Ростовская область: 10000 объявлений

Контейнер 30 тонный

Контейнер 30 тонный

контейнер 20 футов 6,06 м*2,43 м*2,59 м(д*ш*в)Производитель: США, Китай

Ростов-на-Дону
Контейнер 30 тонный железнодорожный

Контейнер 30 тонный железнодорожный

контейнер 20 футов 6,06 м*2,43 м*2,59 м(д*ш*в)Производитель: США, Китай

Ростов-на-Дону
Контейнер 24 тонный железнодорожный

Контейнер 24 тонный железнодорожный

контейнер 20 футов 6,06 м*2,43 м*2,59 м(д*ш*в)Производитель: США, Китай

Ростов-на-Дону
Контейнер 20 тонник железнодорожный

Контейнер 20 тонник железнодорожный

контейнер 20 футов 6,06 м*2,43 м*2,59 м(д*ш*в)Производитель: США, Китай

Ростов-на-Дону
Контейнер 30 тонный железнодорожный металлический

Контейнер 30 тонный железнодорожный металлический

контейнер 20 футов 6,06 м*2,43 м*2,59 м(д*ш*в) Среди транспортного оборудования, предназначенного для многократной транспортировки или хранения грузов, наиболее часто используемая единица – контейнер. Контейнеры различаются предназначением, формой и использованными при их производстве материалами. Наиболее распространены универсальные, называемые морскими, и рефрижераторные контейнеры. Универсальный контейнер применяется для перевозки любых грузов, размеры которых допускают его использование. Морские контейнеры идентичны железнодорожным и подходят для отправки любых типов грузов. Морские контейнеры Под грузовым морским контейнером для международных (а также внутренних) перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового морского контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта, что достигается достаточной прочностью морского контейнера в течение установленного срока службы. Независимо от назначения все контейнеры стандартизированы по массе брутто, габаритам, присоединительным размерам, а также по конструкции присоединительных устройств к подвижному составу железнодорожного и автомобильного транспорта и к захватным органам погрузочно-разгрузочных машин. Это позволяет осуществлять с минимальными затратами времени и труда смешанные перевозки различными видами транспорта, реализуя принцип "от двери до двери" Основными типами контейнеров, используемых в перевозках, являются морские контейнеры типоразмеров IC и ICC, а также IA и IAA. Контейнеры типоразмеров ICC и IAA имеют высоту 2591 мм (8,5 футов), а контейнеры типоразмеров IC и IA - 2438 мм (8,0 футов). Это обстоятельство обусловливает и более высокий тариф на перевозку по территории ЖД при одной и той же статнагрузке. Важнейшими эксплуатационными параметрами контейнеров являются внутренние размеры, такие как ширина дверного проема (2286 мм), высота (для ICC и IAA - 2261 мм, для IC и IA - 2134 мм) и внутренний объем , а также масса перевозимого груза, которая вместе с тарой контейнера составляет массу брутто. Внешние и внутренние размеры стандартных морских контейнеров тип морского контейнера внешний вид морского контейнера вес тары, т вес груза, т внутренние размеры, м вместимость м3 размер дверей, м описание морского контейнера ширина длина высота ширина высота 20' DryVan 2.300 28.150 2.352 5.900 2.390 33.00 2.340 2.283 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' FlatRack 2.560 29.500 2.352 5.900 2.310 32.00 - - Эти контейнера подходят для негабаритных и тяжеловесных грузов, передняя и задняя стенка контейнера заваливается, контейнер снабжён дополнительными устройствами для закрепеления и перевозки груза. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' Opentop 2.200 21.700 2.340 5.890 2.360 32.60 2.320 2.300 Этот контейнер позволяет перевозку грузов, чья высота превышает 2.4 метра и грузов которые должны хорошо вентилироваться. Верх контейнера закрывается плотным и прочным брезентом. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' Reefer 2.950 21.800 2.285 5.450 2.260 28.10 2.320 2.250 Данные контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' TankTainer 5.350 26.670 - - - 24.00 - - Предназначены для перевозки наливных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' DryVan 3.700 28.700 2.352 12.030 2.390 67.70 2.340 2.275 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' FlatRack/platform 5.000 40.050 2.410 12.020 1.955 56.60 - - Эти контейнера подходят для негабаритных и тяжеловесных грузов, передняя и задняя стенка этого контейнера заваливается, данный контейнер снабжён дополнительными устройствами для закрепеления и перевозки груза. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' HighCube 3.930 26.480 2.352 12.030 2.695 76.00 2.340 2.585 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' Opentop 3.800 26.280 2.352 12.024 2.380 67.30 2.320 2.250 Этот морской Контейнер позволяет перевозку грузов, чья высота превышает 2.4 метра и грузов которые должны хорошо вентилироваться. Верх контейнера закрывается плотным и прочным брезентом. 40' Reefer 4.350 26.000 2.285 11.570 2.250 58.40 2.290 2.265 Эти морские Контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' ReeferHighCube 4.450 28.400 2.286 11.570 2.546 67.30 2.280 2.267 Эти морские Контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки. 45' HighCube 4.590 27.910 2.352 13.556 2.695 86.00 2.340 2.579 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки.Производитель: США, Китай

