Транспорт

Автомобиль класса эконом обойдётся вам до 1 000 рублей

Машину можно купить без первоначального взноса и справки о доходах! Автомобиль класса эконом обойдётся вам до 1 000 рублей на срок кредита от трёх до пяти лет. В договоре будут прописаны платежи на весь срок кредита, которые не подлежит изменениям, а при Вашем желании — возможно досрочное погашение с уменьшением конечного долга. Наибольшей популярностью пользуются автомобили марок KIA, HYUNDAI, SKODA, TOYOTA.

—

Москва

Подключение к CityMobil Такси Бесплатно!

Ключевым положительным моментом, является возможность получения до 80% от стоимости заказа, в качестве заработка. Подключение водителей авто к службе Такси Сити Мобил! Если же у Вас нет автомобиля - то компания предоставляет возможность заключить договор аренды транспорта, или приобретения собственной машины в кредит.

—

Москва

Быстросъем на заднюю рукоять экскаватора-погрузчика Квик-каплер

БСУ используется для упрощенной смены навесного оборудования на передней рукояти машины или на заднюю. БСУ позволяет за несколько минут заменить навесное оборудование, тогда как при штатной сцепке на это требуется не менее получаса. Простота конструкции делает механическое БСУ наиболее надежным и доступным решением для быстрой смены навесного оборудования, агрегатируется на следующие виды носителей: экскаватор-погрузчик фронтальный погрузчик экскаваторПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое

48 000 руб.

Курган

Быстросъем на экскаватор погрузчик

БСУ используется для упрощенной смены навесного оборудования на передней рукояти машины или на заднюю. БСУ позволяет за несколько минут заменить навесное оборудование, тогда как при штатной сцепке на это требуется не менее получаса. Простота конструкции делает механическое БСУ наиболее надежным и доступным решением для быстрой смены навесного оборудования, агрегатируется на следующие виды носителей: экскаватор-погрузчик фронтальный погрузчик экскаваторПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое

49 000 руб.

Курган

Запчасти к насосам группы НСГ с чертежными номерами КК

ООО «Кислородмаш» г. Одесса предлагает со складов в Одессе и Москве насосы сжиженных газов: 2НСГ-0,025/20, 2НСГ-0,0278/20, 2НСГ-0,063/20, 2НСГ-0,0890/20-2, 2НСГ-0,0890/40-2-2, 2НСГ-0,1110/20-2, 2НСГ-0,2/20-2-2, 2НСГ-0,1750/20-2, 2НСГ-0,01750/20-2-2, 12НСГ-125/20, 12НСГ-80/40, 22НСГ-63/20, 21НСГ-25/20, 22НСГ-40/40, 2НСГ-0,1/20, которые предназначены для перекачивания сжиженных кислорода, азота, аргона в составе воздухоразделительных газификационных установок и углекислотном оборудовании для перекачивания жидкой двуокиси углерода. Также предлагаем запчасти ко всем насосам, такие как: клапан, гайка полукольцо, кольцо, пята, цилиндр, прокладка, втулка, проставка, шестерня, стакан, колесо зубчатое, втулка направляющая, кривошипно-шатунный механизм, крейцкопф, шатун, палец, плунжер, поршень, пята, цилиндровая группа, клапан нагнетающий, клапан всасывающий, фонарь, фильтр, шток, экспандер, сальник, воротник, кольцо поршневое, механизм движения, винт, индикатор скорости вращения (чертежные номера КК 2307, КК 2308, КК 2311, КК 2312, КК 2323, КК 2324, КК2325, КК 2326, КК 2327, КК 2332, КК 2334, КК 2367, КК 2371, КК 2372, КК 2375, КК 2381, КК 2391, КК 2394, КК 2395, КК 6225, КК 8691) и другие запчасти. Запчасти оригинальные, от производителя. Имеются сертификаты соответствия и разрешения на применения в РФ. Цены от производителя. Продукция имеется в наличии. Работаем с перевозчиками ООО «СДЭК» и ООО «Деловые линии». ООО "Кислородмаш" 65031, Украина, г. Одесса, ул. Промышленная 1. Украина Одесса: +38 048 791-89-12; +38 067-328-68-48 ; +38 050 316 89 12. Представительство в Москве: +7 499-705-23-56; +7 499-705-23-57; e-mail: argon99999@mail.ru www.kislorodmash.org www.kislorodmash.com

