Сергей ООО Вектра

Расстыковки одинарные на секции

Для организации ремонтной зоны кранового оборудования. Наименование Обозначение Доступная нагрузка, А Число контактов Расстыковка одинарная на секции 4/100А 21-535 100 4 Расстыковка одинарная на секции 5/100А 21-535-20 100 5 Расстыковка одинарная на секции 4/125А 21-535-10 125 4 Расстыковка одинарная на секции 5/125А 21-535-30 125 5 Расстыковка одинарная на секции 4/140A 21-535-40 140 4 Расстыковка одинарная на секции 5/140A 21-535-50 140 5 Расстыковка одинарная на секции 4/160A 21-535-60 160 4 Расстыковка одинарная на секции 5/160A 21-535-70 160 5Производитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Щетка СБ Дижц 088/00

Обозначение: 21-485-01-02 Для ремонта токосъемника.Производитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Кронштейн приварной 5R

Кронштейн приварной 5R Обозначение: 21-497 СБ Для монтажа линии к подкранной балкеПроизводитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Захват токосъемника крана

Приводит движение токосъемника в линии параллельно крануПроизводитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Подвес шинопровода скользящий

Обозначение: 21-485-03-00 Для крепления шинопровода к кронштейну, монтируется каждые 2мПроизводитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Подвес шинопровода жесткий

Обозначение: 21-485-04 Для крепления шинопровода к кронштейну, монтируется 1шт на 100м, 2 на участок более 100 мПроизводитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Монтажное приспособление для герметизирующей ленты

Монтажное приспособление для герметизирующей лентыПроизводитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Герметизирующая лента для шинопровода

Обозначение: 21-540 Обеспечение дополнительной защиты IP 44.Производитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Деталь для извлечения токосъемника

Обозначение: 21-485-07-01 Установка и извлечение тележки токосъемникаПроизводитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Соединение шины винтовое

Обозначение: 21-485-08-03 СБ Для соединения шин между секциямиПроизводитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Концевой подвод питания

Обозначение: 21-541 Допустимая нагрузка – 60А Кабельный ввод – 29-40мм Наименование Обозначение Доступная нагрузка, А Кбельный ввод, мм. Линейный подвод питания на стыке 4/100 21-485-02-10 СБ 100 32 Линейный подвод питания на стыке 5/100 21-485-02 СБ 100 32Производитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Крышка концевая

Обозначение: 21-485-07-01 СБ Внешняя заглушка последней секции шинопроводаПроизводитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Крышка стыковая

Обозначение: 21-485-05-01 Для закрытия соединений шинПроизводитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Токосъемник строенный

Обозначение: 21-778 СБ Допустимая нагрузка – 160А Наименование Обозначение Доступная нагрузка, А Число контактов Примерный D соединительного провода Вес Токосъемник строенный 5/160А 21-778 160 5 19 3,32 Токосъемник строенный 4/160А 21-778-01 160 4 17 3,02Производитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Сдвоенный токосъемник крановый

Обозначение: 21-485-14 Допустимая нагрузка –80А, 120А Наименование Обозначение Доступная нагрузка, А Число контактов Примерный D соединительного провода Вес Токосъемник сдвоенный 21-485-14 120 10 16 2,3 Токосъемник сдвоенный-01 21-485-14-01 120 8 16 2 Токосъемник сдвоенный-02 21-485-14-02 80 10 14,5 2 Токосъемник сдвоенный-03 21-485-14-03 80 8 14,5 1,8Производитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Токосъемник крановый

Обозначение: 21-485-01 Допустимая нагрузка – 40А, 60А Наименование Обозначение Доступная нагрузка, А Число контактов Примерный D соединительного провода Вес Токосъемник 21-485-01 60 5 15,7 1,02 Токосъемник-20 21-485-01-20 60 4 15,7 0,92 Токосъемник-21 21-485-01-21 40 5 14,5 0,89 Токосъемник-22 21-485-01-22 40 4 14,5 0,8Производитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Линейный подвод питания 4(5)-125(160)

Обозначение: 21-538(-01), 21-556-02(-03) Доступная нагрузка, А - 125-160 Число контактов - 4-5 Наименование Обозначение Доступная нагрузка, А Число контактов Линейный подвод питания 4/125А 21-538 125 4 Линейный подвод питания 5/125А 21-538-01 125 5 Линейный подвод питания 4/140А 21-556-02 140 4 Линейный подвод питания 5/140А 21-556-03 140 5 Линейный подвод питания 4/160А 21-557-01 160 4 Линейный подвод питания 5/160А 21-557 160 5Производитель: ПКФ Технотрон

—

Екатеринбург

Трос стальной оцинкованный 12 мм

Трос стальной оцинкованный 12 ммПроизводитель: Собственное производство

290 руб.

Екатеринбург

Трос стальной оцинкованный 10 мм

Трос стальной оцинкованный 10 ммПроизводитель: Собственное производство

220 руб.

Екатеринбург

Трос стальной оцинкованный 8 мм

Трос стальной оцинкованный 8 ммПроизводитель: Собственное производство

140 руб.

Екатеринбург

Трос стальной оцинкованный 6 мм

Трос стальной оцинкованный 6 ммПроизводитель: Собственное производство

75 руб.

Екатеринбург

Трос стальной оцинкованный 5 мм

Трос стальной оцинкованный 5 ммПроизводитель: Собственное производство

60 руб.

Екатеринбург

Тросовое водило ( гусак )

Тросовое водило ( гусак ), предназначен для компенсации провиса кабеля, на линиях длина которых свыше 20мПроизводитель: Собственное производство

2 000 руб.

Екатеринбург

Трос стальной оцинкованный 4 мм

Трос стальной оцинкованный 4 ммПроизводитель: Собственное производство

38 руб.

Екатеринбург

Трос стальной оцинкованный 3 мм

Трос стальной оцинкованный 3 ммПроизводитель: Собственное производство

25 руб.

Екатеринбург

Трос стальной оцинкованный 2 мм

Трос стальной оцинкованный 2 ммПроизводитель: Собственное производство

20 руб.

Екатеринбург

Цепь для разгрузки кабеля 2 мм

Цепь для разгрузки кабеля 2 ммПроизводитель: Собственное производство

70 руб.

Екатеринбург

Цепь для разгрузки кабеля 4 мм

Цепь для разгрузки кабеля 4 ммПроизводитель: Собственное производство

150 руб.

Екатеринбург

Муфта натяжная К-804 ( талреп ) под трос до 8мм

Муфта натяжная К-804 ( талреп )Производитель: Собственное производство

360 руб.

Екатеринбург

Карабин винтовой 4мм

Карабин винтовой 4ммПроизводитель: Собственное производство

25 руб.

Екатеринбург

Дополнительный зажим под кабель

Дополнительный зажим под кабельПроизводитель: Собственное производство

100 руб.

Екатеринбург

Зажим тросовый К 676

Зажим тросовый К 676Производитель: Собственное производство

290 руб.

Екатеринбург

Поводок 5.407.-115.1.260

Поводок 5.407.-115.1.260Производитель: Собственное производство

250 руб.

Екатеринбург

Компенсатор шинный К 56

Компенсатор шинный соеденяет между собой шины в местах температурного разрываПроизводитель: Собственное производство

1 700 руб.

Екатеринбург

Компенсатор троллейный У 1014

Компенсатор троллейный устанавливается в месте температурного разрыва крановых троллейПроизводитель: Собственное производство

2 450 руб.

Екатеринбург

Компенсатор троллейный У 1013

Компенсатор троллейный устанавливается в месте температурного разрыва крановых троллейПроизводитель: Собственное производство

1 550 руб.

Екатеринбург

Компенсатор троллейный У 1012

Компенсатор троллейный устанавливается в месте температурного разрыва крановых троллейПроизводитель: Собственное производство

1 300 руб.

Екатеринбург

Компенсатор троллейный У 1011

Компенсатор троллейный устанавливается в месте температурного разрыва крановых троллейПроизводитель: Собственное производство

1 100 руб.

Екатеринбург

Компенсатор троллейный У1008, 1010

Компенсатор троллейный устанавливается в месте температурного разрыва крановых троллейПроизводитель: Собственное производство

950 руб.

Екатеринбург

Компенсатор шинный К 55

Компенсатор шинный соеденяет между собой шины в местах температурного разрываПроизводитель: Собственное производство

1 550 руб.

Екатеринбург

Компенсатор шинный К 53, К 54

Компенсатор шинный соеденяет между собой шины в местах температурного разрываПроизводитель: Собственное производство

1 350 руб.

Екатеринбург

Компенсатор шинный К 52

Компенсатор шинный соеденяет между собой шины в местах температурного разрываПроизводитель: Собственное производство

990 руб.

Екатеринбург

Ремкомплект гидротолкателя ТЭ-50,80

Ремкомплект для гидротолкателя ТЭ 50, 80Производитель: Собственное производство Тип: Тормоз крановый ТКГ

250 руб.

Екатеринбург

Ремкомплект гидротолкателя ТЭ-30

Ремкомплект для гидротолкателя ТЭ-30 ( 3 сальника )Производитель: Собственное производство Тип: Тормоз крановый ТКГ

200 руб.

Екатеринбург

Крыльчатка анемометра АСЦ-3

Анемометр АСЦ-3 Анемометр сигнальный цифровой АСЦ 3 - предназначен для измерения скорости ветра и сигнализации при превышении допустимой ветровой нагрузки. Анемометры АСЦ 3 устанавливаются на башенные, козловые краны и объекты требующие оборудования устройствами аварийной ветровой защиты.Производитель: Собственное производство

1 200 руб.

Екатеринбург

Анемометр АСЦ-3 без поверки

Анемометр АСЦ-3 Анемометр сигнальный цифровой АСЦ 3 - предназначен для измерения скорости ветра и сигнализации при превышении допустимой ветровой нагрузки. Анемометры АСЦ 3 устанавливаются на башенные, козловые краны и объекты требующие оборудования устройствами аварийной ветровой защиты.

22 200 руб.

Екатеринбург

Анемометр АСЦ-3 с поверкой

Анемометр АСЦ-3 Анемометр сигнальный цифровой АСЦ 3 - предназначен для измерения скорости ветра и сигнализации при превышении допустимой ветровой нагрузки. Анемометры АСЦ 3 устанавливаются на башенные, козловые краны и объекты требующие оборудования устройствами аварийной ветровой защиты.Производитель: Собственное производство

27 000 руб.

Екатеринбург

Пульт восьмикнопочный ХАС-А8913

Конструкция пультов XAC Пульт для крана ХАС-А8913 состоят из: платы управления вмонтированной в пластиковый корпус. Восемь кнопочных элементов и аварийный стоп выведены наружу корпуса. Две кнопки управляют передвижением крана, две кнопки подъемом, две кнопки передвижением грузовой тележки, 1 кнопка для звонка, 1 кнопка освещение или другая команда. Резиновый кабельный ввод и уплотнение корпуса защищают пульт от проникновения пыли и воды. Все кнопки двухскоростные т.е. имеют два фиксированных положения.

4 300 руб.

Екатеринбург

Пульт четырехкнопочный с двухскоростными кнопками ХАС-А4913

Конструкция пультов ХАС Пульты кнопочные кабельные ХАС-А4713,ХАС-А4813,ХАС-А4913 представляют собой пластиковый корпус, внутри которого расположена плата управления. Четыре кнопочных элемента и аварийный стоп выведены наружу. Две кнопки управляют перемещением тельфера, две кнопки подъемом, аварийный стоп предназначен для экстренного отключения тельфера. Резиновый кабельный ввод и уплотнение корпуса защищают пульт от проникновения пыли и воды. Двух-скоростные кнопки имеют два фиксированных положения для применения с двухскоростным тельфером.

3 010 руб.

Екатеринбург

Пульт четырехкнопочный с односкоростными кнопками ХАС-А4813

Конструкция пультов ХАС Пульты кнопочные кабельные ХАС-А4813,ХАС-А4913 представляют собой пластиковый корпус, внутри которого расположена плата управления. Четыре кнопочных элемента и аварийный стоп выведены наружу. Две кнопки управляют перемещением тельфера, две кнопки подъемом, аварийный стоп предназначен для экстренного отключения тельфера. Резиновый кабельный ввод и уплотнение корпуса защищают пульт от проникновения пыли и воды. Двух-скоростные кнопки имеют два фиксированных положения для применения с двухскоростным тельфером.

2 985 руб.

Екатеринбург

Фланец для БР-250

Фланец буфера БР Фланец кранового буфера БР - предназначен для закрепления резиновой части буфера на месте установки. Буфера БР устанавливаются на всех типах грузоподъемных кранов и других механизмах, где есть необходимость смягчить удар движущейся части об упор. Фланец представляет собой металлическую пластину с центральным " отбортованным "отверстием под буфер и 4- мя отверстиями под болты.Производитель: Собственное производство

2 640 руб.