Ростов-на-Дону
Контейнер 24 тонный отечественный

Контейнер 24 тонный отечественный

контейнер 20 футов 6,06 м*2,43 м*2,59 м(д*ш*в) Среди транспортного оборудования, предназначенного для многократной транспортировки или хранения грузов, наиболее часто используемая единица – контейнер. Контейнеры различаются предназначением, формой и использованными при их производстве материалами. Наиболее распространены универсальные, называемые морскими, и рефрижераторные контейнеры. Универсальный контейнер применяется для перевозки любых грузов, размеры которых допускают его использование. Морские контейнеры идентичны железнодорожным и подходят для отправки любых типов грузов. Морские контейнеры Под грузовым морским контейнером для международных (а также внутренних) перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового морского контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта, что достигается достаточной прочностью морского контейнера в течение установленного срока службы. Независимо от назначения все контейнеры стандартизированы по массе брутто, габаритам, присоединительным размерам, а также по конструкции присоединительных устройств к подвижному составу железнодорожного и автомобильного транспорта и к захватным органам погрузочно-разгрузочных машин. Это позволяет осуществлять с минимальными затратами времени и труда смешанные перевозки различными видами транспорта, реализуя принцип "от двери до двери" Основными типами контейнеров, используемых в перевозках, являются морские контейнеры типоразмеров IC и ICC, а также IA и IAA. Контейнеры типоразмеров ICC и IAA имеют высоту 2591 мм (8,5 футов), а контейнеры типоразмеров IC и IA - 2438 мм (8,0 футов). Это обстоятельство обусловливает и более высокий тариф на перевозку по территории ЖД при одной и той же статнагрузке. Важнейшими эксплуатационными параметрами контейнеров являются внутренние размеры, такие как ширина дверного проема (2286 мм), высота (для ICC и IAA - 2261 мм, для IC и IA - 2134 мм) и внутренний объем , а также масса перевозимого груза, которая вместе с тарой контейнера составляет массу брутто. Внешние и внутренние размеры стандартных морских контейнеров тип морского контейнера внешний вид морского контейнера вес тары, т вес груза, т внутренние размеры, м вместимость м3 размер дверей, м описание морского контейнера ширина длина высота ширина высота 20' DryVan 2.300 28.150 2.352 5.900 2.390 33.00 2.340 2.283 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' FlatRack 2.560 29.500 2.352 5.900 2.310 32.00 - - Эти контейнера подходят для негабаритных и тяжеловесных грузов, передняя и задняя стенка контейнера заваливается, контейнер снабжён дополнительными устройствами для закрепеления и перевозки груза. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' Opentop 2.200 21.700 2.340 5.890 2.360 32.60 2.320 2.300 Этот контейнер позволяет перевозку грузов, чья высота превышает 2.4 метра и грузов которые должны хорошо вентилироваться. Верх контейнера закрывается плотным и прочным брезентом. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' Reefer 2.950 21.800 2.285 5.450 2.260 28.10 2.320 2.250 Данные контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' TankTainer 5.350 26.670 - - - 24.00 - - Предназначены для перевозки наливных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' DryVan 3.700 28.700 2.352 12.030 2.390 67.70 2.340 2.275 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' FlatRack/platform 5.000 40.050 2.410 12.020 1.955 56.60 - - Эти контейнера подходят для негабаритных и тяжеловесных грузов, передняя и задняя стенка этого контейнера заваливается, данный контейнер снабжён дополнительными устройствами для закрепеления и перевозки груза. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' HighCube 3.930 26.480 2.352 12.030 2.695 76.00 2.340 2.585 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' Opentop 3.800 26.280 2.352 12.024 2.380 67.30 2.320 2.250 Этот морской Контейнер позволяет перевозку грузов, чья высота превышает 2.4 метра и грузов которые должны хорошо вентилироваться. Верх контейнера закрывается плотным и прочным брезентом. 40' Reefer 4.350 26.000 2.285 11.570 2.250 58.40 2.290 2.265 Эти морские Контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' ReeferHighCube 4.450 28.400 2.286 11.570 2.546 67.30 2.280 2.267 Эти морские Контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки. 45' HighCube 4.590 27.910 2.352 13.556 2.695 86.00 2.340 2.579 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки.Производитель: Россия

