Александр ЦентрСпецАвто, Завод коммерческого транспорта

Автофургон рефрижератор на шасси Fiat Ducato с ХОУ Dongin Thermo DM-100HN, 4х2

Технические характеристики шасси Fiat Ducato: Категория транспортного средства – «В» Колесная формула – 4х2 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм.: 5943 х 2350 х 2524; Колесная база, мм.: 4035; Полная масса автомобиля, кг.: 3500; Кабина: однорядная, 3-местная; 2 варианта длины колесной базы (экстрадлинная версия имеет увеличенный задний свес). Полная масса от 3500 до 4000 кг. Ducato Maxi с усиленной подвеской и 16-дюймовыми колесами. Двигатель: 130 MultiJet Euro 4: — Рабочий объем: 2287 см3; — Макс. мощность: 130 л. с./96 кВт при 3600 об/мин; — Макс. крутящий момент: 320 Н•м при 1800 об/мин; — Расход топлива в смешанном цикле: 7,3 л на 100 км; — Электронноуправляемый непосредственный впрыск топлива Common Rail MultiJet II, турбонагнетатель и промежуточный охладитель наддувочного воздуха; — Поршни с каналами охлаждения для более высокого уровня крутящего момента; — Низкие эксплуатационные расходы, прекрасные характеристики и продуктивность. Стандартное оборудование: Антиблокировочная система тормозов (ABS); Подушка безопасности водителя; Дневные ходовые огни (стандартные лампы); Тканевая отделка сидений серого цвета; Решетка радиатора серебристого цвета; Датчик уровня масла двигателя; Разъем для установки доп. оборудования, необходимого для трансформации автомобиля; Догреватель Webasto Termo Top Z; Защита картера двигателя; Двухместное пассажирское сиденье с ремнями безопасности; Пакет адаптации автомобиля для России ( генератор увеличенной мощности, аккумулятор увеличенной емкости, подогреватель топливного фильтра); Задний бампер и задние фонари; Полочка над сиденьем водителя; Дополнительное усиление подвески Полноразмерное запасное колесо, лебедка для его подъема и крепления к кузову; Усиленная задняя подвеска (двухлистовые рессоры); Передние электрические стеклоподъемники; Окраска кузова пастельной эмалью (доступные цвета: 199, 549, 455, 749); Многофункциональный держатель для смартфонов и планшетов. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей на шасси Fiat Ducato, 4х2: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 3000/4200х2300х2500; Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель); Внутренняя обшивка – оцинкованный металл; Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета; Пол - транспортная фанера, оцинкованый лист, пластик антискользящий (по договоренности); Внутренняя отбортовка оцинкованый лист/алюминий 250х50 мм.; Внешняя обвязка алюминий анодированный; Панель крыши снаружи плакированный металл. Технические характеристики холодильного оборудования рефрижератора Dongin Thermo DM-100HN: Компрессор: DT 5H14/ТМ-15; Применение: Изотермический автофургон от 10 до 27м3; Диапазон температур: до -20/+5*, при наружной температуре до +31/-20°С*; Обогрев отсутствует; Рабочее напряжение: 12/24 В; Рабочая мощность: 360 Вт; Хладагент: R-404A; Количество хладагента: 1,3 кг.; Разморозка: Горячим газом; Вес: Конденсатор: 25 кг.; Испаритель: 20 кг.; Монтажный комплект: 25 кг.; Общий вес: 70 кг. *в зависимости от качества утепления, объема загрузки фургона, количества открывания дверей и условий эксплуатации автофургона. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон рефрижератор на шасси Fiat Ducato с ХОУ Dongin Thermo DM-100HN, 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Fiat

—

Нижний Новгород

Европлатформа на шасси Foton AUMARK 1093 (автомобиль бортовой, тентованный, каркасный с воротами).

Шасси FOTON 1093 - не выпускается! Альтернатива китайского завода - Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2. Технические характеристики шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2: Категория: C; Колесная формула: 4х2; Тип кабины: Цельнометаллическая, широкая, одинарная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Спальное место; Кониционер; Радио FM / AM; Электропривод стеклоподъемников; Подогрев боковых зеркал; Передние противотуманные фары; Потолочная полка над козырьком для документов; Центральный замок; Круиз-контроль; Полная масса транспортного средства: 12000; Снаряженная масса шасси: 3600; Грузоподъемность шасси: 8400; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 4050; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 7950; Габаритные размеры (мм.), Длина/Ширина/Высота: 8310/2175/2510; Колесная база: 4700 мм.; Передний свес: 1265 мм.; Задний свес: 2365 мм.; Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту) 180 мм.; Колея передних колес: 1818 мм.; Колея задних колес: 1800 мм.; Радиус разворота от стенки до стенки: 8700 мм.; Двигатель: Cummins ISF3.8s4R168; Экологический класс: Евро-5; Система рециркуляции отработавших газов (EGR), SCR; Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом); Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом); Тип: Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail; Кол-во и расположение цилиндров: 4 в ряд; Объем, (см3): 3760; Максимальная мощность, (кВт (л.с.)/об/мин): 122 (166)/2600; Максимальный крутящий момент, (Н•м/об/мин): 600/1300 - 1700; Тип трансмиссии: Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Модель: 6G 120; Тип сцепления: Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель; Тип тормозной системы: Пневматическая, двухконтурная; Тормоза передние/задние: Барабанные/Барабанные; ABS; Стояночный тормоз; Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Вспомогательная; Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе); Шины передние/задние: 9.00 R22.5; Максимальная скорость, (км/ч): 105; Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 28,5; Напряжение бортовой сети, (В): 24; Межсервисный интервал, (км): 20000; Гарантия: 36 месяцев или 150 000 км. пробега; Монтажная длина рамы шасси, (мм): 5052. Технические характеристики европлатформы: европлатформа с габаритные размеры 5000/6000/7000х2550х2500 мм.; внутренние размеры 4900/5900/6900х2450х2400 мм.; высота проёма ворот 2500 мм.; импортная сдвижная крыша + 2 отдельно сдвигаемых бока; два проёма по 3,1 м., по одной стойке с каждой стороны, тент до основания платформы, отбортовка – фанера; материал откидных бортов: алюминий или оцинкованный металл (по согласованию); пол - транспортная фанера 24 мм.; кольца крепления груза – 8 шт.; задние распашные ворота из оцинкованного металла (цвет по согласованию); ворота на 4 петлях; фурнитура «PUSH» на кнопке; морозостойкий импортный тент (цвет по согласованию); пластиковые подкрылки (защита задних колес); основание платформы усилено "косынками", горячекатаный швеллер 120 мм. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство бортовых платформ, европлатформ любого типа, размеров и назначения на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Европлатформа на шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129) (автомобиль бортовой, тентованный, каркасный с воротами). вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Foton