—

Сергиев Посад

Мотоблок Кентавр 1081Д (+ фреза в подарок)

Мотоблок Кентавр 1081Д отличается экономичным расходом топлива, высоким тяговым усилиeм. Не создaeт нaгрузки на pyки оператора в пpoцeссе рaбoты. Легкo cправляетcя с целинoй и глинистыми почвами. Оснащен дизельным двигателем Toyokawa. Кoмплектуeтся почвофрезoй. Блaгодаря выcокой мощности и вeсу в 260 кг, такая модель не застрeвает нa любых типах почв и может перевозить в прецeпe свыше 1000 кг гpузoв. Прeдyсмотрено шеcть cкоpостей впeред и две нaзад – для выбopа oптимaльной скорoсти движения. Переключение пониженных и пoвышeнных пеpедач осущeствляется вручную, c помощью спeциальногo pычагa. Мaтериaлы, из кoторых изгoтовлен мотоблок, обеспечивают длительный cpок службы. Технические характеристики: Общие * Торговая марка: Кентавр * Страна-производитель: Беларусь * Класс: Тяжелый * Тяговый класс: 0,2 * Гарантия: 1 год * Габаритные размеры: 2200х900х1260 мм * Транспортные габариты: 1500х850х1000 мм * Конструкционный вес:260 кг * Наличие фары: Да Двигатель * Марка двигателя: Toyokawa (www.Toyokawajd.jp) * Тип двигателя: Дизельный * Охлаждение двигателя: Жидкостное * Мощность: 8,8 л. с. * Количество цилиндров: 1 * Система запуска: Электростартер | Кривой ключ Шасси * Дорожный просвет: 200 мм * Максимальная скорость: 20 км/ч * Размер колёс: 6,00-12 * Ширина колеи: 500-750 мм Трансмиссия * Тип привода от ДВС к КПП: Ременной * Дифференциал: Разблокируемый * Количество передач: 6 вперёд, 2 назад * Сцепление: Дисковое, сухое с постоянным зацеплением * Тип ВОМ: От ремня * Частота вращения ВОМа: 2600 об/мин Обработка * Ширина обработки почвофрезы: 950 мм * Глубина обработки почвофрезы: 20 см * Тип почвофрезы: Привод от шестеренчатого редуктораПроизводитель: Кентавр Тип: Дизельные Мощность, л.с.: 8

—

Рубцовск

Подкладка Д-43 БУ

Подкладка Д-43 является очень важным элементом в промежуточном смешанном скреплении деревянных шпал с железнодорожными рельсами Р-43. Подкладка Д-43 имеет два технологических отверстия 18 мм х18 мм под костыль путевой 16 мм х 16 мм х 165 мм (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25 мм х18 мм под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-43). В соответствии с установленным ГОСТ 7056-77 подкладки Д43 выполняют из профильных полос углеродистой стали марки ст.3 или ст.4. Подкладка Д43 служит для обеспечения надёжного костыльного скрепления шпал деревянных пропитанных с рельсами Р-43. Размеры подкладки Д43 регламентированы ГОСТ 7056-77, а материалы, используемые при производстве подкладки Д-43 указаны в другом - ГОСТ 3280-84, который предписывает использовать для производства подкладки Д43 сталь марок Ст4, Ст5 по ГОСТ 380 или сталей категории 2 или 3 по ГОСТ 535. И как и любая другая подкладка готовая подкладка Д43 проходит испытание изгибом в 45 градусов, что подтверждают прикладываемые к каждой партии документы. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Масса, кг 5,26 Размер (д / ш / в) 290 мм х 160 мм х 31 мм Единица измерения т ГОСТ ГОСТ 7056-77 Тип подкладки Д-43 Число отверстий 5 шт Материал профильные пластины из углеродистой стали Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп Количество в 1 тонне 190 штДлина: 29 см Ширина: 16 см Высота: 3.1 см Вес: 5.26 кг Способ упаковки: НавалМешокПоддонБиг-Бэг

37 000 руб.