Екатеринбург

Фланец для БР-235

Фланец буфера БР Фланец кранового буфера БР - предназначен для закрепления резиновой части буфера на месте установки. Буфера БР устанавливаются на всех типах грузоподъемных кранов и других механизмах, где есть необходимость смягчить удар движущейся части об упор. Фланец представляет собой металлическую пластину с центральным " отбортованным "отверстием под буфер и 4- мя отверстиями под болты.Производитель: Собственное производство

2 520 руб.

Екатеринбург

Фланец для БР-225

Фланец буфера БР Фланец кранового буфера БР - предназначен для закрепления резиновой части буфера на месте установки. Буфера БР устанавливаются на всех типах грузоподъемных кранов и других механизмах, где есть необходимость смягчить удар движущейся части об упор. Фланец представляет собой металлическую пластину с центральным " отбортованным "отверстием под буфер и 4- мя отверстиями под болты.Производитель: Собственное производство

2 520 руб.

Екатеринбург

Фланец для БР-200

Фланец буфера БР Фланец кранового буфера БР - предназначен для закрепления резиновой части буфера на месте установки. Буфера БР устанавливаются на всех типах грузоподъемных кранов и других механизмах, где есть необходимость смягчить удар движущейся части об упор. Фланец представляет собой металлическую пластину с центральным " отбортованным "отверстием под буфер и 4- мя отверстиями под болты.Производитель: Собственное производство

1 680 руб.

Екатеринбург

Фланец для БР-160

Фланец буфера БР Фланец кранового буфера БР - предназначен для закрепления резиновой части буфера на месте установки. Буфера БР устанавливаются на всех типах грузоподъемных кранов и других механизмах, где есть необходимость смягчить удар движущейся части об упор. Фланец представляет собой металлическую пластину с центральным " отбортованным "отверстием под буфер и 4- мя отверстиями под болты.Производитель: Собственное производство

1 180 руб.

Екатеринбург

Фланец для БР-100

Фланец буфера БР Фланец кранового буфера БР - предназначен для закрепления резиновой части буфера на месте установки. Буфера БР устанавливаются на всех типах грузоподъемных кранов и других механизмах, где есть необходимость смягчить удар движущейся части об упор. Фланец представляет собой металлическую пластину с центральным " отбортованным "отверстием под буфер и 4- мя отверстиями под болты.Производитель: Собственное производство

400 руб.

Екатеринбург

Фланец для БР-80

Фланец буфера БР Фланец кранового буфера БР - предназначен для закрепления резиновой части буфера на месте установки. Буфера БР устанавливаются на всех типах грузоподъемных кранов и других механизмах, где есть необходимость смягчить удар движущейся части об упор. Фланец представляет собой металлическую пластину с центральным " отбортованным "отверстием под буфер и 4- мя отверстиями под болты.Производитель: Собственное производство

350 руб.

Екатеринбург

Фланец для БР-70

Фланец буфера БР Фланец кранового буфера БР - предназначен для закрепления резиновой части буфера на месте установки. Буфера БР устанавливаются на всех типах грузоподъемных кранов и других механизмах, где есть необходимость смягчить удар движущейся части об упор. Фланец представляет собой металлическую пластину с центральным " отбортованным "отверстием под буфер и 4- мя отверстиями под болты.Производитель: Собственное производство

270 руб.

Екатеринбург

Фланец для БР-60

Фланец буфера БР Фланец кранового буфера БР - предназначен для закрепления резиновой части буфера на месте установки. Буфера БР устанавливаются на всех типах грузоподъемных кранов и других механизмах, где есть необходимость смягчить удар движущейся части об упор. Фланец представляет собой металлическую пластину с центральным " отбортованным "отверстием под буфер и 4- мя отверстиями под болты.Производитель: Собственное производство

250 руб.

Екатеринбург

Пульт 12-ти кнопочный ХАС-А1291

Пульт для крана ХАС-А1291 состоят из: платы управления вмонтированной в пластиковый корпус. Восемь кнопочных элементов и аварийный стоп выведены наружу корпуса. Две кнопки управляют передвижением крана, две кнопки подъемом, две кнопки передвижением грузовой тележки, 1 кнопка для звонка, 1 кнопка освещение или другая команда. Резиновый кабельный ввод и уплотнение корпуса защищают пульт от проникновения пыли и воды. Все кнопки двухскоростные т.е. имеют два фиксированных положения.

6 390 руб.

Екатеринбург

Пульт шестикнопочный с двухскоростными кнопками ХАС-А6913

Конструкция пультов ХАС  Крановые пульты ХАС-6713,ХАС-6813,ХАС-6913 состоят из: платы управления вмонтированной в пластиковый корпус. Шесть кнопочных элементов и аварийный стоп выведены наружу корпуса. Две кнопки управляют передвижением крана, две кнопки подъемом, две кнопки передвижением тельфера по мосту или грузовой тележкой.Резиновый кабельный ввод и уплотнение корпуса защищают пульт от проникновения пыли и воды. Двух-скоростные кнопки имеют два фиксированных положения.

3 500 руб.

Екатеринбург

Пульт шестикнопочный с односкоростными кнопками ХАС-А6813

Конструкция пультов ХАС  Крановые пульты ХАС-6713,ХАС-6813,ХАС-6913 состоят из: платы управления вмонтированной в пластиковый корпус. Шесть кнопочных элементов и аварийный стоп выведены наружу корпуса. Две кнопки управляют передвижением крана, две кнопки подъемом, две кнопки передвижением тельфера по мосту или грузовой тележкой.Резиновый кабельный ввод и уплотнение корпуса защищают пульт от проникновения пыли и воды. Двух-скоростные кнопки имеют два фиксированных положения.

3 150 руб.

Екатеринбург

Пульт двухкнопочный с двухскоростными кнопками TY-3D

Пульт двухкнопочный TY Пульт управления лебедкой двухкнопочный - предназначен для управления лебедкой или электрическим тельфером с ручным приводом передвижения. Управление осуществляется через кабель. 2-х кнопочные пульты для лебедок TY изготавливают: * с односкоростными кнопками TY-3A * с двухскоростными кнопками TY-3D

2 635 руб.

Екатеринбург

Пульт двухкнопочный с односкоростными кнопками TY-3A

Пульт двухкнопочный TY Пульт управления лебедкой двухкнопочный - предназначен для управления лебедкой или электрическим тельфером с ручным приводом передвижения. Управление осуществляется через кабель. 2-х кнопочные пульты для лебедок TY изготавливают: * с односкоростными кнопками TY-3A * с двухскоростными кнопками TY-3D

2 270 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-250 со шпилькой

Буфер БР со шпилькой Буфер крановый БР (шпилька) - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения. Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

7 350 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-235 со шпилькой

Буфер БР со шпилькой Буфер крановый БР (шпилька) - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения. Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

6 460 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-225 со шпилькой

Буфер БР со шпилькой Буфер крановый БР (шпилька) - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения. Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

5 440 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-200 со шпилькой

Буфер БР со шпилькой Буфер крановый БР (шпилька) - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения. Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

3 600 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-160 со шпилькой

Буфер БР со шпилькой Буфер крановый БР (шпилька) - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения. Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

2 530 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-100 со шпилькой

Буфер БР со шпилькой Буфер крановый БР (шпилька) - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения. Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

850 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-80 со шпилькой

Буфер БР со шпилькой Буфер крановый БР (шпилька) - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения. Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

678 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-70 со шпилькой

Буфер БР со шпилькой Буфер крановый БР (шпилька) - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения. Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

590 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-60 со шпилькой

Буфер БР со шпилькой Буфер крановый БР (шпилька) - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения. Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

496 руб.

Екатеринбург

Указатель троллейный К 271 У2

Конструкция и принцип работы указателей К-271 Указатели К-271 состоят из металлического корпуса на котором закреплены прозрачные светофильтры или плафоны красного цвета (под заказ возможна комплектация светофильтрами других цветов). Внутрь каждого плафона ставится лампа накаливания на 220В или светодиодная лампа. Каждая такая лампа подключена к одной из фаз трехфазной сети и нулевому проводу. При подаче напряжения на троллеи все три лампы горят. При обрыве нулевого провода или отсутствии напряжения все лампы не горят. При отсутствии напряжения в одной фазе не горит одна лампа. Светофоры К-271 устанавливаются на троллейных конструкциях или подкрановых балках в зоне видимости крановщика.Производитель: Собственное производство

4 850 руб.

Екатеринбург

Указатель троллейный К 271С ( светодиодный )

Конструкция и принцип работы указателей К-271 Указатели К-271 состоят из металлического корпуса на котором закреплены прозрачные светофильтры или плафоны красного цвета (под заказ возможна комплектация светофильтрами других цветов). Внутрь каждого плафона ставится лампа накаливания на 220В или светодиодная лампа. Каждая такая лампа подключена к одной из фаз трехфазной сети и нулевому проводу. При подаче напряжения на троллеи все три лампы горят. При обрыве нулевого провода или отсутствии напряжения все лампы не горят. При отсутствии напряжения в одной фазе не горит одна лампа. Светофоры К-271 устанавливаются на троллейных конструкциях или подкрановых балках в зоне видимости крановщика.Производитель: Собственное производство

6 600 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-250

Буфер крановый резиновый БР - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения.Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

6 630 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-235

Буфер крановый резиновый БР - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения.Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

6 100 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-225

Буфер крановый резиновый БР - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения.Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

5 200 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-200

Буфер крановый резиновый БР - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения.Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

3 300 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-160

Буфер крановый резиновый БР - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения.Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

2 230 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-100

Буфер крановый резиновый БР - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения.Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

730 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-80

Буфер крановый резиновый БР - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения.Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

560 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-70

Буфер крановый резиновый БР - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения.Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

470 руб.

Екатеринбург

Буфер резиновый БР-60

Буфер крановый резиновый БР - используется на грузоподъемных кранах для гашения энергии удара в конечной точке пути перемещения.Буфера БР закрепляются натупиковых упорах, концевых балках мостовых кранов, колесных блоках козловых кранов и т.д. Крепление буфера осуществляется с помощью фланца или шпилькиПроизводитель: Собственное производство

376 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 589 с подпиточной шиной ( 63х6х6000 + шина 80х6)

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.Производитель: Собственное производство

14 560 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 588 с подпиточной шиной ( 63х6х6000 + шина 60х6 )

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.Производитель: Собственное производство

12 406 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 587 с подпиточной шиной ( 63х6х6000 + шина 50х5)

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.Производитель: Собственное производство

10 387 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 586 с подпиточной шиной ( 63х6х6000 + шина 40х4)

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.Производитель: Собственное производство

9 444 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 585 с подпиточной шиной ( 50х5х6000 + шина 80х6)

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.Производитель: Собственное производство

12 880 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 584 с подпиточной шиной ( 50х5х6000 + шина 60х6)

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.Производитель: Собственное производство

10 726 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 583 с подпиточной шиной ( 50х5х6000 + шина 50х5)

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.Производитель: Собственное производство

8 707 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 582 с подпиточной шиной ( 50х5х6000 + шина 40х5)

Троллеи вертикальной установки крепятся к подкрановой балке кронштейнами К33 - К45. Кронштейны подбирать в зависимости от профиля троллея, наличия подпиточной шины и длинны линии. Токосъем с таких троллей происходит сверху, токоприемник с чугунным башмаком типа ТК(Н)-9, ТКН-11.Основной недостаток такой конструкции скапливание пыли, и как следствие неуверенный токосъем. Конструкция крановых троллей Конструктивно троллейная линия представляет собой: троллейные секции расположенные вертикально в ряд по три штуки (одна секция на одну фазу), секции закреплены на кронштейнах изолированных от конструкций крана. Электричество от неподвижных троллей на кран передается с помощью скользящих токоприемников. В зависимости от длинны линий или наличии ремзон троллеи секционируют, т.е устанавливают секционный кронштейн с разрывом троллейной линии.

7 764 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 581 без подпиточной шины ( 63х6х6000 )

Троллейная секция К 581 Допустимый длительный ток, 410 А Вес 35кг Троллейные секции К580-К589 Наиболее распространены троллеи из равнобокого стального уголка 50х50х5, 63х63х6. На основе уголков с этими размерами разработан ряд типовых троллейных секций с обозначением К 580 - К 589. Тип секции подбирается в зависимости от: максимального тока, длинны линии (потери напряжения), рабочей температуры. Конструкция троллейных секций К580-К589 Троллейная секция представляет из себя стальной уголок длинной 5850 мм, с одной стороны секции установлены направляющие планки, при монтаже троллей секции соединяют сваркой через эти планки. Секции К580 и К581 изготавливают без подпиточной шины, секции К582-К589 с подпиткой. Секции с подпиткой применяют в тех случаях когда потеря напряжения превышает допустимое значение.Производитель: Собственное производство

5 040 руб.

