|
10.12.2017 Цена: 7 490 000 руб. Страна производитель Россия
Тип машины Бульдозер
Тип отвала бульдозера Универсальные
Техника данной модели сочетает в себе функциональные возможности погрузчика и бульдозера. Модель представляет собой глубокую модернизацию К-702-УДМ2, созданной в начале девяностых годов.
Назначение
Предназначена для выполнения погрузочных и разгрузочных работ с сыпучими материалами, разработки и перемещения грунта, возведения насыпей, засыпки ям и траншей, расчистки и прокладывании дорог.
- разработка и перемещение грунта;
- устройство переходов через канавы и овраги;
- прокладывание колонных путей на местности с наличием мелколесья, кустарника и камней;
- прокладывание колонных путей по снежной целине;
- расчистка дорог от снега;
- устройство съездов к переправам;
- рытье котлованов (на грунтах 1-3 категорий);
- погрузка сыпучих материалов в транспортные средства;
- устройство насыпей;
- засыпка канав и ям.
Эксплуатационная масса 20 т. Грузоподъемность 6 т, ковш 3, 5 куб.м, ширина отвала 3200 мм.
Современная универсальная дорожная машина получила кабину с улучшенным обзором, достигнутым благодаря почти двукратному уменьшению капота. Эта особенность дает оператору универсальной дорожной машины УДМ2 возможность видеть работу бульдозерного оборудования.
Ультрасовременная и универсальная кабина, внутри которой находится мощный каркас безопасности с параметрами FOPS и ROPS.
К достоинствам техники следует также отнести усовершенствованную полуавтоматическую трансмиссию с гидротрансформатором. Таким образом, конструкторам К-702-УДМ2 удалось значительно облегчить плавность трогания с места и улучшить маневренность даже при движении с полной загрузкой.
На модель устанавливается топливный бак объемом 520 литров. При необходимости техника может комплектоваться дополнительным баком, устанавливаемым на подмоторную полураму.
Линейка двигателей также была расширена. Вместо единственного ДВС ЯМЗ-238НДЗ, устанавливаемого прежде, машина может комплектоваться двигателем ЯМЗ мощностью 240, 250, 330 или 400 лошадиных сил.
Универсальные дорожные машины УДМ2 имеют реверсивный пост управления. Поворот водительского сиденья вместе с рулевой колонкой на 180º занимает всего одну минуту.
Данная модель содержит новейшие конструкторские и технологические решения и является новинкой в линейке дорожной техники. Машина оптимально сочетает в себе параметры «Цена-Качество», так как при более низкой стоимости она превосходит ранее выпускаемые аналоги по техническим характеристикам.
Технические характеристики
Универсальная дорожная К-702МВА-УДМ2 «станислав» (усовершенствованная, укороченная, улучшенная)
-
общие технические характеристики
База трактора
К-704-4Р «станислав»
Скорость движения max, км/час
45, 0 (полуавтоматическая КПП с ГТР)
Конструкционная масса, не более, кг
20 000
Габариты трактора, не более, мм
9 000 x 3 200 x 3 400
Кабина
Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009.
Поворотный пост управления оператора (180°)
Отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола.
Капот
Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, более увеличенная обзорность.
Рамы
Передняя и задняя рамы представляют собой сварнолистовые конструкции без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост.
Двигатель
ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д / ЯМЗ-7511
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)
176 (240) / 243 (330) / 294 (400)
Радиатор охлаждения двигателя
6-ти рядный 238-й модели
Коробка перемены передач
Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором.
Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4.
Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное,
позволяющее изменять направление движения без выключения передачи.
Переключение режимов механическое.
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin)
Передний с балансиром модель М-9000FB
Задний модель М-9000R
Тип главной передачи ― спирально-зубчатая коническая;
Тип конечной передачи ― прямозубая;
Рулевое управление
На базе гидроруля и приоритетного клапана
Объем топливного бака, л
500, 0
Шины
Бел-26 размер 29, 5/75 R25
Окраска
Цвет желтый
Тормозная система
Пневмогидравлическая, тормоза дисковые, 4 тормозных суппорта на мосту.
Воздушная система
Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR
|
