Автозапчасти, комплектующие, аксессуары

G-Energy Expert G 10W40 бочка 200 л.

G-Energy Expert G 10W40 205л (всесезонное моторное масло SG/CD). G-Energy Expert G —серия моторных масел, предназначенных для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с очень большим пробегом, работающих в различных условиях эксплуатации. Поддерживает давление в системе смазки и обеспечивает надежную работу двигателя с большим пробегом. Применение Для легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков европейских, российских и других производителей. Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (с турбонаддувом и без) широкого парка автомобилей с пробегом, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SG/CD. ЦЕНЫ НА САЙТЕ ИНОРМАЦИЯ О ПОСТАВЩИКЕ СДЕЛАТЬ ЗАКАЗПроизводитель: Газпром нефть Упаковка: Бочка Всесезонное: SAE 10W-40 Индекс вязкости: 147 Температура застывания: -36 °С Вязкость кинематическая,мм2 /с при 40 °С при 100 °С: 96,2 13,9 Длина: 60 см Ширина: 60 см Высота: 90 см Вес: 220 кг Способ упаковки: Бачка

—

Казань

Пантограф (рамка) для скоростного отвала в сборе

Входит в состав оборудования скоростного (аэродинамического), городского коммунального (не поворотного) отвалов. Предназначен для крепления отвала к монтажной плите автомобиля. Ответная плита, рама верхняя, рама нижняя, гидроцилиндр, пантограф.Производитель: Собственное производство Состояние: Новое

—

Екатеринбург

Турбокомпрессор 50.01.03 УАЗ Хантер

Двигатель ЗМЗ 5143.10 УАЗ Хантер  Завод-изготовитель НПО "Турботехника" предлагает прямые поставки турбокомпрессоров и жидкостно-масляных теплообменников для отечественных автотракторных двигателей на автомобили, комбайны, тракторы и различную спецтехнику. Мы всегда готовы идти на встречу нашим клиентам, предоставляя скидки постоянным и оптовым заказчикам. Гарантия на наши турбокомпрессоры 18 месяцев. Доставку осуществляем транспортными компаниями.Производитель: Собственное производство

20 040 руб.

Протвино

Турбокомпрессор 60.01.01 ММЗ Двигатель 245

Двигатель ММЗ Д 245 Зубренок  Завод-изготовитель НПО "Турботехника" предлагает прямые поставки турбокомпрессоров и жидкостно-масляных теплообменников для отечественных автотракторных двигателей на автомобили, комбайны, тракторы и различную спецтехнику. Мы всегда готовы идти на встречу нашим клиентам, предоставляя скидки постоянным и оптовым заказчикам. Гарантия на наши турбокомпрессоры 18 месяцев. Доставку осуществляем транспортными компаниями.Производитель: Собственное производство

14 904 руб.

Протвино

Новые Турбокомпрессоры 50.04.07 УАЗ Патриот

ТКР 50.07.10, ТКР 50.01.03 напрямую от завода производителя Турботехника Гарантия: 18 месяцев Применяемость: автомобили УАЗ Патриот, УАЗ Хантер Двигатель: ЗМЗ 51432.10, ЗМЗ 5143.10 Стандарт: ЕВРО-4, ЕВРО-3 Отправка в любой регион.Производитель: Собственное производство

20 100 руб.

Протвино

Двигатель 490BPG для вилочных погрузчиков Dalian, Hangcha, Heli, JAC, Foton и др.

У нас Вы можете купить оригинальный двигатель 490BPG по приемлемой цене. В наличии. Предоставляется полный пакет документов, а также гарантия 12 мес. Двигатель 490BPG Xinchai устанавливается на вилочные погрузчики Foton, LiuGong, Heli,Lonking, XGMA, YTO, Dalian, Maximal, Hangcha, JAC. Объем данного двигателя составляет 2540.0 куб/см. Мощность 50.0 л.с. Отправим любой ТК удобной для Вас. Особые условия для оптовиков, постоянных покупателей.Тип топлива: Дизельное Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Оригинал Объем двигателя: 2540 куб. см Мощность: 50 л.с.

179 000 руб.

Благовещенск

Улики

Ульи нового поколения из пенополиуретана , лёгкие,прочные ,надёжныеПроизводитель: Собственное производство Цвет: Пожеланию современные материалы: Лёгкие, надёжные

5 600руб.

