Оборудование для строительства

Торцевой Захват для труб

Торцевой Захват для полиэтиленовых труб предназначен для подъема труб за торцы. Этот захват специально предназначен для производства погрузочных работ труб из полиэтилена большого диаметра (630-1200мм) без повреждения торцевой кромки труб.Назначение: Для труб

4 000 руб.

Москва

Вилочный захват для европоддонов

Захват представляет собой сварную конструкцию из швеллера и труб, состоящую из двух лап, рамы и оголовка. Габаритный размер захвата 1100х750х1940 мм. В верхней части оголовка захвата расположено звено, предназначенное для навешивания захвата на крюк грузоподъёмного механизма. Для уравновешивания захвата с грузом овальное звено, соединенное с оголовком захвата такелажной скобой, имеет возможность дискретного перемещения вдоль оголовка. грузоподъемность захвата 1,6тн длина вил захвата 1,1м масса захвата 190кг зев захвата 1,5мВид: Вилочные

42 480 руб.

Москва

Стропы канатные 2СК ( двухветвевые) грузовые

Вы можете купить или заказать Стропы канатные 2СК ( двухветвевые) грузовые у продавца ПромИнжиниринг ( Москва )Тип: Канатные Конструкция: Двухветвевые

1 254 руб.

Москва

Строп текстильный ленточный из полиэстра 180 мм Г/п 6.0 т.

Строп СТП - петлевой и СТК - кольцевой Ширина ленты: 180 мм. Грузоподъемность: 6.0 т. Длина L:Тип: Текстильные

2 500 руб.

Москва

Строп цепной одноветвевой 1СЦ ф20 Г/п 12,5 т.

Строп 1СЦ - одноветвевой Ф Цепи: 20 мм. Грузоподъемность: 12,5 т. Длина L: 1,00 м.Тип: Цепные

8 900 руб.

Москва

Строп цепной с двумя замкнутыми ветвями

Строп СЦвз - Ф Цепи: Грузоподъемность: Длина L:Тип: Цепные

2 050 руб.

Москва

Скоба такелажная СИ

Скобы такелажные – это омегообразные элементы, используемые для крепления тросов и цепей, для их монтажа к различным конструкциям. Применяются для создания растяжек, перемещения грузов разного характера.Скоба такелажная с винтовым штифтом используется для временных связок, а для долгосрочных, постоянных соединений необходима скоба с гайкой и предохранительным шплинтом. Кроме того, если в ходе производственных операций палец испытывает принудительные вращательные движения, то рекомендуется использовать именно шплинтованный скобы.Тип такелажной скобы: Омегообразная грузоподъемность: 0т грузоподъемность: 1 грузоподъемность: 12 грузоподъемность: 13 грузоподъемность: 17 грузоподъемность: 2 грузоподъемность: 25 грузоподъемность: 25т грузоподъемность: 3 грузоподъемность: 32

40 руб.

Москва

Талрепы цепные с храповым механизмом

Талреп цепной с храповым механизмом имеет переключатель направления вращения, оснащен укорачивающими крюками. Запас натяжения приблизительно 150 мм. При комплектации этого талрепа цепными стропами, имеется возможность использовать этот талреп в качестве натяжного устройства при креплении тяжелых грузов для траспортировки автомобильным, морским, железнодорожным и другими видами транспорта. Этот цепной талреп особенно удобен при креплении автомобильной, дорожной и другой специальной техники. Преимущество цепного талрепа - удобство работы, долговечность и надежность крепления. Имеющиеся в конструкции талрепа крюки-укорачиватели позволяют производить крепление груза практически в любых условиях. Особенно удобно комплектация талрепа цепными стропами, так же имеющими на концах крюки укорачиватели. Талрепы бывают 4,0т(6мм), 8,6т (8мм) 15,0т(10/13мм) 21,0т (13/16мм)

980 руб.

Москва

Зажимы винтовые канатные Хозяйственные DIN 741

Канатный зажим используется для соединения концов стального каната. Выпускаютя канатные зажимы ( жимки ) следующих видов: Хозяйственные зажимы по DIN 741 используются для крепления и фиксации, Грузовые зажимы по DIN 1142 используютсядля грузоподъёмных работ.

5 руб.

Москва

Грузовые зажимы канатные по DIN 1142

Канатный зажим используется для соединения концов стального каната. Выпускаютя канатные зажимы ( жимки ) следующих видов: Хозяйственные зажимы по DIN 741 используются для крепления и фиксации, Грузовые зажимы по DIN 1142 используютсядля грузоподъёмных работ. Подбираются зажимы по типоразмеру.

