ООО "КОНЦЕПТ ОЙЛ"

МОТОРНОЕ МАСЛО G-Oil Truck 15w40 CI-4

G-Oil Truck 15w40 CI-4 Всесезонное моторное масло для тяжело нагруженных дизельных двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками, а также для высокофорсированных бензиновых двигателей. Применение: G-Oil Truck 15w40 CI-4 рекомендуется для шоссейных и внедорожных грузовых автомобилей с дизельными двигателями без сажевых фильтров (DPF) применяемых в таких отраслях, как: * коммерческий транспорт * горнорудная промышленность * строительство и сельское хозяйство Разработано в соответствии с требованиями производителей техники, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Отличные вязкостно-температурные характеристики масла обеспечивают легкий запуск двигателя при температурах до -20°С. Преимущества: * Высокая защита от износа * Улучшенные моюще-диспергирующие характеристики * Высокая термическая и окислительная стабильность * Хорошее диспергирование сажи * Отвечает требованиям спецификаций ключевых производителей Соответствия: ACEA E7; API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/SL; MB 228.3; MAN M 3275-1; Volvo VDS-3; Renault Trucks RLD-2; Cummins 200 76/77/78; Mack EO-M Plus; MTU Type 2; CAT ECF-1/ECF-2; Deutz DCQ-III; Jaso DH-1; Global DHD-1Вид: Минеральные Вязкость масла по SAE: 10W-40 Стандарт API: SL/CI-4 Объем: 216 л Кинематическая вязкость при 100 ºC: 15,5 мм2/с Индекс вязкости: 140 Температура вспышки в открытом тигле: 220 °С Температура застывания: -34 °С Щелочное число: 10 Зольность сульфатное: 1,4 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

43 000 руб.

Ангарск

МОТОРНОЕ МАСЛО G-Oil Truck 10w40 CI-4

G-Oil Truck 10w40 CI-4 Всесезонное моторное масло для тяжело нагруженных дизельных двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками, а также для высокофорсированных бензиновых двигателей. Применение: G-Oil Truck 10w40 CI-4 рекомендуется для шоссейных и внедорожных грузовых автомобилей с дизельными двигателями без сажевых фильтров (DPF), , применяемых в таких отраслях, как: * коммерческий транспорт * горнорудная промышленность * строительство и сельское хозяйство Разработано в соответствии с требованиями производителей техники, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Отличные вязкостно-температурные характеристики масла обеспечивают легкий запуск двигателя при температурах до -25 °С.  Преимущества: * Высокая защита от износа * Улучшенные моюще-диспергирующие характеристики * Высокая термическая и окислительная стабильность * Хорошее диспергирование сажи * Отвечает требованиям спецификаций ключевых производителей Соответствия: ACEA E7; API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/SL; MB 228.3; MAN M 3275-1; Volvo VDS-3; Renault Trucks RLD-2; Cummins 200 76/77/78; Mack EO-M; MTU Type 2; ПАО "КАМАЗ"; ПАО "Автодизель"Вид: Минеральные Вязкость масла по SAE: 10W-40 Стандарт API: SL/CI-4 Объем: 216 л Кинематическая вязкость при 100 ºC: 14,7 мм2/с Индекс вязкости: 147 Температура вспышки в открытом тигле: 225 °С Температура застывания: -39 °С Щелочное число: 10 Зольность сульфатная: 1,4 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

45 000 руб.

Ангарск

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО G-Oil Hydraulic HVLP 22

G-Oil Hydraulic HVLP 22 Новое поколение гидравлических масел, которые производятся с использованием высококачественных базовых масел высокой степени очистки, что способствует высокой устойчивости к окислению, следствием чего являются увеличенные интервалы замены масла, улучшенная защита оборудования от износа. При производстве масел даннои серии используется дополнительныи пакет присадок, надежно защищающий гидравлическое оборудование от окисления, ржавчины, коррозии и износа. Применение  G-Oil Hydraulic HVLP 22 рекомендуется для гидравлических систем, с большими колебаниями температуры окружающей среды от минус 40°С. Масло предназначено для гидравлического оборудования на мобильных средствах, работающих в самых тяжелых условиях и требующих масла с улучшенными антиокислительными и вязкостно-температурными свойствами.  G-Oil Hydraulic HVLP 22 специально разработано для использования в гидравлических системах и сооружениях, снабженными всеми типами гидравлических насосов, в том числе лопастными гидронасосами, и зубчатыми поршневыми гидравлическими приводами.  Преимущества * Высокая защита от износа * Стабильные вязкостные характеристики * Улучшенные деэмульгирующие характеристики * Высокая окислительная стабильность * Хорошие деэмульгирующие свойства * Отвечает требованиям спецификаций производителей гидравлического оборудования.Вид: Минеральные Марка: HVLP Класс вязкости: 22 Объем: 216 л Вязкость кинематическая при 40 °С: 23,6 мм2/с Индекс вязкости: 173 Температура вспышки в открытом тигле: 190 Температура застывания: -50 Коррозия медной пластинки: 1а

