Строительство и ремонт в Санкт-Петербурге

Всего объявлений: 15996

Коуш судовой С 320 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 320 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 250 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 250 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 200 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 200 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 160 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 160 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 125 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 125 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 100 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 100 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 80 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 80 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 63 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 63 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 50 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 50 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 40 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 40 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 32 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 32 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 25 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 25 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 20 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 20 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 16 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 16 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 12 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 12 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 8 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 8 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 5 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 5 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 3 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 3 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш судовой С 2 по ОСТ5.2313-79

Коуш судовой С 2 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург
Коуш cудовой С 1 по ОСТ5.2313-79

Коуш cудовой С 1 по ОСТ5.2313-79

Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и эксплуатации на речном и морском транспорте. Коуши имеют сертификат Российского Морского Регистра Судоходства. От обычных штампованных коушей отличаются способом изготовления (металл после ковки имеет большую плотность, пластичность). Коуш кованный имеет больший вес и толщину стенок, поэтому более прочный и выдерживает более большие нагрузки.

Санкт-Петербург