Ростов-на-Дону
3-х тонный контейнер металлический

3-х тонный контейнер металлический

контейнер ж/д 3 тн размер 2,1*1,3*2,4 (д*ш*в) Среди транспортного оборудования, предназначенного для многократной транспортировки или хранения грузов, наиболее часто используемая единица – контейнер. Контейнеры различаются предназначением, формой и использованными при их производстве материалами. Наиболее распространены универсальные, называемые морскими, и рефрижераторные контейнеры. Универсальный контейнер применяется для перевозки любых грузов, размеры которых допускают его использование. Морские контейнеры идентичны железнодорожным и подходят для отправки любых типов грузов. Морские контейнеры Под грузовым морским контейнером для международных (а также внутренних) перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового морского контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта, что достигается достаточной прочностью морского контейнера в течение установленного срока службы. Независимо от назначения все контейнеры стандартизированы по массе брутто, габаритам, присоединительным размерам, а также по конструкции присоединительных устройств к подвижному составу железнодорожного и автомобильного транспорта и к захватным органам погрузочно-разгрузочных машин. Это позволяет осуществлять с минимальными затратами времени и труда смешанные перевозки различными видами транспорта, реализуя принцип "от двери до двери" Основными типами контейнеров, используемых в перевозках, являются морские контейнеры типоразмеров IC и ICC, а также IA и IAA. Контейнеры типоразмеров ICC и IAA имеют высоту 2591 мм (8,5 футов), а контейнеры типоразмеров IC и IA - 2438 мм (8,0 футов). Это обстоятельство обусловливает и более высокий тариф на перевозку по территории ЖД при одной и той же статнагрузке. Важнейшими эксплуатационными параметрами контейнеров являются внутренние размеры, такие как ширина дверного проема (2286 мм), высота (для ICC и IAA - 2261 мм, для IC и IA - 2134 мм) и внутренний объем , а также масса перевозимого груза, которая вместе с тарой контейнера составляет массу брутто. Внешние и внутренние размеры стандартных морских контейнеров тип морского контейнера внешний вид морского контейнера вес тары, т вес груза, т внутренние размеры, м вместимость м3 размер дверей, м описание морского контейнера ширина длина высота ширина высота 20' DryVan 2.300 28.150 2.352 5.900 2.390 33.00 2.340 2.283 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' FlatRack 2.560 29.500 2.352 5.900 2.310 32.00 - - Эти контейнера подходят для негабаритных и тяжеловесных грузов, передняя и задняя стенка контейнера заваливается, контейнер снабжён дополнительными устройствами для закрепеления и перевозки груза. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' Opentop 2.200 21.700 2.340 5.890 2.360 32.60 2.320 2.300 Этот контейнер позволяет перевозку грузов, чья высота превышает 2.4 метра и грузов которые должны хорошо вентилироваться. Верх контейнера закрывается плотным и прочным брезентом. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' Reefer 2.950 21.800 2.285 5.450 2.260 28.10 2.320 2.250 Данные контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' TankTainer 5.350 26.670 - - - 24.00 - - Предназначены для перевозки наливных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' DryVan 3.700 28.700 2.352 12.030 2.390 67.70 2.340 2.275 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' FlatRack/platform 5.000 40.050 2.410 12.020 1.955 56.60 - - Эти контейнера подходят для негабаритных и тяжеловесных грузов, передняя и задняя стенка этого контейнера заваливается, данный контейнер снабжён дополнительными устройствами для закрепеления и перевозки груза. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' HighCube 3.930 26.480 2.352 12.030 2.695 76.00 2.340 2.585 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' Opentop 3.800 26.280 2.352 12.024 2.380 67.30 2.320 2.250 Этот морской Контейнер позволяет перевозку грузов, чья высота превышает 2.4 метра и грузов которые должны хорошо вентилироваться. Верх контейнера закрывается плотным и прочным брезентом. 40' Reefer 4.350 26.000 2.285 11.570 2.250 58.40 2.290 2.265 Эти морские Контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' ReeferHighCube 4.450 28.400 2.286 11.570 2.546 67.30 2.280 2.267 Эти морские Контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки. 45' HighCube 4.590 27.910 2.352 13.556 2.695 86.00 2.340 2.579 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки.Производитель: Г. Грязи,