40 000 руб.

Ангарск

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО G-Oil Hydraulic HVLP 32

Серия гидравлических смазочных материалов, разработанных на основе высокоочищенных базовых масел. Продукты обладают высокой стойкостью к окислению, обеспечивают улучшенную защиту оборудования от износа, При производстве G-Oil Hydraulic HVLP 32 используется сбалансированный пакет присадок, надежно защищающий гидравлическое оборудование от ржавчины, коррозии и износа.  Применение  Масла G-Oil Hydraulic HVLP 32 рекомендованы для техники, работающей с большими колебаниями температуры окружающей среды.  В особенности, масла данной серии предназначены для гидравлического оборудования мобильных средств, работающих в самых тяжелых условиях и требующих масла с улучшенными антиокислительными и вязкостно-температурными свойствами. Продукты G-Oil Hydraulic HVLP 32 специально разработаны для использования в гидравлических системах и сооружениях, снабженными всеми типами гидравлических насосов, в том числе лопастными гидронасосами, и зубчатыми поршневыми гидравлическими приводами.  Преимущества  * Высокая защита от износа * Стабильные вязкостные характеристики * Улучшенные деэмульгирующие характеристики * Высокая окислительная стабильность * Хорошие деэмульгирующие свойства * Отвечает требованиям спецификаций производителей гидравлического оборудованияВид: Минеральные Марка: HVLP Класс вязкости: 32 Объем: 216 л Кинематическая вязкость при 40 ºC: 32 мм2/с Индекс вязкости: 150 Температура вспышки в открытом тигле: 200 ºC Температура застывания: -42 ºC Коррозия медной пластинки: 1 Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

40 000 руб.

Ангарск

МОТОРНОЕ МАСЛО G-Oil Truck 10w40 CF-4

G-Oil Truck 10w40 CF-4 Всесезонное моторное масло для тяжело нагруженных дизельных двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками, а также для высокофорсированных бензиновых двигателеи. Применение: G-Oil Truck 10w40 CF-4 рекомендуется для шоссейных и внедорожных грузовых автомобилей с дизельными двигателями без сажевых фильтров (DPF) ‚ применяемых в таких отраслях, как:  * коммерческий транспорт * горнорудная промышленность * строительство и сельское хозяйство * для высокофорсированных безнаддувных бензиновых двигателей. Разработано в соответствии с требованиями производителей техники, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CF-4/SG. Отличные вязкостно-температурные характеристики масла обеспечивают легкий запуск двигателя при температурах до -25°С.  Преимущества: * Высокая защита от износа * Хорошие моюще-диспергирующие характеристики * Высокая термическая и окислительная стабильность * Хорошее диспергирование сажи * Отвечает требованиям спецификаций производителей техники Соответствия: API CF4/SG; ПАО "КАМАЗ"; ПАО "Автодизель"Вид: Минеральные Вязкость масла по SAE: 10W-40 Стандарт API: CF-4 Объем: 216 л Кинематическая вязкость при 100 ºC: 15,01 мм2/с Индекс вязкости: 141 Температура вспышки в открытом тигле: 225 °С Температура застывания: -37 °С Щелочное число: 8 Зольность сульфатная: 1,4 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

37 000 руб.