Усть-Лабинск

Огнетушитель углекислотный ОУ-2 (ВВК-1,4) Доставка по всей Украине!

Всегда в наличии новые и свежие углекислотные огнетушители! Цены производителя - Доставка по всей Украине! Компактные размеры, небольшой вес, отсутствие загрязнения в процессе тушения делают Огнетушитель углекислотный ОУ-2 (ВВК-1,4) модель одной из самых популярных для применения в офисах и торговых помещениях. Баллон заполнен разреженным углекислым газом, который находится под давлением. При его вытеснении, вещество переходит в снегообразное состояние. Диоксид углерода увеличивается в объеме в 500 раз, а его температура опускается до -72°. Газ вытесняет кислород из очага пожара, тем самым останавливая реакцию горения. Главная особенность углекислотного огнетушителя заключается в том, что его огнетушащее вещество не оставляет следов, испаряясь бесследно. Именно поэтому, для тушения оборудования - это лучшее средство. К тому же, срок службы приспособления достигает 10 лет с перезарядкой огнетушителя 1 раз в 5 лет. Также в ассортименте есть подставки и крепежи, шланги и раструбы для огнетушителей всех моделей. Всегда доступно нужное Вам количество на складе. Отправка от 1 штуки. ОУ-2 (ВВК-1,4) ОУ-25 (ВВК-18) ОУ-3 (ВВК-2) ОУ-40 (ВВК-28) ОУ-5 (ВВК-3,5) ОУ-80 (ВВК-56) ОУ-7 (ВВК-5) Возможны разные формы оплаты: - Безналичный расчёт с НДС - Наличный расчёт - Курьеру в руки при получении товара.  - По счёт-фактуре в любом банке - На карту ПриватБанка - Наложенным платежом Обратитесь к нам, и наши специалисты помогут вам выбрать необходимую модель и подберут оптимальный способ доставки. Контактная информация: Ссылка на сайт: https://euroservis.com.ua/ognetushiteli-i-komplektuushchie/ognetushiteli-uglekislotnye/ Центр Пожарной Безопасности. тел. 067 683-00-54, 050 486-85-17, 093 170-56-13, 044 360-96-20 Почта для заказов: zakaz.pozh@euroservis.com.ua ФЕЙСБУК: https://www.facebook.com/pg/euroservis.com.ua/ ЮТУБ: https://www.youtube.com/channel/UCSJwZcpEoy0gj9UWveYW71A/videosТип ОТВ: Углекислотные

—

Прицеп-сортиментовоз АПС 854000 комплектация 166.

Прицеп-сортиментовоз АПС 854000 комплектация 166 для перевозки леса в сортиментах. Система передвижных стоек коников, позволяющих одновременно перевозить древесину различных размеров. Противоподкатный бампер выполнен в специальном исполнении, позволяющем преодолевать сложные дорожные условия. Задние фонари защищены от попадания веток и камней. Тормозная система фирмы Wabco с ABS (EBS). Технически допустимая грузоподъемность 35500 кг. Нагрузка на первую тележку - 22000 кг; на вторую - 22000 кг. Масса снаряженного прицепа 8500 кг. Количество осей 4, производства OSMAN KOC Турция. Межосевое расстояние 1350 мм. Количество колес (+запасные) 16 шт. (+1). Размер шин 10.00 R20. Подвеска рессорная фирмы Osman Koc Турция. Места присоединения регулируемых и нерегулируемых тяг к кронштейнам подвески и к балке оси - сайлентблоки. Ширина рабочей площадки 2500 мм. Ложементы (коники) высотой 2570 мм с креплением на раме в количестве 6 штук. Между ложементами установлены балки в количестве 5 шт. В передней части полуприцепа установлен захват для грейфера. Устройство натяжное для фиксации леса - 3 шт. Поворотный круг фирмы JOST. Длина рабочей площадки 8000 мм. Тормозная система – колодочная барабанного типа. Двухпроводная с пневматическим приводом от тягача, ABS фирмы Wabco с регуляторами тормозных сил и датчиками ABS на двух осях. Привод стояночной тормозной системы от энергоаккумуляторов. Настил металлический. Электрооборудование фирмы Ermax 24 В. Упор противооткатный 2 шт. Сцепное устройство - тип 50 беззазорная сцепка. Места присоединения дышла к раме - сайлентблоки. Защитное покрытие и цвет прицепа: нижний слой - эпоксидная двухкомпонентная грунтовка. верхний слой - эмаль полиуретановая двухкомпонентная, цвет матовый RAL 7016 серый. ложементы - эмаль полиуретановая двухкомпонентная, цвет матовый RAL 3020 красный.Производитель: Стройремавто Состояние: Новое Грузоподъемность: 34,7 т Длина: 10,04 м Ширина: 2,55 м Высота: 3,85 м Тип прицепа: Прицеп Количество осей: 4 Назначение: Грузовые автомобили Тип: Сортиментовоз Съемные борта: Нет

