|
Дата: 15.07.2024 г. Цена: 727 000 руб. С 2015 года на федеральных магистралях РФ началось усиленное распространение пунктов весового контроля грузовых машин. Для нарушителей предусмотрены внушительные штрафы до 0,5 млн рублей. Именно поэтому автовесы начали устанавливать на автобазах и компаниях, чтобы контролировать нагрузку на оси автомобиля перед его выездом на трассу.
Принцип работы поосных весов
Это устройство дает возможность проверить вес грузовика и то, как распределены осевые нагрузки. Контроль этих пунктов позволяет убедиться в том, что они не превышают допустимые параметры. Грузовое авто заезжает на пандус, под которым располагаются тензодатчики. Они под воздействием нагрузки передают сигналы к микропроцессору. Это устройство, используя специальные алгоритмы, вычисляет как поосную нагрузку, так и вес грузового авто. Полученные данные выводятся на информационный экран. Дополнительно к автовесам может быть подключен компьютер и принтер через интерфейс RS 232.
Особенности поосных весов
Компания ЗВО поставляет покупателям модели ВТА-ДС, рассчитанные на нагрузку 20, 30, 40, 60, 80, 100, 150, 200 тонн. Они включают в себя от одного до 5 модулей. Поставляемые поосные автомобильные весы допустимо устанавливать на бетонное основание, оснащенное пандусами для въезда. Другой вариант – монтаж в заранее подготовленный приямок на одном уровне с землей. Такой вид установки существенно ускоряет пропускную способность транспорта, так как облегчает маневрирование грузового авто.
Перегрузочная способность поосных автовесов производства Компании ЗВО составляет 150%. Они относятся к среднему классу точности. Срок службы, назначенный производителем, – не менее десяти лет. Установленные на базе автовесы для поосного взвешивания должны проходить поверку раз в 12 месяцев. Датчики разработаны для эксплуатации при температуре от -50 до +50 градусов, весовой терминал – от -30 до +40 градусов.
Преимущественные характеристики автовесов
Производимые ЗВО автовесы для поосного взвешивания характеризуются такими плюсами, как:
* гарантия сроком 36 месяцев;
* степень защиты тензометрических датчиков IP68;
* наличие удлиненного пандуса для надземного монтажа;
* кабельная разводка с металлическим рукавом для защиты изоляции;
* возможность комплектации дублирующим дисплеем, ограждениями;
* надежность в работе, долговечность и точность измерений.
Автовесы для поосного взвешивания автомобилей могут изготавливаться во взрывооснащенном исполнении и оснащаться ПО с расширенными возможностями для интеграции в автоматизированные комплексы.
Купить Поосные автомобильные весы ВТА-ДС 20 тонн вы можете на нашем сайте: https://uzvo.ru/catalog/vesy_avtomobil_nye/poosnie-avtomobilnye-vesy-germes/Производитель: Собственное производство
Способ установки: Стационарные
Тип управления: Электронные
Наибольший предел взвешивания: 200000 кг
Перегрузочная способность: 150%
Класс точности по ГОСТ OIML R 76-1-2011: III средний
Класс точности по ГОСТ 33242-2015: В:С
Интерфейс для передачи данных: RS 232 / RS 485
Значение вероятности безотказной работы за 2000 часов: 0.92
Межпроверочный интервал: 1 год
Назначенный срок службы: 10 лет
Диапазон рабочих температур: — грузоприемная платформа (датчики): -50 ... +50 С
Диапазон рабочих температур — весовой терминал: -30 ... +40 С
Степень защиты — грузоприемная платформа (датчики): IP 68
Степень защиты — весовой терминал: IP 56
|