Ангарск

МОТОРНОЕ МАСЛО OTTO PRESTIGE TRUCK LL PLUS 10w40 E4/E7

PRESTIGE TRUCK LL 10w-40: Всесезонное синтетическое моторное масло премиального качества, разработанное для тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, коммерческой и внедорожной техники. Производство: Разработано с применением самых передовых базовых масел для достижения отличнойнизкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости. (Long Life) - Специально разработанная рецептура производства масла с высококачественными присадками, для обеспечения более длительного и эффективного срока службы. Предназначение: Для дизельных двигателей Euro V и ниже, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Отличительные особенности: Отличные моющие свойства за счет запаса щелочного числа. Увеличенный интервал замены снижает затраты на сервисное обслуживание. Превосходные низкотемпературные свойства. Долговременная защита от износа и отложений. Спецификации и соответствия: * ACEA E4 ● ACEA E7 ● API CI-4 ● API CH-4 ● API CG-4 ● Scania LDF-II ● MB 228.5 ● MAN M 3277 * Volvo VDS-3 ● Renault Trucks RLD-2 ● Renault Trucks RXD ● Cummins 20077 ● Cummins 20078 ● Mack EO-M Plus ● MTU Type 3 ● Deutz DQC III-10 ● Detroit Diesel 93K215Производитель: Собственное производство Вид: Синтетические Тип двигателей: Дизельные Вязкость масла по SAE: 10W-40 Стандарт API: SL/CI-4 Объем: 208 л Кинематическая вязкость при 100 ºC: 15,5 мм2/с Индекс вязкости: 170 Температура вспышки в открытом тигле: 220 ºC Температура застывания: -39 ºC Щелочное число: 13,9 Массовая доля сульфатной золы: 1,5 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

78 000 руб.

Ангарск

АНТИФРИЗ G Line Antifreeze Extra Carboxylate

Высокоэффективная готовая охлаждающая жидкость Описание G Line Antifreeze Extra Carboxylate – высокоэффективная готовая к применению охлаждающая жидкость (антифриз) с продлённым интервалом замены, на основе этиленгликоля, изготовленная по карбоксилатный технологии (Super OAT). Обеспечивает долговременную защиту охлаждающей системы от замерзания, кипения, а также от коррозии и кавитации. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Применение G Line Antifreeze Extra Carboxylate используется в системах охлаждения современных легковых автомобилей, коммерческих автомобилей, автобусов и стационарных двигателей внутреннего сгорания. Также подходит для некоторых типов промышленных систем теплопередачи и охлаждения. Преимущества * Превосходная защита от всех форм коррозии; * Сокращает затраты на ремонт термостата, радиатора и водяного насоса, что снижает затраты и время простоя; * Превосходная защита от кавитационной коррозии; * Выдающаяся и расширенная защита от коррозии благодаря синергетическим эффектам. Соответствует требованиям * ASTM D 3306 * ASTM D 4985 * ASTM D 6210 * KSM 2142 * BS 6580 * SAE J 1034 * JIS K 2234 * Относится к классу G12+Тип: Готовые Вид: Карбоксилатные Класс: G12+ Цвет: Красные Объем: 216 л

45 924 руб.

Ангарск

АНТИФРИЗ GNV Antifreeze Premixed Standard

Превосходный готовый антифриз Высокоэффективная охлаждающая жидкость (антифриз), на основе этиленгликоля, изготовленная по карбоксилатный технологии (OAT) с применением импортного пакета присадок производства Arteco, Бельгия. Обеспечивает долговременную защиту охлаждающей системы от замерзания, кипения, а также от коррозии и кавитации. Применение GNV Antifreeze Standard используется в системах охлаждения современных легковых автомобилей, коммерческих автомобилей, автобусов и стационарных двигателей внутреннего сгорания. Также подходит для некоторых типов промышленных систем теплопередачи и охлаждения. GNV Antifreeze Premixed Standard - готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой защиты от замерзания – 40°С. Соответствует 50/50 водному раствору концентрата. Преимущества * Защита от замерзания и закипания; * Антифриз смешивается с другими охлаждающими жидкостями на основе моноэтиленгликоля; * Совместимость с уплотнительными материалами; * Стабильность пакета присадок даже при смешении с жесткой водой; * Не содержит нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов; * Интервал замены – 150 000 км или 3 года. Допуска/Спецификации: ASTM D 3306; BS 6580:1992 и BS 6580:2010; GB 29743-2013; NB / SH / T 0521-2010; КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, Белаз, АвтоВАЗ, ЛиАЗ, НЕфАЗ, ПАЗ, ММЗ, ЯМЗ, УАЗ.Тип: Готовые Вид: Карбоксилатные Цвет: Зеленые Объем: 220 л Температура замерзания: -40 °С Вес: 220 кг Способ упаковки: Бочка

43 316 руб.