Екатеринбург

Секции троллейные К 580 без подпиточной шины ( 50х5х6000 )

Допустимый длительный ток, А 315 Вес 23 кг Троллейные секции К580-К589 Наиболее распространены троллеи из равнобокого стального уголка 50х50х5, 63х63х6. На основе уголков с этими размерами разработан ряд типовых троллейных секций с обозначением К 580 - К 589. Тип секции подбирается в зависимости от: максимального тока, длинны линии (потери напряжения), рабочей температуры. Конструкция троллейных секций К580-К589 Троллейная секция представляет из себя стальной уголок длинной 5850 мм, с одной стороны секции установлены направляющие планки, при монтаже троллей секции соединяют сваркой через эти планки. Секции К580 и К581 изготавливают без подпиточной шины, секции К582-К589 с подпиткой. Секции с подпиткой применяют в тех случаях когда потеря напряжения превышает допустимое значение.Производитель: Собственное производство

3 360 руб.

Екатеринбург

Токоприемник ТК, ТКН 9А-3 (160А)

Токоприемник ТК 9 А Конструкция и принцип действия ТК-9 А Токосъемники ТК-9 устанавливают на мост крана, по одному на каждую фазу и перемещаются вместе с ним, снимая ток с главных троллей. ТК-9 состоит из скользящего контакта (чугунного башмака), закрепленного на изолированном от металлоконструкции кронштейне , фарфоровыми изоляторами с изолирующими втулками. Через медный шунт ток передается с башмака на питающий кабель крана. Контактное нажатие на троллеи осуществляется за счет веса башмака. Башмак токосъемника перемещается по металлическому уголку, и со временем изнашивается. Его приходится менять. От толщины подошвы напрямую зависит срок службы токоприемника. Толщина подошвы башмаков Вектры 26 мм, а вес 8 кг, наши башмаки одни из самых "толстых", а значит, токоприемники будут работать значительно дольше токоприемников других производителейПроизводитель: Собственное производство

3 500 руб.

Екатеринбург

Кронштейн троллейный К-45 с К264

Троллейный кронштейн представляет из себя металлическую раму на которой закреплены три троллеедержателя, по одному на каждую фазу. На троллеедержатели укладываются токоведущие троллеи. Кронштейны привариваются к металлической подкрановой балке, или прикручиваются к шпильками К38 к железобетонной. Расстояние между кронштейнами принимают равному шагу колонн здания или ребер жесткости подкрановой балки, но не более 3 метров.Производитель: Собственное производство

3 700 руб.

Екатеринбург

Ремкомплект токоприемника/троллеедержателя ДТН

Ремкомплект токоприемника/троллеедержателя ДТН

400 руб.

Екатеринбург

Ремкомплект токоприемника/троллеедержателя ДТ

Ремкомплект токоприемника/троллеедержателя ДТПроизводитель: Собственное производство

400 руб.

Екатеринбург

Изолятор 3235

Изолятор фарфоровый 3235Производитель: Собственное производство

120 руб.

Екатеринбург

Изолятор 3252

изолятор фарфоровый 3252Производитель: Собственное производство

120 руб.

Екатеринбург

Кронштейн троллейный К-43 с К267М

Троллейный кронштейн представляет из себя металлическую раму на которой закреплены три троллеедержателя, по одному на каждую фазу. На троллеедержатели укладываются токоведущие троллеи. Кронштейны привариваются к металлической подкрановой балке, или прикручиваются к шпильками К38 к железобетонной. Расстояние между кронштейнами принимают равному шагу колонн здания или ребер жесткости подкрановой балки, но не более 3 метров.Производитель: Собственное производство

3 350 руб.

Екатеринбург

Кронштейн троллейный К-34БУ с ДТ-2Д

Троллейный кронштейн представляет из себя металлическую раму на которой закреплены три троллеедержателя, по одному на каждую фазу. На троллеедержатели укладываются токоведущие троллеи. Кронштейны привариваются к металлической подкрановой балке, или прикручиваются к шпильками К38 к железобетонной. Расстояние между кронштейнами принимают равному шагу колонн здания или ребер жесткости подкрановой балки, но не более 3 метров.Производитель: Собственное производство

3 750 руб.

Екатеринбург

Кронштейн троллейный К-33 с К265

Троллейный кронштейн представляет из себя металлическую раму на которой закреплены три троллеедержателя, по одному на каждую фазу. На троллеедержатели укладываются токоведущие троллеи. Кронштейны привариваются к металлической подкрановой балке, или прикручиваются к шпильками К38 к железобетонной. Расстояние между кронштейнами принимают равному шагу колонн здания или ребер жесткости подкрановой балки, но не более 3 метров.Производитель: Собственное производство

4 460 руб.

Екатеринбург

Кронштейн троллейный К-42 с К267А

Троллейный кронштейн представляет из себя металлическую раму на которой закреплены три троллеедержателя, по одному на каждую фазу. На троллеедержатели укладываются токоведущие троллеи. Кронштейны привариваются к металлической подкрановой балке, или прикручиваются к шпильками К38 к железобетонной. Расстояние между кронштейнами принимают равному шагу колонн здания или ребер жесткости подкрановой балки, но не более 3 метров.Производитель: Собственное производство

3 200 руб.

Екатеринбург

Кронштейн троллейный К-41 с К263

Троллейный кронштейн представляет из себя металлическую раму на которой закреплены три троллеедержателя, по одному на каждую фазу. На троллеедержатели укладываются токоведущие троллеи. Кронштейны привариваются к металлической подкрановой балке, или прикручиваются к шпильками К38 к железобетонной. Расстояние между кронштейнами принимают равному шагу колонн здания или ребер жесткости подкрановой балки, но не более 3 метров.Производитель: Собственное производство

2 500 руб.

Екатеринбург

Кронштейн троллейный К34БУ2 с ДТ-2И-МУ2

Конструкция троллейных кронштейнов Троллейный кронштейн представляет из себя металлическую раму на которой закреплены три троллеедержателя, по одному на каждую фазу. На троллеедержатели укладываются токоведущие троллеи. Кронштейны привариваются к металлической подкрановой балке, или прикручиваются к шпильками К38 к железобетонной. Расстояние между кронштейнами принимают равному шагу колонн здания или ребер жесткости подкрановой балки, но не более 3 метров.Производитель: Собственное производство

3 750 руб.

Екатеринбург

Кронштейн троллейный К-21

Конструкция троллейных кронштейнов Троллейный кронштейн представляет из себя металлическую раму на которой закреплены три троллеедержателя, по одному на каждую фазу. На троллеедержатели укладываются токоведущие троллеи. Кронштейны привариваются к металлической подкрановой балке, или прикручиваются к шпильками К38 к железобетонной. Расстояние между кронштейнами принимают равному шагу колонн здания или ребер жесткости подкрановой балки, но не более 3 метров.Производитель: Собственное производство

840 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для квадратных троллей К268 М

Троллеедержатель К267 МС Троллеедержатель К267МС - сдвоенный или секционный троллеедержатель, предназначен для устройства воздушного промежутка и секционирования троллейных линий из рельса,квадрата или двутавра  К267МС У1 поставляется как отдельно так и в составе кронштейна К43СУ1, на котором устанавливается три держателя троллей по одному на каждую фазу. Конструкция и принцип действия  K267МС состоит из двух троллеедержателей К 267 МС соединенных металлической пластиной и изолированных от неё фарфоровыми изоляторами. Через общую пластину троллее держатель крепится к кронштейну К43С У1. Свободные концы секций укладываются на держатель таким образом, чтобы между ними оставался зазор 50 мм и привариваются к пластинам с прорезями, за счет которых секции под действием теплового расширения перемещаются в продольном направлении Максимально допустимая нагрузка 80 кг.Производитель: Собственное производство

910 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для квадратных троллей К267 МС

Троллеедержатель К267 МС Троллеедержатель К267МС - сдвоенный или секционный троллеедержатель, предназначен для устройства воздушного промежутка и секционирования троллейных линий из рельса,квадрата или двутавра  К267МС У1 поставляется как отдельно так и в составе кронштейна К43СУ1, на котором устанавливается три держателя троллей по одному на каждую фазу. Конструкция и принцип действия  K267МС состоит из двух троллеедержателей К 267 МС соединенных металлической пластиной и изолированных от неё фарфоровыми изоляторами. Через общую пластину троллее держатель крепится к кронштейну К43С У1. Свободные концы секций укладываются на держатель таким образом, чтобы между ними оставался зазор 50 мм и привариваются к пластинам с прорезями, за счет которых секции под действием теплового расширения перемещаются в продольном направлении Максимально допустимая нагрузка 80 кг.Производитель: Собственное производство

1 920 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для квадратных троллей К267М

Троллеедержатель К267М Троллеедержатель К267М - предназначен для организации троллейных линий мостовых кранов из квадрата, двутавра, рельса К267М У1 поставляется как самостоятельное изделие так и в составе кронштейна троллейного К43МУ1, на котором устанавливается три держателя троллей по одному на каждую фазу. Конструкция и принцип действия  K267М состоит из металлической пластины со сгибом выполняющем функцию ребра жесткости, что позволяет тролеедержателю воспринимать высокие нагрузки. Крепление троллейной секции осуществляется приваркой к верхней пластине с продольными прорезями, за счет прорезей секции перемещаются вдоль оси троллей в пределах +/- 30 мм под действием теплового расширения. Троллее держатель крепится к кронштейну К43М двумя болтами изолированными от конструкции фарфоровыми изоляторами и втулками. Максимально допустимая нагрузка 80 кг.Производитель: Собственное производство

860 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для квадратных троллей К266

Троллеедержатель К266 Троллеедержатель К266 - относится в троллеедержателям секционного типа, т.е. предназначен для устройства воздушного промежутка и секционирования троллейных линий из рельса,квадрата или двутавра  К266 У1 составная часть кронштейна троллейного КЗЗБСУ1, на котором устанавливается три держателя троллей по одному на каждую фазу. Конструкция и принцип действия  K266 состоит из трех металлических пластин изолированных друг от друга фарфоровыми изоляторами пластиковыми втулками. Нижняя пластина для крепления к кронштейну К33БС, на верхние пластины привариваются свободные концы троллейных секций. Верхние пластины изготавливаются с овальными отверстиями, что позволяет ей перемещаться вдоль оси троллей в пределах +/- 30 мм. Максимально допустимая нагрузка 200 кг.Производитель: Собственное производство

1 620 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для квадратных троллей К265

Троллеедержатель К265 Троллеедержатель К265 - предназначен для закрепления троллей из квадрата, двутавра, рельса К265 У1 составная часть кронштейна троллейного К33У1, на котором устанавливается три держателя троллей по одному на каждую фазу. Конструкция и принцип действия  K265 состоит из двух металлических пластин изолированных друг от друга фарфоровыми изоляторами пластиковыми втулками. Нижняя пластина для крепления к кронштейну К33, верхняя пластина для приварки троллейной секции. Верхняя пластина выполнена с овальными прорезями что позволяет ей перемещаться вдоль оси троллей в пределах +/- 30 мм. Максимально допустимая нагрузка 200 кг.Производитель: Собственное производство

840 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для квадратных троллей ДТ-2Д-1МУ2

Троллеедержатель ДТ-2Д-1МУ2 Троллеедержатель ДТ-2Д-1МУ2 - предназначен для крепления внутрицеховых троллей мостовых кранов из квадрата, двутавра, рельса ДТ-2Д поставляется и как самостоятельное изделие и в сборе с кронштейном троллейным К34БУ1, на котором устанавливается три держателя троллей по одному на каждую фазу. ДТ-2Д состоит из двух металлических пластин изолированных друг от друга фарфоровыми изоляторами пластиковыми втулками. Нижняя пластина для крепления к кронштейну К34, верхняя пластина для приварки троллейной секции. Верхняя пластина выполнена с овальными прорезями что позволяет ей перемещаться вдоль оси троллей в пределах +/- 30 мм. Максимально допустимая нагрузка 80 кг.Производитель: Собственное производство

950 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для квадратных троллей ДТН-2А-1МУ1

Троллеедержатель ДТН-2А-1МУ1 Троллеедержатель ДТН-2А-1МУ1 - предназначен для закрепления главных троллей мостового крана, изготовленных из квадрата, двутавра, рельса ДТН-2А-1М поставляется как самостоятельное изделие так и в сборе с кронштейном К33БУ1 на котором устанавливается три держателя троллей по одному на каждую фазу или КЗЗБСУ1 на котором устанавливается 6 шт. Конструкция и принцип действия ДТН-2А состоит из С-образного держателя на котором установлена пластина с прорезями, к этой пластине привариваются троллеи квадратного сечения из двутавра, рельса и т.д., прорези позволяют перемещаться секциям вдоль оси троллей под действием теплового расширения. От кронштейна держатель изолированы двумя парами фарфоровых изоляторов. Максимально допустимая нагрузка 200 кг.Производитель: Собственное производство

