Производственные услуги

Жидкий пластик Арткаст

ARTCAST это быстро застывающая заливочная система на основе полиуретана, специально разработанная для изготовления мебельного декора, имитации дерева, скульптурных изделий, моделирования и многого другого. Не имеет резкого запаха. Имеет низкий экзотермический пик, благодаря чему форма служит дольше. Обладает очень низкой вязкостью ,поэтому в вакуумной дегазации нет необходимости. Окрашивается в массе, легко смешивается и льется. Полностью полимеризованная отливка, обладает повышенной прочностью, износоустойчивостью, легко поддается машинной обработке и поверхностному окрашиванию. Данный продукт обладает высокой влагостойкостью.Производитель: ARTSIL

550 руб.

Москва

Удлинение газели, переоборудование газели

Наше предприятие осуществляет следующие виды работ: - удлинение рам автомобилей марки ГАЗ и их модификаций Валдай, бортовых и грузовых газелей. Суть данной технологии проста- стандартная целиковая рама разрезается в определенном месте, а затем удлиняется при помощи специальных вставок, изготовленных из специальной стали, что и сама рама. В месте разреза рамы, поверх нее накладываются удлинители-вставки, которые в дальнейшем с обеих сторон надежно закрепляются болтами или клепаются заклепками. Рама автомобиля выполнена из стального швеллера и имеет слабое место между передними и задними колесами, где могут возникнуть деформации или даже трещин, в случае чего в этом месте может произойти перелом, поэтому мы рекомендуем усилить рамы автомобилей после произведения работ по удлинению для большей надежности и качества. Наше предприятие имеет собственную производственную площадку. Наши квалифицированные мастера работают исключительно по заводским технологиям. На удлиненный автомобиль можем изготовить различные фургоны по индивидуальным размерам заказчика. Также мы можем усилить рамы, произвести ремонт трещин в раме за короткие сроки и за небольшую плату. Производство сертифицировано. Помогаем оформить пакет документов по новому регламенту в ГИБДД.

26 000 руб.

Нижний Новгород

Гидроцилиндр ковша KOMATSU PC1250-8 обратная лопата (115*160, правый)

В наличии гидроцилиндр ковша KOMATSU PC1250-8 обратная лопата (115*160, правый) Вес: 508 кг. Артикул для заказа: 707-01-0J760 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

408 980 руб.

Москва

Гидроцилиндр ковша KOMATSU PC1250-8 обратная лопата (115*160, левый)

В наличии гидроцилиндр ковша KOMATSU PC1250-8 обратная лопата (115*160, левый) Вес: 508 кг. Артикул для заказа: 707-01-0J750 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

334 750 руб.

Москва

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R500LC-7

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R500LC-7 Вес: 390 кг. Артикул для заказа: 33NB-60130 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России

183 000 руб.

Москва

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R450LC-7 (110*160)

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R450LC-7 (110*160) Вес: 385 кг. Артикул для заказа: 31NB-60131 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

176 980 руб.

Москва

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R380LC-9

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R380LC-9 Вес: 311 кг. Артикул для заказа: 31QA-60110 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

—

Москва

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R360LC-7

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R360LC-7 Вес: 315 кг. Артикул для заказа: 31NA-60110 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

124 820 руб.

Москва

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R320LC-9

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R320LC-9 Вес: 258 кг. Артикул для заказа: 31Q9-60110 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

112 670 руб.

Москва

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R320LC-7 (100*140)

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R320LC-7 (100*140) Вес: 250 кг. Артикул для заказа: 31N9-60110 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

111 960 руб.

Москва

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R290LC-9 (95*140)

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R290LC-9 (95*140) Вес: 238 кг. Артикул для заказа: 31Q8-60110 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

72 280 руб.

Москва

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R290LC-7

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R290LC-7 Вес: 290 кг. Артикул для заказа: 31N8-60111 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

144 120 руб.

Москва

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R260LC-9

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R260LC-9 Вес: 218 кг. Артикул для заказа: 31Q7-60110 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

102 590 руб.

Москва

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R250LC-7

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R250LC-7 Вес: 300 кг. Артикул для заказа: 31N7-60110 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

137 000 руб.