Ангарск

МОТОРНОЕ МАСЛО G Line Regulus 10W-40 CI-4

Всесезонное полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками. Применение G Line Regulus 10W-40 CI-4 рекомендуется для шоссейных и внедорожных грузовых автомобилей с дизельными двигателями без сажевых фильтров (DPF), применяемых в таких отраслях, как: * коммерческий транспорт * горнорудная промышленность * строительство и сельское хозяйство Разработано в соответствии с требованиями производителей техники, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4. Отличные вязкостно-температурные характеристики масла обеспечивают легкий запуск двигателя при температурах до -25 °С. Спецификации * ACEA E7 * API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL * MB 228.3 * MAN M 3275-1 * Volvo VDS-3 * Renault Trucks RLD/RLD-2 * Cummins 200 76/77/78 * Mack EO-N * MTU Type 2 * ПАО «КАМАЗ» * ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) Преимущества * Высокая защита от износа * Улучшенные моюще-диспергирующие характеристики * Высокая термическая и окислительная стабильность * Хорошее диспергирование сажи * Отвечает требованиям спецификаций ключевых производителейВид: Полусинтетические Тип двигателей: Дизельные Вязкость масла по SAE: 10W-40 Стандарт API: SL/CI-4 Объем: 216 л Кинематическая вязкость при 100 ºC: 14,7 мм2/с Индекс вязкости: 147 Температура вспышки в открытом тигле: 225 °С Температура застывания: -39 °С Щелочное число: 10 Массовая доля сульфатной золы: 1,4 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

63 000 руб.

Ангарск

МОТОРНОЕ МАСЛО OTTO PRESTIGE TRUCK LL PLUS 5W-30 E4/E7

PRESTIGE TRUCK LL 5w-30: Всесезонное синтетическое моторное масло премиального качества, разработанное для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, коммерческой и внедорожной техники. Производство: Разработано с применением самых передовых базовых масел для достижения отличной низкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости. (Long Life) - Специально разработанная рецептура производства масла с высококачественными присадками, для обеспечения более длительного и эффективного срока службы. Предназначение: Для дизельных двигателей Euro V и ниже, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Отличительные особенности: Превосходные низкотемпературные свойства. Отличные моющие свойства за счет запаса щелочного числа. Долговременная защита от износа и отложений. Увеличенный интервал замены снижает затраты на сервисное обслуживание. Спецификации и соответствия: * ACEA E4/E7 ● Caterpillar ECF-2 ● Detroit Diesel DDC 93K215 ● Deutz DQC III-10 ● Global DHD-2 ● MB 228.5 ● Volvo VDS-3 ● MAN M 3277 ● Scania LDF-3 ● Renault RXD ● DAF HP1, HP2 ● MTU Type 3 ● Mack EO-M Plus ● Mack EO-N ● Cummins CES 20078 ● IVECO 18-1804 CLASSE TFEПроизводитель: Собственное производство Вид: Синтетические Тип двигателей: Дизельные Вязкость масла по SAE: 5W-30 Объем: 208 л Кинематическая вязкость при 100 ºC: 11,6 мм2/с Индекс вязкости: 166 Температура вспышки в открытом тигле: 212 °С Температура застывания: -46 °С Щелочное число: 16,2 Массовая доля сульфатной золы: 1,9 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

83 000 руб.