930 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для уголковых троллей У1246, У1247

Троллеедержатель У1246, У1247 Троллеедержатели У1246 и У1247 предназначены для крепления токоподводящих троллей из уголка или полосы. В отличии от других троледержателей в конструкции держателей "У" используется опорный изолятор армированный резьбовой шпилькой, что делает эти держатели универсальными и позволяет использовать их, как с кронштейнами так и без них ООО Вектра производит изоляторы У1246У2 и У1247У2 Конструкция и принцип действия Конструктивно У1246, У1247 представляет собой опорный изолятор на котором с одной стороны закреплен кронштейн с фасонным вырезом для крепления троллей, с другой резьбовая шпилька М10. Троллеи из уголка или полосы крепятся таким образом, чтобы у троллей была возможность перемещаться вдоль оси под действием теплового расширения. Достигается это за счет приварки к секции в месте крепления круглого прутка, который вставляется в фасонный вырез. Максимально допустимая нагрузка 80 кг.Производитель: Собственное производство

320 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для уголковых троллей Д-30-ВГ-ПУ1

Троллеедержатель Д-30-ВГ-ПУ1 Троллеедержатель Д-30-ВГ-ПУ1 - предназначен для организации системы кранового токоподвода, закрепления уголковых троллей типа К580- К589. Д-30-ВГ-ПУ1 поставляется отдельно и в сборе с кронштейна троллейного К41У1, на котором устанавливается три держателя троллей по одному на каждую фазу. Конструкция и принцип действия  Конструктивно Д-30-ВГ представляет собой металлическую пластину, со сгибами по краям которые выполняют функцию ребер жесткости, что позволяет держателю воспринимать высокие нагрузки во всех направлениях. Крепления троллей осуществляется с помощью уголка с вырезом закрепленного на изоляторе. Для компенсации теплового расширения троллеи крепятся не жестко и имеют возможность перемещаться в продольном направлении.Крепление к кронштейну К41 с помощью болтового соединения через прорези, позволяет регулировать положение троллейной линии в пределах +/- 20 мм Максимально допустимая нагрузка 80 кг.Производитель: Собственное производство

680 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для уголковых троллей К267 АС

Троллеедержатель К267 АС Троллеедержатель К267АС - секционный держатель, предназначен для организации воздушного промежутка и секционирования троллейных линий из уголка. К267АС У1 поставляется как отдельно так и в сборе с кронштейном троллейным К42СУ1, на котором устанавливается три держателя троллей по одному на каждую фазу. Конструкция и принцип действия  К267АС состоит из двух троллеедержателей К267А соединенных пластиной, на каждый укладываются свободные концы соседних секций, между которыми оставляется компенсационный зазор 50 мм. Для компенсации теплового расширения троллеи крепятся не жестко , а с помощью уголков с вырезом и имеют возможность перемещаться в продольном направлении. Крепление к кронштейну К42СУ1 осуществляется болтами.  Конструкция позволяет регулировать положение троллейной линии в пределах +/- 20 мм Максимально допустимая нагрузка 80 кг.Производитель: Собственное производство

1 820 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для уголковых троллей К 267

Троллеедержатель К267А Троллеедержатель К267А - предназначен для устройства токоподвода мостовых кранов и кран-балок, в тех случаях когда токоподвод выполняется троллеями из металлического уголка. К267А У1 поставляется как отдельное изделие так и в составе кронштейна троллейного К42МУ1 , на котором устанавливается три держателя троллей по одному на каждую фазу. Конструкция и принцип действия  Конструктивно K267АУ1 представляет собой металлическую пластину, со сгибом который выполняют функцию ребра жесткости, что позволяет держателю воспринимать высокие нагрузки во всех направлениях. Крепления троллей осуществляется с помощью уголка с вырезом. Для компенсации теплового расширения троллеи крепятся не жестко и имеют возможность перемещаться в продольном направлении.Крепление к кронштейну К42 с помощью болтов изолированных от конструкции изоляторами и изоляционными втулками. Крепление уголка в прорези позволяет регулировать положение троллейной линии в пределах +/- 20 мм Максимально допустимая нагрузка 80 кг.Производитель: Собственное производство

810 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для уголковых троллей К 264

Троллеедержатель К264 Троллеедержатель К264 - предназначен для организации воздушного промежутка и секционирования троллейных линий. К264 У1 составная часть кронштейна троллейного К45У1, на котором устанавливается три держателя троллей по одному на каждую фазу. Конструкция и принцип действия  Секционный тролледержатель К264 снабжен двумя уголками-держателями, на которые укладываются свободные концы соседних секций, между которыми оставляется компенсационный зазор 50 мм. Конструктивно, K264 представляет собой металлическую пластину, со сгибами по краям которые выполняют функцию ребер жесткости, что позволяет держателю воспринимать высокие нагрузки во всех направлениях. Крепления троллей осуществляется с помощью уголков с вырезом закрепленного на изоляторах. Для компенсации теплового расширения троллеи крепятся не жестко и имеют возможность перемещаться в продольном направлении.Крепление к кронштейну К45 с помощью болтового соединения через прорези, позволяет регулировать положение троллейной линии в пределах +/- 20 мм Максимально допустимая нагрузка 80 кг.Производитель: Собственное производство

980 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для уголковых троллей К 263

Троллеедержатель К263 Троллеедержатель К263 - предназначен для закрепления уголковых троллей типа К580- К589. К263 У1 составная часть кронштейна троллейного К41У1, на котором устанавливается три держателя троллей по одному на каждую фазу. Конструкция и принцип действия  К-263У1 самый распространенный и дешевый из тролледержателей консольного типа, достигается это за счет простоты конструкции и применения одной пары изоляторов. Конструктивно K263 представляет собой металлическую пластину, со сгибами по краям которые выполняют функцию ребер жесткости, что позволяет держателю воспринимать высокие нагрузки во всех направлениях. Крепления троллей осуществляется с помощью уголка с вырезом закрепленного на изоляторе. Для компенсации теплового расширения троллеи крепятся не жестко и имеют возможность перемещаться в продольном направлении.Крепление к кронштейну К41 с помощью болтового соединения через прорези, позволяет регулировать положение троллейной линии в пределах +/- 20 мм Максимально допустимая нагрузка 80 кг.Производитель: Собственное производство

580 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для уголковых троллей ДТН-8Е

Троллеедержатель ДТН-8Е-У1 - предназначен для закрепления вспомогательных крановых уголковых троллей расположенных вдоль моста крана.С этих троллей питание подается на двигатели подъемного механизма и передвижения тележки. Троллеедержатели ДТН-8Е крепятся непосредственно на металлоконструкцию крана. Конструкция и принцип действия  Конструктивно ДТН-8Е представляет собой металлическую пластину, с двумя парами изоляторов на которых закреплены уголки с отверстиями для крепления на металлоконструкцию крана. Крепление секции осуществляется специальной скобой с прижимом. Особенностью конструкции данного троллеедержателя является возможность установки уголка в двух положениях : полкой вверх или ребром вверх. В обоих положениях крепление не жесткое, троллея перемещается под действием теплового расширения Максимально допустимая нагрузка 50 кг.Производитель: Собственное производство

860 руб.

Екатеринбург

Кронштейн троллейный К34БСУ2 с ДТ-2И-МУ2

Секционные кронштейны предназначены для организации воздушного зазора (при температурной компенсации или обустройстве рем.зон), устанавливается так, чтобы по обе стороны зазора находился комплект троллее держателейПроизводитель: Собственное производство

7 050 руб.

Екатеринбург

Ведущая тележка для С-Профиля СВ-10В

Кабельные тележки для С-рельса Кабельные тележки для С-рельса - предназначены для создания линии кабельного токоподвода. Такой токоподвод применяется для питания грузоподъемных кранов, электрических талей и других механизмов при движении которых, есть необходимость перемещать силовой питающий кабель вслед за движением механизма. Такие тележки также применяют для перемещения шлангов и рукавов с жидкостями и газами. Токоподвод по С-рельсу имеет ряд преимуществ (перед токоподводом с двутавровыми и тросовыми тележками).Тележки перемещаются в закрытом с 3-х сторон профиле, защищены от атмосферных осадков.С-рельс не имеет провиса,значит длинна линии практически не ограничена. Кабельные каретки на С-профиль производства ООО "Вектра" имеют различную конструкцию и несущую способность в зависимости от количества и типа кабеля * СВ-10 под один круглый кабель или шланг * СВ-15 под круглый или плоский кабель * СВ-40 тележки тяжелой серии с увеличенным кабельным седлом * Тележки серии СВ-10 предназначены для перемещения круглого кабеля типа КГ или КГН диаметром до 50 мм. Серия состоит из:промежуточной тележки СВ-10,концевой СВ-10К, ведущей СВ-10В. * максимальная нагрузка на тележку 10 кг * зажим под кабель рассчитан на один круглый кабель диаметром до 50 мм, в комплекте коромысло удерживающее кабель в заданном диаметре * материал тележки - стальПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

880 руб.

Екатеринбург

Тележка концевая для С-Профиля СВ-40К

Кабельные тележки для С-рельса Кабельные тележки для С-рельса - предназначены для создания линии кабельного токоподвода. Такой токоподвод применяется для питания грузоподъемных кранов, электрических талей и других механизмов при движении которых, есть необходимость перемещать силовой питающий кабель вслед за движением механизма. Такие тележки также применяют для перемещения шлангов и рукавов с жидкостями и газами. Токоподвод по С-рельсу имеет ряд преимуществ (перед токоподводом с двутавровыми и тросовыми тележками).Тележки перемещаются в закрытом с 3-х сторон профиле, защищены от атмосферных осадков.С-рельс не имеет провиса,значит длинна линии практически не ограничена. Кабельные каретки на С-профиль производства ООО "Вектра" имеют различную конструкцию и несущую способность в зависимости от количества и типа кабеля * СВ-10 под один круглый кабель или шланг * СВ-15 под круглый или плоский кабель * СВ-40 тележки тяжелой серии с увеличенным кабельным седломПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

700 руб.

Екатеринбург

Тележка для С-Профиля СВ-40

Кабельные тележки для С-рельса Кабельные тележки для С-рельса - предназначены для создания линии кабельного токоподвода. Такой токоподвод применяется для питания грузоподъемных кранов, электрических талей и других механизмов при движении которых, есть необходимость перемещать силовой питающий кабель вслед за движением механизма. Такие тележки также применяют для перемещения шлангов и рукавов с жидкостями и газами. Токоподвод по С-рельсу имеет ряд преимуществ (перед токоподводом с двутавровыми и тросовыми тележками).Тележки перемещаются в закрытом с 3-х сторон профиле, защищены от атмосферных осадков.С-рельс не имеет провиса,значит длинна линии практически не ограничена. Кабельные каретки на С-профиль производства ООО "Вектра" имеют различную конструкцию и несущую способность в зависимости от количества и типа кабеля * СВ-10 под один круглый кабель или шланг * СВ-15 под круглый или плоский кабель * СВ-40 тележки тяжелой серии с увеличенным кабельным седломПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

1 100 руб.

Екатеринбург

Тележка концевая для С-Профиля СВ-15К

Кабельные тележки для С-рельса Кабельные тележки для С-рельса - предназначены для создания линии кабельного токоподвода. Такой токоподвод применяется для питания грузоподъемных кранов, электрических талей и других механизмов при движении которых, есть необходимость перемещать силовой питающий кабель вслед за движением механизма. Такие тележки также применяют для перемещения шлангов и рукавов с жидкостями и газами. Токоподвод по С-рельсу имеет ряд преимуществ (перед токоподводом с двутавровыми и тросовыми тележками).Тележки перемещаются в закрытом с 3-х сторон профиле, защищены от атмосферных осадков.С-рельс не имеет провиса,значит длинна линии практически не ограничена. Кабельные каретки на С-профиль производства ООО "Вектра" имеют различную конструкцию и несущую способность в зависимости от количества и типа кабеля * СВ-10 под один круглый кабель или шланг * СВ-15 под круглый или плоский кабель * СВ-40 тележки тяжелой серии с увеличенным кабельным седломПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

380 руб.

Екатеринбург

Ведущая тележка для С-Профиля СВ-15В

Кабельные тележки для С-рельса Кабельные тележки для С-рельса - предназначены для создания линии кабельного токоподвода. Такой токоподвод применяется для питания грузоподъемных кранов, электрических талей и других механизмов при движении которых, есть необходимость перемещать силовой питающий кабель вслед за движением механизма. Такие тележки также применяют для перемещения шлангов и рукавов с жидкостями и газами. Токоподвод по С-рельсу имеет ряд преимуществ (перед токоподводом с двутавровыми и тросовыми тележками).Тележки перемещаются в закрытом с 3-х сторон профиле, защищены от атмосферных осадков.С-рельс не имеет провиса,значит длинна линии практически не ограничена. Кабельные каретки на С-профиль производства ООО "Вектра" имеют различную конструкцию и несущую способность в зависимости от количества и типа кабеля * СВ-10 под один круглый кабель или шланг * СВ-15 под круглый или плоский кабель * СВ-40 тележки тяжелой серии с увеличенным кабельным седломПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

880 руб.