—

Санкт-Петербург

Полуприцеп-сортиментовоз на рессорной подвеске 553603.

Полуприцеп-сортиментовоз АПС 553603 (комплектация 169) для перевозки леса в сортиментах. Система передвижных стоек коников, позволяющих одновременно перевозить древесину различных размеров. Противоподкатный бампер выполнен в специальном исполнении, позволяющем преодолевать сложные дорожные условия. Задние фонари защищены от попадания веток и камней. Тормозная система фирмы Wabco с ABS (EBS). Параметры   Технически допустимая грузоподъемность, кг 37 800 Масса снаряженного полуприцепа ориентировочно, кг 7 200 Технически допустимая нагрузка на ССУ, кг 18 000 Технически допустимая нагрузка на колеса тележки, кг 27 000 Высота ССУ, мм 1350 Сцепной шкворень фирмы BPW 2" Габаритная длина полуприцепа (не более), мм 12660 Габаритная ширина полуприцепа (не более), мм 2550 Габаритная высота полуприцепа (не более), мм 3900 Количество осей, шт 3 (фирмы OSMANKOÇ) Количество колес (+запасные), шт 6 (+1) Подвеска Рессорно-балансирная (фирмы OSMANKOÇ в усиленном исполнении грузоподъемностью 12т) Шины 385/65 R22,5(производитель БЕЛШИНА) Настил между лонжеронами Фанера ламинированная влагостойкая толщиной 27мм с противоскользящим исполнением. Пневмооборудование Двухконтурная система Тормозная система с ABS (Wabco), стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружиннымиэнергоаккумуляторами.  Электрооборудование с рабочим напряжением 24В, взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов. Опорные устройства фирмы BPW с односторонним управлением справа Держатель запасного колеса На два запасных колеса с рычагами крепления. Передний защитный борт Стальной (изготовлен из труб) Задний защитный брус Откидной, в виде стальной профильной трубы Ящик инструментальный Пластмассовый с замком Боковое ограждение выполнено из алюминиевого профиля Упор противооткатный, шт. 2 Ложементы, шт (высота внутри 2,29м ширина внутри 2,31м) (Возможность загрузки 3 пакетов по 4 метра или 2 пакетов по 6 метров.) 6 Устройство для затяжки перевозимого леса, шт 4 Защитное покрытие (цвет) полуприцепа: - нижний слой - верхний слой - цвет ложементов - эпоксидная двухкомпонентная грунтовка. - эмаль полиуретановая двухкомпонентная (цвет серый) - эмаль полиуретановая двухкомпонентная (цвет красный)Производитель: Стройремавто Состояние: Новое Грузоподъемность: 37,8 т Длина: 12,66 м Ширина: 2,55 м Высота: 3,9 м Тип прицепа: Полуприцеп Назначение: Грузовые автомобили Тип: Сортиментовоз Количество осей: 3 (фирмы OSMANKOÇ) Шины полуприцепа / Количество: 385/65 R22,5 (производитель Белшина)

—

Санкт-Петербург

Прицеп сортиментовоз АПС 853230 г/п 29500кг, 3 оси, площадка 8м.