Ангарск

МОТОРНОЕ МАСЛО GNV PREMIUM FORCE 10W-30 CI-4/SL

Всесезонное полусинтетическое премиальное энергосберегающее моторное масло для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками. Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных минеральных и синтетических базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже. При производстве энергосберегающего масла GNV Premium Force 10W-30 используется уникальная технология, которая не только обеспечивает соответствие масла широчайшему спектру спецификаций отрасли и мировых производителей двигателей, но и превосходит их исключительные эксплуатационные показатели. Его высочайшие эксплуатационные свойства подтверждены на практике в самых разнообразных отраслях и условиях, в том числе и в смешанных автомобильных парках. Применение * GNV Premium Force 10W-30 прекрасно подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-4 и ниже, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR. * GNV Premium Force 10W-30 обеспечивает экономию топлива от 0,5% до 3,3%, что доказали полевые испытания у клиентов в штатном режиме (экономия топлива по сравнению со стандартными маслами 15W-40). * Разработано в соответствии с требованиями производителей техники, где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E7. * Отличные вязкостно-температурные характеристики масла обеспечивают легкий запуск двигателя при температурах до -25 °С. Преимущества * До 55 % уменьшение степени полирования стенки цилиндра (протестировано на двигателе OM 646 LA). * На 59 % увеличена защита от по сравнению с требованием E7-08 – протестировано на двигателе OM 646LA * На 68 % улучшена чистота поршня по сравнению с требованием ACEA E7-12 для двигателя OM501LA * Полусинтетическая базовая основа масла обеспечивает более высокие антиокислительные свойства: на 55 % больше, чем требование стандарта ACEA E7-08. * На 55 % улучшены антикоррозионные свойства по сравнению с требованием ASTM D 6594 * На 30 % улучшено диспергирование сажи по сравнению с требованием MACK T-8EВид: Полусинтетические Тип двигателей: Дизельные Вязкость масла по SAE: 10W-30 Стандарт API: SL/CI-4 Объем: 216 л Кинематическая вязкость при 100 ºC: 12,3 мм2/с Индекс вязкости: 150 Температура вспышки в открытом тигле: 210 ºC Температура застывания: -39 ºC Щелочное число: 10,5 Массовая доля сульфатной золы: 1,3 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

74 600 руб.

Ангарск

МОТОРНОЕ МАСЛО GNV SUPREME FORCE 10W-40 SG/CF-4

Всесезонное полусинтетическое моторное масло GNV Supreme Force 10W-40 SG/CF-4 с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанное для дизельных двигателей как с турбонаддувом, так и без него, а также для бензиновых двигателей в соответствии с рекомендациями OEM производителей оборудования. Применение: * GNV Supreme Force 10W-40 рекомендуется для широкого ряда легковых автомобилей с бензиновыми двигателями, для широкого ряда внедорожных грузовых автомобилей с дизельными двигателями без сажевых фильтров (DPF), применяемых в таких отраслях, как коммерческий транспорт, горнорудная промышленность, строительство и сельское хозяйство. * Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-4 и ниже. * Разработано в соответствии с требованиями производителей техники, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SG/CF-4. * Отличные вязкостнотемпературные характеристики масла обеспечивают легкий запуск двигателя при температурах до -25 °С.Вид: Полусинтетические Тип двигателей: Дизельные Вязкость масла по SAE: 10W-40 Стандарт API: CF-4 Объем: 216 л Кинематическая вязкость при 100 ºC: 15,01 мм2/с Индекс вязкости: 143 Температура вспышки в открытом тигле: 210 ºC Температура застывания: -37 ºC Щелочное число: 8,33 Массовая доля сульфатной золы: 1,1 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

59 000 руб.

Ангарск

МОТОРНОЕ МАСЛО GNV SYNTHETIC FORCE 5W-40 CI-4/SL

Синтетическое моторное масло Synthetic Force 5W-40 для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками. Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже. При производстве масла Synthetic Force 5W-40 используется уникальная технология, которая не только обеспечивает соответствие масла широчайшему спектру спецификаций отрасли и мировых производителей двигателей, но и превосходит их исключительные эксплуатационные показатели. Его высочайшие эксплуатационные свойства подтверждены на практике в самых разнообразных отраслях и условиях, в том числе и в смешанных автомобильных парках. Применение: * Synthetic Force 5W-40 прекрасно подходит для широкого ряда шоссейных и внедорожных грузовых автомобилей с дизельными двигателями без сажевых фильтров (DPF), применяемых в таких отраслях, как коммерческий транспорт, горнорудная промышленность, строительство и сельское хозяйство. * Разработано в соответствии с требованиями производителей техники, где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E7. Отличные вязкостно-температурные характеристики масла обеспечивают легкий запуск двигателя при температурах до -30 °С. Преимущества: * До 95 % уменьшение степени полирования стенки цилиндра (протестировано на двигателе OM 646 LA) * 100% чистота поршней, полностью отсутствуют отложения * На 49 % меньше износа (протестировано на двигателе OM 646 LA) * Благодаря повышению стойкости к окислению на 80 % по сравнению с маслами ACEA E7 значительно увеличен интервал замены * На 37% улучшено диспергирование сажи по сравнению с требованием MACK T-8EВид: Синтетические Тип двигателей: Дизельные Вязкость масла по SAE: 5W-40 Стандарт API: SL/CI-4 Объем: 216 л Кинематическая вязкость при 100 ºC: 14,3 мм2/с Индекс вязкости: 155 Температура вспышки в открытом тигле: 205 °С Температура застывания: -45 °С Щелочное число: 10,5 Массовая доля сульфатной золы: 1,3 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

75 000 руб.

