Алексей ООО «ПП Дизельмаш»

Вентиль электропневматический ЭВТ-4-02 У3 (110В)

Вентиль электропневматический ЭВТ-4-02 У3 (110В) ЭВТ-4, ЭВТ-54 Вентиль электропневматический ЭВТ-4, ЭВТ-54 предназначен для дистанционного управления пневматическими приводами Основные технические характеристики: Обозначение Тип Номинальное напряжение постоянного тока, В Потребляемая мощность, не более, Вт Номинальное давление сжатого воздуха, МПа Площадь сечения воздушного прохода впускного клапана, мм² Площадь сечения воздушного прохода на выпуск при открытии дросельного клапана, мм² Масса, кг ВЭПВ.629406.102 ЭВТ-54 (ЭВТ-4) 50 17 0,5 8,8 42 2,145 ВЭПВ.629406.102-01 ЭВТ-54-01 (ЭВТ-4-01) 75 20 ВЭПВ.629406.102-02 ЭВТ-54-02 (ЭВТ-4-02) 110 15

100 руб.

Коломна

Вентиль В3-6 50В

<p>Изделие Вентиль В3-6 50В доступен как в наличие так и под заказ в нашем интернет-магазине с доставкой по России и странам СНГ.</p>,<p>Наша компания, помимо реализации запчастей и инструментов, готова предложить сервисные услуги по установке приобретенного продукта под ключ. Установка возможна, как на территории заказчика, так и в нашем сервисном цехе.</p>,<p>Подробную информацию Вы можете узнать у наших менеджеров и технических консультантов, позвонив по телефонам, которые указанные в верхней и нижней части сайта и в разделе 'Контакты'.</p> ООО «ПП Дизельмаш» работает на рынке железнодорожной продукции. Основное направление фирмы – комплексная поставка железнодорожного оборудования, а также капитальный ремонт маневровых тепловозов серии ТГМ, ТЭМ. ООО «ПП Дизельмаш» имеет возможность проводить ремонт тепловозов и дизелей в заводских условиях, а также силами выездной бригады по месту приписки тепловоза.

100 руб.

Коломна

Вентиль ВВ 1415 У3 110в

<p>Изделие ВВ 1415 У3 110в доступен как в наличие так и под заказ в нашем интернет-магазине с доставкой по России и странам СНГ.</p>,<p>Наша компания, помимо реализации запчастей и инструментов, готова предложить сервисные услуги по установке приобретенного продукта под ключ. Установка возможна, как на территории заказчика, так и в нашем сервисном цехе.</p>,<p>Подробную информацию Вы можете узнать у наших менеджеров и технических консультантов, позвонив по телефонам, которые указанные в верхней и нижней части сайта и в разделе 'Контакты'.</p>  ООО «ПП Дизельмаш» работает на рынке железнодорожной продукции. Основное направление фирмы – комплексная поставка железнодорожного оборудования, а также капитальный ремонт маневровых тепловозов серии ТГМ, ТЭМ. ООО «ПП Дизельмаш» имеет возможность проводить ремонт тепловозов и дизелей в заводских условиях, а также силами выездной бригады по месту приписки тепловоза.

100 руб.

Коломна

Блок управления УГП 75/110

Изделие УГП 75/110 доступен как в наличие так и под заказ в нашем интернет-магазине с доставкой по России и странам СНГ.</p>,<p>Наша компания, помимо реализации запчастей и инструментов, готова предложить сервисные услуги по установке приобретенного продукта под ключ. Установка возможна, как на территории заказчика, так и в нашем сервисном цехе.</p>,<p>Подробную информацию Вы можете узнать у наших менеджеров и технических консультантов, позвонив по телефонам, которые указанные в верхней и нижней части сайта и в разделе 'Контакты'. ООО «ПП Дизельмаш» работает на рынке железнодорожной продукции. Основное направление фирмы – комплексная поставка железнодорожного оборудования, а также капитальный ремонт маневровых тепловозов серии ТГМ, ТЭМ. ООО «ПП Дизельмаш» имеет возможность проводить ремонт тепловозов и дизелей в заводских условиях, а также силами выездной бригады по месту приписки тепловоза.

100 руб.

