Строительство и ремонт в Санкт-Петербурге

Талреп судовой 1-ЗС-ВВ(ВГ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 200-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 160-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 125-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 100-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 80-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 63-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 50-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 40-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 32-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 25-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 20-ОС-ВВ(ВУ,УУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 16-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 12-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 8-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 5-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 3-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 2-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение. Талреп, как правило, состоит из пары винтов, которые снабжены противоположной резьбой, с крюками, вилками или кольцами на внешних концах. В корпус с металлическими втулками на концах вкручиваются винты. При вращении корпуса происходит раздвижение или сдвижение винтов. Регулировать натяжение талрпепов можно двумя способами: 1. путем выкручивания из муфты; 2. путем вкручивания. Состоит талреп из: муфты с 2 резьбовыми отверстиями; двух винтов, которые вкручиваются в отверстия муфты. Резьба винтов разнонаправленная; также на концах винтов бывает вилка, крюк либо кольцо. К этому кольцу прикрепляют трос.

—

Санкт-Петербург

Талреп судовой 1-ОШ-ВВ(ВУ,УУ,ГГ,ВГ,ГУ) по ОСТ5.2314-79

Судовые талрепы — это специальные технические приспособления, выполненные из углеродистой стали, предназначены для регулировки степени натяжения цепей, тросов, распорок. Талрепы позволяют усилить или ослабить это натяжение.Тип: Вилка-вилка Покрытие: Оцинкованные

—

Санкт-Петербург

Калитка БЕСТ ЛАЙТ 800х1500 мм

Калитка: размер 800х1500мм, изготовлен из профильной трубы 40х20 мм, толщина стенки 1,5мм. Заполнене 3D сварная сетка GITTER 4мм, 50х200мм. Комплектация: подшипниковые петли ― 2 шт., проушины ― 2 шт., задвижка ― 1шт. Покрытие: полимерная порошковая окраска. Стандартные цвета зеленый (RAL6005). Также возможна окраска в цвет под заказ.Производитель: Собственное производство Ширина: 800 см Высота: 1500 см Вес: 10.9 кг

6 250 руб.

Санкт-Петербург