Технически допустимая грузоподъёмность 29500 кг. Нагрузка на первую тележку - 12000 кг; на вторую и третью - 24000 кг. Масса снаряженного прицепа 7000 кг. Количество осей 3, производства OSMAN KOC Турция. Межосевое расстояние 1370 мм. Количество колёс (+запасные), 12 шт. (+1). Размер шин 10.00 R20. Подвеска рессорная фирмы Osman Koc Турция. Места присоединения регулируемых и нерегулируемых тяг к кронштейнам подвески и к балке оси - сайлентблоки. Длина рабочей площадки 8000 мм. Ложементы (коники) высотой 2570 мм с креплением на раме в количестве 4х штук. Между ложементами установлены балки в количестве 3х шт (по заказу). В передней части полуприцепа установлен захват для грейфера. Устройство натяжное для фиксации леса - 2 шт. Поворотный круг BPW. Тормозная система – колодочная барабанного типа. Двухпроводная с пневматическим приводом от тягача, ABS фирмы Wabco, с регуляторами тормозных сил и датчиками ABS на двух осях. Привод стояночной тормозной системы от энергоаккумуляторов. Настил металлический. Электрооборудование фирмы Ermax 24 В. Упор противооткатный 2 шт. Сцепное устройство под беззазорную сцепку, тип 50. Места присоединения дышла к раме - сайлентблоки. На дышле установлена лебедка для регулировки высоты при сцепке с автомобилем. Защитное покрытие и цвет прицепа: нижний слой - эпоксидная двухкомпонентная грунтовка. верхний слой - эмаль полиуретановая двухкомпонентная, цвет матовый RAL 7016 серый. ложементы - эмаль полиуретановая двухкомпонентная, цвет матовый RAL 3020 красный.Состояние: Новое Грузоподъемность: 29,5 т Длина: 9,96 м Ширина: 2,55 м Тип прицепа: Прицеп Количество осей: 3 Назначение: Грузовые автомобили Тип: Для перевозки сортиментов длиной от 2 до 8 метров Тип разгрузки: 4 не поворотных коника Масса снаряженного прицепа: 6500

—

Санкт-Петербург

Прицеп сортиментовоз АПС 4-оси 35,5т год выпуска 2021.

Технически допустимая грузоподъемность 35500 кг. Нагрузка на первую тележку - 22000 кг; на вторую - 22000 кг. Масса снаряженного прицепа 8500 кг. Количество осей 4, производства Ceylan Турция. Межосевое расстояние 1350 мм. Количество колес (+запасные), 16 шт. (+1). Размер шин 10.00 R20. Подвеска рессорная фирмы Ceylan Турция. Места присоединения регулируемых и нерегулируемых тяг к кронштейнам подвески и к балке оси - сайлентблоки. Ширина рабочей площадки 2500 мм. Ложементы (коники) высотой 2570 мм с креплением на раме в количестве 6 штук. Между ложементами установлены балки в количестве 5 шт. В передней части полуприцепа установлен захват для грейфера. Устройство натяжное для фиксации леса - 3 шт. Поворотный круг фирмы JOST. Длина рабочей площадки 8000 мм. Тормозная система – колодочная барабанного типа. Двухпроводная с пневматическим приводом от тягача, ABS фирмы Wabco, с регуляторами тормозных сил и датчиками ABS на двух осях. Привод стояночной тормозной системы от энергоаккумуляторов. Настил металлический. Электрооборудование фирмы Ermax 24 В. Упор противооткатный 2 шт. Сцепное устройство под беззазорную сцепку, тип 50. Места присоединения дышла к раме - сайлентблоки. Защитное покрытие и цвет прицепа: нижний слой - эпоксидная двухкомпонентная грунтовка. верхний слой - эмаль полиуретановая двухкомпонентная, цвет матовый RAL 7016 серый. ложементы - эмаль полиуретановая двухкомпонентная, цвет матовый RAL 3020 красный.Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Растаможен: Да Торг: Да Количество осей: Четырехосные Грузоподъемность: 35,5 т Тип прицепа: Прицеп Количество осей: 4 Назначение: Грузовые автомобили Тип: Сортиментовоз Длина грузового отсека: 8 м Ширина грузового отсека: 2,5 м Высота грузового отсека: 2,57 м Масса снаряженного прицепа: 8500 кг

—

Санкт-Петербург

Мультилифт мусоровоз PALFINGER на шасси МАЗ 6312С5 Евро-5.