Коломна

Компрессор ВУ 3,5/10-1450 после ремонта

Компрессор ВУ 3,5/10-1450 Назначение Питание сжатым воздухом тормозных систем и пневматических приборов локомотивов и других машин железнодорожного транспорта Тип компрессора Двухступенчатый, двухцилиндровый, с V-образным расположением цилиндров. Режим работы Режим работы – повторно-кратковременный, с продолжительностью включения (ПВ) до 50% при продолжительности цикла до 10 минут включительно и номинальных величинах давления нагнетания и частоты вращения коленчатого вала. Примечание По мере поступления заказов поставляется на экспорт. Код ОКПД2 30.20.40. ТУ 3184-008-05744521-98

230 000 руб.

Коломна

Каркас тележки двухосной 18-100 АМК 100.00.000

4шт 21г,  4шт 20г Вся документация присутствует ТЕЛЕЖКА МОДЕЛИ 18-100 Основной тип тележки, эксплуатируемой под грузовыми вагонами - двухосная с литыми боковыми рамами типа ЦНИИ-ХЗ (модель 18-100) (ЦНИИ прежнее название ВНИИЖТ, разработавшего данную конструкцию, X - первая буква фамилии автора Ханина, 3 - третий вариант). Данная тележка имеет достаточную прочность и надежность в эксплуатации. До 1972 г. тележку только так и называли - ЦНИИ-ХЗ. Сейчас чаще называют просто по номеру модели 18-100. Тележка состоит из двух колесных пар, четырех букс 1, двух литых боковых рам 2, двух комплектов центрального рессорного подвешивания5 и 6, литой надрессорной балки 3 и тормозной рычажной передачи8, 9. Тормоз тележки — колодочный с односторонним нажатием колодок. Связь рамы с буксами — непосредственная челюстная, опора кузова на тележку через подпятник надрессорной балки, а при наклоне кузова — дополнительно через скользуны. Тележка допускает осевую нагрузку до 230 кН (23,5 тс) при скорости движения 120 км/ч и 235 кН (24 тс) при скорости 100 км/ч. Боковая рама тележки отлита из низколегированной стали 20ГЛ, 20Г1ФЛ или 20ФТЛ. Рама состоит из горизонтальных и наклонных поясов, а также колонок. В середине рамы имеется проем для центрального рессорного подвешивания, а по концам — буксовые проемы. Сечения наклонных поясов и вертикальных колонок корытообразной формы. Горизонтальный участок нижнего пояса имеет замкнутое коробчатое сечение. По бокам среднего проема расположены направляющие 6, ограничивающие поперечные перемещения фрикционных клиньев, а внизу имеется опорная поверхность с бонками и буртами 7 для размещения и фиксирования пружин рессорного комплекта. С внутренней стороны этой поверхности имеются полки 9, являющиеся опорами для наконечников и удержания триангеля в случае обрыва подвесок. В местах расположения фрикционных клиньев в каждой колонке 5 рамы приклепано по од­ной планке 8. На верхнем поясе боковой рамы расположены кронштейны 4 для крепления подвесок тормозных башмаков. Буксовые проемы имеют в верхней части кольцевые приливы 2, которыми рама опирается на буксы, а по бокам — челюсти 1.

650 000 руб.

Коломна

Карданный вал 40818-2201008УК (ТЭМ2.85.50.042)

Характеристики: минимальная длина карданного вала (Lmin) = 724 mm, рабочий ход = 90 mm максимальный угол поворота шарнира a1=a2=22° внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 71х3 mm применяемая крестовина - 130-2201025-02 (крепление крышками и болтами) Наружный диаметр подшипника (D) = 39 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 25 mm Расстояние по торцам подшипников (H) = 118 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 108 mm применяемый фланец - 695Н-2201023 (гладкий, "квадратный") присоединение фланца - 4 отверстия * (d) = 14 mm, диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 120mm, обод (D) = 148 mm, диаметр буртика (D2) = 95 mm, высота буртика (h) = 2,5 mm крутящий момент до деформации (Мд) = 4510 Nm крутящий момент до разрушения (Мр) = 5880 Nm масса карданного вала (M) = 19,3 kg

100 руб.