Москва

Подкладка КД-50 новая

Применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке раздельного скрепления на деревянные шпалы с уклоном рельсовых нитей. Подкладки КД50 обеспечивают наклон рельсовых нитей внутрь колеи железнодорожных рельсов Р50. Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. Подкладка КД-50 литая производиться для прокладки железнодорожных путей типа метро и трамвайных линий. Прокладка КД-50 литая используется как промежуточный элемент в клеммно-болтовом скреплении рельс Р50 и железнодорожных деревянных шпал пропитанных. Часто эксплуатируется на участках железнодорожного полотна, где имеется уклон. Госты, которые регламентируют размеры и особенности производственного процесса подкладки КД-50 - ГОСТ 16277-93, который предусматривает производство подкладки КД-50 литых из углеродистой стали марки Ст4кп, Ст4пс и Ст4сп, Ст3кп, Ст3пс и Ст3сп. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Масса, кг 9,6 Размер (д / ш / в) 370 мм x 165 мм x 55,6 мм Единица измерения т ГОСТ ГОСТ 16277-2016, ТУ 14-2Р-294-2011 Тип подкладки КД-50 Число отверстий 4 шт Материал углеродистая сталь Ст3, Ст4 по ГОСТ 380-2005 Количество в 1 тонне 104 штДлина: 37 см Ширина: 16.5 см Высота: 3.2 см Вес: 9.6 кг Способ упаковки: НавалМешокПоддонБиг-Бэг

212 000 руб.

Москва

Подкладка КБ-50 БУ

Подкладка КБ-50 является элементом клеммно-болтового крепления и предназначена для скрепления железобетонных шпал с железнодорожными рельсами Р-50. Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах на сети железных дорог, где применяются железобетонные шпалы. КБ50 будут обеспечивать большую площадь передачи давления от рельса на опору, так же будут объединять все прикрепители при работе на сдвиг. Подкладка КБ-50 (б/у, новые, резерв) служит для скрепления ж/б шпал Ш-1 и рельс Р50, обеспечивая скреплению не только высокую надёжность и устойчивость рельс в рельсовой нити, но и необходимый угол наклона рельс внутрь колеи. Кроме того подкладки КБ-50(б/у, новые, резерв) обеспечат рельсам Р50 необходимый уровень электроизоляции. Размеры подкладки КБ-50 регламентированы ГОСТ 16277-93. Подкладка под рельс КБ-50 поставляется со всей необходимой сопроводительной документацией, подтверждающий качество нашей продукции. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Масса, кг 6,85 Размер (д / ш / в) 370 мм х 140 мм х 47,5 мм Единица измерения т ГОСТ ГОСТ 16277-93, ТУ 14-2Р-294-2006 Тип подкладки КБ-50 Число отверстий 2 шт Материал углеродистая сталь Ст3кп, Ст3сп, Ст3пс, Ст4кп, Ст4сп и Ст4пс Количество в 1 тонне 146 штДлина: 37 см Ширина: 14 см Высота: 4.75 см Вес: 6.85 кг Способ упаковки: НавалПоддонБиг-Бэг

670 руб.

Москва

Клемма промежуточная ПК восстановленная

Клемма промежуточная ПК ГОСТ 22343-90, ГОСТ 22343-2014 применяется в креплениях КБ и КД для закрепления рельсов типов Р-65 и Р-50, с помощью болта клеммного М22х75 с Т-образной головкой. Кклемму ПК используют в раздельных скреплениях рельс Р65 с шпалами деревянными пропитанными и подкладками типа КД или с ж/б шпалами и подкладками типа КБ. Клеммы для шпал пк 65 крепятся специальным клеммным болтом М22х75 с Т-образной головкой. Актуальный государственный стандарт для клеммы ПК - ГОСТ 22343-90. В соответствии с данным ГОСТ клемма промежуточная ПК изготавливается из марок стали - Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп или категорий 1 или 2 по ГОСТ 535. Затем изготовленное изделие, в данном случае клемма ПК-65, проходит необходимые испытания, что подтверждает пакет сопутствующих документов, это свидельствует о том, что клемма пк гост 22343 обеспечит надёжный зажим рельс, выдерживая высокие нагрузки и низкий температурный режим. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Масса 653 г Размер (д / ш / в) 62 мм х 13 мм х 55 мм Единица измерения тоннаж Площадь сечения профиля 14,7 см2 Чертеж ГОСТ 22343-90 Тип скреплений КБ-65, КД-65, КБ-50, КД-50, ЖБР-65 ГОСТ ГОСТ 22343-90, ГОСТ 22343-2014 Материал сталь 4 сп Количество клемм в 1 тонне 1 531 штДлина: 5.2 см Ширина: 1.3 см Высота: 5.5 см Вес: 0.66 кг Способ упаковки: НавалМешокБиг-БэгЯщик

