 Однодисковое Диаметр диска 430 (мм) Рулевое управление ZF 8098 Передняя подвеска HF 9 Задняя подвеска AC16 Колёсная база 4625 + 1350 (мм) Колесная формула 6х4 Обод колеса/ шина Обод колеса/шина:8.5/12.00R20 металла корд. Кабина А 7-W (с плоской крышей, одно спальное место ) Кабина бескапотной компоновки, расположена над двигателем, на подвеске с 4 пневматическими амортизаторамиПроизводитель: HOWO

—
Новосибирск
Тягач Howo A7

Тягач Howo A7

Завод HOWO SINOTRUK Колёсная формула 6x4 Общий вес буксируемого прицепа 39600 (кг.) Стандарт Евро 4 Двигатель В Двигателе применена топливная система нового поколения - впрыск топлива с электронным управлением CОММОN RAIL, передовые поверхностные технологии обработки повышают нержавеющую способность деталей двигателя форсунок, увеличивая долговечность двигателя Модель двигателя D12.42-30 Мощность двигателя 420 (л.с.) Крутящий момент 2100 (Н*м/об.мин) Объем двигателя 11.6 (л.) Размеры Длина 6985 (мм.) Ширина 2496 (мм.) Высота 3850 (мм.) Ширина передней колеи 2022 (мм.) Ширина задней колеи 1830 (мм.) Колесная база 3225+1350 (мм.) Ходовые характеристики Максимальная скорость 91 (км/ч) Наибольший преодолеваемый подъем 47-50 % Расход топлива 29 (л/100км.) Весовые характеристики Снаряженная масса 10000 (кг.) Нагрузка на переднюю ось 7000 (кг.) Нагрузка на заднюю ось 18000 (кг.) (на две оси) Описание Сцепление SACHS, однодисковое Коробка передач Механическая, ZF, 16-ти ступенчатая Рулевое управление рулевой привод с гидроусилителем Кабина: Цельнометаллическая, двух дверная, двухместная, откидывающаяся вперед, с двумя спальными местами.Производитель: HOWO Колесная формула: 6x4 Тип: Колесные

—
Новосибирск
Анкерные блоки фундаментных болтов ГОСТ 24379.1-2012

Анкерные блоки фундаментных болтов ГОСТ 24379.1-2012

Изготовление анкерных блоков в заводских условиях имеет ряд преимуществ, которые обеспечивают качество, надёжность и эффективность строительных работ. 1. Точность геометрии и параметров. Заводское производство в цехах Альянса Компаний Болт и Гайка позволяет добиться высокой точности межосевых расстояний, размеров болтов и других геометрических параметров. Это исключает ошибки при установке и обеспечивает полное соответствие проектной документации. Контроль геометрии проводится на всех этапах производства, включая финальную проверку перед отправкой. 2. Ускорение монтажа. Анкерный блок устанавливается целиком, что значительно сокращает время монтажа по сравнению с установкой отдельных болтов. По данным некоторых производителей, использование анкерных блоков может ускорить монтаж на 30–50%. Это позволяет быстрее возводить конструкции и сокращать сроки строительства. 3. Повышение надёжности конструкции. Жёсткая фиксация болтов в единую пространственную конструкцию (с помощью связок из уголка, арматуры, полосы или металлических пластин) обеспечивает равномерную нагрузку на фундамент и повышает жёсткость опоры. Это особенно важно при работе с тяжёлыми металлоконструкциями, промышленным оборудованием или в условиях динамических нагрузок. 4. Контроль качества. На заводе проводится многоэтапный контроль качества: проверка материалов, сварных швов, прочности соединений, соответствия маркировки и комплектности. Каждое изделие проходит проверку перед отправкой заказчику. Это минимизирует риск брака и гарантирует долговечность конструкции. 5. Использование сертифицированных материалов. Заводы закупают металл напрямую у металлургических комбинатов, что позволяет контролировать качество сырья. Используются стали марок Ст3, 09Г2С, 20, 45 и другие, в зависимости от условий эксплуатации. Возможна антикоррозийная обработка (оцинковка, покраска). 6. Возможность изготовления по индивидуальным чертежам. Заводы могут производить анкерные блоки как по типовым сериям (АБ, АГ, БФ, ФБ), так и по индивидуальным чертежам заказчика. Это позволяет адаптировать конструкцию под конкретные проектные требования. 7. Снижение трудозатрат на строительной площадке. Поскольку большая часть работ выполняется в заводских условиях, на объекте требуется меньше операций и меньше рабочих. Это снижает риски, связанные с человеческим фактором, и уменьшает общие затраты на монтаж. 8. Гарантия соответствия ГОСТ и ТУ. Заводское производство обеспечивает соблюдение государственных стандартов (например, ГОСТ 24379.1) и технических условий. Заказчик получает полный пакет документов: сертификаты, паспорта качества, схемы. 9. Оптимизация логистики и хранения. Завод может организовать доставку готовых блоков на объект, что упрощает логистику. Кроме того, на производстве есть возможность хранить материалы и готовые изделия в оптимальных условиях, что предотвращает их повреждение до монтажа. 10. Возможность комплексного подхода. Некоторые заводы предлагают не только изготовление, но и сопровождение проекта — от разработки документации до монтажа. Это упрощает взаимодействие и позволяет контролировать процесс на всех этапах. Таким образом, заводское изготовление анкерных блоков обеспечивает высокое качество, надёжность, скорость монтажа и экономию ресурсов, что особенно важно в промышленном и гражданском строительстве.

