Объявления пользователя

Каток дорожный вибрационный с гладкими вальцами ДУ-47

Каток дорожный вибрационный с гладкими вальцами ДУ-47

Самоходный хорошо себя зарекомендовавший двухосный двухвальцовый вибрационный каток. Обладает простой конструкцией. Предназначен для уплотнения верхних слоев оснований из различных дорожно-строительных материалов, покрытий из битумно-минеральных смесей. Каток имеет гидростатическую трансмиссию и пригоден для работы на открытом воздухе в условиях умеренного и тропического климата. Надежен, очень прост в обслуживании. Приводит к уменьшению издержек при проведении планового обслуживания и транспортировке.

...
Дать объявление Фреза дорожная навесная для ямочного ремонта ДЭМ-121

Дать объявление Фреза дорожная навесная для ямочного ремонта ДЭМ-121

Предназначена для ямочного ремонта асфальтовых покрытий дорог и территорий. Редуктор моноблочный без использования карданной передачи. Комплектуется гидроходоуменьшителем собственной разработки, который не требует вмешательства в КПП трактора (не требует «раскатки» трактора), а также значительно сокращает время монтажа навесного оборудования. Скоростной режим с ГХУ 0, 85-0км/ч. Крепление редуктора осуществляется непосредственно на привалочную плоскость заднего моста базового трактора, без использования переходной рамы, что позволяет упростить и ускорить монтажно-демонтажные работы. Предназначена для использования с трактором средней мощности со сверхнизкими скоростями (с установленным гидроходоуменьшителем). Увеличенный дорожный просвет от опорной поверхности до резцов составляет 480 мм. После замены резцов предназначена для измельчения и фрезерования пней деревьев. ДЭМ — 121 возможно укомплектовывать: Передняя навеска: -фронтальный погрузчик (0, 85 и 0, 65 м. куб. в зависимости от модели трактора) -поворотный бульдозерный отвал -жесткий бульдозерный отвал.

...
Тротуарный вибрационный каток ДУ-54 бу

Тротуарный вибрационный каток ДУ-54 бу

Малогабаритный самоходный вибрационный каток с гладкими вальцами предназначенный для уплотнения покрытий и оснований из различных дорожно-строительных материалов (асфальтобетона, щебня, мелкогравийной смеси, шлака и др.) при строительстве и ремонте тротуаров, парковых аллей, дорожек и т. п. методом вибрационного или статического воздействия. Экономичен, прост в управлении и обслуживании. Приводит к увеличению рентабельности при выполнении работ малого объема и транспортировке к месту назначения

...