95 000 руб.

Москва

Клемма промежуточная ПК

Клемма промежуточная ПК ГОСТ 22343-90, ГОСТ 22343-2014 применяется в креплениях КБ и КД для закрепления рельсов типов Р-65 и Р-50, с помощью болта клеммного М22х75 с Т-образной головкой. Кклемму ПК используют в раздельных скреплениях рельс Р65 с шпалами деревянными пропитанными и подкладками типа КД или с ж/б шпалами и подкладками типа КБ. Клеммы для шпал пк 65 крепятся специальным клеммным болтом М22х75 с Т-образной головкой. Актуальный государственный стандарт для клеммы ПК - ГОСТ 22343-90. В соответствии с данным ГОСТ клемма промежуточная ПК изготавливается из марок стали - Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп или категорий 1 или 2 по ГОСТ 535. Затем изготовленное изделие, в данном случае клемма ПК-65, проходит необходимые испытания, что подтверждает пакет сопутствующих документов, это свидельствует о том, что клемма пк гост 22343 обеспечит надёжный зажим рельс, выдерживая высокие нагрузки и низкий температурный режим. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Масса 653 г Размер (д / ш / в) 62 мм х 13 мм х 55 мм Единица измерения тоннаж Площадь сечения профиля 14,7 см2 Чертеж ГОСТ 22343-90 Тип скреплений КБ-65, КД-65, КБ-50, КД-50, ЖБР-65 ГОСТ ГОСТ 22343-90, ГОСТ 22343-2014 Материал сталь 4 сп Количество клемм в 1 тонне 1 531 штДлина: 5.3 см Ширина: 1.3 см Высота: 5.5 см Вес: 0.66 кг Способ упаковки: НавалМешокБиг-Бэг

130 000 руб.

Москва

Болт клеммный М22х75мм

Болты клеммные ГОСТ 16016-79, ГОСТ 16016-2014 применяются для прикрепления рельса к подкладке в раздельных рельсовых соединениях. Клеммный болт М22х75 ГОСТ 16016-79, ГОСТ 16016-2014 используется для скрепления рельса Р43, Р50, 65 с подкладкой при помощи клемм, кроме того применяется с пружинными прутковыми клеммами. Болты клеммные применяются в скреплениях КБ50, КБ65 и промежуточной клеммы ПК. Клеммные болты помогают качественно прижимать подкладку к рельсу, что позволяет не устанавливать противоугон. Болт клеммный М22х75 используется при клемно-болтовом соединении (КБ) рельс Р65 и Р50 с применением подкладок КБ-65, КД-65 или КБ-50. Болт клеммный М22*75 изготавливается в полном соответствии с ГОСТ 16016-79 и проходит все необходимые испытания. Согласно ГОСТ 16016-79 и ГОСТ 16016-2014 изготовление болтов допускается из стальных заготовок марок СТ20 или СТ20КП. Согласно ГОСТ шаг резьбы болтов - крупный, а поле допуска равно 8g. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Вид болта клеммной Масса 345 г Единица измерения тоннаж Размер (д / ш / в) 92 мм х 22 мм х 47 мм Диаметр резьбы 22 мм ГОСТ ГОСТ 16016-79, ГОСТ 16016-2014 Материал сталь 35 Количество болтов в 1 тонне 2899 шт

88 000 руб.