Ангарск

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО GNV HYDRAULIC GRAND FORCE ARCTIC 32

Превосходное гидравлическое масло для экстремально низких температу. Описание GNV Hydraulic Grand Force Arctic 32 премиальное гидравлическое масло с превосходными низкотемпературными свойствами, которое производится с использованием синтетических технологий и уникального пакета присадок, обеспечивая бесперебойную работу гидравлических систем в особо тяжелых природных условиях. Применение * GNV Hydraulic Grand Force Arctic 32 рекомендуется для применения в гидравлических системах мобильной, лесозаготовительной, специальной технике, а также в различном промышленном оборудовании, работающих в арктических условиях. * GNV Hydraulic Grand Force Arctic 32 специально разработано для гидравлических систем, эксплуатируемых в условиях Заполярья и Антарктического шельфа и водах Арктики и Антарктики.Вид: Полусинтетические Марка: HVLP Класс вязкости: 32 Объем: 208 л Кинематическая вязкость при 100°С: 9,43 мм2/с Индекс вязкости: 303 Температура вспышки в открытом тигле: 135 °С Температура застывания: -62 °С Коррозия медной пластинки: 1а Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

134 181 руб.

Ангарск

МОТОРНОЕ МАСЛО М-14В2

Моторное масло, предназначенное для смазывания двух- и четырехтактных тепловозных, судовых и стационарных дизельных двигателей при их эксплуатации на дистиллятных дизельных топливах с содержанием серы до 0,5 % мас., а также двигателей карьерных автосамосвалов. Изготавливается на основе минеральных базовых масел, содержит сбалансированную композицию присадок, обеспечивающую необходимый уровень эксплуатационных характеристик. Обладает хорошими моющими свойствами, малой испаряемостью и незначительными потерями на угар, обеспечивая экономию средств на запчасти и смазочный материал. Стабильно при высоких температурах, защищая детали двигателя от образования отложений. ПРИМЕНЕНИЕ: В двух- и четырехтактных тепловозных, судовых и стационарных дизельных двигателях. Дизельные двигатели карьерных автосамосвалов, где требуется использование моторного масла, соответствующего API CВ или более ранним спецификациям.Производитель: Газпром нефть Вид: Минеральные Тип двигателей: Дизельные Стандарт API: CB Объем: 205 л Кинематическая при 100 °С: 14,1 мм2/с Индекс вязкости: 91 Температура вспышки в открытом тигле: 251 °С Температура застывания: -16 °С Щелочное число: 6,3 Зольность сульфатная: 0,9 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

27 350 руб.

Ангарск

МОТОРНОЕ МАСЛО М-10ДМ

Технические характеристики масла М10ДМ отечественного производства ничем не уступают западным смазочным материалам. Продукт отличается универсальностью, малой зольностью и антикоррозийностью. Масло моторное М10ДМ предназначено для смазки запчастей карбюраторного агрегата и двигателя повышенной мощности. Оно предназначено для использования в автомобилях, для которых производитель не указал характеристику топлива и необходимое содержание серы. Продукт производится согласно ГОСТ 8581-78, в котором подробно описаны требования к производству масла. Эта информация дополняется не исследуемыми величинами в описании производителя. При производстве масла использовались передовые исследования и разработки, основанные на комплексном тестировании продуктов нефтепереработки. Поэтому масло М10ДМ соответствует, а по некоторым показателям превосходит требования ключевых отраслевых спецификаций ведущих мировых производителей. Область использования – простые бензиновые моторы, в которых отсутствует катализатор и турбины. Летом оно заливается в высокофорсированный двигатель, работающий на дизеле или бензине. В зимний период помещается в среднефорсированный мотор грузовых машин или тракторов. На форсированном режиме эксплуатации исходные характеристики сохраняются даже в течение долгого периода времени. Наиболее часто используется для марок машин КАМАЗ, ЗИЛ, МАЗ, ИКАРУС.Вид: Минеральные Тип двигателей: Дизельные Стандарт API: CD Объем: 216 л Кинематическая вязкость при 100 ºC: 15,4 мм2/с Индекс вязкости: 92 Температура вспышки в открытом тигле: 251 °С Температура застывания: -16 °С Щелочное число: 9,2 Зольность сульфатная: 1,3 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

23 400 руб.