—

Нижний Новгород

Автофургон рефрижератор на шасси FOTON 1093 с ХОУ Dongin Thermo DM-500H, 4х2

Шасси FOTON 1093 - не выпускается! Альтернатива китайского завода - Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2. Технические характеристики шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2: Категория: C; Колесная формула: 4х2; Тип кабины: Цельнометаллическая, широкая, одинарная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Спальное место; Кониционер; Радио FM / AM; Электропривод стеклоподъемников; Подогрев боковых зеркал; Передние противотуманные фары; Потолочная полка над козырьком для документов; Центральный замок; Круиз-контроль; Полная масса транспортного средства: 12000; Снаряженная масса шасси: 3600; Грузоподъемность шасси: 8400; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 4050; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 7950; Габаритные размеры (мм.), Длина/Ширина/Высота: 8310/2175/2510; Колесная база: 4700 мм.; Передний свес: 1265 мм.; Задний свес: 2365 мм.; Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту) 180 мм.; Колея передних колес: 1818 мм.; Колея задних колес: 1800 мм.; Радиус разворота от стенки до стенки: 8700 мм.; Двигатель: Cummins ISF3.8s4R168; Экологический класс: Евро-5; Система рециркуляции отработавших газов (EGR), SCR; Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом); Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом); Тип: Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail; Кол-во и расположение цилиндров: 4 в ряд; Объем, (см3): 3760; Максимальная мощность, (кВт (л.с.)/об/мин): 122 (166)/2600; Максимальный крутящий момент, (Н•м/об/мин): 600/1300 - 1700; Тип трансмиссии: Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Модель: 6G 120; Тип сцепления: Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель; Тип тормозной системы: Пневматическая, двухконтурная; Тормоза передние/задние: Барабанные/Барабанные; ABS; Стояночный тормоз; Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Вспомогательная; Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе); Шины передние/задние: 9.00 R22.5; Максимальная скорость, (км/ч): 105; Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 28,5; Напряжение бортовой сети, (В): 24; Межсервисный интервал, (км): 20000; Гарантия: 36 месяцев или 150 000 км. пробега; Монтажная длина рамы шасси, (мм): 5052. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей на шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 5000/6000х2300х2500; Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель); Внутренняя обшивка – оцинкованный металл; Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета; Пол - транспортная фанера, оцинкованый лист, пластик антискользящий (по договоренности); Внутренняя отбортовка оцинкованый лист/алюминий 250х50 мм.; Внешняя обвязка алюминий анодированный; Панель крыши снаружи плакированный металл. Технические характеристики холодильного оборудования рефрижератора Dongin Thermo DM-500H: Компрессор: DT 7H15/ТМ-16; Применение: Изотермический автофургон от 27 до 38м3; Диапазон температур: до -20/+12*, при наружной температуре до +31/-35°С*; Обогрев отсутствует; Рабочее напряжение: 12/24 В; Рабочая мощность: 600 Вт; Хладагент: R-404A; Количество хладагента: 1,9 кг.; Разморозка: Горячим газом; Вес: Конденсатор: 33 кг.; Испаритель: 35 кг.; Монтажный комплект: 42 кг.; Общий вес: 110 кг. *в зависимости от качества утепления, объема загрузки фургона, количества открывания дверей и условий эксплуатации автофургона. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон рефрижератор на шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129) с ХОУ Dongin Thermo DM-500H, 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Foton

—

Нижний Новгород

Автоэвакуатор на шасси Baw Fenix ломаная платформа, кат.В, 4х2

Шасси Baw Fenix, кат.Б, 4х2 с 2015 г. - не выпускается! Альтернатива Foton AUMARK С3511 (BJ1039), JAC N-56, ГАЗель Некст, ISUZU 85H, HINO 300, 4х2. Технические характеристики шасси Foton AUMARK С3511 (BJ1039), 4х2: Категория: B; Колесная формула: 4х2; Тип кабины: Цельнометаллическая, узкая, одинарная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Кониционер; Радио FM / AM; Электропривод стеклоподъемников; Подогрев боковых зеркал; Передние противотуманные фары; Центральный замок; Круиз-контроль; Полная масса транспортного средства: 3500; Снаряженная масса шасси: 1940; Грузоподъемность шасси: 1560; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 1740; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 1760; Габаритные размеры (мм.) Длина/Ширина/Высота: 4890/1840/2170; Колесная база: 2600; Передний свес: 1085; Задний свес: 1205; Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту): 180; Колея передних колес: 1490; Колея задних колес: 1425; Радиус разворота от стенки до стенки: 5800; Двигатель: Cummins ISF2.8s4107; Экологический класс: Евро-5; Достижение уровня экологичности; Система рециркуляции отработавших газов (EGR); Катализатор Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом); Топливный фильтр тонкой очистки; Тип: Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail; Кол-во и расположение цилиндров 4 в ряд; Объем, (см3): 2780; Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 77 (105) / 3 600; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 280 / 1 400 - 2 400; Трансмиссия: ZF 5S400, Механическая, 5-ступенчатая, полностью синхронизированная; Тип сцепления: сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель; Тип тормозной системы: Гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель; Тормоза передние / задние: Дисковые / Барабанные; ABS; Стояночный тормоз: Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод; Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе); Шины передние/задние: INFINITY 195/75R16C 107/105R; Реберный Максимальная скорость, (км/ч): 110; Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 30; Напряжение бортовой сети, (В): 12; Межсервисный интервал, (км): 20000; Гарантия: 36 месяцев или 150 000 км. пробега; Монтажная длина рамы шасси, (мм): 3200; Максимальные габариты кузова (ДхШхВ),(мм): 3500x2000x2000. Технические характеристики стационарной эвакуаторной платформы ломаного типа: габаритные размеры платформы (ДхШ), мм.: 5000/5200х2200; полноценная трехслойная окраска (обработка в дробеструйной камере, окраска в импортной камере, грунт, эмаль); настил платформы: рифленая сталь толщиной 3 мм.; автовозные настилы во всю длину платформы просечкой вниз или вверх по согласованию; платформа с выдвижными аппарелями; передний противооткатный брус; проблесковый маячок оранжевого цвета или световая сигнальная балка по согласованию; крепежные ремни с трещоткой - 2 шт.; пластиковый инструментальный ящик с замком; диодные контурные огни; прожектор освещения рабочей зоны – 1 шт.; электрическая лебедка (импортная) с поперечным смещением с тросом 25 м – 5,4 т/м. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автоэвакуаторов любого типа (ломаные, подъемно-сдвижные, прямые/стационарные платформы, в том числе с крано-манипуляторными установками (КМУ) FASSI, PM, Amco Veba, Hiva и др.) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автоэвакуатор на шасси Foton AUMARK С3511 (BJ1039), JAC N-56, ГАЗель Некст, ISUZU 85H, HINO 300 ломаная платформа, кат.В, 4х2 ломаная платформа вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: BAW

—

Нижний Новгород

Автофургон промтоварный на шасси Foton AUMARK 1093, 4х2.

Шасси FOTON 1093 - не выпускается! Альтернатива китайского завода - Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2. Технические характеристики шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2: Категория: C; Колесная формула: 4х2; Тип кабины: Цельнометаллическая, широкая, одинарная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Спальное место; Кониционер; Радио FM / AM; Электропривод стеклоподъемников; Подогрев боковых зеркал; Передние противотуманные фары; Потолочная полка над козырьком для документов; Центральный замок; Круиз-контроль; Полная масса транспортного средства: 12000; Снаряженная масса шасси: 3600; Грузоподъемность шасси: 8400; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 4050; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 7950; Габаритные размеры (мм.), Длина/Ширина/Высота: 8310/2175/2510; Колесная база: 4700 мм.; Передний свес: 1265 мм.; Задний свес: 2365 мм.; Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту) 180 мм.; Колея передних колес: 1818 мм.; Колея задних колес: 1800 мм.; Радиус разворота от стенки до стенки: 8700 мм.; Двигатель: Cummins ISF3.8s4R168; Экологический класс: Евро-5; Система рециркуляции отработавших газов (EGR), SCR; Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом); Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом); Тип: Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail; Кол-во и расположение цилиндров: 4 в ряд; Объем, (см3): 3760; Максимальная мощность, (кВт (л.с.)/об/мин): 122 (166)/2600; Максимальный крутящий момент, (Н•м/об/мин): 600/1300 - 1700; Тип трансмиссии: Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Модель: 6G 120; Тип сцепления: Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель; Тип тормозной системы: Пневматическая, двухконтурная; Тормоза передние/задние: Барабанные/Барабанные; ABS; Стояночный тормоз; Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Вспомогательная; Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе); Шины передние/задние: 9.00 R22.5; Максимальная скорость, (км/ч): 105; Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 28,5; Напряжение бортовой сети, (В): 24; Межсервисный интервал, (км): 20000; Гарантия: 36 месяцев или 150 000 км. пробега; Монтажная длина рамы шасси, (мм): 5052. Технические характеристики промтоварного фургона на шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 5000/6200/7200х2500х2500; Тип фургона — промтоварный, с задними распашными воротами; Настил пола – бакелитовая транспортная фанера, 18 мм. Наружная обшивка - плакированный металл красный, утепление фургона – нет, внутренняя обрешетка – доска, уголок - оцинкованный металлический, алюминиевый, внутреннее освещение фургона, боковая защита, габаритные огни. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон промтоварный на шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Foton

—

Нижний Новгород

Автофургон рефрижератор на шасси FOTON 1093 с ХОУ Dongin Thermo DM-500S, 4х2.