Москва

Ремкомплект Р-50 бу

Для замены износившегося остряка на стрелочных переводах Р50 марок 1/9, 1/6, 1/11 с деревянными шпалами используют ремкомплекты, выполненные по СП 574. Такой ремкомплект включает остряк с рамным рельсом, так как замена остряка без рамного рельса крайне не рекомендуется.Длина: 12500 см Ширина: 400 см Высота: 15.2 см Вес: 1200 кг Способ упаковки: Навал

199 000 руб.

Москва

Крестовина Р-65 1/9 бу

Oтдeльнaя кpecтoвинa P65 для пepeвoдoв мapки 1/9 пoзвoляeт зaмeнить изнocившуюcя кpecтoвину cтpeлoчнoгo пepeвoдa бeз нeoбxoдимocти зaмeны вceй cтpeлки. ЖД cтpeлoчныe пepeвoды P65 c кpecтoвинoй мapки 1/9 cлужaт для улучшeния пapaмeтpoв экcплуaтaции cepийныx cтpeлoчныx пepeвoдoв 2215. Дaнный элeмeнт вepxнeгo cтpoeния пути уклaдывaeтcя нa глaвныe и пpиeмooтпpaвoчныe пути. Koнcтpуктивнoй ocoбeннocтью кpecтoвины являeтcя кocaя вpeзкa cepдeчникa.

18 000 руб.

Москва

Крестовина Р-65 1/11

Oтдeльнaя кpecтoвинa P65 для пepeвoдoв мapки 1/11 пoзвoляeт зaмeнить изнocившуюcя кpecтoвину cтpeлoчнoгo пepeвoдa бeз нeoбxoдимocти зaмeны вceй cтpeлки. Cтpeлoчныe пepeвoды пpeднaзнaчaютcя для пepeвoдoв жд пoдвижныx cocтaвoв c oднoгo пути нa дpугoй и пpимeняютcя нa кpивыx учacткax жeлeзнoдopoжныx путeй. Kpecтoвинa cбopнaя oблaдaeт улучшeнным coпpяжeниeм литoй и peльcoвыx чacтeй.Длина: 5200 см Ширина: 700 см Высота: 180 см Вес: 1.472 кг Способ упаковки: Навал

200 000 руб.

Москва

Крестовина Р-65 1/9

Oтдeльнaя кpecтoвинa P65 для пepeвoдoв мapки 1/9 пoзвoляeт зaмeнить изнocившуюcя кpecтoвину cтpeлoчнoгo пepeвoдa бeз нeoбxoдимocти зaмeны вceй cтpeлки. ЖД cтpeлoчныe пepeвoды P65 c кpecтoвинoй мapки 1/9 cлужaт для улучшeния пapaмeтpoв экcплуaтaции cepийныx cтpeлoчныx пepeвoдoв 2215. Дaнный элeмeнт вepxнeгo cтpoeния пути уклaдывaeтcя нa глaвныe и пpиeмooтпpaвoчныe пути. Koнcтpуктивнoй ocoбeннocтью кpecтoвины являeтcя кocaя вpeзкa cepдeчникa.

340 000 руб.

Москва

Подкладка КБ-50 новая

Подкладка КБ-50 является элементом клеммно-болтового крепления и предназначена для скрепления железобетонных шпал с железнодорожными рельсами Р-50. Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах на сети железных дорог, где применяются железобетонные шпалы. КБ50 будут обеспечивать большую площадь передачи давления от рельса на опору, так же будут объединять все прикрепители при работе на сдвиг. Подкладка КБ-50 (б/у, новые, резерв) служит для скрепления ж/б шпал Ш-1 и рельс Р50, обеспечивая скреплению не только высокую надёжность и устойчивость рельс в рельсовой нити, но и необходимый угол наклона рельс внутрь колеи. Кроме того подкладки КБ-50(б/у, новые, резерв) обеспечат рельсам Р50 необходимый уровень электроизоляции. Размеры подкладки КБ-50 регламентированы ГОСТ 16277-93. Подкладка под рельс КБ-50 поставляется со всей необходимой сопроводительной документацией, подтверждающий качество нашей продукции. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Масса, кг 6,85 Размер (д / ш / в) 370 мм х 140 мм х 47,5 мм Единица измерения т ГОСТ ГОСТ 16277-93, ТУ 14-2Р-294-2006 Тип подкладки КБ-50 Число отверстий 2 шт Материал углеродистая сталь Ст3кп, Ст3сп, Ст3пс, Ст4кп, Ст4сп и Ст4пс Количество в 1 тонне 146 штДлина: 37 см Ширина: 14 см Высота: 4.8 см Вес: 6.85 кг Способ упаковки: НавалПоддонЯщикБиг-Бэг

172 000 руб.

