Строительство и ремонт в Санкт-Петербурге

Талреп судовой 80-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 63-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 50-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 40-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 32-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 25-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 20-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 16-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 12-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 8-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 5-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 3-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 2-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 1-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение.Тип: Вилка-вилка Покрытие: Оцинкованные

—

Санкт-Петербург

Калитка БЕСТ ЛАЙТ 800х1500 мм

Калитка: размер 800х1500мм, изготовлен из профильной трубы 40х20 мм, толщина стенки 1,5мм. Заполнене 3D сварная сетка GITTER 4мм, 50х200мм. Комплектация: подшипниковые петли ― 2 шт., проушины ― 2 шт., задвижка ― 1шт. Покрытие: полимерная порошковая окраска. Стандартные цвета зеленый (RAL6005). Также возможна окраска в цвет под заказ.Производитель: Собственное производство Ширина: 800 см Высота: 1500 см Вес: 10.9 кг

6 250 руб.

Санкт-Петербург

Керамогранит 600х600 арт 263/261 серый

Цвет: светло-серый. Идеально подходит для внутренней отделки полов и стен любого назначения. Напольные покрытия и стены в частных домах и квартирах, элитные торговые залы, рестораны и отели.Тип: Напольная Сфера применения: Для внутренних работ Вид плитки: Керамогранитная Вид элемента: Плитка Тип поверхности: Глазурованная Высота ворса: 8 мм

1 485 руб.

Санкт-Петербург

Продам микрометры

Микрометр гладкий МК125-150-0, 01 Микрометр гладкий МК125-150-0, 01 Микрометр гладкий МК200-225-0, 01 Микрометр гладкий МК225-250-0, 01 Микрометр гладкий МК275-300-0, 01 Микрометр рычажный 25-50 Микрометр рычажный с измерительной головкой МРИ 50-75 Микрометр рычажный с измерительной головкой МРИ 50-75 Микрометр рычажный с измерительной головкой МРИ 50-75 Микрометр рычажный с измерительной головкой МРИ 50-75 Микрометр рычажный с измерительной головкой МРИ 50-75 Микрометр рычажный с измерительной головкой МРИ 75-100 Микрометр рычажный с измерительной головкой МРИ 75-100 Микрометр рычажный с измерительной головкой МРИ 75-100 Микрометр рычажный с измерительной головкой МРИ 75-100 Микрометр рычажный с измерительной головкой МРИ 75-100 Микрометр рычажный с измерительной головкой МРИ100-125 Микрометр рычажный с измерительной головкой МРИ 100-125 Микрометр рычажный с измерительной головкой МРИ 100-125 Микрометр с рычажной головкой МРИ 75-100 Микрометр рычажный МР О-25 Микрометр рычажный МР О-25 Микрометр рычажный МР 0-25 Микрометр со вставками МВМ 0-25 Микрометр со вставками МВМ 25-50 Микрометр со вставками МВМ 25-50Тип: Гладкий Цена деления: 0,01

—

Санкт-Петербург

Хомут составной для профильных столбов с плаcтиковыми вставками, 80х80мм

Составной металлический хомут с пластиковыми вставками. Предназначен дли крепления сетки к столбам сечением 80*80мм. Цвет: без покрытия, ППК RAL6005 (зеленый). Возможно покраска в любой цвет по таблице RAL.Производитель: Собственное производство Длина: 80 см Ширина: 80 см

168 руб.

Санкт-Петербург

Хомут составной для профильных столбов с плаcтиковыми вставками, 60х40мм

Составной металлический хомут с пластиковыми вставками. Предназначен дли крепления сетки к столбам сечением 60*40мм. Цвет: без покрытия, ППК RAL6005 (зеленый). Возможно покраска в любой цвет по таблице RAL.Производитель: Собственное производство Длина: 60 см Ширина: 40 см

165 руб.

Санкт-Петербург

Хоккейная площадка стеклопластик

Устанавливаем хоккейные коробки под ключ 1.Подготовка участка 2.Изготовление хоккейной площадки 3.Установка 4.Покрытие 5.Освещение 6.Раздевалки Хоккейные площадки от производителя в г.Санкт-Петербург. Что входит в комплект хоккейной коробки? 1.1. Стеклопластиковые панели: Полиэфирный стеклопластик выполнен из импортных материалов, набор толщины осуществляется стеклорогожей, которая дает высокое армирование (ударопрочность).толщина – 5мм.; или 7 мм высота -1 200мм.;длина -2 000мм. Цвет стеклопластика – белый (глянец), облицовка борта производится специальными заклепками (пр-во Германия) обеспечивающими плотное примыкание стеклопластика к стальной раме. 1.2. Элементы облицовки борта: В верхней части борта, перила синего цвета: ширина 60 мм толщина 8 мм, в нижней части, самая рабочая часть хоккейного борта, отбойная пластина желтого цвета: ширина 190 мм , толщина 8 мм. Отбойная доска и поручни представляют собой отдельный элемент облицовки и выполнены из светостабилизированного полиэтилена высокого давления (ПЭВД). ПЭВД устойчив к царапинам, ударам, нетоксичен, морозоустойчив и подвержен вторичной переработке, что делает его наиболее используемым материалом при облицовке хоккейных бортов во всем мире. Специальные саморезы, обеспечивают плотное примыкание полиэтилена к стальной раме каркаса, снимая эффект температурного расширения материалов. При ударе лезвия конька на поверхности полиэтиленовых элементов не образуются сколы, что предотвращает попадание травмоопасных фрагментов на ледовую поверхность.Процесс облицовки рамы происходит в полуавтоматическом режиме и выполняется профессиональными и опытными мастерами при постоянном контроле качества. 1.3. Калитки для игроков: В составе хоккейных бортов предусмотрены калитки для игроков шириной - 900 мм 2шт.(4шт.) с самозакрывающимися засовами 1.4. Технологические ворота Технологические ворота распашного типа шириной 4 000 мм (1шт.), оснащены засовами и откатными роликами для удобства открывания/закрывания (комп.). Каждый створ технологических ворот навешивается на мощные стальные петли. Стягивающие запоры обеспечивают надежное смыкание створов. Технологические ворота возможно позиционировать как на прямых участках, так и на радиусах и на переходных местах. 1.5. Рамы и стойки, к которым крепятся борта. Рамы бортов представляют собой металлические конструкции, поддерживающие панели бортов, изготовлены из стальной профильной трубы 40х25мм. Перила изготовлены из стальной профильной трубы 50х25мм. Стойки крепления представляют собой опору из профильной трубы 50х25мм. Вся металлоконструкция хоккейного корта окрашивается термо-порошковым полимерным покрытием, производства Германии. Защитное сетчатое ограждение на закруглениях и за воротами Защита от попадания шайбы за пределы площадки представляет из себя панели из стального уголка с заполнением из оцинкованной сетки - рабицы. Высота-1,5м.Производитель: ООО "Форсаж"

760 000 руб.

Санкт-Петербург