Иркутская область: 4173 объявлений

Датчик давления масла б/у Cummins ISF2.8

Датчик давления масла б/у Cummins ISF2.8

Б/у датчик давления масла. Отличное состояние. Двигатель: Cummins ISF2.8. Каталожный номер: 4076930 (PRESSURE SWITCH). Производитель: Cummins Код запчасти: 4076930 Состояние: Б/У Тип запчасти: Оригинал Цена 400 руб. за шт.

400 руб.
Иркутск
Датчик температуры б/у Cummins ISF2.8

Датчик температуры б/у Cummins ISF2.8

Б/у датчик температуры. Отличное состояние. Двигатель: Cummins ISF2.8. Каталожный номер: 4954905 (SENSOR, TEMPERATURE). Производитель: Cummins Код запчасти: 4954905 Состояние: Б/У Тип запчасти: Оригинал Цена 450 руб. / шт.

450 руб.
Иркутск
Датчик давления масла б/у Cummins ISF2.8

Датчик давления масла б/у Cummins ISF2.8

Б/у датчик давления масла. Отличное состояние. Двигатель: Cummins ISF2.8. Каталожный номер: 4076930 (PRESSURE SWITCH). Производитель: Cummins Код запчасти: 4076930 Состояние: Б/У Тип запчасти: Оригинал Цена 400 руб. / шт.