Шасси FOTON 1093 - не выпускается! Альтернатива китайского завода - Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2. Технические характеристики шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2: Категория: C; Колесная формула: 4х2; Тип кабины: Цельнометаллическая, широкая, одинарная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Спальное место; Кониционер; Радио FM / AM; Электропривод стеклоподъемников; Подогрев боковых зеркал; Передние противотуманные фары; Потолочная полка над козырьком для документов; Центральный замок; Круиз-контроль; Полная масса транспортного средства: 12000; Снаряженная масса шасси: 3600; Грузоподъемность шасси: 8400; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 4050; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 7950; Габаритные размеры (мм.), Длина/Ширина/Высота: 8310/2175/2510; Колесная база: 4700 мм.; Передний свес: 1265 мм.; Задний свес: 2365 мм.; Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту) 180 мм.; Колея передних колес: 1818 мм.; Колея задних колес: 1800 мм.; Радиус разворота от стенки до стенки: 8700 мм.; Двигатель: Cummins ISF3.8s4R168; Экологический класс: Евро-5; Система рециркуляции отработавших газов (EGR), SCR; Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом); Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом); Тип: Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail; Кол-во и расположение цилиндров: 4 в ряд; Объем, (см3): 3760; Максимальная мощность, (кВт (л.с.)/об/мин): 122 (166)/2600; Максимальный крутящий момент, (Н•м/об/мин): 600/1300 - 1700; Тип трансмиссии: Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Модель: 6G 120; Тип сцепления: Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель; Тип тормозной системы: Пневматическая, двухконтурная; Тормоза передние/задние: Барабанные/Барабанные; ABS; Стояночный тормоз; Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Вспомогательная; Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе); Шины передние/задние: 9.00 R22.5; Максимальная скорость, (км/ч): 105; Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 28,5; Напряжение бортовой сети, (В): 24; Межсервисный интервал, (км): 20000; Гарантия: 36 месяцев или 150 000 км. пробега; Монтажная длина рамы шасси, (мм): 5052. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей на шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 5000/6000х2300х2500; Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель); Внутренняя обшивка – оцинкованный металл; Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета; Пол - транспортная фанера, оцинкованый лист, пластик антискользящий (по договоренности); Внутренняя отбортовка оцинкованый лист/алюминий 250х50 мм.; Внешняя обвязка алюминий анодированный; Панель крыши снаружи плакированный металл. Технические характеристики холодильного оборудования рефрижератора Dongin Thermo DM-500S: Компрессор: DT 7H15/ТМ-16; Применение: Изотермический автофургон от 27 до 38м3; Диапазон температур: до -20*, при наружной температуре до +31°С*; Обогрев отсутствует; Рабочее напряжение: 12/24 В; Рабочая мощность: 600 Вт; Хладагент: R-404A; Количество хладагента: 1,8 кг.; Разморозка: Горячим газом; Вес: Конденсатор: 33 кг.; Испаритель: 23 кг.; Монтажный комплект: 27 кг.; Общий вес: 83 кг. *в зависимости от качества утепления, объема загрузки фургона, количества открывания дверей и условий эксплуатации автофургона. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон рефрижератор на шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129) с ХОУ Dongin Thermo DM-500S, 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Foton

—

Нижний Новгород

Автофургон рефрижератор на шасси FOTON 1093 с ХОУ TerraFrigo S40P, 4х2

Шасси FOTON 1093 - не выпускается! Альтернатива китайского завода - Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2. Технические характеристики шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2: Категория: C; Колесная формула: 4х2; Тип кабины: Цельнометаллическая, широкая, одинарная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Спальное место; Кониционер; Радио FM / AM; Электропривод стеклоподъемников; Подогрев боковых зеркал; Передние противотуманные фары; Потолочная полка над козырьком для документов; Центральный замок; Круиз-контроль; Полная масса транспортного средства: 12000; Снаряженная масса шасси: 3600; Грузоподъемность шасси: 8400; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 4050; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 7950; Габаритные размеры (мм.), Длина/Ширина/Высота: 8310/2175/2510; Колесная база: 4700 мм.; Передний свес: 1265 мм.; Задний свес: 2365 мм.; Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту) 180 мм.; Колея передних колес: 1818 мм.; Колея задних колес: 1800 мм.; Радиус разворота от стенки до стенки: 8700 мм.; Двигатель: Cummins ISF3.8s4R168; Экологический класс: Евро-5; Система рециркуляции отработавших газов (EGR), SCR; Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом); Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом); Тип: Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail; Кол-во и расположение цилиндров: 4 в ряд; Объем, (см3): 3760; Максимальная мощность, (кВт (л.с.)/об/мин): 122 (166)/2600; Максимальный крутящий момент, (Н•м/об/мин): 600/1300 - 1700; Тип трансмиссии: Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Модель: 6G 120; Тип сцепления: Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель; Тип тормозной системы: Пневматическая, двухконтурная; Тормоза передние/задние: Барабанные/Барабанные; ABS; Стояночный тормоз; Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Вспомогательная; Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе); Шины передние/задние: 9.00 R22.5; Максимальная скорость, (км/ч): 105; Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 28,5; Напряжение бортовой сети, (В): 24; Межсервисный интервал, (км): 20000; Гарантия: 36 месяцев или 150 000 км. пробега; Монтажная длина рамы шасси, (мм): 5052. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей на шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 5000/6000х2300х2500; Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель); Внутренняя обшивка – оцинкованный металл; Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета; Пол - транспортная фанера, оцинкованый лист, пластик антискользящий (по договоренности); Внутренняя отбортовка оцинкованый лист/алюминий 250х50 мм.; Внешняя обвязка алюминий анодированный; Панель крыши снаружи плакированный металл. Технические характеристики холодильного оборудования рефрижератора TerraFrigo S40P: Конденсаторный блок: TerraFrigo, размеры: 825х220х550 мм., вес: 27,9; Испарительный блок: TerraFrigo, размеры: 1540х220х630 мм., вес: 25,6; Блок управления: Eliwell ID-974 (Италия), размеры 74х32х60 мм.; Защита спереди: IP65; Точность: выше 0,5% от предела измерения; Разрешающая способность: 1°С; Компрессор; QP-16-7.9; Производительность: 138-150 см3/об; Максимальные обороты: 6 000 об/мин; Потребляемая мощность: 40 Вт. Хладагент: HFC R-404а; Содержание хлора: 0%; Озоноразрушающий потенциал: 0%; Холодопроизводительность: при t окружающей среды +30°С и t в фургоне: 0°С: 2550 Вт; -20°С: 2600 Вт;  Производительность вентиляторов испарителя при постоянном давлении 0 мм вод. столба: 2400 м3/ч; Электропитание от бортовой сети автомобиля: Напряжение: 12/24 В; Постоянный ток: 68/34 А; Оттаивание горячим газом; автоматический и ручной режим; Объем фургона: t в фургоне 0°С: 35 м3; t в фургоне -20/+18°С: 26 м3. Рекомендации по подбору установки: коэффициент теплопроводности стен фургона не выше 0,4 Вт/м2*°С и t окружающей среды + 30°С. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон рефрижератор на шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129) с ХОУ TerraFrigo S40P, 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Foton

—

Нижний Новгород

Автофургон рефрижератор на шасси Fuso Canter с ХОУ Dongin Thermo DM-500C, 4х2.