Коломна

Главная часть воздухораспределителя 270-023

Главная часть воздухораспределителя 270-023-1СБ Масса, кг: 13.50 Описание: Главная часть воздухораспределителя 270-023-1СБ. Область применения: Главная часть воздухораспределителя 270-023-1СБ - пневматическое устройство, предназначенное для переключения потоков сжатого воздуха.. Описание Главная часть 270-023 - это Часть воздухораспределителя главная , 270.023 Главная часть воздухораспределителя  270-023-1СБ - пневматическое устройство, предназначенное для переключения потоков сжатого воздуха. Составная часть воздухораспределителя 483М, предназначенная для обеспечения установки необходимого давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре. ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузовые режимы работы с давлением в тормозном цилиндре: — пустой 0,14-0,18 МПа (1,4-1,8 кгс/см2) — средний 0,30-0,34 МПа (3,0-3,4 кгс/см2) — груженый 0,40-0,45 МПа (4,0-4,5 кгс/см2) Габаритные размеры 310х240х160 мм

100 руб.

Коломна

Валик 6.36.30.002

Валик 6.36.30.002 ООО «ПП Дизельмаш» работает на рынке железнодорожной продукции. Основное направление фирмы – комплексная поставка железнодорожного оборудования, а также капитальный ремонт маневровых тепловозов серии ТГМ, ТЭМ. ООО «ПП Дизельмаш» имеет возможность проводить ремонт тепловозов и дизелей в заводских условиях, а также силами выездной бригады по месту приписки тепловоза.

100 руб.

Коломна

Вентиль электропневматический ЭВВ-3-02 УЗ(110в)

ЭВВ-3-02 Вентиль электропневматический № чертежа № чертежа аналога Номинальное напряжение 3ТП.341.310.020-5 6ТС.295.003-02 110 В Номинальное давление сжатого воздуха 0,675 МПа Площадь прохода воздуха впускного 20 мм. кв. выпускного 9 мм. кв. Потребляемая мощность (не более) 15 Вт ООО «ПП Дизельмаш» работает на рынке железнодорожной продукции. Основное направление фирмы – комплексная поставка железнодорожного оборудования, а также капитальный ремонт маневровых тепловозов серии ТГМ, ТЭМ. ООО «ПП Дизельмаш» имеет возможность проводить ремонт тепловозов и дизелей в заводских условиях, а также силами выездной бригады по месту приписки тепловоза.

100 руб.

Коломна

Авторежим 265А-4

Авторежим 265А-4 Код ОКП 31 8422 Авторежим 265А-4 предназначен для автоматического регулирования давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре в зависимости от степени загрузки вагона. Область применения: грузовые вагоны повышенной грузоподъемности. Устанавливается на раме вагона. Изготовляется по ТУ 3184-509-05744521-98 Полное описание Техническая характеристика Тип авторежима клапанно-поршневой Габаритные размеры, мм не более 286х206х423 Масса, кг, не более 23 Перемещение поршня демпферной части, мм 47±2 Выходное давление воздуха после авторежима при подаче сжатого воздуха на авторежим давлением (0,3±0,01)МПа [(3,0±0,1) кгс/см2] должно быть, МПа (кгс/см2)  при зазоре между упором демпфера и площадкой задатчика перемещения 1,6±1,0 мм  при поднятой на 16±0,5 мм площадке задатчика перемещения  при поднятой на 40±0,5 мм площадке задатчика перемещения (0,135±0,01)[(1,35±0,1)] (0,195±0,02)[(1,95±0,2)] (0,3±0,01) [(3,0±0,1)] Изменение величины установившегося выходного давления воздуха в тормозном цилиндре в течение 5 мин. при зазоре между упором демпфера и площадкой задатчика перемещения 1,6±1,0 мм должно быть не более, МПа (кгс/см2) ± 0,01 (±0,1) При искусственной утечке воздуха из тормозного цилиндра через отверстие диаметром 1 мм понижение выходного давления воздуха от установившегося должно быть не более, МПа (кгс/см2) 0,03 (0,3) Выходное давление воздуха после авторежима при подаче сжатого воздуха на авторежим давлением (0,42±0,01)МПа [(4,2±0,1) кгс/см2] должно быть, МПа (кгс/см2)  при зазоре между упором демпфера и площадкой задатчика перемещения 1,6±1,0 мм  при поднятой на 40±0,5 мм площадке задатчика перемещения ( 0,18 +0,010 ) -0,015 [ 1,8 +0,1 ] -0,15 (0,42±0,01) [(4,2±0,1)] Время перемещения демпфера из верхнего положения в нижнее должно быть в пределах, с 20...60 При температуре минус 60°С - в пределах, с 18...60 *Номинальное значение перемещения упора демпферной части, мм 120+1.0

150 руб.