400 руб.
Иркутск
Стенд для испытания ТНВД СДМ-12-02-15-ЕВРО

Стенд для испытания ТНВД СДМ-12-02-15-ЕВРО

Универсальные стенды, в которых используются асинхронный электродвигатель с преобразователем частоты «Mitsubishi», позволяющие производить диагностику и регулировку всех марок топливных насосов высокого давления (ТНВД) дизельных двигателей отечественного и зарубежного производства. Электропривод с преобразователем частоты «Mitsubishi» позволяет плавно регулировать частоту вращения выходного вала стенда. Осуществляет стабильность поддержания частоты вращения с минимальными отклонениями, удовлетворяющую стандартам ISO, компактен и прост в управлении. Диагностика производится путём воспроизведения частоты вращения приводного вала топливного насоса высокого давления (ТНВД), цикловой подачи, расхода топлива, подаваемого на объект испытания, углов начала нагнетания (впрыскивания) топлива, разворота муфты опережения впрыскивания, отклонений углов начала нагнетания (впрыскивания).  На стенде СДМ-12-02-15 ЕВРО можно производить следующие операции: Испытание и регулировку рядных топливных насосов высокого давления с самостоятельной принудительной системой смазки, с количеством секций додвенадцати, а также ТНВД распределительного типа с количеством питающих штуцеров до двенадцати путем контроля следующих параметров и характеристик: а) величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций); б) частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора; в) угол нагнетания и подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД; г) угол действительного впрыскивания топлива (при диагностировании); д) характеристика МОВТ (муфта опережения впрыска топлива); е) давление открытия нагнетательных клапанов. Данные стенды позволяют обслуживать ТНВД производства: ЯЗТА, ЯЗДА, НЗТА, РААЗ, ЧЗТА, АЗТН. На стенде можно испытывать топливные насосы: дизелей типа ЯМЗ-236 (автомобили МАЗ); ЯМЗ-238; 240 (МАЗ, КрАЗ. К-700); КАМАЗ-740 (автомобиль КамАЗ); топливные насосы типа НД-22 (двигатели СМД-62 –СМД-80); НД-21 (двигатели Д-37, Д-21 и другие); тракторов Т-40,Т-30, Т-28, Т-25, Т-16, 4ТН-9х10Т (двигатели А-41); 6ТН-9х10Т (двигатели А-01М); 4СТН-19010 (двигатели СМД-14, СМД-17, СМД-16 и др.); УТН-5, 4УТМ (двигатели Д-240, Д-50, Д-90, Д-65 и др.); топливный насос 175 двигателя ЯМЗ-7511, а также другие ТНВД с количеством секций до 12 и диаметром плунжера до 12мм, контролируемые параметры и размеры которых укладываются в технические возможности данного стенда. Стенды оснащены электронной системой управления. • Соединение двигателя - клиноременное • Подкачка высокого давления • Пневмотестер для испытания ТНВД с пневмокорректором • Маслостанция для ТНВД с принудительной системой смазки или гидропневмокорректором • Система термостабилизации топлива, работающей от проточной воды • Компьютерная система управления (КСУ) • тумба под компьютерную систему управления • Программное обеспечение, включающий в себя информацию по запчастям и автомобильному оборудованию, а также регулировочные данные ТНВД • Комплект кронштейнов для импортных ТНВД М-105 Технические характеристики стенда СДМ-12-02-15 ЕВРО Тип стационарный  Число одновременно испытываемых насосных секций высокого давления ТНВД, шт. 12 Диапазон воспроизведения: - частоты вращения приводного вала, мин-1 70...3000 - отсчёта числа оборотов, об. 1...9999 - отсчёта числа циклов 1...9999 - давления топлива насоса стенда, МПа (кгс/см2) 0…3 (0…30) - давления масла, МПа (кг/см2) 1…0,5 (1…5) - давления воздуха, МПа (кг/см2) -0,1…+0,5 (-1…+5) Предел допускаемого отклонения: - частоты вращения приводного вала в интервале • от 70 до 800 мин-1, мин-1 +/-2 • свыше 800 мин-1, % +/-0,25 - отсчёта числа циклов +/-1 Диапазон измерения: - частоты вращения приводного вала, мин-1 0...9999  - объема топлива мерными емкостями, см3 • первого ряда 6...135 • второго ряда 2...40 - давление топлива насоса ТННД, МПа (кг/см2) 0...0,6 (0...6) - давления топлива насоса стенда, МПа (кгс/см2) 0…3 (0…30) - давления масла, МПа (кг/см2) 0...0,6 (0...6) - давления воздуха, МПа (кг/см2) -0,1…+0,5 (-1…+5) Объём топливного бака, л 55 Питание от сети переменного тока, В 380 Установленная мощность, кВт: - электродвигателя привода 15 - электродвигателя подкачки 1,1 - электродвигателя насоса масла 1,25 Габаритные размеры, мм 1700х700х1800 Масса, не более, кг 1000  Срок службы, лет 7 Количество обслуживающего персонала 1Производитель: Бонус Клиноременное соединение привода: + Комплект кронштейнов под импорт. ТНВД М-105: + Компьтерная Система Управления (КСУ): + Маслостанция (5 атм): + Мощность привода, кВт: 15 Оснастка CR, встроенный CR-tester, защитный экран: + Пневмотестер (1-5 атм): + Подкачка высокого давления (30 атм): + Регулировка ТНВД (ме+анические) ЕВРО 0: + Регулировка ТНВД (ме+анические) ЕВРО 1: + Регулировка ТНВД (ме+анические) ЕВРО 2: + Термостабилизация (проточной водой): + Тип: Стационарный Число секций, количество форсунок: 12

2 007 750 руб.
Иркутск
Стенд для испытания насос-форсунок СДМ-1СВ

Стенд для испытания насос-форсунок СДМ-1СВ

Стенд для испытания насос-форсунок и односекционных ТНВД СДМ-1СВ предназначен для испытания и регулировки насос-форсунок и односекционных насосов путем воспроизведения частоты вращения приводного вала изделия CAM-BOX, числа циклов, подачи топлива, измерения указанных параметров. * Подкачка высокого давления * Система термостабилизации топлива, работающей от проточной водыПроизводитель: Бонус Габаритные размеры, мм, не более: 950х520х695 Давление топлива насоса стенда, МПа (кг/см2): 0...3 (0...30) Давление топлива насоса ТНВД, МПа (кг/см2): 0...0,6 (0...6) Диапазон воспроизведения отсчёта числа оборотов, об.: 1...9999 Диапазон воспроизведения отсчёта числа циклов: 1...9999 Диапазон воспроизведения частоты вращения приводного вала, мин-1: 50...3000 Диапазон измерения второй емкости: 2...40 Диапазон измерения первой емкости: 6...135 Диапазон измерения частоты вращения приводного вала, мин-1: 40...9999 Питание от сети переменного тока, В: 380 Предел допускаемого отклонения в интервале от 70 до 800 мин-1: +/-2, -1 Предел допускаемого отклонения отсчёта числа циклов: +/-0,5 Предел допускаемого отклонения свыше 800 мин-1, %: +/-0,25 Тип: Стационарный Установленная мощность привода, кВт: 2.2