Технические характеристики шасси Fuso Canter, 4х2: Колесная база: 4750; Двигатель: Модель: 4P10 (Euro V); Тип: Четырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом; Рабочий объем, л.: 2,998; Макс. мощность, кВт (л.с.) / об/мин.: 110 кВт (150 л.с.) / 3500 об/мин; Макс. крутящий момент, Нм / об/мин.: 370 Нм / 1320 об/мин; Обработка выхлопных газов: DPF; Трансмиссия: Тип: Механическая, 5 ступенчатая; Сцепление: Тип: Однодисковое сухое; Тормозная система: Тип: Гидравлический двухконтурный, с вакуумным усилителем и системами ABS+EBD+ESP; Передние / задние механизмы: Дисковые; Топливный бак: Объем, л.: 100; Подвеска: Тип: Телескопические гидравлические амортизаторы со стабилизаторами поперечной устойчивости на передней и задней осях; Шины: Тип: 215/75R17,5 всесезонная; Базовая комплектация: Трехсекционный бампер окрашенный в цвет кабины; Решетка радиатора окрашена в цвет кузова; Галогеновые фары; Зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией; Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы); Наружные зеркала заднего вида с обогревом; Инструментальный ящик (закреплен на лонжероне); Эргономичное кресло водителя с регулировкой по длине и наклону; Улучшенная текстильная обивка сидений (темная); Рукоятки на передних стойках для облегчения посадки в кабину; Подлокотник (каждой двери); Лампа внутреннего освещения кабины; Пепельница (каждой двери); Прикуриватель; Вешалка для верхней одежды; Подстаканник; Потолочные ниши; 2 солнцезащитных козырька; Карман (на спинке сидения водителя); Карманы в обивке двери (водителя и пассажира); Запираемый бардачок для хранения важных документов (на панели приборов); Перчаточный ящик; Спинка-столик (центрального сидения); Многофункциональный дисплей в панели приборов (расход топлива, температура охлаждающей жидкости, уровень масла); Аудиосистема; Электрические стеклоподъемники боковых дверей; Отопитель кабины; Кондиционер; Противотуманные фары; Центральный замок; Рычаг переключения передач, встроенный в панель приборов; Запирающаяся крышка топливного бака; Радиальная бескамерная шина (+ запасное колесо); Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка; Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода); Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости; Антиблокировочная система (ABS); Электронная система курсовой устойчивости (ESP); Система Эра Глонасс. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей на шасси Fuso Canter, 4х2: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 5000/6000х2300х2500; Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель); Внутренняя обшивка – оцинкованный металл; Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета; Пол - транспортная фанера, оцинкованый лист, пластик антискользящий (по договоренности); Внутренняя отбортовка оцинкованый лист/алюминий 250х50 мм.; Внешняя обвязка алюминий анодированный; Панель крыши снаружи плакированный металл. Технические характеристики холодильного оборудования рефрижератора Dongin Thermo DM-500C: Компрессор: DT 7H15/ТМ-16/ТМ-21; Применение: Изотермический автофургон от 32 до 45м3; Диапазон температур: до -20*, при наружной температуре до +31°С*; Обогрев отсутствует; Рабочее напряжение: 12/24 В; Рабочая мощность: 600 Вт; Хладагент: R-404A; Количество хладагента: 2,0 кг.; Разморозка: Горячим газом; Вес: Конденсатор: 31 кг.; Испаритель: 35 кг.; Монтажный комплект: 28 кг.; Общий вес: 94 кг. *в зависимости от качества утепления автофургона, объема загрузки фургона, количества открывания дверей автофургона и условий эксплуатации. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон рефрижератор на шасси Fuso Canter с ХОУ Dongin Thermo DM-500C, 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.

—

Нижний Новгород

Автофургон рефрижератор на шасси HINO 300 (615) с ХОУ Dongin Thermo DM-100ESC, 4х2

Технические характеристики шасси HINO 300 (615), 4х2: Категория: B; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: Обычная; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Массы, (кг): Максимальная допустимая масса транспортного средства: 3 500; Снаряженная масса шасси: 2 139; Грузоподъемность шасси: 1 361; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 1 900; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 2 600; Габаритные размеры шасси, (мм): Длина: 4 635; Ширина: 1 855; Высота: 2 010; Колесная база: 2 525; Задний свес: 1 130; Высота шасси спереди: 625; Высота шасси сзади: 695; Дорожный просвет по заднему мосту: 160; Колея передних колес: 1 400; Колея задних колес: 1 435; Радиус разворота по колесам: 5 200; Радиус разворота от стенки до стенки: 5 800; Двигатель: Модель N04C-UV; Экологический класс: Евро-4; Тип: Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, система питания - common-rail; Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 110 (150) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 420 / 1 400; Трансмиссия: Модель AISIN M550; Тип: Механическая, 5-ступенчатая, полностью синхронизированная; Сцепление: Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод; Тормозная система: Гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS; Передние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Задние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Стояночный тормоз: Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод; Вспомогательная: Моторный тормоз; Топливный бак, Ёмкость, (л): 70; Тип подвески: Передняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя: Зависимая, с предрессорником, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами двойного действия; Шины: BRIDGESTONE R202 195/75R16C 110/108; Номинальная сила тока генератора, (А): 80; Максимальная скорость, (км/ч): 110; Максимальный преодолеваемый подъём, (%) 59,0. Комплектация шасси HINO 300 (615), 4х2: Передний бампер окрашен в цвет кабины, металлический; Решетка радиатора окрашена в цвет кузова; Зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией; Инструментальный ящик на раме; Запасное колесо; Запирающаяся крышка топливного бака; Буксировочные крюки спереди и сзади; Передние противотуманные фары; Задняя противотуманная фара; Подогрев зеркал бокового обзора; Подогрев топливного фильтра; Звуковой зуммер поднятой кабины; Регулировка водительского сиденья по длине; Регулировка наклона спинки водительского сидения; Регулируемая рулевая колонка (наклон и вылет); Электрические стеклоподъемники боковых дверей; Дистанционная регулировка зеркал бокового обзора; Кондиционер;  Отопитель салона; AM / FM аудиосистема; 2 динамика аудиосистемы; Рукояти на передних стойках для облегчения посадки в кабину; Подушка безопасности водителя; 3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с инерционным натяжением; Регулировка высоты крепления водительского ремня безопасности; Преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира; Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя; Звуковой сигнализатор движения задним ходом; Центральный замок; Панель приборов со светодиодной подсветкой; Многофункциональный дисплей в панели приборов; Индикатор работы двигателя в экономичном режиме на шкале тахометра; Корректор фар с ручной регулировкой; Стеклоочистители с переменной скоростью работы, усиленный мотор привода; Салонное зеркало заднего вида; Стекло в задней части кабины; Прорезиненное покрытие пола; Складной рычаг стояночного тормоза; 2 солнцезащитных козырька; Лампа для чтения карт над зеркалом заднего вида; Перчаточный ящик; Отделения для хранения вещей в передних дверях; Карман в спинке водительского сидения; Складываемая спинка сиденья среднего пассажира с лотком для документов в спинке; 2 крючка для одежды на задней стенке кабины; Прикуриватель; Пепельницы в передних дверях, съемные; 2 подстаканника в передней панели; Серебристая отделка центральной консоли, воздуховодов, блока управления стеклоподъемниками; Набор инструментов (Домкрат, баллонный ключ, вороток домкрата, вороток лебедки запасного колеса). Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей на шасси HINO 300 (615), 4х2: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 3000/4200х2300х2300; Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель); Внутренняя обшивка – оцинкованный металл; Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета; Пол - транспортная фанера, оцинкованый лист, пластик антискользящий (по договоренности); Внутренняя отбортовка оцинкованый лист/алюминий 250х50 мм.; Внешняя обвязка алюминий анодированный; Панель крыши снаружи плакированный металл. Технические характеристики холодильного оборудования рефрижератора Dongin Thermo DM-100ESC: Компрессор: DT 5H14/ТМ-15; Применение: Изотермический автофургон от 10 до 27м3; Диапазон температур: до -20, при наружной температуре до +31°С*; Обогрев отсутствует; Рабочее напряжение: 12/24 В; Рабочая мощность: 360 Вт; Хладагент: 220/380V; Количество хладагента: R-404A; Разморозка: 1,3 кг. Вес: Конденсатор: Горячим газом; Испаритель: 100 кг.; Монтажный комплект: 20 кг.; Общий вес: 30 кг. *в зависимости от качества утепления, объема загрузки фургона, количества открывания дверей и условий эксплуатации автофургона. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон рефрижератор на шасси HINO 300 (615) с ХОУ Dongin Thermo DM-100ESC, 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino

—

Нижний Новгород

Автофургон рефрижератор на шасси HINO 300 (815) с ХОУ Dongin Thermo DM-500H, 4х2.

Технические характеристики шасси HINO 300 (815), 4х2: Категория ТС: C; Колесная формула: 4х2; Тип кабирны: однорядная, 3-местная, без спальных мест; Полная масса: 7500 кг.; Снаряженная масса: 2630 кг.; Грузоподъемность шасси: 4870 кг.; Модель двигателя: N04C-UV (Евро5); Тип двигателя: Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, интеркулер, система рециркуляции отработавших газов, система питания - common-rail; Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 110 (150) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 420 / 1 400; Модель КПП: МYY6S; Тип КПП: Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Топливный бак: 100+70 л.; Шины: YOKOHAMA RY023 215/75R17,5 126/124; Максимальная скорость, (км/ч): 124. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей на шасси HINO 300 (815), 4х2: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 5200/6200х2300х2500; Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель); Внутренняя обшивка – оцинкованный металл; Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета; Пол - транспортная фанера, оцинкованый лист, пластик антискользящий (по договоренности); Внутренняя отбортовка оцинкованый лист/алюминий 250х50 мм.; Внешняя обвязка алюминий анодированный; Панель крыши снаружи плакированный металл. Технические характеристики холодильного оборудования рефрижератора Dongin Thermo DM-500H: Компрессор: DT 7H15/ТМ-16; Применение: Изотермический автофургон от 27 до 38м3; Диапазон температур: до -20/+12*, при наружной температуре до +31/-35°С*; Обогрев отсутствует; Рабочее напряжение: 12/24 В; Рабочая мощность: 600 Вт; Хладагент: R-404A; Количество хладагента: 1,9 кг.; Разморозка: Горячим газом; Вес: Конденсатор: 33 кг.; Испаритель: 35 кг.; Монтажный комплект: 42 кг.; Общий вес: 110 кг. *в зависимости от качества утепления, объема загрузки фургона, количества открывания дверей и условий эксплуатации автофургона. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон рефрижератор на шасси HINO 300 (815) с ХОУ Dongin Thermo DM-500H, 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino

—

Нижний Новгород

Автофургон рефрижератор на шасси HINO 300 (815) с ХОУ H-Thermo HT-450, 4х2

Технические характеристики шасси HINO 300 (815), 4х2: Категория ТС: C; Колесная формула: 4х2; Тип кабирны: однорядная, 3-местная, без спальных мест; Полная масса: 7500 кг.; Снаряженная масса: 2630 кг.; Грузоподъемность шасси: 4870 кг.; Модель двигателя: N04C-UV (Евро5); Тип двигателя: Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, интеркулер, система рециркуляции отработавших газов, система питания - common-rail; Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 110 (150) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 420 / 1 400; Модель КПП: МYY6S; Тип КПП: Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Топливный бак: 100+70 л.; Шины: YOKOHAMA RY023 215/75R17,5 126/124; Максимальная скорость, (км/ч): 124. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей на шасси HINO 300 (815), 4х2: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 5200/6200х2300х2500; Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель); Внутренняя обшивка – оцинкованный металл; Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета; Пол - транспортная фанера, оцинкованый лист, пластик антискользящий (по договоренности); Внутренняя отбортовка оцинкованый лист/алюминий 250х50 мм.; Внешняя обвязка алюминий анодированный; Панель крыши снаружи плакированный металл. Технические характеристики холодильного оборудования рефрижератора H-Thermo HT-450: Холод -20/Тепло +6; Объем кузова (м): Заморозка - 20 град: до 23 м3; Охлаждение -10 град: до 28 м3; Обогрев +6 град: до 33 м3; Производительность холодильной установки, Вт.(Ккал/ч): При температуре 0°С: 4,351 (3,744); При температуре -10°С: 3,195 (2,749); При температуре -20°С: 2,111 (1,816); Двигатель компрессора: Модель: Valeo TM-15HS; Количество цилиндров: 6; Рабочий объем, см.куб: 147; Габариты (мм) / Вес (кг): Конденсатор: 1120x395x496 (32); Испаритель: 1200x170x689 (29); Кабинный контроллер: 105x48x75; Хладагент: R-404A 2.2 кг.; Воздухопроизводительность при давление 0 Па: 1,786; Варианты постоянного напряжения: DC 12V / DC 24V; Разморозка: Автоматическая разморозка горячим газом, управление кабинным контроллером. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон рефрижератор на шасси HINO 300 (815) с ХОУ H-Thermo HT-450, 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino

—

Нижний Новгород

Автофургон рефрижератор на шасси HINO 500 GD8JMTA-QHR с ХОУ Dongin Thermo DM-500H, 4х2