Екатеринбург

Тележка для С-Профиля СВ-15

Кабельные тележки для С-рельса Кабельные тележки для С-рельса - предназначены для создания линии кабельного токоподвода. Такой токоподвод применяется для питания грузоподъемных кранов, электрических талей и других механизмов при движении которых, есть необходимость перемещать силовой питающий кабель вслед за движением механизма. Такие тележки также применяют для перемещения шлангов и рукавов с жидкостями и газами. Токоподвод по С-рельсу имеет ряд преимуществ (перед токоподводом с двутавровыми и тросовыми тележками).Тележки перемещаются в закрытом с 3-х сторон профиле, защищены от атмосферных осадков.С-рельс не имеет провиса,значит длинна линии практически не ограничена. Кабельные каретки на С-профиль производства ООО "Вектра" имеют различную конструкцию и несущую способность в зависимости от количества и типа кабеля * СВ-10 под один круглый кабель или шланг * СВ-15 под круглый или плоский кабель * СВ-40 тележки тяжелой серии с увеличенным кабельным седломПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

580 руб.

Екатеринбург

Тележка для С-Профиля СВ-10

Кабельные тележки для С-рельса Кабельные тележки для С-рельса - предназначены для создания линии кабельного токоподвода. Такой токоподвод применяется для питания грузоподъемных кранов, электрических талей и других механизмов при движении которых, есть необходимость перемещать силовой питающий кабель вслед за движением механизма. Такие тележки также применяют для перемещения шлангов и рукавов с жидкостями и газами. Токоподвод по С-рельсу имеет ряд преимуществ (перед токоподводом с двутавровыми и тросовыми тележками).Тележки перемещаются в закрытом с 3-х сторон профиле, защищены от атмосферных осадков.С-рельс не имеет провиса,значит длинна линии практически не ограничена. Кабельные каретки на С-профиль производства ООО "Вектра" имеют различную конструкцию и несущую способность в зависимости от количества и типа кабеля * СВ-10 под один круглый кабель или шланг * СВ-15 под круглый или плоский кабель * СВ-40 тележки тяжелой серии с увеличенным кабельным седломПроизводитель: Собственное производство

580 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для уголковых троллей ДТ-11А-МУ2

Троллеедержатель - это конструкция предназначенная для крепления троллейных линий из стального уголка или другого профиля. Основная задача держателя троллей - изоляция токоведущих частей троллей от опорных конструкций. Троллеедержатели в зависимости от места установки или типа применяемого профиля имеют различные размеры и форму.Производитель: Собственное производство

900 руб.

Екатеринбург

Троллеедержатель для уголковых троллей ДТ-2И-МУ2

Троллеедержатель Троллеедержатель - это конструкция предназначенная для крепления троллейных линий из стального уголка или другого профиля. Основная задача держателя троллей - изоляция токоведущих частей троллей от опорных конструкций. Троллеедержатели в зависимости от места установки или типа применяемого профиля имеют различные размеры и форму. Конструкция и принцип действия троллеедержателя Конструктивно все троллеедержатели представляют собой металлический кронштейн с изоляторами. Троллеи к троллеедержателям крепятся таким образом, чтобы обеспечивать продольное перемещение троллей при температурном расширении. С этой целью закрепление уголковых троллей происходит с помощью специального уголка с фасонным вырезом, троллеи квадратного профиля приваривают к пластине с прорезями.Производитель: Собственное производство

850 руб.

Екатеринбург

Муфта соединительная для С-Профиля

* Муфта соединительная - для соединения соседних секций друг с другом, наполовину одевается на один конец профиля и закрепляется зажимными болтами, следующая секция вставляется в муфту вплотную к первой секции. Для контроля зазора соседних секций и положения соединительной муфты относительно стыка предусмотрено центральное отверстие.Производитель: Собственное производство

360 руб.

Екатеринбург

Ведущая тележка для С-Профиля СВ-40В

Кабельные тележки для С-рельса Кабельные тележки для С-рельса - предназначены для создания линии кабельного токоподвода. Такой токоподвод применяется для питания грузоподъемных кранов, электрических талей и других механизмов при движении которых, есть необходимость перемещать силовой питающий кабель вслед за движением механизма. Такие тележки также применяют для перемещения шлангов и рукавов с жидкостями и газами. Токоподвод по С-рельсу имеет ряд преимуществ (перед токоподводом с двутавровыми и тросовыми тележками).Тележки перемещаются в закрытом с 3-х сторон профиле, защищены от атмосферных осадков.С-рельс не имеет провиса,значит длинна линии практически не ограничена. Кабельные каретки на С-профиль производства ООО "Вектра" имеют различную конструкцию и несущую способность в зависимости от количества и типа кабеля * СВ-10 под один круглый кабель или шланг * СВ-15 под круглый или плоский кабель * СВ-40 тележки тяжелой серии с увеличенным кабельным седломПроизводитель: Собственное производство

1 500 руб.

Екатеринбург

Заглушка торцевая для С-Профиля

Торцевая заглушка для С-ПрофиляПроизводитель: Собственное производство

90 руб.

Екатеринбург

Держатель С-Профиля

* Держатель С-рельса - для закрепления С-профиля в месте установки, держатель устанавливается поверх профиля, профиль фиксируется затяжкой зажимных болтов.Производитель: Собственное производство

290 руб.

Екатеринбург

Клипса для крепления С-Профиля

* Клипса - для установки консоли крепления С-рельса, клипса позволяет закрепить консоль крепления на двутавр без применения сваркиПроизводитель: Собственное производство

160 руб.

Екатеринбург

Тележка концевая для С-Профиля СВ-10К

Кабельные тележки для С-рельса Кабельные тележки для С-рельса - предназначены для создания линии кабельного токоподвода. Такой токоподвод применяется для питания грузоподъемных кранов, электрических талей и других механизмов при движении которых, есть необходимость перемещать силовой питающий кабель вслед за движением механизма. Такие тележки также применяют для перемещения шлангов и рукавов с жидкостями и газами. Токоподвод по С-рельсу имеет ряд преимуществ (перед токоподводом с двутавровыми и тросовыми тележками).Тележки перемещаются в закрытом с 3-х сторон профиле, защищены от атмосферных осадков.С-рельс не имеет провиса,значит длинна линии практически не ограничена. Кабельные каретки на С-профиль производства ООО "Вектра" имеют различную конструкцию и несущую способность в зависимости от количества и типа кабеля * СВ-10 под один круглый кабель или шланг * СВ-15 под круглый или плоский кабель * СВ-40 тележки тяжелой серии с увеличенным кабельным седломПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

380 руб.

Екатеринбург

Двутавровая тележка с 2-мя роликами ТДВе-260

Тележка двутавровая ТДВе-260 ТДВе-260 - кабельная тележка или каретка с двумя ходовыми колесами, предназначена для перемещения пучка электрических кабелей по двутавровой балке. Преимущество данной тележки - это поворотное коромысло с фиксацией кабелей в трех точках, такая конструкция не дает кабелю перегибаться больше нормы и значительно продлевает срок его службы. ТДВе-260 производятся по ТУ 3178-005-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые тележки ТДВе-250 каретки ТДВе изготавливаются: * отрегулированные под двутавры с разной шириной полки от 55 до 135 мм * с разными кабельными зажимами, самый маленький из которых зажимает кабель от 6 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 100 мм Для правильного подбора кареток при заказе нужно указать:  * Марку двутавра или ширину полки * Марку или диаметр кабеля и их количествоПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

2 100 руб.

Екатеринбург

Двутавровая тележка с 2-мя роликами ТДВе-250

Тележка двутавровая ТДВе-250 ТДВе-250 - это кабельная каретка с двумя колесами, для подвески и перемещения одного круглого кабеля по двутавровой балке. Кабельный зажим этой тележки имеет возможность свободного вращения снабжен проволочным коромыслом, которое защищает кабель от чрезмерного перегиба. ТДВе-250 производятся по ТУ 3178-005-26284822-2013 тележки ТДВе изготавливаются: * отрегулированные под двутавры с разной шириной полки от 55 до 135 мм * с разными кабельными зажимами, самый маленький из которых зажимает кабель от 6 мм в диаметре, а самый большой до 100 мм Для правильного подбора кареток при заказе нужно указать:  * Марку двутавра или ширину полки * Марку или диаметр кабеля ТДВе-250 улучшенный аналог тележек WK-R35,КТ-36,W 25 R,W 26 RПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

1 850 руб.

Екатеринбург

Направляющая С-профиль 4м, 30х32х2

Фестонная система кранового токоподвода основанная на С-рельсе, выгодно отличается от кабельного токоподвода на тросе или двутавре.К преимуществам С-рельса можно отнести: * удобство и простота монтажа (монтаж кабельной линии не требует специально обученных сотрудников, вы можете смонтировать токоподвод самостоятельно или воспользоваться услугами монтажников ООО Вектра) * дешевизна и надежность конструкции (С-профиль в отличии от троса не имеет ограничения по длине линии, не провисает. Дешевле чем токоподвод на двутавровых каретках) * защита от атмосферных осадков закрытый с трех сторон профиль защищает от попадания внутрь атмосферных осадков и позволяет кабельной линии работать на улице ООО Вектра подберет тип кранового токоподвода в зависимости от характеристик вашего крана. Наши специалисты произведут монтаж и наладку системы кранового токоподвода с выездом на место, по самым выгодным ценам.Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

1 900 руб.

Екатеринбург

Направляющая С-профиль 4м, размеры: 30х32х1,5

ООО Вектра изготавливает С-рельс из оцинкованной стали: * с толщиной стенки 1,5 мм нагрузка до 100 кг на метр, длина 4 метра * с толщиной стенки 2 мм нагрузка до 150 кг на метр, длина 4 метра * Фестонная система кранового токоподвода основанная на С-рельсе, выгодно отличается от кабельного токоподвода на тросе или двутавре.К преимуществам С-рельса можно отнести: * удобство и простота монтажа (монтаж кабельной линии не требует специально обученных сотрудников, вы можете смонтировать токоподвод самостоятельно или воспользоваться услугами монтажников ООО Вектра) * дешевизна и надежность конструкции (С-профиль в отличии от троса не имеет ограничения по длине линии, не провисает. Дешевле чем токоподвод на двутавровых каретках) * защита от атмосферных осадков закрытый с трех сторон профиль защищает от попадания внутрь атмосферных осадков и позволяет кабельной линии работать на улице * ООО Вектра подберет тип кранового токоподвода в зависимости от характеристик вашего крана. Наши специалисты произведут монтаж и наладку системы кранового токоподвода с выездом на место, по самым выгодным ценам.Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

1 500 руб.

Екатеринбург

Кабельная каретка для козлового крана ТККВе-7КД

Тележка ТККВе-7КД ТККВе-7 - это тележка для перемещения силового кабеля по мосту козлового крана.Обычно такие тележки применяются на кранах марки ККС,КК,ККЭ от других двутавровыми тележкамиони отличаются дополнительным роликом, который поддерживает стальной трос тянущий груз. тележку. Тележки ТККВе производятся по ТУ 3178-006-26284822-2013, передвижение осуществляется по двутавру с шириной полки 135 мм. В зависимости от кабельного зажима тележки изготавливаются в двух исполнениях: * ТККВе-7 зажим "веер" к которому кабель крепиться с двух сторон максимальный диаметр кабеля 45 мм * ТККВе-7 КД с "дугой" к которой можно подвесить пучок или один кабель с диаметром до 100 мм ТККВе-7 изготавливаются с 4 ходовыми безребордными колесами, также можем предложить тележки аналогичной конструкции ТККВЕ-5 на 1000 руб. дешевле за счет применения колеса с ребордой.Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

6 500 руб.

Екатеринбург

Кабельная каретка для козлового крана ТККВе-7

Тележка ТККВе-7 ТККВе-7 - это тележка для перемещения силового кабеля по мосту козлового крана.Обычно такие тележки применяются на кранах марки ККС,КК,ККЭ от других двутавровых тележек они отличаются дополнительным роликом, который поддерживает стальной трос тянущий груз. тележку. Тележки ТККВе производятся по ТУ 3178-006-26284822-2013, передвижение осуществляется по двутавру с шириной полки 135 мм. В зависимости от кабельного зажима тележки изготавливаются в двух исполнениях: * ТККВе-7 зажим "веер" к которому кабель крепиться с двух сторон максимальный диаметр кабеля 45 мм * ТККВе-7 КД с "дугой" к которой можно подвесить пучок или один кабель с диаметром до 100 мм ТККВе-7 изготавливаются с 4 ходовыми безребордными колесами, также можем предложить тележки аналогичной конструкции ТККВе-5 на 1000 руб. дешевле за счет применения колеса с ребордой.Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

6 500 руб.