Иркутск
Стенд для испытания топливных насосов СДМ-12-02-15

Стенд для испытания топливных насосов СДМ-12-02-15

Универсальные стенды, в которых используются асинхронный электродвигатель с преобразователем частоты «Mitsubishi», позволяющие производить диагностику и регулировку всех марок топливных насосов высокого давления (ТНВД) дизельных двигателей отечественного и зарубежного производства. Электропривод с преобразователем частоты «Mitsubishi» позволяет плавно регулировать частоту вращения выходного вала стенда. Осуществляет стабильность поддержания частоты вращения с минимальными отклонениями, удовлетворяющую стандартам ISO, компактен и прост в управлении. Диагностика производится путём воспроизведения частоты вращения приводного вала топливного насоса высокого давления (ТНВД), цикловой подачи, расхода топлива, подаваемого на объект испытания, углов начала нагнетания (впрыскивания) топлива, разворота муфты опережения впрыскивания, отклонений углов начала нагнетания (впрыскивания).  На стенде СДМ-12-02-15 можно производить следующие операции: Испытание и регулировку рядных топливных насосов высокого давления с самостоятельной принудительной системой смазки, с количеством секций до двенадцати, а также ТНВД распределительного типа с количеством питающих штуцеров до двенадцати путем контроля следующих параметров и характеристик: а) величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций); б) частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора; в) угол нагнетания и подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД; г) угол действительного впрыскивания топлива (при диагностировании); д) характеристика МОВТ (муфта опережения впрыска топлива); е) давление открытия нагнетательных клапанов. Данные стенды позволяют обслуживать ТНВД производства: ЯЗТА, ЯЗДА, НЗТА, РААЗ, ЧЗТА, АЗТН. На стенде можно испытывать топливные насосы: дизелей типа ЯМЗ-236 (автомобили МАЗ); ЯМЗ-238; 240 (МАЗ, КрАЗ. К-700); КАМАЗ-740 (автомобиль КамАЗ); топливные насосы типа НД-22 (двигатели СМД-62 –СМД-80); НД-21 (двигатели Д-37, Д-21 и другие); тракторов Т-40,Т-30, Т-28, Т-25, Т-16, 4ТН-9х10Т (двигатели А-41); 6ТН-9х10Т (двигатели А-01М); 4СТН-19010 (двигатели СМД-14, СМД-17, СМД-16 и др.); УТН-5, 4УТМ (двигатели Д-240, Д-50, Д-90, Д-65 и др.); топливный насос 175 двигателя ЯМЗ-7511, а также другие ТНВД с количеством секций до 12 и диаметром плунжера до 12мм, контролируемые параметры и размеры которых укладываются в технические возможности данного стенда. По специальному заказу стенд комплектуется оснасткой для диагностики и регулировки ТНВД зарубежного производства. Стенды оснащены электронной системой управления. • Соединение двигателя - клиноременное • Подкачка высокого давления • Пневмотестер для испытания ТНВД с пневмокорректором • Маслостанция для ТНВД с принудительной системой смазки или гидропневмокорректором • Система термостабилизации топлива, работающей от проточной воды Технические характеристики стенда СДМ-12-02-15 Тип Cтационарный Число одновременно испытываемых насосных секций высокого давления ТНВД, шт 12 Диапазон воспроизведения: частоты вращения приводного вала, мин-1 70...3000 отсчета числа оборотов, об. 1...9999 отсчета числа циклов 1...9999 давления топлива насоса стенда, МПа (кгс/см2) 0...3 (0...30) давления масла, МПа (кгс/см2) 1...0,5 (1...5) давления воздуха, МПа (кгс/см2) -0,1...+0,5 (-1...+5) Предел допускаемого отклонения: Частоты вращения приводного вала в интервале: от 70 до 800 мин-1, мин-1 ±2 свыше 800 мин-1, % ±0,25 Отсчета числа циклов ±1 Диапазон измерения: частоты вращения приводного вала, мин-1 0...9999 объема топлива мерными емкостями первого ряда, см3 6...135 второго ряда, см3 2...40 давления топлива насоса стенда, МПа (кгс/см2) 0...3 (0...30) давление топлива насоса ТННД, МПа (кгс/см2) 0...0,6 (0...6) давление масла, МПа (кгс/см2) 0...0,6 (0...6) давление воздуха, МПа (кгс/см2) -0,1...+0,5 (-1...+5) Объем топливного бака, л 55 Питание от сети переменного тока: напряжение, В 380 частота, Гц 50 Установленная мощность, кВт Суммарная в том числе: электропривода двигателя 15 электродвигателя подкачки 1,1 электродвигателя насоса масла 0,25 Габаритные размеры, мм 1950х700х1800 Масса, не более, кг 1000 Срок службы, лет 7 Количество обслуживающего персонала 1Производитель: Бонус Маслостанция (5 атм): + Мощность привода, кВт: 15 Оснастка CR, встроенный CR-tester, защитный экран: + Пневмотестер (1-5 атм): + Подкачка высокого давления (30 атм): + Прямое соединение привода: + Регулировка ТНВД (ме+анические) ЕВРО 0: + Регулировка ТНВД (ме+анические) ЕВРО 1: + Регулировка ТНВД (ме+анические) ЕВРО 2: + Термостабилизация (проточной водой): + Тип: Стационарный Число секций, количество форсунок: 12