Коломна

Валоповоротный механизм 5Д49.39СПЧ-2

Механизм валоповоротный 5Д49.39СПЧ-2  ООО «ПП Дизельмаш» работает на рынке железнодорожной продукции. Основное направление фирмы – комплексная поставка железнодорожного оборудования, а также капитальный ремонт маневровых тепловозов серии ТГМ, ТЭМ. ООО «ПП Дизельмаш» имеет возможность проводить ремонт тепловозов и дизелей в заводских условиях, а также силами выездной бригады по месту приписки тепловоза.

100 руб.

Коломна

Клапан песочницы КП-51 6ТН.399.051

Клапан КП-51 6ТН.399.051, чертеж аналог ВЭПВ.30627.010  ООО «ПП Дизельмаш» работает на рынке железнодорожной продукции. Основное направление фирмы – комплексная поставка железнодорожного оборудования, а также капитальный ремонт маневровых тепловозов серии ТГМ, ТЭМ. ООО «ПП Дизельмаш» имеет возможность проводить ремонт тепловозов и дизелей в заводских условиях, а также силами выездной бригады по месту приписки тепловоза.

100 руб.

Коломна

Башмак неповоротный 100.40.016-2

Башмак неповоротный 100.40.016-2  ООО «ПП Дизельмаш» работает на рынке железнодорожной продукции. Основное направление фирмы – комплексная поставка железнодорожного оборудования, а также капитальный ремонт маневровых тепловозов серии ТГМ, ТЭМ. ООО «ПП Дизельмаш» имеет возможность проводить ремонт тепловозов и дизелей в заводских условиях, а также силами выездной бригады по месту приписки тепловоза.

100 руб.

Коломна

Турбокомпрессор ТК30Н-26

В наличии Вес 600кг  ООО «ПП Дизельмаш» работает на рынке железнодорожной продукции. Основное направление фирмы – комплексная поставка железнодорожного оборудования, а также капитальный ремонт маневровых тепловозов серии ТГМ, ТЭМ. ООО «ПП Дизельмаш» имеет возможность проводить ремонт тепловозов и дизелей в заводских условиях, а также силами выездной бригады по месту приписки тепловоза.

100 руб.

Коломна

Чека тормозной колодки 100.40.014 (6608-Н)

Чека тормозная 100.40.014 чека тормозная 6608-Н  ООО «ПП Дизельмаш» работает на рынке железнодорожной продукции. Основное направление фирмы – комплексная поставка железнодорожного оборудования, а также капитальный ремонт маневровых тепловозов серии ТГМ, ТЭМ. ООО «ПП Дизельмаш» имеет возможность проводить ремонт тепловозов и дизелей в заводских условиях, а также силами выездной бригады по месту приписки тепловоза.

100 руб.

Коломна

Фильтрэлемент очистки топлива (ЭФТ-009, этф-6 ( Р-540))

Устанавливается на тепловоз ТЭ3, ТЭМ1, ТЭМ2, ТГМ, 2ТЭ10Л, ТЭП10, М62.  Габаритные размеры, мм: 100х19х200   Аналоги: Р-540-2-07 3Д100.63.00 И-511 ФЭТО ФД.111-014 425.00.000 ЭТФ-6 Т6304

100 руб.

Коломна

Фильтрующий элемент очистки масла DIFA 5316

Фильтр масляный С/х техника производства Гомсельмаш, морские и речные суда (дв.NVD26/20, 48), дв. Воля-Н, газоперекачивающие аппараты, компрессоры ПКСД-585 DIFA 5316 Применяемость: Морские и речные суда (Дв. NVD26/20? NVD 48) дв-ль ВОЛЯ-Н, газоперекач.апп,компрессоры ПКСД-585,С/Х техника Гомсельмаш. Аналоги: Р-463-1-06, ЭФМ-032, ПЗМИ-М-463, 463-1-19-1012040.

100 руб.