Характеристики шасси автомобиля HINO 500 GD8JMTA-QHR, 4х2: Категория шасси: С; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом; Максимальная допустимая масса транспортного средства: 12 000 кг.; Снаряженная масса шасси: 4 190 кг.; Грузоподъемность шасси: 7 810 кг.; Нагрузка на переднюю ось: 3 900 кг.; Нагрузка на заднюю ось: 8 100 кг.; Габаритные размеры шасси, (мм): Длина: 8 730; Ширина: 2 355; Высота: 2 495; Колесная база: 5 150; Задний свес: 2 260; Дорожный просвет по дифференциалу: 200; Радиус разворота по колесам: 9 100; Двигатель: Модель J08E-UR; Экологический класс: Евро-5, дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, рабочий объем 7 684 см3, турбонаддув, система рецирку-ляции отработавших газов, common-rail; Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 191 (260) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 794 / 1 500; Трансмиссия модель: LJ06; Сцепление: сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод: гидравлический с пневматическим усилителем; Тормозная система: привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, автоматический регуля-тор зазоров тормозных колодок; Передние тормоза: Барабанные; Задние тормоза: Барабанные; Стояночный тормоз: Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси; Вспомогательная Моторный тормоз; Топливный бак емкость, (л): 300; Тип подвески: Передняя: зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя: зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телеско-пическими амортизаторами; Шины: Bridgestone M788 265/70R19,5 140/138 M; Номинальная сила тока генератора, (А): 90; Комплектация шасси автомобиля HINO 500 GD8JMTA-QHR, 4х, 4х2 (комплектация DLX): Передний бампер окрашен в цвет кабины, металлический; 2-х составные зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией; Переднее бордюрное зеркало; Правое бордюрное зеркало; Инструментальный ящик на раме; Противомоскитная сетка радиатора; Запасное колесо; Запирающаяся крышка топливного бака; Буксировочные крюки спереди и сзади; Передние противотуманные фары (интегрированы в основные блок-фары); Задняя противотуманная фара; Подогрев зеркал бокового обзора; Подогрев топливного фильтра; Гидроэлектропривод опрокидывания кабины; Регулировка высоты задней подвески из кабины (только для моделей с пневмоподвеской); Подогрев осушителя пневматической системы; Эргономичное кресло водителя с пневматической подвеской; Регулировка водительского сиденья по длине; Регулировка наклона спинки водительского сидения; Регулировка поясничного упора сиденья водителя; Тканевая обивка сидений; Матрас спального места; Электрические стеклоподъемники боковых дверей; Подогрев сидения водителя; Кондиционер; Отопитель салона увеличенной производительности; Съемная отделка заднего окна кабины; AM / FM аудиосистема; 2 динамика аудиосистемы; Рукояти на передних стойках для облегчения посадки в кабину; 3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с инерционным натяжением; Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя; Звуковой сигнализатор движения задним ходом; Центральный замок; Кнопка отключения антипробуксовочной системы ASR; Индикатор работы двигателя в экономичном режиме на шкале тахометра; Корректор фар с ручной регулировкой; Стеклоочистители с переменной скоростью работы; Стекло в задней части кабины; Прорезиненное покрытие пола; Потолочные консоли для документов; 2 солнцезащитных козырька; 2 малые потолочные лампы для чтения карт; Потолочная лампа, большая; Складываемая спинка сиденья среднего пассажира с лотком для документов в спинке; Карманы для вещей в дверях кабины; Прикуриватель; Пепельницы в передних дверях, съемные; 2 подстаканника в передней панели; Набор инструментов: Домкрат, баллонный ключ, отвертка. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей на шасси HINO 500 GD8JMTA-QHR, 4х2: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 5200/6200/7500х2500х2500; Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель); Внутренняя обшивка – оцинкованный металл; Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета; Пол - транспортная фанера, оцинкованый лист, пластик антискользящий (по договоренности); Внутренняя отбортовка оцинкованый лист/алюминий 250х50 мм.; Внешняя обвязка алюминий анодированный; Панель крыши снаружи плакированный металл. Технические характеристики холодильного оборудования рефрижератора Dongin Thermo DM-500H: Компрессор: DT 7H15/ТМ-16; Применение: Изотермический автофургон от 27 до 38м3; Диапазон температур: до -20/+12*, при наружной температуре до +31/-35°С*; Обогрев отсутствует; Рабочее напряжение: 12/24 В; Рабочая мощность: 600 Вт; Хладагент: R-404A; Количество хладагента: 1,9 кг.; Разморозка: Горячим газом; Вес: Конденсатор: 33 кг.; Испаритель: 35 кг.; Монтажный комплект: 42 кг.; Общий вес: 110 кг. *в зависимости от качества утепления, объема загрузки фургона, количества открывания дверей и условий эксплуатации автофургона. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон рефрижератор на шасси HINO 500 GD8JMTA-QHR с ХОУ Dongin Thermo DM-500H, 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino

—

Нижний Новгород

Автофургон изотермический на шасси HINO 500 GD8JMTA-QHR, 4х2 (сэндвич-панель)

Характеристики шасси автомобиля HINO 500 GD8JMTA-QHR, 4х2: Категория шасси: С; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом; Максимальная допустимая масса транспортного средства: 12 000 кг.; Снаряженная масса шасси: 4 190 кг.; Грузоподъемность шасси: 7 810 кг.; Нагрузка на переднюю ось: 3 900 кг.; Нагрузка на заднюю ось: 8 100 кг.; Габаритные размеры шасси, (мм): Длина: 8 730; Ширина: 2 355; Высота: 2 495; Колесная база: 5 150; Задний свес: 2 260; Дорожный просвет по дифференциалу: 200; Радиус разворота по колесам: 9 100; Двигатель: Модель J08E-UR; Экологический класс: Евро-5, дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, рабочий объем 7 684 см3, турбонаддув, система рецирку-ляции отработавших газов, common-rail; Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 191 (260) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 794 / 1 500; Трансмиссия модель: LJ06; Сцепление: сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод: гидравлический с пневматическим усилителем; Тормозная система: привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, автоматический регуля-тор зазоров тормозных колодок; Передние тормоза: Барабанные; Задние тормоза: Барабанные; Стояночный тормоз: Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси; Вспомогательная Моторный тормоз; Топливный бак емкость, (л): 300; Тип подвески: Передняя: зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя: зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телеско-пическими амортизаторами; Шины: Bridgestone M788 265/70R19,5 140/138 M; Номинальная сила тока генератора, (А): 90; Комплектация шасси автомобиля HINO 500 GD8JMTA-QHR, 4х, 4х2 (комплектация DLX): Передний бампер окрашен в цвет кабины, металлический; 2-х составные зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией; Переднее бордюрное зеркало; Правое бордюрное зеркало; Инструментальный ящик на раме; Противомоскитная сетка радиатора; Запасное колесо; Запирающаяся крышка топливного бака; Буксировочные крюки спереди и сзади; Передние противотуманные фары (интегрированы в основные блок-фары); Задняя противотуманная фара; Подогрев зеркал бокового обзора; Подогрев топливного фильтра; Гидроэлектропривод опрокидывания кабины; Регулировка высоты задней подвески из кабины (только для моделей с пневмоподвеской); Подогрев осушителя пневматической системы; Эргономичное кресло водителя с пневматической подвеской; Регулировка водительского сиденья по длине; Регулировка наклона спинки водительского сидения; Регулировка поясничного упора сиденья водителя; Тканевая обивка сидений; Матрас спального места; Электрические стеклоподъемники боковых дверей; Подогрев сидения водителя; Кондиционер; Отопитель салона увеличенной производительности; Съемная отделка заднего окна кабины; AM / FM аудиосистема; 2 динамика аудиосистемы; Рукояти на передних стойках для облегчения посадки в кабину; 3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с инерционным натяжением; Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя; Звуковой сигнализатор движения задним ходом; Центральный замок; Кнопка отключения антипробуксовочной системы ASR; Индикатор работы двигателя в экономичном режиме на шкале тахометра; Корректор фар с ручной регулировкой; Стеклоочистители с переменной скоростью работы; Стекло в задней части кабины; Прорезиненное покрытие пола; Потолочные консоли для документов; 2 солнцезащитных козырька; 2 малые потолочные лампы для чтения карт; Потолочная лампа, большая; Складываемая спинка сиденья среднего пассажира с лотком для документов в спинке; Карманы для вещей в дверях кабины; Прикуриватель; Пепельницы в передних дверях, съемные; 2 подстаканника в передней панели; Набор инструментов: Домкрат, баллонный ключ, отвертка. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей: Полная масса кг: 11990 Снаряженная масса кг: 6700 Масса перевозимого груза кг: 5290 Обращаем Внимание что при взвешивании готового изделия снаряженная масса может быть изменена в ту или иную сторону до 300 кг. Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 7500х2590х2500. Внутренние размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 7390х2480х2345 Внутренний объем: 42,98 м? Вместимость 18 европалет  Толщина пола: 105 мм. Толщина боковых панелей , передней панели, крыши, дверей – 50 мм. ППС экструдированный 3-х слойная сэндвич-панель Внутренняя обшивка – оцинкованный металл. Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета. Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла 2мм с полимерным покрытием белого цвета. Задняя рамка сварная усиленная из оцинкованного металла цвет белый. Внутреннее освещение: 3 утопленных плафона Покрытие пола – транспортировочная фанера. Внутри, по периметру, предусмотрена отбортовка высотой от пола 250 мм из оцинкованного металла. Фургон изотермический из сэндвич-панелей предназначен для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров, собран из монолитных не стыкованных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки. Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги. Отсутствуют тепловые мосты по кругу. Закладные под ХОУ. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Двери снабжены: т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Над дверями предусмотрен водоотливной козырек. Фурнитура отечественная оцинкованная штангового типа: 1 штанга на дверь, 4 петли на дверь. Все автомобили имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств и дополнительно комплектуются пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками, алюминиевой откидной боковой защитой (при отсутствии штатной заводской). Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производятся в окрасочно-сушильной камере. Предусмотрена светоотражающая маркировка. Предусмотрена выдвижная лестница. Удлинение заднего свеса. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон изотермический на шасси HINO 500 GD8JMTA-QHR, 4х2 (сэндвич-панели) вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino

—

Нижний Новгород

Автофургон изотермический на шасси HINO 500 GD8JMTG-QHR, 4х2 (сэндвич-панель)

Характеристики шасси автомобиля HINO 500, 4х2: Категория шасси: С; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом; Максимальная допустимая масса транспортного средства: 12 000 кг.; Снаряженная масса шасси: 4 130 кг.; Грузоподъемность шасси: 7 870 кг.; Нагрузка на переднюю ось: 3 900 кг.; Нагрузка на заднюю ось: 8 100 кг.; Габаритные размеры шасси, (мм): Длина: 8 730; Ширина: 2 355; Высота: 2 495; Колесная база: 5 150; Задний свес: 2 260; Дорожный просвет по дифференциалу: 200; Радиус разворота по колесам: 9 100; Двигатель: Модель J08E-UR; Экологический класс: Евро-5, дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, рабочий объем 7 684 см3, турбонаддув, система рецирку-ляции отработавших газов, common-rail; Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 191 (260) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 794 / 1 500; Трансмиссия модель: LJ06; Сцепление: сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод: гидравлический с пневматическим усилителем; Тормозная система: привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, автоматический регуля-тор зазоров тормозных колодок; Передние тормоза: Барабанные; Задние тормоза: Барабанные; Стояночный тормоз: Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси; Вспомогательная Моторный тормоз; Топливный бак емкость, (л): 300; Тип подвески: Передняя: зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя: зависимая, на пневматических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами; Шины: Bridgestone M788 265/70R19,5 140/138 M; Номинальная сила тока генератора, (А): 90; Комплектация шасси автомобиля HINO 500 GD8JMTG-QHR, 4х, 4х2 (комплектация DLX): Передний бампер окрашен в цвет кабины, металлический; 2-х составные зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией; Переднее бордюрное зеркало; Правое бордюрное зеркало; Инструментальный ящик на раме; Противомоскитная сетка радиатора; Запасное колесо; Запирающаяся крышка топливного бака; Буксировочные крюки спереди и сзади; Передние противотуманные фары (интегрированы в основные блок-фары); Задняя противотуманная фара; Подогрев зеркал бокового обзора; Подогрев топливного фильтра; Гидроэлектропривод опрокидывания кабины; Регулировка высоты задней подвески из кабины (только для моделей с пневмоподвеской); Подогрев осушителя пневматической системы; Эргономичное кресло водителя с пневматической подвеской; Регулировка водительского сиденья по длине; Регулировка наклона спинки водительского сидения; Регулировка поясничного упора сиденья водителя; Тканевая обивка сидений; Матрас спального места; Электрические стеклоподъемники боковых дверей; Подогрев сидения водителя; Кондиционер; Отопитель салона увеличенной производительности; Съемная отделка заднего окна кабины; AM / FM аудиосистема; 2 динамика аудиосистемы; Рукояти на передних стойках для облегчения посадки в кабину; 3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с инер-ционным натяжением; Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя; Звуковой сигнализатор движения задним ходом; Центральный замок; Кнопка отключения антипробуксовочной системы ASR; Индикатор работы двигателя в экономичном режиме на шкале тахометра; Корректор фар с ручной регулировкой; Стеклоочистители с переменной скоростью работы; Стекло в задней части кабины; Прорезиненное покрытие пола; Потолочные консоли для документов; 2 солнцезащитных козырька; 2 малые потолочные лампы для чтения карт; Потолочная лампа, большая; Складываемая спинка сиденья среднего пассажира с лотком для документов в спинке; Карманы для вещей в дверях кабины; Прикуриватель; Пепельницы в передних дверях, съемные; 2 подстаканника в передней панели; Набор инструментов: Домкрат, баллонный ключ, отвертка. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей: Полная масса кг: 11990 Снаряженная масса кг: 6700 Масса перевозимого груза кг: 5290 Обращаем Внимание что при взвешивании готового изделия снаряженная масса может быть изменена в ту или иную сторону до 300 кг. Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 7500х2590х2500. Внутренние размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 7390х2480х2345 Внутренний объем: 42,98 м? Вместимость 18 европалет  Толщина пола: 105 мм. Толщина боковых панелей , передней панели, крыши, дверей – 50 мм. ППС экструдированный 3-х слойная сэндвич-панель Внутренняя обшивка – оцинкованный металл. Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета. Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла 2мм с полимерным покрытием белого цвета. Задняя рамка сварная усиленная из оцинкованного металла цвет белый. Внутреннее освещение: 3 утопленных плафона Покрытие пола – транспортировочная фанера. Внутри, по периметру, предусмотрена отбортовка высотой от пола 250 мм из оцинкованного металла. Фургон изотермический из сэндвич-панелей предназначен для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров, собран из монолитных не стыкованных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки. Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги. Отсутствуют тепловые мосты по кругу. Закладные под ХОУ. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Двери снабжены: т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Над дверями предусмотрен водоотливной козырек. Фурнитура отечественная оцинкованная штангового типа: 1 штанга на дверь, 4 петли на дверь. Все автомобили имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств и дополнительно комплектуются пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками, алюминиевой откидной боковой защитой (при отсутствии штатной заводской). Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производятся в окрасочно-сушильной камере. Предусмотрена светоотражающая маркировка. Предусмотрена выдвижная лестница. Удлинение заднего свеса. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон изотермический на шасси HINO 500 GD8JMTG-QHR, 4х2 (сэндвич-панели) вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino

—

Нижний Новгород

Кран-манипулятор HINO 500 GH8JSTA-QHR с КМУ DongYang SS1506, 4х2

Технические характеристики шасси автомобиля HINO 500 GH8JSTA-QHR, 4х2: Колесная формула: 4х2; Тип кабины: цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом; Максимальная допустимая масса транспортного средства: 17500 кг.; Снаряженная масса шасси: 5615 кг.; Грузоподъемность шасси: 11885 кг.; Нагрузка на переднюю ось: 6500 кг.; Нагрузка на заднюю ось: 11000 кг.; Габаритные размеры шасси (ДхШхВ), (мм): 10550х2470х2680; Колесная база: 6200 мм.; Дорожный просвет по дифференциалу: 245 мм.; Радиус разворота по колесам: 10900 мм.; Модель двигателя: J08E-UR; Экологический класс: Евро-5, Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, рабочий объем 7684 см3, турбонаддув, система рециркуляции отработавших газов, common-rail; Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 191 (260) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 794 / 1 500; Трансмиссия: HINO MF06 Тип: механическая, 6-ступенчатая, синхронизированы 2 - 6 передачи Сцепление: сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод – гидравлический с пневматическим усилителе; Тормозная система: привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, автоматический регуля-тор зазоров тормозных колодок; Передние тормоза: барабанные; Задние тормоза: барабанные; Стояночный тормоз: пружинные энергоаккумуляторы на задней оси; Топливный бак ёмкость, (л): 400; Передняя подвеска: зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя подвеска: зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах; Шины: DUNLOP SP 350 295/80R22,5 152/148L; Максимальная скорость, (км/ч) 100 Номинальная сила тока генератора, (А) 90 Комплектация шасси автомобиля HINO 500, 4х2: Передний бампер окрашен в цвет кабины, металлический; 2-х составные зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией; Переднее бордюрное зеркало; Правое бордюрное зеркало; Запасное колесо; Запирающаяся крышка топливного бака; Буксировочные крюки спереди и сзади; Передние противотуманные лампы (интегрированы в основ-ные блок-фары); Задняя противотуманная фара; Подогрев осушителя пневматической системы; Подогрев зеркал бокового обзора; Подогрев топливного фильтра; Механический привод опрокидывания кабины; Эргономичное кресло водителя с пневматической подвеской; Регулировка водительского сиденья по длине; Регулировка наклона спинки водительского сидения; Регулировка поясничного упора сиденья водителя; Тканевая обивка сидений; Матрас спального места; Электрические стеклоподъемники боковых дверей; Подогрев сидения водителя; Кондиционер; Отопитель салона увеличенной производительности; Съемная отделка заднего окна кабины; AM / FM аудиосистема; 2 динамика аудиосистемы; Рукояти на передних стойках для облегчения посадки в кабину; 3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с инерционным натяжением; Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя; Звуковой сигнализатор движения задним ходом; Центральный замок; Кнопка отключения антипробуксовочной системы ASR; Индикатор работы двигателя в экономичном режиме на шкале тахометра; Корректор фар с ручной регулировкой; Стеклоочистители с переменной скоростью работы; Стекло в задней части кабины; Прорезиненное покрытие пола; Потолочные консоли для документов; 2 солнцезащитных козырька; 2 малые потолочные лампы для чтения карт; Потолочная лампа, большая; Складываемая спинка сиденья среднего пассажира с лотком для документов в спинке; Карманы для вещей в дверях кабины; Прикуриватель; Пепельницы в передних дверях, съемные; 2 подстаканника в передней панели; Набор инструментов: домкрат, баллонный ключ, отвертка. Технические характеристики крано-манипуляторной установки КМУ DongYang SS1506 (производство Ю.Корея): Грузовой момент, тм: 15,00; Максимальная высота подъема, м.: 22,3 (25,4); Макс. рабочий радиус, м.: 19,4 (22,5); Тип стрелы: телескопическая; Количество секций: 6; Время выдвижения стрелы, сек.: 34; Время подъема стрелы, сек.: 34; Скорость подъема крюка, м/мин: 16; Скорость вращения, об/мин: 2,5; Угол поворота стрелы, град.: 360; Угол наклона, град.: 80; Грузо-подъемные характеристики крано-манипуляторной установки КМУ DongYang SS1506 (производство Корея): Грузоподъёмность на min. вылете 2.0м.- 7000кг. Грузоподъёмность на вылете 4.7м. - 3750кг. Грузоподъёмность на вылете 7.6м. - 2000кг. Грузоподъёмность на вылете 10.5м.- 1150кг. Грузоподъёмность на max. вылете 19.4м.- 370кг. Верхнее управление КМУ. Передние и задние гидравлические аутригеры (опоры). Характеристики бортовой платформы: Габаритные размеры (ДхШхВ), мм.: 6500х2500х600 Материал бортовой платформы: сталь или алюминий (по согласованию); Настил пола: транспортная фанера; Такелажные кольца – 6-12 шт. (по согласованию); В наличии есть люлька для высотных работ с поворотным редуктором, быстросъемным механизмом и гидро-горизонтом - 65000 рублей.   Возможна установка бурового оборудования. Переоборудование б/у автомобилей. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД и РГТИ (РосТехНадзоре). Производство и монтаж Крано-манипуляторных установок (КМУ) гидравлического, тросового, эвакуаторного типа с доп. оборудованием (люлькой/корзиной, ковшом, грейфером, бурильным оборудованием и др.) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Монтируем, изготавливаем краны-манипуляторы на б/у шасси, бортовых автомобилях. Высокое качество переоборудования. Полный пакет документов. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Кран-манипулятор HINO 500 GH8JSTA-QHR с КМУ DongYang SS1506, 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino

—

Нижний Новгород

Автолавка / автомагазин на шасси Hyundai HD78

ЦентрСпецАвто 8-929-051-10-20 Технические характеристики шасси автомобиля Hyundai HD78: Год выпуска - 2018; Категория ТС: C; Колесная формула: 4х2; Тип кабирны: однорядная, 3-местная, без спальных мест; Полная масса: 7500 кг.; Снаряженная масса: 2725 кг.; Грузоподъемность шасси: 4775 кг.; Модель двигателя: D4GA (Евро5); Тип двигателя: Дизельный; Максимальная мощность, л.с.: 140; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 372 / 1400; Шины (передние/задние): 7.00xR16-14PR; Диски (передние/задние): 6.00GSx16 SDC-127; Мин. радиус разворота, м.: 7,3; Объём топливного бака, л.: 100; Максимальная скорость, км/ч - 119. Технические характеристики автолавки / автомагазина на шасси Hyundai HD78: Габаритный размеры (ДхШхв), мм: 5200/6200х2200х2400;  Внутренние размеры (ДхШхв), мм: 5080/6080х2100х2280;  Кузов-фургон изготовлен по сэндвич – технологии на основании каркаса усиленной конструкции; Утеплитель – пенополистирол 50 мм.; Внешняя окантовка фургона – профиль из алюминия с прямым углом; Покрытие пола – фанера, противоскользящее покрытие; Входная дверь – по заднему борту; Наружная обшивка – оцинкованная сталь с полимерным покрытием белого цвета (плакировка); Внутренняя обшивка – пластик ПВХ белого цвета; Одна ставня с откидной полкой; Освещение внешней торговой зоны; остекление (однокамерный ПВХ стеклопакет, сдвижное окно для подачи продукции, габаритные размеры, д/в, мм: 2110/920); Остекление (однокамерный ПВХ стеклопакет, габаритные размеры, д/в, мм: 1500/1400); Наклонные витринные полки, изготовленные из ЛДСП. L-1500 мм. Расстояние между полками 250 мм-270 мм. ширина полки 350 мм, с бортиками вдоль стеклопакета; Холодильная витрина НХВ425 (длина, мм: 2110, объем 425 л, температурный режим от -7 до +7С, холодильный агрегат ЭЛЕКТРОЛЮКС, микропроцессорный блок управления с пассивной оттайкой Eliwell ID961 (Италия)); Холодильный шкаф НХШ900СР (2 двери стеклопакет, двери -купе, длина, мм: 1500, объем 900 л, температурный режим от 0 до +7С, решетчатая полка, холодильный агрегат ЭЛЕКТРОЛЮКС, микропроцессорный блок управления с пассивной оттайкой Eliwell ID961 (Италия)); Для холодильного оборудования – вентилятор для охлаждения холодильных агрегатов - 2 шт.; Встроенная рабочая столешница; Принудительная вентиляция; Шкаф для одежды с дверью; Автономное водоснабжение (тумба с раковиной, погружной насос, контактный кран, две канистры по 20л, блок питания 12В), водонагреватель; Электрооборудование (освещение 220В, раздельные автоматы под силовое оборудование, бортовой ввод, щиток со счетчиком, блок розеток, УЗО); Отсек для бензогенератора, шумотермоизоляция, вентилятор ВКК -250, решетка 300*300 в двери; Установка бензогенератора (Бензиновый генератор Skat УГБ 5000 Е, Номинальная (активная) мощность генератора, Вт 5000 Максимальная мощность генератора, Вт 5500. Напряжение, В220 Частота тока, Гц50 Число фаз 1. Система запуска электро. Емкость топливного бака, л 25,0. Расход топлива, л/ч 2,3. Продолжительность работы на одной заправке (при 75% нагрузке), ч10,9 (обязательный перерыв после 8 часов работы). Емкость масляного картера, л 1,1. Брызгозащищенная розетка 220 В / 16 А, шт 3. Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 715x570x600. Вес 92,); Встроенный шкаф с полками, нижние распашные дверки, встроенные полки. Дверка рольставня; Усиление рессор. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автолавку / автомагазин на шасси Hyundai HD78 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hyundai

—

Нижний Новгород