1 787 750 руб.
Иркутск
Двигатель Weichai Huafeng Dongli 4RMAZG

Двигатель Weichai Huafeng Dongli 4RMAZG

Продам двигатель Weichai Huafeng Dongli 4RMAZGПроизводитель: Weichai Power Тип топлива: Дизельное Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Оригинал

255 000 руб.
Иркутск
Средство для бесконтактной мойки ACTIVPROFI SHIK (низкощелочное)

Средство для бесконтактной мойки ACTIVPROFI SHIK (низкощелочное)

Предлагаемая нами продукция полностью соответствует стандартам качества. Вся продукция поставляется напрямую производителями. "Энерсиб" предоставляет возможность сделать выгодное приобретение.Назначение: Для бесконтактной мойки

Иркутск
Жидкость для тестирования форсунок Injetest

Жидкость для тестирования форсунок Injetest

Специальное средство для тестирования автомобильных форсунок (механических, электрических, моновпрыск), с применением автоматического диагностического стенда. В процессе тестирования позволяет оценить работоспособность и производительность автомобильных форсунок, "факел" распыления и герметичность. Особенности: * Обладает длительным сроком службы, позволяя проводить процесс тестирования неоднократно * Абсолютно безопасно для всех видов автомобильных форсунок и тестового диагностического оборудования * Не имеет резкого запаха и не требует принудительной вытяжки при работе * Специально подобранный цвет жидкости, облегчающий визуализацию факела распыла форсунки.Способ применения: Средство готово к использованию и не требует разбавления. Использовать согласно инструкции к Вашему диагностическому стенду. Состав:Углеводороды, алканы и изоалканы. Не содержит бензол и другие ароматические соединения. Краситель. Запрещается использовать средство в ультразвуковых ваннах!Производитель: Proton Объем: 5 л.