Мультилифт мусоровоз PALFINGER (ST20) PH Т20Pi_L6000 (Palift) на шасси МАЗ 6312С5-8529-012. Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ 53603.10 Евро-5, мощностью 330 л/с. Коробка переключения передач ZF 9S1310TO Германия. Кабина односпальная, большая с низкой крышей, рестайлинговая. Грузоподъёмность шасси 22900 кг. АBS, подогрев двигателя, еврофаркоп. Кнопка Глонасс. Крюковой погрузчик PALFINGER (ST20) PH Т20Pi_L6000 (L5716) Palift Номинальная грузоподъёмность – 20т. Длина погрузчика – 6000 мм. Рабочая длина - 5 716 мм. Тип управления - пневматическая система управления. Высота крюка – 1 570 мм. - рабочая ширина опор кузова – 1060 мм. Высота опор кузова – 240 мм. - защёлка безопасности крюка, задние пневматические замки кузова-внешние - электрооборудование (сигнальная лампа) – 24 В. - рабочее давление гидравлической системы – 310 бар, треб подача насоса – 80-110 л/мин. - рабочее давление пневматической системы – 5 бар, угол опрокидывания – 50 град. - минимальная длина сменного кузова – 4 750 мм. - максимальная длина сменного кузова – 7000 мм. - вес погрузчика – 2250 кг.Марка: МАЗ Модель: МАЗ 6312С5-8529-012 Грузоподъемность манипулятора: 20000

—

Санкт-Петербург

Новый сортиментовозный прицеп 18,5 тонн.

Прицеп сортиментовозный 600320 предназначен для перевозки леса в сортиментах, длиной от 2 до 8 метров по всем видам дорог и местности, по которым возможно движение автопоезда без потери проходимости. Прицеп оборудован контурными огнями и может эксплуатироваться в составе автопоезда с автомобилем-тягачом, имеющим тягово-сцепное устройство, пневмо- и электровыводы. Грузоподъёмность прицепа составляет 18,5 тонн (до 30 кубометра леса) при этом максимальная нагрузка на ось составляет 8 тонн, что позволяет использовать прицеп для перевозки по дорогам общего пользования. Так же прицеп имеет двухскатную ошиновку что значительно уменьшает давление на грунт. Прицеп оборудован двухпроводной тормозной системой, поворотный круг и рессоры (ширина 100 мм) производства BPW. Тип транспортного средства 600320 Количество осей/колес 3/12+1 Исполнение загрузочного пространства Четыре не поворотных коника Назначение транспортного средства для перевозки сортиментов длиной от 2 до 8 метров Габаритные размеры, мм. -Длина -Ширина -Высота 9600 - 10400 2500 3900 База, мм 4300+1360 Колея передних / задних колес, мм. 1825 Масса снаряжённого транспортного средства, кг 5500 Полная масса транспортного средства, кг 24000 Нагрузка, кг - на переднюю ось - на заднюю тележку 8000 16000 Подвеска - передняя - задняя На многолистовых рессорах с реактивными тягами. Балансирная с реактивными тягами на многолистовых рессорах. Тормозные системы -рабочая -стояночная двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы всех колёс барабанного типа Тормозные механизмы задних осей, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами Шины 10.00 R20Грузоподъемность, т: 18 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Растаможен: Да Торг: Да Количество осей: Трехосные Грузоподъемность: 18,5 т Длина: 9,55 м Ширина: 2,5 м Высота: 1,285 м Тип прицепа: Прицеп Количество осей: 3 Назначение: Грузовые автомобили Тип: Сортиментовоз Тип разгрузки: 4 не поворотных коника

—

Санкт-Петербург

Ломовоз самосвал на шасси МАЗ 6312C5 с гидроманипулятором Palfinger Vm10L74.

Автомобиль ломовоз самосвал ЛМ-1М.7 с гидроманипулятором VM10L74 ВелМаш на шасси МАЗ 6312C5-8525-012.Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ 53603.10 Евро-5 мощностью 330 л/с. Коробка переключения передач 9-и ступенчатая ZF 9S1310TO Германия. Рестайлинговая большая кабина со спальником. Грузоподъёмность шасси 22950 кг. АBS, подогрев двигателя. Зип. Еврофаркоп. Кнопка ЭРА ГЛОНАСС. Кузов самосвального типа. Толщина борта 4 мм,,днища 6 мм. Габариты 5755x2375x2201 мм. Объем кузова не менее 30 м. куб. Ограничитель опускания кузова. Лестница доступа в кузов. Грейфер RG-25. Гидроцилиндр подъёма кузова Атлант.Угол поворота вала ротатора: Бесконечный Момент грузовой тм: 10 Угол поворота в горизонтальной плоскости град.: 425 Момент поворота в горизонтальной плоскости кНм, кг/м: 24 2448 Количество секций удлинителей шт.: 1 Масса конструктивная в базовой комплектации (без рабочего органа, ротатора, подвески и элементов их присоединения, рабочей жидкости и смазочных материалов), не более кг.: 1820 Наибольший вылет, не менее (расстояние между вертикальными осями вращения колонны и рабочего органа в положении, когда сочленения «колонна-стрела», «стрела-рукоять» и рукоять находятся на горизонтальных линиях, удлинители выдвинуты полностью) м.: 7,4 Грузоподъёмность на крюке при мин. вылете стрелы кг.: 3100 Грузоподъёмность на крюке при макс. вылете стрелы кг.: 1350 Давление срабатывания предохранительных клапанов напорных секций распределителей управления работы стреловым оборудованием бар: 230±0.5