Коломна

Элемент фильтрующий грубой очистки масла ФМ22.110 (155.014 , 0211.36.030)

Элемент фильтрующий масл. ЭФМС-155/72-0,2 (диск сетчатый) КМСИ 500.014.008/4 Р-155 63-155/0,06 Масса - 0,14 кг На дизель 3А6Д49 устанавливается 76 штук (38 штуки на сборочную единицу) На дизель 6ЧН 21/21 (211Д-3, ) устанавливается 33 (35) штуки На дизель 211Д-3М устанавливается Элемент фильтрующий 0211.36.030 (0211.36.030-01) - 33 штуки, на дизель 99 штук

100 руб.

Коломна

Днище крышки цилиндра 11Д40.78.20-01

Днище крышки цилиндра 11Д40.78.20-03 представляет собой комплектующую часть крышки цилиндра дизелей 14Д40 размерности 23/30 и устанавливается на магистральных тепловозах М62. Заготовка отливается из высокопрочного чугуна с твердостью в пределах 210 – 285 НВ.

100 руб.

Коломна

Втулка цилиндра Д49.36 спч-1

Втулка цилиндра 6Д49.36СПЧ-1 (Д49.36-1-3) предназначена для установки в блок цилиндров дизельного двигателя типа ЧН 26/26 Технические характеристики:  Габариты: 339.5х734 Материал: Чугун, Сталь ТУ, ГОСТ Масса: 75кг

100 руб.

Коломна

Форсунка песочницы 0106 ФПЭ (аналог ОНЗ-64)

В наличии форсунка песочницы 0106 ФПЭ (аналог ОНЗ-64) ПСС,УТМ, к маневровым тепловозам ТГМ-4, ТГМ-6. Форсунка песочницы предназначена для дозированной подачи песка из песочницы под колёса тягового состава в случае необходимости увеличения сцепления колёс с рельсами.   Технические характеристики: Присоединительная резьба М64*2 Наибольшее допустимое давление воздуха 0,9 МПа Габаритные размеры 204*64*201 мм Масса 4,2 кг

100 руб.

Коломна

5д49.78.4сб без пружинок

5д49.78.4сб без пружинок Манжета клапанов, фторкаучук Д49.78.5УКА  Тип Резинотехнические детали Материал фторкаучук/Сталь Вес, кг 0.012 Размер, мм Ø17,8-32х24 Кол-во в упаковке 100 Отрасль Судовая, железнодорожная, малая энергетика

100 руб.

Коломна

Элемент фильтрующий ЭФМС-100/35-0,1 (1ФТ.00.030) диск сетчатый

Элемент фильтрующий ЭФМС-100/35-0,1 (1ФТ.00.030) диск сетчатый Фильтроэлемент очистки масла дизелей Маминых 21/21; Первомайский 25/34 Пензадизель-26/26, 31,8/33; Коломна-26/26, 30/38, 23/30; Русдизель 30/50, 40/46, 23/2х30; РУМО 23/30, 36/45, .ТГМ8, ТГМ12, ТЭМ-2М, ТЭП70, М62, 2ТЭ116 Габариты: 100х36х7 Аналоги элемента фильтрующего ЭФМС-100/35-0,1:  1ФТ00.030  диск 02.843.40.20  Эф.000-01  Р-100-01  ТЭП60.10.28.045

100 руб.

Коломна

Вентиль ЭВВ-37 50В

<p>Изделие ЭВВ-37 50В доступен как в наличие так и под заказ в нашем интернет-магазине с доставкой по России и странам СНГ.</p>,<p>Наша компания, помимо реализации запчастей и инструментов, готова предложить сервисные услуги по установке приобретенного продукта под ключ. Установка возможна, как на территории заказчика, так и в нашем сервисном цехе.</p>,<p>Подробную информацию Вы можете узнать у наших менеджеров и технических консультантов, позвонив по телефонам, которые указанные в верхней и нижней части сайта и в разделе 'Контакты'.</p> ООО «ПП Дизельмаш» работает на рынке железнодорожной продукции. Основное направление фирмы – комплексная поставка железнодорожного оборудования, а также капитальный ремонт маневровых тепловозов серии ТГМ, ТЭМ. ООО «ПП Дизельмаш» имеет возможность проводить ремонт тепловозов и дизелей в заводских условиях, а также силами выездной бригады по месту приписки тепловоза.

100 руб.

Коломна