3 250 руб.
Иркутск
Антиржавчина, Преобразователь ржавчины Neomid 570, концентрат 1:2

Антиржавчина, Преобразователь ржавчины Neomid 570, концентрат 1:2

удаляет рыжий налет, защищает металл от дальнейшей коррозии

345 руб.
Иркутск
Шампунь для бесконтактной мойки ACTIVPROFI MIX

Шампунь для бесконтактной мойки ACTIVPROFI MIX

не оказывает негативного воздействия на лакокрасочное покрытие, молдинги и алюминиевые деталиНазначение: Для бесконтактной мойки

100 руб.
Иркутск
Средство для бесконтактной мойки грузовых автомобилей ACTIVPROFI TRUCK

Средство для бесконтактной мойки грузовых автомобилей ACTIVPROFI TRUCK

Мы гарантируем качество нашей продукции. Осуществляем доставку в любой город РОССИИ. Выгодные условия покупки и постоянные скидки от компании "Энерсиб".Назначение: Для бесконтактной мойки

100 руб.
Иркутск
Установка для замены масла в АКПП SL-045 Lite

Установка для замены масла в АКПП SL-045 Lite

Установка SL-045Lite разработана и предназначена для промывки и полной замены жидкости в автоматических коробках передач (далее АКПП) методом вытеснения. В качестве промывочных жидкостей рекомендуется использовать специальные жидкости Atis, BG, Carbon Clean, Liqui Moly, Wynn’s. Основные функции установки: * полная высококачественная замена старой трансмиссионной жидкости на новую, методом вытеснения; * забор новой ATF из внешней емкости; * защита от короткого замыкания, с помощью внутреннего самовосстанавливающегося предохранителя; * ручной перевод установки в режим «Кольцо» (когда жидкость поступающая из АКПП, подается обратно по кольцу в систему автомобиля) - «Слив»; * защита от неправильного подключения кабеля питания к аккумулятору; * контроль давления в системе смазки АКПП в режиме «кольцо»; * контроль качества замены по индикаторам потока жидкости; * функция «Долив»; * функция «Откачка».Комплект поставки: * шланг внутренний диаметр 6 мм L = 200 мм; * шланг внутренний диаметр 8 мм L = 200 мм; * шланг внутренний диаметр 10 мм L = 200 мм; * универсальные адаптеры для подключения установки к шлангам системы смазки АКПП (диаметр 6,8,10мм) - 2 штуки; * хомуты рабочий диаметр 10-16мм - 4 штуки; * установка SL-045lite; * руководство по эксплуатации; * упаковочная тара.Производитель: TEMP Габаритные размеры установки: 310х420х270 мм Диаметры адаптеров для подкл. к системе охлаждения автомобиля: ? 6; 8; 10 мм Максимальный ток потребления: 12 А Масса установки в упаковке: 16 кг Напряжение питания (постоянный ток): 12 В Питание: От электросети обслуживаемого автомобиля Пределы измерения давления: От 0 до 10 бар Производительность установки, при номин. давлении в АКПП 1 Бар: 3 л/мин Температура, при которой разрешено использование установки: От +5?С до +50?С Ускорительный насос: Есть

34 713 руб.
Иркутск
Насос гидроусилителя руля (ГУР) б/у Cummins ISF2.8

Насос гидроусилителя руля (ГУР) б/у Cummins ISF2.8

Б/у насос гидроусилителя руля (ГУР). Отличное состояние. Двигатель: Cummins ISF2.8. Каталожный номер: 5270739 (HYDRAULIC PUMP). Производитель: Bosch Код запчасти: 5270739 Состояние: Б/У Тип запчасти: Оригинал Цена 6500 руб. за шт.

6 500 руб.
Иркутск
Насос гидроусилителя руля (ГУР) б/у Cummins ISF2.8

Насос гидроусилителя руля (ГУР) б/у Cummins ISF2.8

Б/у насос гидроусилителя руля (ГУР). Отличное состояние. Двигатель: Cummins ISF2.8. Каталожный номер: 5270739 (HYDRAULIC PUMP). Производитель: Bosch Код запчасти: 5270739 Состояние: Б/У Тип запчасти: Оригинал Цена 6500 руб. / шт.