11 900 000 руб.

Санкт-Петербург

Мусоровоз МАЗ с крюковым погрузчиком Palfinger. Мультилифт.

Мультилифт (мусоровоз, контейнеровоз) на шасси МАЗ 6312С9-529-012 с крюковым погрузчиком PALFINGER PH T 20Pi. Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ-653.10 Renault Dci11 Euro-5, мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Двухспальная рестайлинговая высокая кабина. Подогрев двигателя, тахограф без блока КЗИ. АBS, круиз контроль, фаркоп, кнопка глонасс. Грузоподъемность шасси 22950 кг. Крюковой погрузчик PALFINGER PH T20Pi появился на рынке в 2015 году. Это первая модель в новой линейке крюковых погрузчиков PALFINGER РН, которая производится в России на заводе «ВЕЛМАШ-С», входящем в состав концерна PALFINGER. Сегодня эта линейка представлена тремя моделями с грузоподъемностью 15, 20 и 26 тонн. PALFINGER PH T20Pi предназначен для монтажа на трёхосные грузовые шасси с полной массой от 26 тонн и обладает номинальной грузоподъёмностью 20 тонн. Собственный вес установки не превышает 2200 кг. Телескопическая система нового крюкового погрузчика дает возможность осуществлять погрузку/разгрузку сменных кузовов различной длины – от 4,5 до 7 метров, а также размещать эти кузова на прицепе, что важно для вывоза мусора на удалённые полигоны. Малая высота опор для сменного кузова – 240 мм – позволяет перевозить самые высокие контейнеры. Время погрузки кузова составляет 44 секунды, опрокидывания – 49 секунд.Длина погрузчика 6000 мм. Рабочая длина: 5 716 мм Тип управления - пневматическая система управления высота крюка: 1 570 мм Угол опрокидывания: 50 град. Минимальная длина сменного кузова: 4 750 мм Максимальная длина сменного кузова: 7000 мм Вес погрузчика: 2250 кг Рабочее давление гидравлической системы: 310 бар Грузоподъёмность: 20 т рабочая ширина опор кузова: 1060 мм высота опор кузова: 240 мм

—

Санкт-Петербург

Лобовое (ветровое, полусферой) стекло кабины крановщика автокрана МАШЕКА Зубр МАЗ.

Обозначение типа стекла: закалённое безопасное КМК 1.01-5206010 оригинальное новое Стекло соответствует требованиям Правилам ЕЭК ООН №43, ГОСТ 32565 ТУ BY 700000814.002-2017. В регионы отправим ТК. До ТК отвезём бесплатно.Производитель: УЧПП КУВО Тип: Кабина крана Состояние: Новое Тип техники: Подъемная техника Тип запчасти: Оригинал

15 000 руб.

