Оборудование для строительства в Санкт-Петербурге

Скоба такелажная СА-16 ОСТ5.2312-79 Сертификат РМРС

Скобы такелажные (шаклы, серьги) типа СА используются для крепления стальных цепей и канатов.

—

Санкт-Петербург

Скоба такелажная СА-12 ОСТ5.2312-79 Сертификат РМРС

Скобы такелажные (шаклы, серьги) типа СА используются для крепления стальных цепей и канатов.

—

Санкт-Петербург

Скоба такелажная СА-10 ОСТ5.2312-79 Сертификат РМРС

Скобы такелажные (шаклы, серьги) типа СА используются для крепления стальных цепей и канатов.

—

Санкт-Петербург

Скоба такелажная СА-8 ОСТ5.2312-79 Сертификат РМРС

Скобы такелажные (шаклы, серьги) типа СА используются для крепления стальных цепей и канатов.

—

Санкт-Петербург

Скоба такелажная СА-5 ОСТ5.2312-79 Сертификат РМРС

Скобы такелажные (шаклы, серьги) типа СА используются для крепления стальных цепей и канатов.

—

Санкт-Петербург

Скоба такелажная СА-3 ОСТ5.2312-79 Сертификат РМРС

Скобы такелажные (шаклы, серьги) типа СА используются для крепления стальных цепей и канатов.

—

Санкт-Петербург

Скоба такелажная СА-2 ОСТ5.2312-79 Сертификат РМРС

Скобы такелажные (шаклы, серьги) типа СА используются для крепления стальных цепей и канатов.

—

Санкт-Петербург

Талреп с глаголь-гаком для крепления ген. грузов на морских судах.

Имеются в наличии талрепы S-02. MSL = 98кН (9,8т) BL = 196кН (19,6т)

—

Санкт-Петербург

Талреп шлюпочный с глаголь-гаком (черт. КЛИГ.301533.004)

Талреп КЛИГ.301533.004 поставляется с сертификатом РМРС. Допускаемая рабочая нагрузка (SWL) = 2,5кН (0,25тс) Разрушающая нагрузка (BL) = 10,0кН (1,0тс)

—

Санкт-Петербург

Коуш судовой С 400 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

—

Санкт-Петербург

Коуш судовой С 320 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

—

Санкт-Петербург

Коуш судовой С 250 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

—

Санкт-Петербург

Коуш судовой С 200 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

—

Санкт-Петербург

Коуш судовой С 160 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

—

Санкт-Петербург

Коуш судовой С 125 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

—

Санкт-Петербург

Коуш судовой С 100 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

—

Санкт-Петербург

Коуш судовой С 80 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

—

Санкт-Петербург

Коуш судовой С 63 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

—

Санкт-Петербург

Коуш судовой С 50 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

—

Санкт-Петербург

Коуш судовой С 40 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

—

Санкт-Петербург