Ростов-на-Дону
3-х тонный контейнер железнодорожный металлический

3-х тонный контейнер железнодорожный металлический

контейнер ж/д 3 тн размер 2,1*1,3*2,4 (д*ш*в) Среди транспортного оборудования, предназначенного для многократной транспортировки или хранения грузов, наиболее часто используемая единица – контейнер. Контейнеры различаются предназначением, формой и использованными при их производстве материалами. Наиболее распространены универсальные, называемые морскими, и рефрижераторные контейнеры. Универсальный контейнер применяется для перевозки любых грузов, размеры которых допускают его использование. Морские контейнеры идентичны железнодорожным и подходят для отправки любых типов грузов. Морские контейнеры Под грузовым морским контейнером для международных (а также внутренних) перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового морского контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта, что достигается достаточной прочностью морского контейнера в течение установленного срока службы. Независимо от назначения все контейнеры стандартизированы по массе брутто, габаритам, присоединительным размерам, а также по конструкции присоединительных устройств к подвижному составу железнодорожного и автомобильного транспорта и к захватным органам погрузочно-разгрузочных машин. Это позволяет осуществлять с минимальными затратами времени и труда смешанные перевозки различными видами транспорта, реализуя принцип "от двери до двери" Основными типами контейнеров, используемых в перевозках, являются морские контейнеры типоразмеров IC и ICC, а также IA и IAA. Контейнеры типоразмеров ICC и IAA имеют высоту 2591 мм (8,5 футов), а контейнеры типоразмеров IC и IA - 2438 мм (8,0 футов). Это обстоятельство обусловливает и более высокий тариф на перевозку по территории ЖД при одной и той же статнагрузке. Важнейшими эксплуатационными параметрами контейнеров являются внутренние размеры, такие как ширина дверного проема (2286 мм), высота (для ICC и IAA - 2261 мм, для IC и IA - 2134 мм) и внутренний объем , а также масса перевозимого груза, которая вместе с тарой контейнера составляет массу брутто. Внешние и внутренние размеры стандартных морских контейнеров тип морского контейнера внешний вид морского контейнера вес тары, т вес груза, т внутренние размеры, м вместимость м3 размер дверей, м описание морского контейнера ширина длина высота ширина высота 20' DryVan 2.300 28.150 2.352 5.900 2.390 33.00 2.340 2.283 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' FlatRack 2.560 29.500 2.352 5.900 2.310 32.00 - - Эти контейнера подходят для негабаритных и тяжеловесных грузов, передняя и задняя стенка контейнера заваливается, контейнер снабжён дополнительными устройствами для закрепеления и перевозки груза. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' Opentop 2.200 21.700 2.340 5.890 2.360 32.60 2.320 2.300 Этот контейнер позволяет перевозку грузов, чья высота превышает 2.4 метра и грузов которые должны хорошо вентилироваться. Верх контейнера закрывается плотным и прочным брезентом. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' Reefer 2.950 21.800 2.285 5.450 2.260 28.10 2.320 2.250 Данные контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' TankTainer 5.350 26.670 - - - 24.00 - - Предназначены для перевозки наливных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' DryVan 3.700 28.700 2.352 12.030 2.390 67.70 2.340 2.275 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' FlatRack/platform 5.000 40.050 2.410 12.020 1.955 56.60 - - Эти контейнера подходят для негабаритных и тяжеловесных грузов, передняя и задняя стенка этого контейнера заваливается, данный контейнер снабжён дополнительными устройствами для закрепеления и перевозки груза. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' HighCube 3.930 26.480 2.352 12.030 2.695 76.00 2.340 2.585 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' Opentop 3.800 26.280 2.352 12.024 2.380 67.30 2.320 2.250 Этот морской Контейнер позволяет перевозку грузов, чья высота превышает 2.4 метра и грузов которые должны хорошо вентилироваться. Верх контейнера закрывается плотным и прочным брезентом. 40' Reefer 4.350 26.000 2.285 11.570 2.250 58.40 2.290 2.265 Эти морские Контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' ReeferHighCube 4.450 28.400 2.286 11.570 2.546 67.30 2.280 2.267 Эти морские Контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки. 45' HighCube 4.590 27.910 2.352 13.556 2.695 86.00 2.340 2.579 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки.Производитель: Г. Грязи,