Санкт-Петербург

Ломовоз ЛМ-1М.7 на шасси МАЗ 6312С5 c гидроманипулятором PALFINGER Евро-5

Автомобиль самосвал ломовоз ЛМ1М.7 на шасси МАЗ 6312С5-8525-012 c гидроманипулятором PALFINGER VM10L74M ВЕЛМАШ. Это мобильное гидравлическое оборудование нового поколения, воплотившее в себе новейшие достижения в области мирового машиностроения. Кран VM10L74 – первый в линейке самых современных лесных и рециклинговых манипуляторов с грузовым моментом 10 тм., а также легкой серии с грузовым моментом 7 тм. Базовое шасси Модель МАЗ 6312С5-8525-012 Колесная формула 6х4 Полная масса, кг 33 500 Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7 500 Распределение полной массы на заднюю ось, кг 26 000 Модель двигателя / мощность двигателя, кВт (л.с.) ЯМЗ-53603 / 330 Экологическая норма Евро-5 Тип двигателя дизель, турбо Предпусковой подогреватель ДВС Есть Модель коробки передач / число передач ZF 9s1310T0 / 9 Подвеска передняя рессорная Подвеска задняя рессорная Размер шин 315/80R22.5 Топливный бак, л 500 Максимальная скорость, км/ч 85 Грузоподъемность шасси, кг 23 190 Тип кабины Cо спальным местом Тягово-сцепное устройство Беззазорная сцепка   Технические характеристики ломовоза Грузовые характеристики Снаряженная масса автомобиля, кг 16 700 Распределение снаряженной массы по осям, кг 6680х10020 Полная масса автомобиля при движении по дорогам общего пользования, кг 26 000 Распределение полной массы автомобиля по осям,кг 7 500х18 500 Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 33 500 Грузоподъемность автомобиля при движении по дорогам общего пользования, кг 9 300 Техническая грузоподъемность автомобиля , кг 16 800Угол поворота вала ротатора: Бесконечный Момент грузовой: 10 тм Угол поворота в горизонтальной плоскости: 425 град. Количество секций удлинителей: 1 Грузоподъёмность на крюке при мин. вылете стрелы: 3100 кг Грузоподъёмность на крюке при макс. вылете стрелы: 1350 кг Максимальный вылет стрелы: 7.4 м Момент поворота в горизонтальной плоскости: 24 кНм 2448 кг/м Масса конструктивная в базовой комплектации (без рабочего органа, ротатора, подвески и элементов их присоединения, рабочей жидкости и смазочных материалов), не более: 1820 кг Наибольший вылет, не менее (расстояние между вертикальными осями вращения колонны и рабочего органа в положении, когда сочленения «колонна-стрела», «стрела-рукоять» и рукоять находятся на горизонтальных линиях, удлинители выдвинуты полностью): 7.4 м

—

Санкт-Петербург

Мультилифт мусоровоз PALFINGER на шасси МАЗ 6312С5 Евро-5

Мусоровоз мультилифт с крюковым погрузчиком PALFINGER PH Т20Pi_L6000 Palift на шасси МАЗ 6312С5-8525-012 Евро-5 Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ 53603.10 мощностью 330 л/с. Коробка переключения передач ZF 9S1310TO Германия. Рестайлинговая, односпальная, большая кабина с низкой крышей. Грузоподъёмность шасси 22900 кг. АBS, подогрев двигателя, еврофаркоп. Крюковой погрузчик PALFINGER PH T20Pi появился на рынке в 2015 году. Это первая модель в новой линейке крюковых погрузчиков PALFINGER РН, которая производится в России на заводе «ВЕЛМАШ-С», входящем в состав концерна PALFINGER. Сегодня эта линейка представлена тремя моделями с грузоподъемностью 15, 20 и 26 тонн. PALFINGER PH T20Pi предназначен для монтажа на трёхосные грузовые шасси с полной массой от 26 тонн и обладает номинальной грузоподъёмностью 20 тонн. Собственный вес установки не превышает 2200 кг. Телескопическая система нового крюкового погрузчика дает возможность осуществлять погрузку/разгрузку сменных кузовов различной длины – от 4,5 до 7 метров, а также размещать эти кузова на прицепе, что важно для вывоза мусора на удалённые полигоны. Малая высота опор для сменного кузова – 240 мм – позволяет перевозить самые высокие контейнеры. Время погрузки кузова составляет 44 секунды, опрокидывания – 49 секунд.Длина погрузчика 6000 мм. Рабочая длина: 5 716 мм Тип управления - пневматическая система управления высота крюка: 1 570 мм Рабочее давление гидравлической системы: 310 бар Угол опрокидывания: 50 град Минимальная длина сменного кузова: 4 750 мм Максимальная длина сменного кузова: 7000 мм Вес погрузчика: 2250 кг Погрузчик PH20 грузоподъёмность: 20 т Рабочая ширина опор кузова: 1060 мм Высота опор кузова: 240 мм

—

Санкт-Петербург

Колодки локомотивные тип М гребневые

Колодки локомотивные тип М гребневыеТип: Колодка

750 руб.