Оборудование для строительства в Санкт-Петербурге

Талреп судовой 25-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 20-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 16-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 12-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 8-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 5-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 3-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 2-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 1-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение.Тип: Вилка-вилка Покрытие: Оцинкованные

—

Санкт-Петербург

Стеклопластиковые панели для хоккейных бортов

Акция ! Цветные борта для хоккейных коробок изготовим по 4850 рублей 7мм Размеры стандарт 1200*2000Производитель: ООО "Форсаж"

6 000 руб.

Санкт-Петербург

Здание железобетонное условное 21*120 м

Площадь - 2520 м2

5 400 750 руб.

Санкт-Петербург

Виброплита ATLAS COPCO 300кг

Виброплиты ATLAS COPCO 300 кг. сбензиновым и дизельным двигателем. вся линейка оборудования ATLAS COPCOПроизводитель: Atlas Copco Тип: Дизельные

—

Санкт-Петербург

Стол сварочно - сборочный с гидроприводом

Стол сварочно-сборочный ССБ-1600 ГП предназначен для проведения на нем сварочных, зачистных, шлифовальных и сборочных работ. Стол сварщика с гидроприводом с Т-образными пазами.  Для удобства установки и монтажа конструкции, рабочая поверхность стола может менять свою высоту посредством гидропривода. В конструкцию стола включен ножничный гидравлический подъемник грузоподъемностью 2,5 т. Подача жидкости в гидроцилиндры осуществляется с помощью электрического масляного насоса. Подъемник оборудован защитой на случай несанкционированного опускания стола. Рабочая поверхность стола представляет собой набор механически обработанных чугунных или алюминиевых пластин, образующих в поперечном сечении Т-образный паз. Рама, выполнена из стального профиля 100х100х3 мм.,  Габаритн размеры: 1620х1200х1100  Размер рабочей плиты: 1620х1200 Максимально допустимая нагрузка: 1500 кг. Питание: 380 В Масса: 720 кгСварочный стол новый, паспорт, сертификат в наличии. Гарантия 12 месяцев. Принимаем заказы на изготовление сварочных столов, фильтровентиляционных установок, сварочных вращателей. Собственное производство. http://svarstol.ruПроизводитель: Собственное производство Страна: Российское

228 000 руб.

Санкт-Петербург

Автокран Ивановец КС-65740-4 ОВОИД - КамАЗ-63501

Автокран Ивановец КС-65740-4 ОВОИД грузоподъемностью 40 тонн на шасси повышенной проходимости КамАЗ-63501 (8х8, дизельный с турбонаддувом двигатель КамАЗ-740.612-300, 300 л.с.) предназначен для проведения погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах с плохими подъездными путями. Овоидное сечение секций стрелы обеспечивает меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это в свою очередь позволяет увеличить показатели грузоподъемности на средних и дальних вылетах, а также повысить безопасность при работе. Телескопическая 4-секционная стрела длиной 30,34 м. Грузовой момент - 120 тм. Длина гуська - 9 метров. Полный / средний опорный контур - 7,4 х 6,5 / 6,2 х 4,4 м. Новый. Цена договорная. ООО "Авто Спец Техника".Производитель: Ивановец Тип двигателя: Дизельные Колесная формула: 8x8 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Торг: Да

—

Санкт-Петербург

Автокран SANY PALFINGER КС-5573А-243 ОВОИД - КамАЗ-43118

Автокран SANY PALFINGER КС-5573А-243 ОВОИД грузоподъемностью 25 тонн на шасси повышенной проходимости КамАЗ-43118 (6х6, дизельный с турбонаддувом двигатель) предназначен для проведения погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах с плохими подъездными путями. Овоидное сечение секций стрелы обеспечивает меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это в свою очередь позволяет увеличить показатели грузоподъемности на средних и дальних вылетах, а также повысить безопасность при работе. Длина телескопической стрелы - 31 метр. Грузовой момент - 89,1 тм. Длина гуська - 9 метров. Частота вращения поворотной части - 2 об/мин. Новый. Цена договорная. ООО "Авто Спец Техника".Производитель: Sany Тип двигателя: Дизельные Колесная формула: 6x6 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Торг: Да