Екатеринбург

Кабельная каретка для козлового крана ТККВе-6

Тележка ТККВе-6 Кабельная каретка козлового крана ТККВе-6 - применяется для токоподвода грузовой тележки кранов ККС-10; ККЭ-12 ; КК-6. На седло тележки укладывается питающий кабель, тележка за счет ходовых роликов перемещается по двутавру растягивая и собирая кабель в петли. Каретки ТККВе производятся по ТУ 3178-006-26284822-2013 предназначены для перемещения по двутавровой балке с шириной полки 135 мм. Кабель закрепляется на полукруглом седле, максимальный диаметр 45 мм От других двутавровыми тележкамиТККВе-6 отличается наличием в конструкции дополнительного пластикового ролика. ТККВе-6 изготавливается с 4 -мя ходовыми роликами такая конструкция надежнее, но вместе с тем дороже. Мы можем предложить тележки с аналогичной конструкцией с 2-мя роликами на 1700 руб. дешевлеПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

5 500 руб.

Екатеринбург

Кабельная каретка для козлового крана ТККВе-5

Тележка ТККВе-5 ТККВе-5 - это тележка кабельная козлового крана, она используется для перемещения питающего кабеля по двутавру. Отличительная особенность этих тележек, наличие дополнительного ролика на который укладывается трос перемещающий тележку. Тележки ТККВе изготавливаются по ТУ 3178-006-26284822-2013, передвижение осуществляется по двутавру с шириной полки 135 мм. Эти тележки изготавливаются в двух исполнениях: * ТККВе-5 с зажимом в виде "веера" к которому кабель крепиться с двух сторон максимальный диаметр кабеля 45 мм * ТККВе-5 КД с "дугой" к которой можно подвесить пучок или один кабель с диаметром до 100 мм ТККВе-5 изготавливаются с 4 ходовыми роликами, также можем предложить тележки аналогичной конструкции ТККВе-1 которые дешевле на 1700 руб. за счет уменьшения количества роликовПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

5 500 руб.

Екатеринбург

Кабельная каретка для козлового крана ТККВе-2

Тележка ТККВе-2 Кабельные тележки для козлового крана ТККВе-2 - применяются для токоподвода к грузовой тележке козлового крана ККС-10; ККЭ-12,5; КК-6,3. Токоподвод происходит за счет силового кабеля уложенного в кабельном седле тележки, кабель растягивается и собирается в петли в зависимости от передвижения тележек по двутавровой балке. Каретки ТККВе изготавливается по ТУ 3178-006-26284822-2013 предназначены для перемещения по двутавровой балке с шириной полки 135 мм. Кабель закрепляется на полукруглом седле максимальный диаметр 45 мм От других двутавровыми тележками, ТККВе-2 отличается наличием в конструкции дополнительного ролика из капролона который исключает провисание троса передвижения грузовой тележки. Кабельный подвес козловых кранов состоит из тележек передвигающихся по двутавровой балке №30 (ширина полки 135 мм). Количество тележек зависит от длинны моста козлового крана. Кабель (максимальный диаметр 45 мм) укладывается на полукруглое седло и зажимается прижимом. Кабельные тележки изготавливаются с корпусом скрепленным болтовым соединением, за счет этого они легко монтируются на кран.Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

3 500 руб.

Екатеринбург

Кабельная каретка для козлового крана ТККВе-1

Каретка ТККВе-1 Кабельная каретка козлового крана ТККВе-1 - применяется для подвески силового кабеля питающего грузовую тележку, кранов ККС-6,3 ,ККС-10, КК-12,5 Каретки ТККВе изготавливаются по ТУ 3178-006-26284822-2013 предназначены для перемещения по двутавровой балке с шириной полки 135 мм.  Крепление кабеля осуществляется на поворотный веерообразный кабельный зажим. Максимальный диаметр одного кабеля до 45 мм, максимальный диаметр пучка кабелей 100 мм. Особенностью ТККВе-1 по сравнению с другими двутавровыми тележками является наличие дополнительного пластикового ролика который исключает провисание троса грузовой тележки. Токоподвод козловых кранов состоит из металлических тележек с подвешенным на них кабелем, тележки передвигаются по двутавровой балке № 30 с шириной полки 135 мм (под заказ возможно изготовление тележек на типоразмеры двутавров).Количество тележек зависит от длинны моста крана.Силовые кабели закрепляются зажимами с обоих сторон "веера" в тележке ТККВе-1 или в "пучок" в ТККВе-1 КД. Тележки перемещаются по двутавровой балке за грузовой тележкой, растягивая и собирая кабель в петли.Трос тянущий грузовую тележку козлового крана укладывается на пластиковый ролик.Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

3 500 руб.

Екатеринбург

Двутавровая тележка с 4-мя роликами ТДВе-451

Тележка кабельная ТДВе-451 ТДВе-451 - кабельные крановые тележки для подвески кабеля питания. Эти тележки используются для создания линии кабельного токоподвода крана с несколькими круглыми или плоскими кабелями. Перемещение осуществляется по двутавровой балке закрепленной вдоль пути движения крана. ТДВе-451 производятся по ТУ 3178-005-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые тележки с двумя роликами тележки ТДВе изготавливаются: * отрегулированные под двутавры с разной шириной полки от 55 до 135 мм * на седло допускается укладка нескольких круглых или плоских кабелей, ширина седла под кабель 170 мм. Для правильного подбора кареток при заказе нужно указать:  * Марку двутавра или ширину полки * Марку или диаметр кабеля, или ширину для плоского кабеля ТДВе-451 улучшенный аналог кабельных тележек WK-P40,КТ-40,ТКД-400,W 45 FRПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

3 300 руб.

Екатеринбург

Двутавровая тележка с 4-мя роликами ТДВе-450

Тележка кабельная ТДВе-450 ТДВе-450 - кабельная каретка для перемещения круглого гибкого кабеля по двутавровой балке.Тележки ТДВе предназначены для организации кабельного токоподвода к кранам и другим движущимся механизмам. ТДВе-450 производятся по ТУ 3178-005-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые тележки с двумя роликами ТДВе-250 каретки ТДВе изготавливаются: * отрегулированные под двутавры с разной шириной полки от 55 до 135 мм * с разными кабельными зажимами, самый маленький из которых зажимает кабель от 10 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 100 мм Для правильного подбора кареток при заказе нужно указать:  * Марку двутавра или ширину полки * Марку или диаметр кабеля и их количество ТДВе-450 улучшенный аналог кабельных тележек WK-R30,WK-R36,КТ-40,W 30 RПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

2 900 руб.

Екатеринбург

Двутавровая тележка с 4-мя роликами ТДВе-440

Тележка двутавровая ТДВе-440 Кабельные тележки для токоподвода ТДВе-440 - предназначены для перемещения кабелей электропитания крана по двутавровой балке. Тележка состоит из механизма передвижения и кабельного зажима. Механизм передвижения - 4-ре одноребордных колеса с подшипниками, кабельный зажим - поворотное коромысло с фиксацией кабелей в трех точках, такая конструкция не дает кабелям перегибаться сверх допустимого предела и значительно продлевает срок его службы. ТДВе-440 производятся по ТУ 3178-005-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые тележки ТДВе-450 каретки ТДВе изготавливаются: * отрегулированные под двутавры с разной шириной полки от 55 до 135 мм * с разными кабельными зажимами, самый маленький из которых зажимает кабель от 10 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 100 мм Для правильного подбора кареток при заказе нужно указать:  * Марку двутавра или ширину полки * Марку или диаметр кабеля и их количествоПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

3 300 руб.

Екатеринбург

Двутавровая тележка с 2-мя роликами ТДВе-251

Тележка двутавровая ТДВе-251 ТДВе-251 - тележка двутавровая кабельная, предназначена для гибкого кабельного токоподвода к тельферам и кранам. Передвигается по двутавровой балке закрепленной параллельно пути крана, снизу установлено кабельное седло. Седло - состоит из полукруглого основания, на которое укладывается кабель и болтами прижимается к верхней планке. Чтобы не повредить кабель седло снабжается резиновой накладкой ТДВе-251 производятся по ТУ 3178-005-26284822-2013 тележки ТДВе изготавливаются: * отрегулированные под двутавры с разной шириной полки от 55 до 135 мм * на седло допускается укладка нескольких круглых или плоских кабелей, ширина седла под кабель 73 мм. Для правильного подбора кареток при заказе нужно указать:  * Марку двутавра или ширину полки * Марку или диаметр кабеля, или ширину для плоского кабеля ТДВе-251 - является улучшенным аналогом тележек: 022133, 022132,WK-P35, КТ-35, ТКД-2, W 25FПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

2 100 руб.

Екатеринбург

Тележка на трос под плоский кабель ТКВе - 310

Тележка на трос ТКВе-310 ТКВе-310 - тележка кабельная тросовая тяжелой конструкции, предназначена для гибкого токоподвода к крану.ООО Вектра изготавливает тележки кабельные ТКВе-310 под трос или струну диаметром от 6 до 16 мм. Ходовые ролики металлические с подшипником (под заказ возможно изготовление роликов из фторопласта или латуни). В отличии от тележек ВЕ-30,31 корпус и седло тележки ТКВе-310 изготавливается из металла большей толщины. Кабельное седло ТКВе-310 рассчитано на укладку круглого кабеля с суммарными диаметрами 120 мм и максимальным диаметром одного кабеля 50 мм.  ТКВе-310 - улучшенный аналог тележек: ТКТ-1, WK-PL/41, WK-PLS/41, KKH-B, улучшение заключается в применении поджимного ролика и усилении конструкции тележки.Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

2 900 руб.

Екатеринбург

Кабельная каретка для козлового крана ТККВе-8

Тележка ТККВе-8 Каретка кабельная (тележка) ТККВе-8- тележка для токоподвода козлового крана. Подвешивается на двутавровую балку расположенную под мостом, перемещает силовой кабель вслед за движением грузовой тележки растягивая и собирая кабель в петли. Каретки ТККВе производятся по ТУ 3178-006-26284822-2013. Рассчитаны на двутавр с полкой 135 мм. Максимальный диаметр кабеля 45 мм От других двутавровыми тележками, ТККВе-8 отличается наличием в конструкции дополнительного пластикового ролика. В ТККВе-8 используется 4 безребордных колеса, что улучшает и удорожает их конструкцию. Мы можем предложить аналогичную тележку ТККВе-6 с с ребордными колесами на 1000 рублей дешевлеПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

6 500 руб.

Екатеринбург

Кабельная каретка для козлового крана ТККВе-5КД

Тележка ТККВе-5КД ТККВе-5 - это тележка кабельная козлового крана, она используется для перемещения питающего кабеля по двутавру. Отличительная особенность этих тележек, от двутавровыми тележками наличие дополнительного ролика на который укладывается трос перемещающий тележку. Тележки ТККВе изготавливаются по ТУ 3178-006-26284822-2013, передвижение осуществляется по двутавру с шириной полки 135 мм. Эти тележки изготавливаются в двух исполнениях: * ТККВе-5 с зажимом в виде "веера" к которому кабель крепиться с двух сторон максимальный диаметр кабеля 45 мм * ТККВе-5 КД с "дугой" к которой можно подвесить пучок или один кабель с диаметром до 100 мм ТККВе-5 изготавливаются с 4 ходовыми роликами, также можем предложить тележки аналогичной конструкции которые дешевле на 1700 руб. за счет уменьшения количества роликовТип: Крановая подвеска

5 500 руб.

Екатеринбург

Кабельная каретка для козлового крана ТККВе-4

Тележка ТККВе-4 Тележка токоподвода для козлового крана ТККВе-4 - это тележка для перемещения питающего кабеля по мосту козлового крана (ККС,КК,ККЭ). Каретки ТККВе-4 изготавливаются по ТУ 3178-006-26284822-2013. Перемещаются по двутавру с шириной полки 135 мм. Кабель закрепляется на полукруглом седле максимальный диаметр 45 мм От других двутавровых тележек, ТККВе-4 отличается наличием в конструкции дополнительного ролика который исключает провисание троса передвижения грузовой тележки. Также у этих тележек есть более дешевый аналог ТККВе-2, разница в форме ходовых колес.Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

4 500 руб.

Екатеринбург

Кабельная каретка для козлового крана ТККВе-3

Тележка ТККВе-3 ТККВе-3 - это кабельные подвесы для козловых кранов, используются для кабельного токоподвода грузовой тележки кранов КК-0-12,5 и ККС. Тележки ТККВе изготавливаются по ТУ 3178-006-26284822-2013, передвижение осуществляется по двутавру с шириной полки 135 мм. Данные тележки изготавливаются в двух исполнениях: * ТККВе-3 с зажимом в виде "веера" к которому кабель крепиться с двух сторон максимальный диаметр кабеля 45 мм * ТККВе-3 КД с "дугой" к которой можно подвесить пучок или один кабель с диаметром до 100 мм По сравнению с другими двутавровыми тележками, эти тележки снабжены дополнительным пластиковым роликом, который исключает провисание троса грузовой тележки.Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

4 500 руб.