Ростов-на-Дону
Контейнер ж/д 3 тонны металлический

Контейнер ж/д 3 тонны металлический

контейнер ж/д 3 тн размер 2,1*1,3*2,4 (д*ш*в) Среди транспортного оборудования, предназначенного для многократной транспортировки или хранения грузов, наиболее часто используемая единица – контейнер. Контейнеры различаются предназначением, формой и использованными при их производстве материалами. Наиболее распространены универсальные, называемые морскими, и рефрижераторные контейнеры. Универсальный контейнер применяется для перевозки любых грузов, размеры которых допускают его использование. Морские контейнеры идентичны железнодорожным и подходят для отправки любых типов грузов. Морские контейнеры Под грузовым морским контейнером для международных (а также внутренних) перевозок понимается единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового морского контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта, что достигается достаточной прочностью морского контейнера в течение установленного срока службы. Независимо от назначения все контейнеры стандартизированы по массе брутто, габаритам, присоединительным размерам, а также по конструкции присоединительных устройств к подвижному составу железнодорожного и автомобильного транспорта и к захватным органам погрузочно-разгрузочных машин. Это позволяет осуществлять с минимальными затратами времени и труда смешанные перевозки различными видами транспорта, реализуя принцип "от двери до двери" Основными типами контейнеров, используемых в перевозках, являются морские контейнеры типоразмеров IC и ICC, а также IA и IAA. Контейнеры типоразмеров ICC и IAA имеют высоту 2591 мм (8,5 футов), а контейнеры типоразмеров IC и IA - 2438 мм (8,0 футов). Это обстоятельство обусловливает и более высокий тариф на перевозку по территории ЖД при одной и той же статнагрузке. Важнейшими эксплуатационными параметрами контейнеров являются внутренние размеры, такие как ширина дверного проема (2286 мм), высота (для ICC и IAA - 2261 мм, для IC и IA - 2134 мм) и внутренний объем , а также масса перевозимого груза, которая вместе с тарой контейнера составляет массу брутто. Внешние и внутренние размеры стандартных морских контейнеров тип морского контейнера внешний вид морского контейнера вес тары, т вес груза, т внутренние размеры, м вместимость м3 размер дверей, м описание морского контейнера ширина длина высота ширина высота 20' DryVan 2.300 28.150 2.352 5.900 2.390 33.00 2.340 2.283 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' FlatRack 2.560 29.500 2.352 5.900 2.310 32.00 - - Эти контейнера подходят для негабаритных и тяжеловесных грузов, передняя и задняя стенка контейнера заваливается, контейнер снабжён дополнительными устройствами для закрепеления и перевозки груза. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' Opentop 2.200 21.700 2.340 5.890 2.360 32.60 2.320 2.300 Этот контейнер позволяет перевозку грузов, чья высота превышает 2.4 метра и грузов которые должны хорошо вентилироваться. Верх контейнера закрывается плотным и прочным брезентом. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' Reefer 2.950 21.800 2.285 5.450 2.260 28.10 2.320 2.250 Данные контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 20' TankTainer 5.350 26.670 - - - 24.00 - - Предназначены для перевозки наливных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' DryVan 3.700 28.700 2.352 12.030 2.390 67.70 2.340 2.275 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' FlatRack/platform 5.000 40.050 2.410 12.020 1.955 56.60 - - Эти контейнера подходят для негабаритных и тяжеловесных грузов, передняя и задняя стенка этого контейнера заваливается, данный контейнер снабжён дополнительными устройствами для закрепеления и перевозки груза. Максимальный вес груза может варьироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' HighCube 3.930 26.480 2.352 12.030 2.695 76.00 2.340 2.585 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' Opentop 3.800 26.280 2.352 12.024 2.380 67.30 2.320 2.250 Этот морской Контейнер позволяет перевозку грузов, чья высота превышает 2.4 метра и грузов которые должны хорошо вентилироваться. Верх контейнера закрывается плотным и прочным брезентом. 40' Reefer 4.350 26.000 2.285 11.570 2.250 58.40 2.290 2.265 Эти морские Контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки. 40' ReeferHighCube 4.450 28.400 2.286 11.570 2.546 67.30 2.280 2.267 Эти морские Контейнера могут поддерживать постоянную температуру от -20С до +20С. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки. 45' HighCube 4.590 27.910 2.352 13.556 2.695 86.00 2.340 2.579 Специально разработаны для перевозки генеральных грузов. Максимальный вес груза может варироваться, уточняйте для каждой отправки.Производитель: Г. Грязи,

Ростов-на-Дону
Контейнер морской 40 футов металлический, доставка в Ставрополь

Контейнер морской 40 футов металлический, доставка в Ставрополь

контейнеры 40 футов (тонн) морские HIGH CUBE имеют габаритные размеры внешние(внутренние) длина-12,19(12) метра, ширина-2,44(2,35) метра, высота-2,9(2,7) метра, внутренний объем- 76,4 куб.м, площадь по полу-28 кв.м, складское помещение, предназначенное для перевозки и хранения крупногабаритных грузов. контейнеры 40 футов (тонн) морские DRY CUBE имеют габаритные размеры внешние(внутренние) длина-12,19(12) метра, ширина-2,44(2,35) метра, высота-2,6(2,4) метра, внутренний объем- 67,1 куб.м, площадь по полу-28 кв.м, складское помещение, предназначенное для перевозки и хранения крупногабаритных грузов.Производитель: США, Индонезия, Тайвань сталь: 2,5 мм Длина: 1219 см Ширина: 243 см Высота: 289 см

Ростов-на-Дону
20 футов контейнер

20 футов контейнер

контейнер морской 20 футов 6,06 м*2,43 м*2,59 м(д*ш*в)Производитель: США, Индонезия