180 руб.кг.
Москва
Блок-контейнер для теплогенераторов и котельного оборудования

Блок-контейнер для теплогенераторов и котельного оборудования

Контейнерное исполнение позволяет создать полностью готовую модульную котельную или теплогенераторную установку, не требующую возведения капитального здания. Такое решение упрощает монтаж, обеспечивает безопасность эксплуатации и даёт возможность быстрой транспортировки на объект. Преимущества контейнера: 1. защита оборудования от атмосферных воздействий и коррозии; 2. продуманная вентиляция, дымоудаление и температурный режим для стабильной работы теплогенератора; 3. интеграция систем электроснабжения, отопления, автоматики и пожарной защиты; 4. полное соответствие требованиям ФЗ-123 и нормам промышленной безопасности.

—
Москва
Принимаем больше заказов на анкерные блоки

Принимаем больше заказов на анкерные блоки

Расширение производства позволяет «ЗАБРАБОЧЕГО» увеличить объём заказов на анкерные блоки и предлагать заказчикам больше возможностей для своевременного оснащения строительных объектов. Производим анкерные блоки по проектной документации с заданным количеством и расположением анкеров. В зависимости от конструкции поставляем сборки с фундаментными болтами, шпильками, анкерными плитами и монтажными шаблонами. Это помогает обеспечить точную установку закладной группы в фундаменте и упростить монтаж надземных конструкций или оборудования. Работаем с сертифицированными отечественными сталями, выдаём документы качества на отгружаемую продукцию и организуем доставку по Москве и регионам России. Направьте чертёж — рассчитаем изготовление анкерного блока под ваш проект.

—
Москва
Больше возможностей для заказов на закладные изделия

Больше возможностей для заказов на закладные изделия

Производство «ЗАБРАБОЧЕГО» стало мощнее — теперь мы готовы быстрее обрабатывать новые заявки и выполнять увеличенные объёмы закладных изделий для монолитного, промышленного и инфраструктурного строительства. Изготавливаем изделия с опорными пластинами, анкерными выпусками, шпильками, уголками и другими элементами, предусмотренными проектом. Работаем по серии 1.400-15 и чертежам заказчика, учитывая требуемые размеры, толщину металла, диаметры и схему расположения стержней. Используем сертифицированную отечественную сталь и сопровождаем готовую продукцию документами качества. Отправляем заказы в Москву и регионы России. Передайте чертёж или спецификацию — подготовим предложение под задачи вашего объекта.

—
Москва
Блок-контейнер для станций водоподготовки и водоочистки

Блок-контейнер для станций водоподготовки и водоочистки

Контейнерное исполнение делает станции водоподготовки полностью автономными, защищёнными и готовыми к эксплуатации. Все элементы системы — фильтры, насосы, баки, шкафы управления и коммуникации — размещаются в утеплённом и герметичном корпусе, рассчитанном на круглогодичную работу. Преимущества контейнера: 1. защита оборудования от перепадов температуры, влажности и загрязнений; 2. возможность эксплуатации в любых климатических зонах; 3. компактность, мобильность и быстрая установка на площадке; 4. установка всех инженерных систем: отопления, вентиляции, электрики, автоматики, пожарной сигнализации; 5. соответствие требованиям ФЗ-123 и санитарных норм.

—
Москва