Екатеринбург

Кабельная каретка для козлового крана ТККВе-1КД

Каретка ТККВе-1КД Кабельная каретка козлового крана ТККВе-1 - применяется для подвески силового кабеля питающего грузовую тележку, кранов ККС-6,3 ,ККС-10, КК-12,5 Каретки ТККВе изготавливаются по ТУ 3178-006-26284822-2013 предназначены для перемещения по двутавровой балке с шириной полки 135 мм.  Крепление кабеля осуществляется на поворотный веерообразный кабельный зажим. Максимальный диаметр одного кабеля до 45 мм, максимальный диаметр пучка кабелей 100 мм. Особенностью ТККВе-1 по сравнению с другими двутавровыми тележками является наличие дополнительного пластикового ролика который исключает провисание троса грузовой тележки.Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

3 500 руб.

Екатеринбург

Ведущая тележка для двутавра ТДВе-451

* ведущая тележка- эта тележка отличается от остальных "окном", через которое с помощью кронштейна тележка соединяется с краном, именно за эту тележку растягивается вся кабельная системаПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

3 800 руб.

Екатеринбург

Ведущая тележка для двутавра ТДВе-450

* ведущая тележка- эта тележка отличается от остальных "окном", через которое с помощью кронштейна тележка соединяется с краном, именно за эту тележку растягивается вся кабельная системаПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

3 800 руб.

Екатеринбург

Ведущая тележка для двутавра ТДВе-447

* Ведущая тележка - эта тележка отличается от остальных "окном", через которое с помощью кронштейна тележка соединяется с краном, именно за эту тележку растягивается вся кабельная системаПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

3 800 руб.

Екатеринбург

Двутавровая тележка с 4-мя роликами ТДВе-447

Кабельная тележка ТДВе-447 ТДВе-447 - это кабельные тележки для двутаврового рельса. Тележки ТДВе-447 используются для токоподвода плоским или круглым кабелем,перемещаются по рельсу закрепленному вдоль пути движения крана. ТДВе-447 производятся по ТУ 3178-005-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые тележки с двумя роликами ТДВе-251 тележки ТДВе изготавливаются: * отрегулированные под двутавры с разной шириной полки от 55 до 135 мм * на седло допускается укладка нескольких круглых или плоских кабелей, ширина седла под кабель 73 мм. Для правильного подбора кареток при заказе нужно указать:  * Марку двутавра или ширину полки * Марку или диаметр кабеля, или ширину для плоского кабеляПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

2 900 руб.

Екатеринбург

Неподвижная тележка ТДВе-451Н

* неподвижная тележка - тележка устанавливается в месте подвода кабеля, для жесткого его закрепления. Эта тележка всегда стоит на местеПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

2 500 руб.

Екатеринбург

Неподвижная тележка ТДВе-450Н

* неподвижная тележка - тележка устанавливается в месте подвода кабеля, для жесткого его закрепления. Эта тележка всегда стоит на местеПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

2 500 руб.

Екатеринбург

Неподвижная тележка ТДВе-447Н

* неподвижная тележка - тележка устанавливается в месте подвода кабеля, для жесткого его закрепления. Эта тележка всегда стоит на местеПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

2 500 руб.

Екатеринбург

Неподвижная тележка ТДВе-440Н

* неподвижная тележка- тележка устанавливается в месте подвода кабеля, для жесткого его закрепления. Эта тележка всегда стоит на местеПроизводитель: Собственное производство

2 500 руб.

Екатеринбург

Ведущая тележка для двутавра ТДВе-440

* ведущую ТДВе-451В - эта тележка соединяется с краном через жесткий кронштейн водило, в конструкции тележки для этой цели предусмотрено окно с размером 42х60 ммПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

3 800 руб.

Екатеринбург

Тележка на трос под плоский кабель ВЕ-31

Тележка на трос ВЕ-31 ВЕ-30 - тележка кабельная для троса, предназначена для организации системы гибкого кранового токоподвода. Подвесы ВЕ-30 изготавливаются в двух вариантах: * ВЕ-30 с 2-мя роликами: Два стальных ходовых ролика с подшипником * ВЕ-31 с 3-мя роликами: Два ходовых ролика, стальные ролик с подшипником который перемещает подвес по канату + 1 поджимной, стальной ролик предотвращает подъем и соскакивание подвеса с троса Каретки кабельные ВЕ-30 и ВЕ-31 изготавливаются по ТУ 3178-004-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые подвесы с роликом без подшипника На подвесы ВЕ-30 устанавливаются ролики под трос до 8, 12 и 16 мм .Ролики имеют разный диаметр и размер ручья под трос. Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабелей и их количество  ВЕ-31 - улучшенный аналог тележек: 3060403, WK-PL/41, WK-PLS/41, ККН-В, ТТК-3-12,ТТК-3-8 улучшение заключается в применении поджимного ролика и доработки конструкцииПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

2 300 руб.

Екатеринбург

Тележка на трос под плоский кабель ВЕ-30

Тележка на трос ВЕ-30 ВЕ-30 - тележка кабельная для троса, предназначена для организации системы гибкого кранового токоподвода. Подвесы ВЕ-30 изготавливаются в двух вариантах: * ВЕ-30 с 2-мя роликами: Два стальных ходовых ролика с подшипником * ВЕ-31 с 3-мя роликами: Два ходовых ролика, стальные ролик с подшипником который перемещает подвес по канату + 1 поджимной, стальной ролик предотвращает подъем и соскакивание подвеса с троса Каретки кабельные ВЕ-30 и ВЕ-31 изготавливаются по ТУ 3178-004-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые подвесы с роликом без подшипника  На подвесы ВЕ-30 устанавливаются ролики под трос до 8, 12 и 16 мм .Ролики имеют разный диаметр и размер ручья под трос. Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабелей и их количество  ВЕ-31 - улучшенный аналог тележек: 3060403,WK-PL/41, WK-PLS/41, ККН-В, ТТК-3-12,ТТК-3-8 улучшение заключается в применении поджимного ролика и доработки конструкцииПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

1 850 руб.

Екатеринбург

Тележка на трос под плоский кабель ВЕ-21

Тележка на трос ВЕ-21 ВЕ-21 - кабельная тележка на струну, предназначена для подвода электропитания к тельферам, грузовым тележкам или кранам. Эти каретки комплектуются 2 роликами: * Ходовой, стальной ролик который перемещает подвес по канату (с подшипником) * Поджимной, стальной ролик который устанавливается снизу, предотвращает подъем и соскакивание подвеса с троса Тележки ВЕ-21 изготавливаются по ТУ 3178-004-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые подвесы с роликом без подшипника На подвесы ВЕ-21 устанавливаются ролики под трос до 8, 12 и 16 мм .Ролики имеют разный диаметр и размер ручья под трос. Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабелей и их количество ВЕ-21 - является улучшенным аналогом тележек: 3060405, ВЕ-11, WK-PL/11, WK-PLS/11, WKS-PL/31, улучшение заключается в применении поджимного ролика, что значительно увеличивает устойчивость тележки на струнеПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

1 100 руб.

Екатеринбург

Тележка на трос под плоский кабель ВЕ-11

Тележка на трос ВЕ-11 ВЕ-11 - кабельная каретка на трос легкой конструкции, предназначена для кабельного токоподвода к крану, грузовой тележке или тельферу. Эти подвесы комплектуются стальным роликом с подшипником и полукруглым седлом под кабель. Тележки ВЕ-11 изготавливаются по ТУ 3178-004-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые подвесы с роликом без подшипника На подвесы ВЕ-11 устанавливаются ролики под трос до 8, 12 и 16 мм .Ролики имеют разный диаметр и размер ручья под трос. Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабелей и их количество ВЕ-11 - улучшенный аналог тележек: 3060405, WK-PL/11, WK-PLS/11, WKS-PL/31,ТТК-1-8,ТТК-1-12Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

950 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый с подшипником ВЕ-7

Роликовый кабельный подвес ВЕ-7 ВЕ-7 - это подвес кабельный роликовый для перемещения электрического кабеля по натянутому тросу или канату. Такое перемещение требуется в случае когда подвод питания к перемещающемуся механизму (мостовой кран,тельфер и т.д) организован при помощи кабеля. Эти подвесы комплектуется 3-мя стальными роликами, 2 из которых ходовые с подшипниками+ 1 нижний поджимной ролик.  Подвесы ВЕ-7 изготавливаются по ТУ 3178-003-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые Подвесы с роликом без подшипника На ВЕ устанавливаются ролики и зажимы под кабель, разных типоразмеров. * ролики под трос до 8, 12 и 16 мм , имеют разный диаметр и размер ручья под трос * кабельные зажимы, самый маленький из которых зажимает кабель от 30 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 100 мм Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабелейПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

2 100 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый с подшипником ВЕ-6

Роликовый кабельный подвес ВЕ-6 Роликовый подвес ВЕ-6 - это подвес состоящий из роликов и кабельного зажима, он предназначен для подвода электрического питания на грузоподъемный кран или иной механизм, который перемещается и не может быт запитан другим способом. ВЕ-6 изготавливается с двумя ходовыми стальными роликами с подшипниками, которые перемещаются по тросу. Подвесы ВЕ-6 изготавливаются по ТУ 3178-003-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые Подвесы с роликом без подшипника На ВЕ устанавливаются ролики и зажимы под кабель, разных типоразмеров. * ролики под трос до 8, 12 и 16 мм , имеют разный диаметр и размер ручья под трос * кабельные зажимы, самый маленький из которых зажимает кабель от 30 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 100 мм Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабелейПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

1 730 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый с подшипником ВЕ-5

Роликовый кабельный подвес ВЕ-5 Роликовый подвес для кабелей ВЕ-5 - предназначен для перемещения по тросу пучка состоящего из нескольких круглых кабелей и проводов. Это необходимо для подвода электропитания к ГПМ и другим механизмам, которые перемещаются и не могут быть запитаны, через троллеи или другим способом.  Подвесы ВЕ-5 изготавливаются по ТУ 3178-003-26284822-2013 со стальными роликами с подшипником, также ООО Вектра изготавливает более дешевые Подвесы с роликом без подшипника На ВЕ-5 устанавливаются ролики и зажимы под кабель, разных типоразмеров. * ролики под трос до 8, 12 и 16 мм , имеют разный диаметр и размер ручья под трос * кабельные зажимы, самый маленький из которых зажимает кабель от 30 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 100 мм Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметры кабелей и их количествоПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

1 290 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый с подшипником ВЕ-4

Кабельный подвес ВЕ-4 Подвес кабельный роликовый ВЕ-4 (с 3-мя зажимами под пучок круглых кабелей) предназначен для гибкого кабельного токоподвода к кранам и грузоподъемным механизмам. Передвижение подвеса осуществляется по натянутому тросику, за счет металлического ролика с подшипником. Подвесы ВЕ-4 изготавливаются по ТУ 3178-003-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые Подвесы с роликом без подшипника На ВЕ-4 устанавливаются ролики и зажимы под кабель, разных типоразмеров. * ролики под трос до 8, 12 и 16 мм , имеют разный диаметр и размер ручья под трос * кабельные зажимы, самый маленький из которых зажимает кабель от 30 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 100 мм Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметры кабелей и их количествоПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

950 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый с подшипником ВЕ-3

ВЕ-3 - подвес кабельный роликовый для троса. Используется для гибкого токоподвода к кранам, тельферам и другим передвигающимся механизмам. Подвесы ВЕ-3 изготавливаются в двух вариантах: * ВЕ-3/2 с 2-мя роликами: Два стальных ходовых ролика с подшипником * ВЕ-3 с 3-мя роликами: Два ходовых ролика, стальные ролик с подшипником который перемещает подвес по канату + 1 поджимной, стальной ролик предотвращает подъем и соскакивание подвеса с троса Подвесы ВЕ-3 изготавливаются по ТУ 3178-003-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые Подвесы с роликом без подшипника Устанавливаются ролики и зажимы под кабель, разных типоразмеров. * ролики под трос до 8, 12 и 16 мм , имеют разный диаметр и размер ручья под трос * кабельные зажимы, самый маленький из которых зажимает кабель от 6 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 100 мм Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабеляТип: Крановая подвеска

1 750 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый с подшипником ВЕ-3/2