Москва

Подкладка Д-65 БУ

Подкладка Д-65 относится к промежуточному смешанному скреплению и предназначена для костыльного скрепления деревянных шпал с железнодорожными рельсами Р-65 с наклоном рельсовых нитей. Применяется в рельсовых скреплениях на деревянных шпалах и брусьях. Обеспечивают наклон рельсовых путей внутрь колеи. Изготавливается подкладка Д65 из углеродистой стали. Основное назначение подкладки Д-65 - это обеспечение наклона рельс внутрь колеи, при костыльном скреплении рельс Р65 и деревянных шпал пропитанных и брусьев для стрелочного перевода при помощи путевых костылей 16х16х165. При производстве подкладки Д65 используется углеродистая сталь марок Ст4, Ст5 по ГОСТ 380. Все параметры и производственный процесс подкладки Д-65 регламентируется ГОСТ - ГОСТ 32694-2014 Чертёж подкладки Д-65 с размерами регулируется ГОСТ 8194-75. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Масса, кг 7,22 Размер (д / ш / в) 330 мм x 170 мм x 29 мм Единица измерения т ГОСТ ГОСТ 32694-2014, ГОСТ 8194-75 Тип подкладки Д-65 Число отверстий 5 шт Материал профильные пластины из углеродистой стали Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп Количество в 1 тонне 139 штДлина: 36 см Ширина: 17 см Высота: 3.3 см Вес: 7.66 кг Способ упаковки: НавалПоддонМешокБиг-Бэг

31 000 руб.

Москва

Подкладка КБ-65 БУ АЗОВ

Рельсовая подкладка КБ-65 используется для скрепления ж/д рельс Р-65 с железобетонными шпалами. Конструкция подкладки КБ-65 предусматривает наличие двух технологических отверстий под закладкной болт М22х175, посредствам которого происходит скрепление подкладки со ж/б шпалами, и кроме того предусмотрены реборды под клеммный болт М22х75 для скрепления с рельсами Р-65. В собранном виде подобное клеммно-болтовое соединение является крайне надёжной и стабильной структурой. Так же стоить подчеркнуть, что подкладка КБ-65 обладает подуклонкой. Подкладки КБ-65 могут эксплуатироваться во всех климатических зонах на сети железных дорог, где используются железобетонные шпалы. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДКЛАДКИ КБ-65: Масса, кг……………………....…..7,00 Размер, мм………………………..370x140x47.5 Ед. Измерения …………………..т. Количество в тонне ……………..146Длина: 37 см Ширина: 14 см Высота: 4.75 см Вес: 6.85 кг Способ упаковки: НавалМешокБиг-бегПоддонЯщик

50 000 руб.

Москва

Подкладка КБ-65 БУ САЛДА

Рельсовая подкладка КБ-65 используется для скрепления ж/д рельс Р-65 с железобетонными шпалами. Конструкция подкладки КБ-65 предусматривает наличие двух технологических отверстий под закладкной болт М22х175, посредствам которого происходит скрепление подкладки со ж/б шпалами, и кроме того предусмотрены реборды под клеммный болт М22х75 для скрепления с рельсами Р-65. В собранном виде подобное клеммно-болтовое соединение является крайне надёжной и стабильной структурой. Так же стоить подчеркнуть, что подкладка КБ-65 обладает подуклонкой. Подкладки КБ-65 могут эксплуатироваться во всех климатических зонах на сети железных дорог, где используются железобетонные шпалы. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДКЛАДКИ КБ-65: Масса, кг……………………....…..7,00 Размер, мм………………………..370x140x47.5 Ед. Измерения …………………..т. Количество в тонне ……………..146Длина: 37 см Ширина: 14 см Высота: 4.8 см Вес: 6.85 кг Способ упаковки: МешокНавалПоддонЯщикБиг-Бег

57 000 руб.

Москва