—

Санкт-Петербург

Автокран SANY PALFINGER STC500 ОВОИД

Автокран SANY PALFINGER STC500 ОВОИД грузоподъемностью 50 тонн (8х4х4, дизельный с турбонаддувом двигатель Dongfeng Cummins ISLe340 30, 340 л.с.) предназначен для проведения погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Овоидное сечение секций стрелы обеспечивает меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это в свою очередь позволяет увеличить показатели грузоподъемности на средних и дальних вылетах, а также повысить безопасность при работе. Длина телескопической стрелы (с гуськом) - 43,5 (59,5) м. Высота подъема крюка (с гуськом) - 11,5 - 42,5 (58,8) м. Новый. Цена договорная. ООО "Авто Спец Техника".Производитель: Sany Тип двигателя: Дизельные Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Торг: Да

—

Санкт-Петербург

Автокран Ивановец КС-35714К-2 - КамАЗ-43118

Автокран Ивановец КС-35714К-2 грузоподъемностью 16 тонн на шасси повышенной проходимости КамАЗ-43118 (6х6, дизельный с турбонаддувом двигатель КамАЗ-740.622-280 / 740.662-300, 280 / 300,5 л.с.) предназначен для проведения погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах с плохими подъездными путями. Стрела - телескопическая трехсекционная. Грузовой момент - 48 тм. Длина стрелы / гуська - 8 - 18 / 7 метров. Максимальная высота подъема крюка (с гуськом) - 18,4 (25) метров. Номинальная скорость подъема (опускания) груза - 7,5 - 35 м/мин. Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4,5 тонн - 15 м/мин. Скорость посадки - 0,2 м/мин. Частота вращения поворотной части - 2,4 об/мин. Новый. Цена договорная. ООО "Авто Спец Техника".Производитель: Ивановец Тип двигателя: Дизельные Колесная формула: 6x6 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Торг: Да

—

Санкт-Петербург

Автокран Ивановец КС-5576К - КамАЗ-65115

Автокран Ивановец КС-5576К грузоподъемностью 32 тонны на шасси КамАЗ-65115 (6х4, дизельный с турбонаддувом двигатель Cummins 6ISBe4 300, 298 л.с.) предназначен для проведения погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Стрела - телескопическая, 4-секционная. Грузовой момент - 96 тм. Длина стрелы - 9,9 - 30,7 м. Длина гуська (опция) - 7,15 м. Вылет стрелы - 3 - 27 м. Максимальная высота подъема крюка (с гуськом) - 31,3 (37) м. Номинальная скорость подъема (опускания) груза - 7,2 - 21 м/мин. Скорость посадки груза - 0,75 м/мин. Новый. Цена договорная. ООО "Авто Спец Техника".Производитель: Ивановец Тип двигателя: Дизельные Колесная формула: 6x4 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Торг: Да

—

Санкт-Петербург

Автокран Ивановец КС-45717К-3Р - КамАЗ-43118

Автокран Ивановец КС-45717К-3Р грузоподъемностью 25 тонн на шасси повышенной проходимости КамАЗ-43118 (6х6) предназначен для проведения погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах с плохими подъездными путями. Стрела - телескопическая, 4-секционная. Грузовой момент - 84,8 тм. Длина стрелы - 9,9 - 30,7 м. Длина гуська - 9 метров. Максимальный вылет стрелы (с гуськом) - 29 (31) м. Максимальная высота подъема крюка (с гуськом) - 31,3 (40,1) м. Скорость подъема (опускания) груза - 7,4 - 40 м/мин. Скорость посадки груза - 0,2 м/мин. Новый. Цена договорная. ООО "Авто Спец Техника".Производитель: Ивановец Тип двигателя: Дизельные Колесная формула: 6x6 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Торг: Да

—

Санкт-Петербург

Автокран Ивановец КС-45717К-1Р - КамАЗ-65115

Автокран Ивановец КС-45717К-1Р грузоподъемностью 25 тонн на шасси КамАЗ-65115 (6х4) предназначен для проведения погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Стрела - телескопическая, 4-секционная. Грузовой момент - 84,8 тм. Длина стрелы - 9,9 - 30,7 м. Длина гуська (опция) - 9 метров. Максимальный вылет стрелы (с гуськом) - 29 (31) м. Максимальная высота подъема крюка (с гуськом) - 31,2 (39,9) м. Скорость посадки груза - 0,2 м/мин. Новый. Цена договорная. ООО "Авто Спец Техника".Производитель: Ивановец Тип двигателя: Дизельные Колесная формула: 6x4 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Торг: Да

—

Санкт-Петербург