Ростов-на-Дону
20 футов контейнер железнодорожный

20 футов контейнер железнодорожный

контейнер морской 20 футов 6,06 м*2,43 м*2,59 м(д*ш*в)Производитель: США, Индонезия

Ростов-на-Дону
Контейнер 20 футов морской

Контейнер 20 футов морской

контейнер 20 футов 6,06 м*2,43 м*2,59 м(д*ш*в)Производитель: США, Китай

Ростов-на-Дону
20 футов морской контейнер

20 футов морской контейнер

контейнер 20 футов 6,06 м*2,43 м*2,59 м(д*ш*в) в наличии с доставкойПроизводитель: США, Китай

Ростов-на-Дону
Контейнер 20 футов морской 6м

Контейнер 20 футов морской 6м

контейнер 20 футов 6,06 м*2,43 м*2,59 м(д*ш*в)Производитель: США, Китай

Ростов-на-Дону
Контейнер 30 тонный морской

Контейнер 30 тонный морской

контейнер 20 футов 6,06 м*2,43 м*2,59 м(д*ш*в)Производитель: США, Китай

Ростов-на-Дону
Контейнер 24 тонный морской

Контейнер 24 тонный морской

контейнер 20 футов 6,06 м*2,43 м*2,59 м(д*ш*в)Производитель: США, Китай

Ростов-на-Дону
Контейнер 20 тонник морской

Контейнер 20 тонник морской

контейнер 20 футов 6,06 м*2,43 м*2,59 м(д*ш*в)Производитель: США, Китай

Ростов-на-Дону
Контейнер морской 40 футов металличесикй

Контейнер морской 40 футов металличесикй

контейнер морской 40 футов 12,19 м*2,43 м*2,59 м(д*ш*в)Производитель: США, Индонезия, Тайвань

Ростов-на-Дону
Автомобильные коврики в салон и багажник

Автомобильные коврики в салон и багажник

Коврики Российского производства НОВЛАЙН разработаны индивидуально для конкретной модели автомобиля. Выполнены из современного, экологически чистого полимерного материала – полиуретана - обладающего пластичностью натурального каучука. Автомобильные коврики новлайн имеют изящную форму, повторяющую конфигурацию пола Вашего автомобиля, и высокие бортики, которые эффективно защищают салон от загрязнения и влаги. На переднем коврике водителя имеется специальный язычок, который полностью закрывает площадку отдыха ноги водителя. Задние коврики надежно соединены перемычкой. В два с лишним раза легче резиновых аналогов, что особенно важно, когда приходиться их вытаскивать, а затем снова укладывать после чистки на прежнее место. Антискользящие коврики в багажник разработаны с учетом индивидуальных особенностей багажника каждого автомобиля. Выполнены из современного, экологически чистого полимерного материала, обладающего пластичностью натурального каучука. Лишены резкого, неприятного запаха. Абсолютно нейтральны к щелочам, кислотам, нефтепродуктам и прочим химически активным веществам. Имеют оригинальный стильный рисунок, и форму, повторяющую конфигурацию пола багажного отсека. Высокие бортики эффективно защищают багажник от мелкого мусора, пыли, влаги и различных протечек. Текстильные коврики изготавливаются для каждой модели автомобиля индивидуально. Используется 100% полипропиленовый ворс на резиновой основе. Не выделяют вредных запахов. Надёжно поддерживают чистоту в салоне Вашего автомобиля, эффективно впитывая грязь и влагу. Легко чистятся пылесосом, а также отлично моются с использованием различных чистящих средств. Оригинальный дизайн, широкая гамма цветовых решений, разнообразная структура ворса и качественная обработка края ковриков придают салону автомобиля максимальный комфорт. Предназначены для всесезонного использования при любых погодных условиях.Производитель: Novline Тип: Коврики в салон Размер: Модельный Комплектация: Полный комплект

1 900 руб.
Ростов-на-Дону