16 руб.

Москва

Захват клещевой (кантователь) для подъема баллонов

Мы предлагаем клещевые захваты для поднятия газовых баллонов. При использовании клещевого захват для газовых баллонов значительно упрощается работа стропальщика, так как отпадает необходимость по кантованию баллонов и обеспечивается быстрая и надежная строповка. Характеристики: Производитель: ПромИнжиниринг. Страна: Россия. Грузоподъемность захвата: 0,5 т. Диаметр баллонов: ф220 мм. Масса захвата: 30кг. Длина: 700 мм. Захват клещевой парный ЗКЛ-0,5т-0,7м ф220 предназначен для: подъема и перемещения газовых баллонов диаметром ф220мм.

25 000 руб.

Москва

Траверса для металла

ТИП 1 Габаритный размер траверсы 2645мм на 820 мм. Между швеллерами, образующими балку траверсы, имеется промежуток, в котором перемещаются вертикальные подвески, состоящие из сваренных вместе двух горизонтальных прутков и двух вертикальных пластин. В нижней части парных вертикальных пластин выполнено отверстие, в котором размещается нижний пруток с крюком Кч-5,0. Верхний горизонтальный пруток опирается на швеллеры балки траверсы и имеет возможность устанавливаться в нескольких фиксированных положениях, обеспечивающих изменение расстояния между крюками по длине траверсы от 525мм до 2500мм. Для перевода подвески из одного фиксированного положения в другое , следует приподнять соответствующую подвеску до вывода горизонтальных прутков подвески из контакта с прутками-фиксаторами на верхней полке швеллеров, и переместить в положение, в котором горизонтальные прутки войдут в контакт с другими прутками - фиксаторам. Для облегчения перемещения подвесок из одного положения в другое к верхним пруткам подвесок приварены рукоятки. грузоподъемность траверсы 10,0тн диапазон изменения растояния между крюками траверсы 0,525м-2,5м масса траверсы 220кг ТИП 2 Траверса представляет собой линейную балку сварной конструкции из швеллера, оснащенную двумя вертикальными подвесками с крюками. В конструкции траверсы предусмотрена возможность изменения расстояния между подвесками. Между швеллерами, образующими балку траверсы, имеется промежуток, в котором перемещаются вертикальные подвески, состоящие из сваренных вместе двух горизонтальных прутков и двух вертикальных пластин. В нижней части парных вертикальных пластин выполнено отверстие, в котором размещается нижний пруток с крюком Кч-5,0. Верхний горизонтальный пруток опирается на швеллеры балки траверсы и имеет возможность устанавливаться в нескольких фиксированных положениях, обеспечивающих три значения расстояния между крюками по длине траверсы: 3000, 4000, 5000мм. Для перевода подвески из одного фиксированного положения в другое , следует приподнять соответствующую подвеску до вывода горизонтальных прутков подвески из контакта с прутками-фиксаторами на верхней полке швеллеров, и переместить в положение, в котором горизонтальные прутки войдут в контакт с другими прутками - фиксаторами. Для облегчения перемещения подвесок из одного положения в другое к верхним пруткам подвесок приварены рукоятки. грузоподъемность траверсы 10,0тн диапазон изменения растояния между крюками траверсы 3,0м - 4,0м - 5,0м. масса траверсы 340кг ТИП 3 Траверса представляет собой линейную балку сварной конструкции из швеллера, оснащенную двумя вертикальными подвесками с крюками. В конструкции траверсы предусмотрена возможность изменения расстояния между подвесками. Между швеллерами, образующими балку траверсы, имеется промежуток, в котором перемещаются вертикальные подвески, состоящие из сваренных вместе двух горизонтальных прутков и двух вертикальных пластин. В нижней части парных вертикальных пластин выполнено отверстие, в котором размещается нижний пруток с крюком Кч-5,0. Верхний горизонтальный пруток опирается на швеллеры балки траверсы и имеет возможность устанавливаться в нескольких фиксированных положениях, обеспечивающих изменение расстояния между крюками по длине траверсы от 2000мм до 5000мм. Для перевода подвески из одного фиксированного положения в другое , следует приподнять соответствующую подвеску до вывода горизонтальных прутков подвески из контакта с прутками-фиксаторами на верхней полке швеллеров, и переместить в положение, в котором горизонтальные прутки войдут в контакт с другими прутками - фиксаторами. Для облегчения перемещения подвесок из одного положения в другое к верхним пруткам подвесок приварены рукоятки. грузоподъемность траверсы 10,0тн диапазон изменения растояния между крюками траверсы 2,0м -5,0м. масса траверсы 420кг ТИП 4 Траверса представляет собой линейную балку сварной конструкции из швеллера, оснащенную двумя вертикальными подвесками с крюками. В конструкции траверсы предусмотрена возможность изменения расстояния между подвесками. Между швеллерами, образующими балку траверсы, имеется промежуток, в котором перемещаются вертикальные подвески, состоящие из сваренных вместе двух горизонтальных прутков и двух вертикальных пластин. В нижней части парных вертикальных пластин выполнено отверстие, в котором размещается нижний пруток с крюком Кч-5,0. Верхний горизонтальный пруток опирается на швеллеры балки траверсы и имеет возможность устанавливаться в нескольких фиксированных положениях, обеспечивающих три значения расстояния между крюками по длине траверсы: 3000, 4000, 5000, 6000мм. Для перевода подвески из одного фиксированного положения в другое , следует приподнять соответствующую подвеску до вывода горизонтальных прутков подвески из контакта с прутками-фиксаторами на верхней полке швеллеров, и переместить в положение, в котором горизонтальные прутки войдут в контакт с другими прутками - фиксаторами. Для облегчения перемещения подвесок из одного положения в другое к верхним пруткам подвесок приварены рукоятки. Для нгавешивания траверсы на крюк крана используется цепной строп типа 2СЦ-11,2 по классу прочности Т8 грузоподъемность траверсы 10,0тн диапазон изменения растояния между крюками траверсы 3,0м - 4,0м - 5,0м - 6,0м. масса траверсы 480 кг ТИП 5 Траверса представляет собой линейную балку сварной конструкции из швеллера, оснащенную двумя вертикальными подвесками с крюками. В конструкции траверсы предусмотрена возможность изменения расстояния между подвесками. Габаритный размер траверсы 2045мм на 975 мм. Между швеллерами, образующими балку траверсы, имеется промежуток, в котором перемещаются вертикальные подвески, состоящие из сваренных вместе двух горизонтальных прутков и двух вертикальных пластин. В нижней части парных вертикальных пластин выполнено отверстие, в котором размещается нижний пруток с крюком Кч-8,0 .Верхний горизонтальный пруток опирается на швеллеры балки траверсы и имеет возможность устанавливаться в нескольких фиксированных положениях, обеспечивающих изменение расстояния между крюками по длине траверсы от 885мм до 1895мм. Для перевода подвески из одного фиксированного положения в другое , следует приподнять соответствующую подвеску до вывода горизонтальных прутков подвески из контакта с прутками-фиксаторами на верхней полке швеллеров, и переместить в положение, в котором горизонтальные прутки войдут в контакт с другими прутками - фиксаторам. Для облегчения перемещения подвесок из одного положения в другое к верхним пруткам подвесок приварены рукоятки. В центре балки траверсы размещена вертикальная пластина подвески с отверстием, предназначенная для зацепления траверсы крюком грузоподъемного механизма. грузоподъемность траверсы 16,0тн длина траверсы 2,045м. масса траверсы 240кг ТИП 6 Траверса представляет собой линейную балку сварной конструкции из швеллера, оснащенную двумя вертикальными подвесками. В конструкции траверсы предусмотрена возможность изменения расстояния между подвесками. Габаритный размер траверсы 3170мм на 860 мм. Между швеллерами, образующими балку траверсы, имеется промежуток, в котором перемещаются вертикальные подвески, состоящие из сваренных вместе горизонтального прутк и вертикальной пластины. В нижней части вертикальной пластины выполнено отверстие, в котором может быть размещена такелажная скоба типа СИ 12,0т SAK120P. Верхний горизонтальный пруток опирается на швеллеры балки траверсы и имеет возможность устанавливаться в нескольких фиксированных положениях, обеспечивающих изменение расстояния между крюками по длине траверсы: 1850, 2240, 2620, и 3000мм. Для перевода подвески из одного фиксированного положения в другое , следует приподнять соответствующую подвеску до вывода горизонтального прутка подвески из контакта с прутками-фиксаторами на верхней полке швеллеров, и переместить в положение, в котором горизонтальный пруток войдёт в контакт с другими прутками - фиксаторам. Для облегчения перемещения подвесок из одного положения в другое к верхним пруткам подвесок приварены рукоятки. В центре балки траверсы размещена вертикальная пластина с отверстием, предназначенная для зацепления траверсы крюком грузоподъемного механизма грузоподъемность траверсы 20,0тн длина траверсы 3,17м. масса траверсы 460кг

20 000 руб.