6 500 руб.
Иркутск
МОТОРНОЕ МАСЛО М-8В

МОТОРНОЕ МАСЛО М-8В

Универсальное всесезонное моторное масло М-8В изготовлено на основе минерального компаундированного базового масла глубокой очистки или дистиллята с ограниченным составом фракций с добавлением композиции присадок. Основные характеристики продукта указаны в маркировке: М – моторное, 8 – класс кинематической вязкости по ГОСТ 17479.1-85, В – предназначенное для использования в среднефорсированных карбюраторных двигателях. Масло обеспечивает надежную и устойчивую работу моторов различных видов техники в сложных условиях эксплуатации, в том числе при большом выработанном ресурсе и значительной степени износа. Масло М-8В применяют для смазки бензиновых моторов и безнаддувных дизелей грузовых и легковых автомобилей ГАЗ, УАЗ, ЗИЛ, а также автотракторных агрегатов, требующих использования ГСМ API SD/CB или более ранних спецификаций. Продукт востребован в крупных авто- и фермерских хозяйствах с устаревшим техническим парком, в мотоклубах и т. д.Производитель: Собственное производство Вид: Минеральные Тип двигателей: Универсальные Объем: 216 л Кинематическая вязкость при 100 ºC: 8 мм2/с Кинематическая вязкость при 0 ºC: 957 мм2/с Индекс вязкости: 93 Температура вспышки в открытом тигле: 207 °С Температура застывания: -25 °С Щелочное число: 4,2 Зольность сульфатная: 0,95 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

21 800 руб.
Ангарск
МОТОРНОЕ МАСЛО М-14В2

МОТОРНОЕ МАСЛО М-14В2

Моторное масло, предназначенное для смазывания двух- и четырехтактных тепловозных, судовых и стационарных дизельных двигателей при их эксплуатации на дистиллятных дизельных топливах с содержанием серы до 0,5 % мас., а также двигателей карьерных автосамосвалов. Изготавливается на основе минеральных базовых масел, содержит сбалансированную композицию присадок, обеспечивающую необходимый уровень эксплуатационных характеристик. Обладает хорошими моющими свойствами, малой испаряемостью и незначительными потерями на угар, обеспечивая экономию средств на запчасти и смазочный материал. Стабильно при высоких температурах, защищая детали двигателя от образования отложений. ПРИМЕНЕНИЕ: В двух- и четырехтактных тепловозных, судовых и стационарных дизельных двигателях. Дизельные двигатели карьерных автосамосвалов, где требуется использование моторного масла, соответствующего API CВ или более ранним спецификациям.Производитель: Газпром нефть Вид: Минеральные Тип двигателей: Дизельные Стандарт API: CB Объем: 205 л Кинематическая при 100 °С: 14,1 мм2/с Индекс вязкости: 91 Температура вспышки в открытом тигле: 251 °С Температура застывания: -16 °С Щелочное число: 6,3 Зольность сульфатная: 0,9 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

27 350 руб.
Ангарск
МОТОРНОЕ МАСЛО GNV SYNTHETIC FORCE 5W-40 CI-4/SL

МОТОРНОЕ МАСЛО GNV SYNTHETIC FORCE 5W-40 CI-4/SL

Синтетическое моторное масло Synthetic Force 5W-40 для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками. Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже. При производстве масла Synthetic Force 5W-40 используется уникальная технология, которая не только обеспечивает соответствие масла широчайшему спектру спецификаций отрасли и мировых производителей двигателей, но и превосходит их исключительные эксплуатационные показатели. Его высочайшие эксплуатационные свойства подтверждены на практике в самых разнообразных отраслях и условиях, в том числе и в смешанных автомобильных парках. Применение: * Synthetic Force 5W-40 прекрасно подходит для широкого ряда шоссейных и внедорожных грузовых автомобилей с дизельными двигателями без сажевых фильтров (DPF), применяемых в таких отраслях, как коммерческий транспорт, горнорудная промышленность, строительство и сельское хозяйство. * Разработано в соответствии с требованиями производителей техники, где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E7. Отличные вязкостно-температурные характеристики масла обеспечивают легкий запуск двигателя при температурах до -30 °С. Преимущества: * До 95 % уменьшение степени полирования стенки цилиндра (протестировано на двигателе OM 646 LA) * 100% чистота поршней, полностью отсутствуют отложения * На 49 % меньше износа (протестировано на двигателе OM 646 LA) * Благодаря повышению стойкости к окислению на 80 % по сравнению с маслами ACEA E7 значительно увеличен интервал замены * На 37% улучшено диспергирование сажи по сравнению с требованием MACK T-8EВид: Синтетические Тип двигателей: Дизельные Вязкость масла по SAE: 5W-40 Стандарт API: SL/CI-4 Объем: 216 л Кинематическая вязкость при 100 ºC: 14,3 мм2/с Индекс вязкости: 155 Температура вспышки в открытом тигле: 205 °С Температура застывания: -45 °С Щелочное число: 10,5 Массовая доля сульфатной золы: 1,3 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