Ангарск

МАСЛО КОМПРЕССОРНОЕ КС-19П

Масло КС-19П предназначено для смазывания поршневых компрессоров среднего и высокого давления, воздуходувок и ротационных компрессоров, эксплуатируемых в различных отраслях промышленности и на транспорте, где производителем оборудования оговорено использование масла этого класса вязкости. Также рекомендовано для одноступенчатых и многоступенчатых компрессоров, сжимающих воздух и/или другие нерастворимые в масле газы. Использование уникальных базовых масел обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики продукта * содержит антиокислительную присадку, которая способствует минимальному образованию масляных отложений в нагнетательных линиях компрессоров * отличается хорошей термической стабильностью, что гарантирует длительную и эффективную работоспособность масла * высокая температура самовоспламенения обеспечивает безопасную эксплуатацию компрессоров * масло работает как уплотняющая среда (герметизирует камеру сжатия), смазывает цилиндры и клапана, защищает детали от коррозии Соответствует стандарту ТУ 38.401-58-243-99.Производитель: Газпром нефть Вязкость кинематическая при 100 °С: 24,1 мм2/с Индекс вязкости: 90 Температура вспышки в открытом тигле: 260 °С Температура застывания: -15 °С Зольность: 0,003 Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

21 250 руб.

Ангарск

МАСЛО ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ВГМЗ -45

Масло ВМГ3 применяется, как правило, в тяжелой технике – строительной, лесозаготовительной, подъемной, а также в грузовой, типа карьерных самосвалов. Широко используется для гусеничной техники. От других гидравлических масел выгодно отличается низкой температурой застывания, что позволяет применять его не только в холодное время года, но и в условиях Крайнего Севера. Гидроприводы, использующие ВМГЗ, можно запускать без предварительного прогрева масла, это очень важный фактор при работе в зимних условиях. Еще один плюс масла ВМГЗ – его повышенная устойчивость к образованию осадков. Именно это свойство позволяет применять его в механизмах, предназначенных для работ под открытым небом. Антикоррозийные составляющие максимально защищают гидравлические узлы от негативных воздействий окружающей среды. Завершающий плюс – всесезонность масла, что позволяет обойтись без сезонной замены жидкости. Соответствует ГОСТ 17479.3-85Вид: Минеральные Объем: 216 л Вязкость кинематическая при 50 °С: 11,9 мм2/с Вязкость кинематическая при –30°С: 1427 мм2/с Индекс вязкости: 175 Температура вспышки в открытом тигле: 164 °С Температура застывания: -47 °С Зольность: 0,15 % Вес: 175 кг Способ упаковки: Бочка

23 600 руб.

Ангарск

МОТОРНОЕ МАСЛО М-8В

Универсальное всесезонное моторное масло М-8В изготовлено на основе минерального компаундированного базового масла глубокой очистки или дистиллята с ограниченным составом фракций с добавлением композиции присадок. Основные характеристики продукта указаны в маркировке: М – моторное, 8 – класс кинематической вязкости по ГОСТ 17479.1-85, В – предназначенное для использования в среднефорсированных карбюраторных двигателях. Масло обеспечивает надежную и устойчивую работу моторов различных видов техники в сложных условиях эксплуатации, в том числе при большом выработанном ресурсе и значительной степени износа. Масло М-8В применяют для смазки бензиновых моторов и безнаддувных дизелей грузовых и легковых автомобилей ГАЗ, УАЗ, ЗИЛ, а также автотракторных агрегатов, требующих использования ГСМ API SD/CB или более ранних спецификаций. Продукт востребован в крупных авто- и фермерских хозяйствах с устаревшим техническим парком, в мотоклубах и т. д.Производитель: Собственное производство Вид: Минеральные Тип двигателей: Универсальные Объем: 216 л Кинематическая вязкость при 100 ºC: 8 мм2/с Кинематическая вязкость при 0 ºC: 957 мм2/с Индекс вязкости: 93 Температура вспышки в открытом тигле: 207 °С Температура застывания: -25 °С Щелочное число: 4,2 Зольность сульфатная: 0,95 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

21 800 руб.

