Полуприцепы сортиментовозы . Конструктивные Ноу-хау

Изготовление сортиментовозов на базе отечественных и импортных: шасси / полуприцепов / прицепов: НЕФАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, Тонар, СЗАП, IVECO (г/п 17,5 / 20 т, 6х6, двускатная) различной длины и грузоподъёмности (12 / 16 / 19 / 30 т), одна / двускатная ошиновка, внедорожная / шоссейная резина. Кониковая балка сортиментовоза изготавливается в 2-х вариантах: из горячекатаной (сверхпрочной и облегченной) ст. Optim 700MC RUUKKI (пр-ва Финляндия, в 2 раза превышающая показатели ст.09Г2С) или ст.09Г2С. Увеличение высоты коника на 330 мм (на ст.700MC) увеличивает объем загрузочного пространства на 5 м. куб. (около 35 м. куб.) и массу перевозимого груза, что позволяет комплектовать сортиментовозные автопоезда с максимальной грузоподъемностью и объемом перевозимого ими груза. Преимущества последних автосортиментовозов: можно увеличить за счет повышения параметров машины / оборудования по Системе «СУПРМ» www.suprm.ru (опция).

- Болтовые соединения с цинково-хромистым защитным покрытием от коррозии,

- технологические кронштейны для монтажа-демонтажа,

- съемные коники с защитой от срыва из нелегированной конструкционной стали трубчатого сечения,

- специальная тросовая система крепления груза с лебедкой натяжения,

- защита задних фонарей,

- легко заменяемые крылья на кронштейнах,

- крепление коников через кронштейны с разделением нагрузки на раму,

- боковая защита,

- настил с противоскользящим покрытием,

- технологический отсек для шанцевого инструмента,

- мощный сплошной защитный щит из профиля, решетка для снижения сопротивления,

- надежное шасси с поперечными усилителями,

- прочная 2-х тавровая рама,

- тормозная система с АБС,

- опорные устройства

- шоссейные шины 10,00R20,

- запасное колесо с лебедкой,

- высококачественные электропневмовыводы,

- осветительное оборудование в соответствии с ПДД.Владельцев по ПТС: 1