Москва

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R220LC-9

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R220LC-9 Вес: 180 кг. Артикул для заказа: 31Q6-60110 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

102 420 руб.

Москва

Сода кальцинированная

Сода кальцинированная используется во многих отрослях промышлнености. Применяется в производстве синтетических моющих средств и жирных кислот.Также Сода кальцинированная используется в производстве стекла всех видов, в том числе: хрусталя, оптического и медицинского стекла, стеклоблоков, пеностекла, керамических плиток. Сода кальцинированная находит свое применение в черной и цветной металлургии: для производства свинца, цинка, вольфрама, стронция, хрома, для десульфуризации и дефосфации чугуна, в очистке отходящих газов, для нейтрализации сред. Сода кальцинированная марки Б применяется в химической промышленности для производства при очистке рассолов, в производстве фосфорных, хромовых, бариевых, натриевых солей как карбонатсодержащее сырье, в производстве глицеринов, аллилового спирта; целлюлозно-бумажной, анилино-красочной и лакокрасочной и нефтяной промышленностях.Производитель: РФ Сода кальцинированная: Сода мешок Длина: 70 см Ширина: 30 см Высота: 20 см Вес: 50 кг

28 руб.

Саратов

Погрузчик фронтальный универсальный ПЛ-0,4 т25, мтз 320 Алтай край

Погрузчик фронтальный универсальный ПЛ-0,4. Предназначен для погрузки различных грузов (песок, бытовой мусор, снег, сено, солома, удобрения и т. д.) в транспортные средства, строительные установки, для механизации внутрискладских работ. Агрегатируется с тракторами Т-25, Т-30. Номинальная грузоподъёмность 400кг. Высота погрузки 2м. Угол разгрузки 55гр. Масса конструкции не более 300кг. Погрузчик изготовлен из стали высокого качества. Гидроцилиндры оборудованы шарнирными соединениями (СШ), все пальцы погрузчика термически обработаны (закалены). Элементы, имеющие трение, снабжены пресс-масленками, что увеличивает ресурс погрузчика. На погрузчик устанавливаются сменные рабочие органы, которые поставляются согласно заказа потребителя. Продукция сертифицирована. Гарантия 1 год. Также в продаже имеются: погрузчик ПЛ-0,4 для Т-16; Погрузчик ПЛ-0.4-320 Наше производство гарантирует высокое качество, выпускаемого продукта. *Цена указана без стоимости рабочих органовПроизводитель: Алтай Состояние: Новое

75 000 руб.

Пермь

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R210LC-7 (85*125)

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R210LC-7 (85*125) Вес: 151 кг. Артикул для заказа: 31N6-60115 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

91 590 руб.

Москва

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R160/180LC-7, R170W-7

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R160/180LC-7, R170W-7 Вес: 140 кг. Артикул для заказа: 31N5-60110 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

78 810 руб.

Москва

Гидроцилиндр ковша HYUNDAI R140LC-7

В наличии гидроцилиндр ковша HYUNDAI R140LC-7 Вес: 115 кг. Артикул для заказа: 31N4-60110 Гидроцилиндр экскаватора - основной элемент землеройной машины, без которого рабочее оборудование, такое как ковш,рукоять или стрела не смогут выполнять свои функции.  Замена гидроцилиндра обязательно должна производиться с заменой гидравлического масла, фильтров и промывкой системы. При изготовлении наших гидроцилиндров используются те же материалы, что и в оригиналах (уплотнения - NOK, либо Hallite, либо Busak Shamban). - Опыт производства более 20 лет - Полировка производится на японском оборудовании Mazak (Япония). - Шток гидроцилиндра имеет гальваническое хромирование толщиной 0,04..0,05мм - Материал штока – сталь 40MnV, - Материал корпуса – сталь 25Mn, - Все детали проходят закалку с отпуском (производственный процесс: точная ковка, упрочнение, закалка, отпуск). - Все гидроцилиндры после изготовления проходят контроль. - Полная заменяемость с оригиналом. Гарантированно стабильное качество в течение первых 12 месяцев работы (при условии соблюдения правил установки и условий эксплуатации). Отгружаем в любой регион России.

69 600 руб.

Москва