75 000 руб.
Ангарск
МОТОРНОЕ МАСЛО GNV SUPREME FORCE 10W-40 SG/CF-4

МОТОРНОЕ МАСЛО GNV SUPREME FORCE 10W-40 SG/CF-4

Всесезонное полусинтетическое моторное масло GNV Supreme Force 10W-40 SG/CF-4 с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанное для дизельных двигателей как с турбонаддувом, так и без него, а также для бензиновых двигателей в соответствии с рекомендациями OEM производителей оборудования. Применение: * GNV Supreme Force 10W-40 рекомендуется для широкого ряда легковых автомобилей с бензиновыми двигателями, для широкого ряда внедорожных грузовых автомобилей с дизельными двигателями без сажевых фильтров (DPF), применяемых в таких отраслях, как коммерческий транспорт, горнорудная промышленность, строительство и сельское хозяйство. * Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-4 и ниже. * Разработано в соответствии с требованиями производителей техники, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SG/CF-4. * Отличные вязкостнотемпературные характеристики масла обеспечивают легкий запуск двигателя при температурах до -25 °С.Вид: Полусинтетические Тип двигателей: Дизельные Вязкость масла по SAE: 10W-40 Стандарт API: CF-4 Объем: 216 л Кинематическая вязкость при 100 ºC: 15,01 мм2/с Индекс вязкости: 143 Температура вспышки в открытом тигле: 210 ºC Температура застывания: -37 ºC Щелочное число: 8,33 Массовая доля сульфатной золы: 1,1 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

59 000 руб.
Ангарск
МОТОРНОЕ МАСЛО OTTO PRESTIGE TRUCK LL PLUS 5W-30 E4/E7

МОТОРНОЕ МАСЛО OTTO PRESTIGE TRUCK LL PLUS 5W-30 E4/E7

PRESTIGE TRUCK LL 5w-30: Всесезонное синтетическое моторное масло премиального качества, разработанное для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, коммерческой и внедорожной техники. Производство: Разработано с применением самых передовых базовых масел для достижения отличной низкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости. (Long Life) - Специально разработанная рецептура производства масла с высококачественными присадками, для обеспечения более длительного и эффективного срока службы. Предназначение: Для дизельных двигателей Euro V и ниже, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Отличительные особенности: Превосходные низкотемпературные свойства. Отличные моющие свойства за счет запаса щелочного числа. Долговременная защита от износа и отложений. Увеличенный интервал замены снижает затраты на сервисное обслуживание. Спецификации и соответствия: * ACEA E4/E7 ● Caterpillar ECF-2 ● Detroit Diesel DDC 93K215 ● Deutz DQC III-10 ● Global DHD-2 ● MB 228.5 ● Volvo VDS-3 ● MAN M 3277 ● Scania LDF-3 ● Renault RXD ● DAF HP1, HP2 ● MTU Type 3 ● Mack EO-M Plus ● Mack EO-N ● Cummins CES 20078 ● IVECO 18-1804 CLASSE TFEПроизводитель: Собственное производство Вид: Синтетические Тип двигателей: Дизельные Вязкость масла по SAE: 5W-30 Объем: 208 л Кинематическая вязкость при 100 ºC: 11,6 мм2/с Индекс вязкости: 166 Температура вспышки в открытом тигле: 212 °С Температура застывания: -46 °С Щелочное число: 16,2 Массовая доля сульфатной золы: 1,9 % Вес: 180 кг Способ упаковки: Бочка

83 000 руб.
Ангарск