|
28.06.2019 Цена: 3 300 руб. Направляющие элементы (рычаги) – связывают кузов с колесом и задают характер перемещения колес.
История немецкой компании LEMFOERDER берет свое начало в 1947 году. Основал компанию Юрген Ульдеруп 20 мая 1947 года с первоначальным статусом в виде общества с ограниченной ответственностью под названием «LEMFOERDER METALLWAREN», которое получило лицензию на изготовление шаровых опор для автомобилей. В 1984 году компания LEMFOERDER становится частью концерна немецких производителей компонентов для автомобилей под названием ZF Friedrichshafen AG, а уже с 2000 года получила новое официальное название ZF LEMFOERDER AG. Всегда в наличии компания имеет свыше 13 тысяч наименований продукции. В каталоге продукции компании LEMFOERDER имеется широчайший ассортимент запасных деталей для автомобилей различных марок и модификаций. Это и детали подвески, детали для тормозных и гидравлических систем, резино-металлические изделия, карданные валы, приводные ремни, моторные масла, антифризы, тормозные жидкости, всевозможные пыльники, реактивные тяги, сайлентблоки подвески, рулевые тяги и их наконечники, шаровые опоры и т.д.
Рычаг подвески представляет собой устройства, один конец которого соединен с кузовом, а второй – с колесом. Использование рычага подвески позволяет обеспечить вертикальное передвижение (то есть движения вверх и вниз, которые ограничены пружиной) и передачу усилий колес на раму. Существует несколько разновидностей рычагов подвески. Они могут быть продольными, поперечными, диагональными, а также треугольными и стержневыми;
- стабилизатор поперечной устойчивости. Позволяет снизить крен автомобиля при прохождении поворотов, за счет равномерного распределения веса на все колеса;
- эластичные элементы крепления. Обеспечивают соединение деталей подвески с кузовом и гасят вибрации.
В зависимости от конструкции принято различать зависимую и независимую подвеску. Первый тип предполагает объединение колес посредством жесткой балки, так называемого моста. Благодаря простоте конструкции, отличается высокой надежностью. В независимой подвеске нет связи между колесами, которые перемещаются автономно друг от друга. Такая конструкция предполагает наличие всевозможных рычагов подвески, которые связывают подвешенную часть машины с колесами.
Марка BMW
Модель X5
Производитель Lemforder
Страна производитель Германия
|