ВЕ-3 - подвес кабельный роликовый для троса. Используется для гибкого токоподвода к кранам, тельферам и другим передвигающимся механизмам. Подвесы ВЕ-3 изготавливаются в двух вариантах: * ВЕ-3/2 с 2-мя роликами: Два стальных ходовых ролика с подшипником * ВЕ-3 с 3-мя роликами: Два ходовых ролика, стальные ролик с подшипником который перемещает подвес по канату + 1 поджимной, стальной ролик предотвращает подъем и соскакивание подвеса с троса  Подвесы ВЕ-3 изготавливаются по ТУ 3178-003-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые Подвесы с роликом без подшипника Устанавливаются ролики и зажимы под кабель, разных типоразмеров. * ролики под трос до 8, 12 и 16 мм , имеют разный диаметр и размер ручья под трос * кабельные зажимы, самый маленький из которых зажимает кабель от 6 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 100 мм Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабеляПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

1 400 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый с подшипником ВЕ-2

ВЕ-2 - подвес кабельный для троса. Предназначен для гибкого кабельного токоподвода к кранам, тельферам и другим передвигающимся механизмам. Эти подвесы комплектуются 2 роликами: * Ходовой, стальной ролик который перемещает подвес по канату (с подшипником) * Поджимной, стальной ролик который устанавливается снизу, предотвращает подъем и соскакивание подвеса с троса Подвесы ВЕ-2 изготавливаются по ТУ 3178-003-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые Подвесы с роликом без подшипника На ВЕ устанавливаются ролики и зажимы под кабель, разных типоразмеров. * ролики под трос до 8, 12 и 16 мм , имеют разный диаметр и размер ручья под трос * кабельные зажимы, самый маленький из которых зажимает кабель от 6 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 100 мм Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабеляПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

990 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый с подшипником ПСКРВе-1

ПСКРВ (Подвес Скользящий Кабельный Роликовый Вращающийся) - предназначен для перемещения питающего кабеля по тросу или струне. Подвес состоит из стального ролика с подшипником закрепленного в металлическом корпусе, снизу установлен вращающийся кабельный зажим. Подвесы ПСКРВе-1 изготавливаются по ТУ 3178-003-26284822-2013, также ООО Вектра изготавливает более дешевые Подвесы с роликом без подшипника На ПСКРВе устанавливаются ролики и зажимы под кабель разных типоразмеров. * ролики под трос до 8, 12 и 16 мм , имеют разный диаметр и размер ручья под трос * кабельные зажимы, самый маленький из которых зажимает кабель от 6 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 100 мм Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабеляПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

598 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый без подшипника М-6

Подвес роликовый М-6 Кабельный подвес К(М)-6 - это подвес для перемещения кабелей питающих кран по натянутому тросику. С помощью таких подвесов создается система гибкого кабельного токоподвода. * К-6 изготавливаются по ТУ 3178-002-26284822-2013 с роликом из полиамида без подшипника * М-6 изготавливаются по ТУ 3178-013-26284822-2018 с роликом из стали без подшипника также ООО Вектра изготавливает подвесы роликовые с подшипником На подвесы К и М устанавливаются ролики и зажимы под кабель, разных типоразмеров. * ролики под трос до 8, 12 и 16 мм , имеют разный диаметр и размер ручья под трос * кабельные зажимы, самый маленький из которых зажимает кабель от 6 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 100 мм Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабеля К-6 - улучшенный аналог подвесов К-1, улучшение заключается в применении стальной дуги с тремя зажимами, что позволяет надежно зафиксировать один толстый кабель или пучок кабелей диаметром до 100 мм (и более по согласованию)Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

660 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый без подшипника К-6

Подвес роликовый К-6 Кабельный подвес К(М)-6 - это подвес для перемещения кабелей питающих кран по натянутому тросику. С помощью таких подвесов создается система гибкого кабельного токоподвода. * К-6 изготавливаются по ТУ 3178-002-26284822-2013 с роликом из полиамида без подшипника * М-6 изготавливаются по ТУ 3178-013-26284822-2018 с роликом из стали без подшипника также ООО Вектра изготавливает подвесы с роликом из стали с подшипником. На подвесы К и М устанавливаются ролики и зажимы под кабель, разных типоразмеров. * ролики под трос до 8, 12 и 16 мм , имеют разный диаметр и размер ручья под трос * кабельные зажимы, самый маленький из которых зажимает кабель от 6 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 100 мм Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабеля К-6 - улучшенный аналог подвесов К-1, улучшение заключается в применении стальной дуги с тремя зажимами, что позволяет надежно зафиксировать один толстый кабель или пучок кабелей диаметром до 100 мм (и более по согласованию)Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

630 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый без подшипника М-5

Подвес роликовый К-5 и М-5 Кабельная тележка для струны К(М)-5 - это двухроликовый подвес для перемещения пучка круглых питающих кабелей по натянутому тросу или струне. Несколько таких тележек создают систему гибкого токоподвода грузоподъемного крана. * К-5 изготавливаются по ТУ 3178-002-26284822-2013 с роликом из полиамида без подшипника * М-5 изготавливаются по ТУ 3178-013-26284822-2018 с роликом из стали без подшипника также ООО Вектра изготавливает подвесы роликовые с подшипником На подвесы К и М устанавливаются ролики и зажимы под кабель, разных типоразмеров. * ролики под трос до 8, 12 и 16 мм , имеют разный диаметр и размер ручья под трос * кабельные зажимы, самый маленький из которых зажимает кабель от 6 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 100 мм Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабеля К-5 - улучшенный аналог кабельных тележек К-1, К-2, К-6 улучшение заключается в применении металлической дуги и трех кабельных зажимов.Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

1 010 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый без подшипника К-5

Подвес роликовый К-5 и М-5 Кабельная тележка для струны К(М)-5 - это двухроликовый подвес для перемещения пучка круглых питающих кабелей по натянутому тросу или струне. Несколько таких тележек создают систему гибкого токоподвода грузоподъемного крана. * К-5 изготавливаются по ТУ 3178-002-26284822-2013 с роликом из полиамида без подшипника * М-5 изготавливаются по ТУ 3178-013-26284822-2018 с роликом из стали без подшипника также ООО Вектра изготавливает подвесы с роликом из стали с подшипником. На подвесы К и М устанавливаются ролики и зажимы под кабель, разных типоразмеров. * ролики под трос до 8, 12 и 16 мм , имеют разный диаметр и размер ручья под трос * кабельные зажимы, самый маленький из которых зажимает кабель от 6 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 100 мм Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабеля К-5 - улучшенный аналог кабельных тележек К-1, К-2, К-6 улучшение заключается в применении металлической дуги и трех кабельных зажимов.Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

950 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый без подшипника К-4

Подвес роликовый К-4 и М-4 Кабельный подвес на трос К(М)-4- это роликовый подвес для перемещения кабелей питания или шлангов по натянутому тросику или канату. К-4 комплектуется: полукруглым металлическим седлом для закрепления плоского или круглого гибких кабелей и роликом без подшипника. * К-4 изготавливаются по ТУ 3178-002-26284822-2013 с роликом из полиамида без подшипника * М-4 изготавливаются по ТУ 3178-013-26284822-2018 с роликом из стали без подшипникатакже ООО Вектра изготавливает подвесы с роликом из стали с подшипником. На подвесы К и М устанавливаются ролики под трос до 8, 12 и 16 мм .Ролики имеют разный диаметр и размер ручья под трос. Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабеля К-4 улучшенный аналог тележки 30604005Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

500 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый без подшипника К-3

Подвес роликовый К и М -3 Кабельная тележка с двумя роликами К-3 (М-3) - предназначена для крепления и перемещения питающего кабеля по натянутому тросу, т.е. для гибкого кабельного токоподвода к движущимся механизмам (кранам или тельферам). К-3 комплектуются двумя роликами для перемещения тележки по тросику или проволоке и зажимом под кабель. * К-3 изготавливаются по ТУ 3178-002-26284822-2013 с роликом из полиамида без подшипника * М-3 изготавливаются по ТУ 3178-013-26284822-2018 с роликом из стали без подшипникатакже ООО Вектра изготавливает подвесы с роликом из стали с подшипником. На подвесы К и М устанавливаются ролики под трос до 8, 12 и 16 мм .Ролики имеют разный диаметр и размер ручья под трос. Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабеля К-3 - улучшенный аналог кабельных тележек 30604003, 30604005, улучшение заключается в применении роликов большего диаметра и кабельного седла из металла.Производитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

890 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый без подшипника М-2

Подвес роликовый 2 ролика без подшипника Подвес роликовый кабельный К-2 (М-2) - представляет собой подвес для перемещения кабеля питания по тросу, с двумя роликами. * К-2 изготавливаются по ТУ 3178-002-26284822-2013 с роликом из полиамида без подшипника * М-2 изготавливаются по ТУ 3178-013-26284822-2018 с роликом из стали без подшипникатакже ООО Вектра изготавливает подвесы с роликом из стали с подшипником. На подвесы К и М устанавливаются ролики и зажимы под кабель, разных типоразмеров. * ролики под трос до 8, 12 и 16 мм , имеют разный диаметр и размер ручья под трос * кабельные зажимы, самый маленький из которых зажимает кабель от 6 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 70 мм Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабеляПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

750 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый без подшипника К-2

Подвес роликовый 2 ролика без подшипника Подвес роликовый кабельный К-2 (М-2) - представляет собой подвес для перемещения кабеля питания по тросу, с двумя роликами. * К-2 изготавливаются по ТУ 3178-002-26284822-2013 с роликом из полиамида без подшипника * М-2 изготавливаются по ТУ 3178-013-26284822-2018 с роликом из стали без подшипникатакже ООО Вектра изготавливает подвесы роликовые с подшипником На подвесы К и М устанавливаются ролики и зажимы под кабель, разных типоразмеров. * ролики под трос до 8, 12 и 16 мм , имеют разный диаметр и размер ручья под трос * кабельные зажимы, самый маленький из которых зажимает кабель от 6 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 70 мм Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабеляПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

690 руб.

Екатеринбург

Подвес неподвижный ПНК

* Подвес неподвижный ПНК- предназначен для фиксации кабеля в месте его подвода, к линииПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

850 руб.

Екатеринбург

Подвес неподвижный ПН

* Подвес неподвижный ПН - предназначен для фиксации кабеля в месте подводаПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

500 руб.

Екатеринбург

Кронштейн 5.407-115.1 правый, левый

Кронштейны 5.407-115.1 - предназначены для закрепления троса или проволоки. Привариваются в начале и конце линии гибкого токоподвода. Кронштейны в зависимости от конструкции изготавливаются со скобой для зацепления троса или с отверстиями под анкер АОК 500Производитель: Собственное производство

2 000 руб.

Екатеринбург

Подвес ПКК 10-20, 20-30

ПКК - подвес кабельный концевой, предназначен для неподвижного закрепления кабеля в месте его присоединения к линии токоподвода. Подвес ПКК неподвижно закрепляется на тросе или струне.Производитель: Собственное производство

290 руб.

Екатеринбург

Подвес ПСК-10-20 с коромыслом

ПСК-10-20 - подвес скользящий кабельный предназначен для устройства гибкого токоподвода к электроталям, кран-балкам и другим передвижным механизмам.Подвесы ПСК подвешиваются на трос или струну за кольцо и перемещаются вслед за тельфером неся на себе гибкий силовой кабель диметром до 20 мм.Производитель: Собственное производство

290 руб.

Екатеринбург

Подвес кабельный роликовый без подшипника К-1

Подвес кабельный К-1 и М-1 - относится к скользящим кабельным подвесам или кабельным тележкам с одним роликом. Предназначен для перемещения круглого питающего кабеля, подвода питания к тельферу или кран-балке. * К-1 изготавливаются по ТУ 3178-002-26284822-2013 с роликом из полиамида без подшипника * М-1 изготавливаются по ТУ 3178-013-26284822-2018 с роликом из стали без подшипникатакже ООО Вектра изготавливает подвесы роликовые с подшипником На подвесы К и М устанавливаются ролики и зажимы под кабель, разных типоразмеров. * ролики под трос до 8, 12 и 16 мм , имеют разный диаметр и размер ручья под трос * кабельные зажимы, самый маленький из которых зажимает кабель от 6 мм в диаметре, а самый большой пучок из кабелей общим диаметром до 70 мм Для правильного подбора подвесок при заказе нужно указать:  * Диаметр троса * Марку или диаметр кабеля К(М)-1 - улучшенный аналог подвесов ПСК, ПСКМ, TK-Т810, 30604007, ПК-1, ПК-2, G2S, G1PПроизводитель: Собственное производство Тип: Крановая подвеска

297 руб.

Екатеринбург

Подвес ПСК-10-20

ПСК-10-20 - подвес скользящий кабельный предназначен для устройства гибкого токоподвода к электроталям, кран-балкам и другим передвижным механизмам.Подвесы ПСК подвешиваются на трос или струну за кольцо и перемещаются вслед за тельфером неся на себе гибкий силовой кабель диметром до 20 мм.Производитель: Собственное производство

220 руб.

Екатеринбург