Наталья ООО "Омега+"

Отправить письмо пользователю
ooo-omega-f106696.promportal.su
Нижний Тагил

Объявления пользователя

Автосцепка СА-3У

Автосцепка СА-3У

Ударно – тяговые приборы предназначены для сцепления вагонов между собой и с локомотивом, удержания их на определенном расстоянии друг от друга, восприятия, передачи и смягчения действия в поезде и при маневрах. Современным ударно – тяговым прибором является автосцепное устройство, выполняющее основные функции ударных и тяговых приборов.Производитель: Уралвагонзавод Тип: Автосцепка

37 000 руб.
Нижний Тагил
Колесо цельнокатаное 957/175 ГОСТ 10791-2011 марка стали 2

Колесо цельнокатаное 957/175 ГОСТ 10791-2011 марка стали 2

Стальное цельнокатаное колесо состоит из диска, обода, ступицы колеса и поверхности катания. Цельнокатаные колеса были признаны более надежными и совершенными в сравнении с аналогами.Тип: Колесо цельнокатаное

38 000 руб.
Нижний Тагил
БАЛКА надрессорная №100.00.010-4сб, новая

БАЛКА надрессорная №100.00.010-4сб, новая

Балка надрессорная чертежный №100.00.010-4сб входит в каркас вагонной тележки модели 18-100. Соединяет две рамы боковые. Имеет замкнутое коробчатое сечение. Изготавливается вместе с подпятником, опорами для скользунов, выемками для размещения клиньев, буртами ограничивающими смещение внутренних пружин рессорного комплекта и выступами удерживающими наружные пружины от смещения при движении тележки. Боковые смещения балки амортизируются поперечной упругостью пружин, на которые она опирается.Тип: Балка надрессорная

82 000 руб.
Нижний Тагил
РАМА боковая №100.00.020-4сб новая, сертифицированная.

РАМА боковая №100.00.020-4сб новая, сертифицированная.

Рама боковая чертежный №100.00.020-4сб — один из элементов каркаса вагонной тележки 18-100. Распределяет нагрузки на оси тележки через буксовый узел. Проем в средней части боковой рамы предназначен для установки пружин рессорного подвешивания, на концах - проем для монтажа буксового узла. Боковая рама объединяет в систему колесные пары, буксовые узлы, рессорное подвешивание, надрессорную балку и навесное тормозное оборудование. Метод изготовления - литьё, с последующей механической обработкой и клепкой износостойких элементов.Тип: Рама боковая Способ упаковки: без упаковки

82 000 руб.
Нижний Тагил