Ангарск

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО G-Oil Hydraulic HVLP 15

G-Oil Hydraulic HVLP 15 Новое поколение гидравлических масел, которые производятся с использованием синтетических технологий, что способствует высокой устойчивости к окислению, следствием чего являются увеличенные интервалы замены масла, улучшенная защита оборудования от износа. При производстве масел данной серии используется дополнительный пакет присадок, надежно защищающий гидравлическое оборудование от окисления, ржавчины, коррозии и износа. Применение G-Oil Hydraulic HVLP 15 рекомендовано для гидравлических систем, с большими колебаниями температуры окружающей среды от минус 50°С. Масло предназначено для гидравлического оборудования на мобильных средствах, работающих в самых тяжелых условиях и требующих масла с улучшенными антиокислительными и вязкостно-температурными свойствами. Масло G-Oil Hydraulic HVLP 15специально разработано для использования в гидравлических системах и сооружениях, снабженными всеми типами гидравлических насосов, в том числе лопастными гидронасосами, и зубчатыми поршневыми гидравлическими приводами.Вид: Минеральные Марка: HVLP Класс вязкости: 15 Вязкость кинематическая при 40 °С: 15 мм2/с Индекс вязкости: 180 Температура вспышки в открытом тигле: 170 °С Температура застывания: -60 °С Коррозия медной пластинки: 1в Вес: 180 кг

40 000 руб.

Ангарск

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО G-Oil Hydraulic HVLP 46

G-Oil Hydraulic HVLP 46 Серия гидравлических смазочных материалов, разработанных на основе высокоочищенных базовых масел. Продукты обладают высокой стойкостью к окислению, обеспечивают улучшенную защиту оборудования от износа. При производстве G-Oil Hydraulic HVLP 46 используется сбалансированный пакет присадок, надежно защищающий гидравлическое оборудование от ржавчины, коррозии и износа.  Применение  Масла G-Oil Hydraulic HVLP 46 рекомендованы для техники, работающей с большими колебаниями температуры окружающей среды. В особенности, масла данной серии предназначены для гидравлического оборудования мобильных средств, работающих в самых тяжелых условиях и требующих масла с улучшенными антиокислительными и вязкостно-температурными свойствами. Продукты G-Oil Hydraulic HVLP 46 специально разработаны для использования в гидравлических системах и сооружениях, снабженными всеми типами гидравлических насосов, в том числе лопастными гидронасосами, и зубчатыми поршневыми гидравлическими приводами.   Преимущества * Высокая защита от износа * Стабильные вязкостные характеристики * Улучшенные деэмульгирующие характеристики * Высокая окислительная стабильность * Хорошие деэмульгирующие свойства * Отвечает требованиям спецификаций производителей гидравлического оборудованияВид: Минеральные Марка: HVLP Класс вязкости: 46 Объем: 216 л Вязкость кинематическая при 40 °С: 46 мм2/с Индекс вязкости: 150 Температура вспышки в открытом тигле: 210 °С Температура застывания: -40 °С Коррозия медной пластинки: 1 Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

40 000 руб.

Ангарск

МАСЛО ИНДУСТРИАЛЬНОЕ И-40А

И-40А – масло без присадок используется в качестве рабочей жидкости в гидросистемах промышленного оборудования, строительнодорожных машин, автоматических линий, прессов. Может использоваться в качестве базового компонента при изготовлении масел с присадками, пластичных смазок. Универсальная смазка И-40А обладает оптимальными параметрами работоспособности при длительной эксплуатации механизма или агрегата. Отсутствие присадок позволяет маслу показывать отличную сопротивляемость окислительным процессам. По этой же причине увеличивается антикоррозийный эффект. Вследствие этого поверхность деталей на протяжении более длительного времени остаётся в надлежащем состоянии. Благодаря использованию смазочного материала продлевается рабочий ресурс узла или агрегата. Помимо этого, снижается износ деталей, а также повышается уплотнение элементов гидравлических систем. Всё это позволяет сэкономить на запчастях и ремонте оборудования.Производитель: Роснефть Вид: Минеральные Объем: 216 л Вязкость кинематическая при 40 °С: 65,8 мм2/с Температура вспышки в открытом тигле: 236 °С Температура застывания: -15 °С Зольность: 0,005 % Кислотное число: 0,001 Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

17 625 руб.

Ангарск