Москва

Скоба такелажная СА

скоба такелажная прямая с винтовым штифтом используется для временных связок, а для долгосрочных, постоянных соединений необходима скоба с гайкой и предохранительным шплинтом. Кроме того, если в ходе производственных операций палец испытывает принудительные вращательные движения, то рекомендуется использовать именно шплинтованный скобы.Тип такелажной скобы: Прямая Тип карабина: Винтовой грузоподъемность: 0т грузоподъемность: 1 грузоподъемность: 12 грузоподъемность: 13 грузоподъемность: 17 грузоподъемность: 2 грузоподъемность: 25 грузоподъемность: 25т грузоподъемность: 3 грузоподъемность: 32

30 руб.

Москва

Домкрат бутылочный двухштоковый

Домкрат представляет собой грузоподъемное приспособление, предназначенное для поднятия грузов. Предлагаемые нами домкраты имеют ручной привод и компактную конструкцию. Преимущество домкрата, по сравнению с другими устройствами для поднятия груза, - это простота в обслуживании и надежность в эксплуатации. Домкрат позволяет производить точное позиционирование груза при подъеме и удержание груза в заданном положении, не требуя от работника дополнительных усилий. При подъеме груза домкрат располагается непосредственно под грузом, что удобно при проведении монтажных и других строительных работ.

1 850 руб.

Москва

Домкрат реечный 3,0т

Домкрат реечный 3,0т Домкрат представляет собой грузоподъемное приспособление, предназначенное для поднятия грузов. Предлагаемые нами домкраты имеют ручной привод и компактную конструкцию. Преимущество домкрата, по сравнению с другими устройствами для поднятия груза, - это простота в обслуживании и надежность в эксплуатации. Домкрат позволяет производить точное позиционирование груза при подъеме и удержание груза в заданном положении, не требуя от работника дополнительных усилий. При подъеме груза домкрат располагается непосредственно под грузом, что удобно при проведении монтажных и других строительных работ.

4 300 руб.

Москва

Траверса для балок и ферм

Траверса представляет собой линейную балку сварной замкнутой коробчатой конструкции из швеллера, которая имеет дополнительное усиление из швеллеров верхнего контура, сваренных в виде двух треугольников, в вершине которых располагается ось для навешивания траверсы на крюк грузоподъемного механизма. Для присоединения к траверсе строп служат четыре крюка. Габаритный размер траверсы по длине 6110мм (6000мм по серединам осей для крепления крюков) и 1025мм по высоте. грузоподъемность траверсы 20тн размер грузовой траверсы по длине 61100мм. масса траверсы 680кг

20 000 руб.

Москва

Траверса с роликовой подвеской

Наша компания предлагает траверсы с роликовой подвеской. Траверса представляет собой линейную балку сварной конструкции из швеллера. Характеристики: Габаритный размер траверсы 5120 мм (5000мм по осям роликов). Производитель: ПромИнжиниринг. Страна: Россия. Грузоподъемность траверсы: 4 т. Длина траверсы: 5 м. Масса: 180 кг. Предназначены для: подъема и транспортирования груза весом до 4 тонн грузоподъемным механизмом. Особенности конструкции траверсы с роликовой подвеской: позволяет использовать эту грузовую траверсу для подъема грузов со смещенным центром тяжести, а так же в тех случаях, когда необходимо точное выравнивание груза (например, монтаж стеновых панелей); для навешивания траверсы на крюк грузоподъемного механизма служит отверстие, выполненное в продольной пластине траверсы. для фиксации положения и предотвращения соскальзывания грузовых ремней биг-бега в конструкции траверсы предусмотрены пластинчатые фиксаторы, выполняющие функции предохранительного устройства при подъеме мешка с грузом

4 700 руб.

Москва

Домкрат подкатной серии Crocoline Jack

Предлагаем подкатные домкраты серии Кроколайн Джэк. Домкрат представляет собой грузоподъемное приспособление, предназначенное для поднятия грузов. Предлагаемые нами домкраты имеют ручной привод и компактную конструкцию. Характеристики: Серия: Кроколайн Джэк. Страна производства: Китай. Грузоподъемность: 20 т. Материал корпуса: металл. Высота подхвата: 220 мм. Высота подъема: 680 мм. Вес: 215 кг. Преимущества домкрата: простота в обслуживании; надежность в эксплуатации. д позволяет производить точное позиционирование груза при подъеме и удержание груза в заданном положении, не требуя от работника дополнительных усилий.

53 100 руб.

Москва

Домкрат подкатной (серия frogline )

Домкрат подкатной (серия frogline ) г/п 3,5т Высота подхвата 135мм Высота подъема 495мм г/п 2,0т Высота подхвата 135мм Высота подъема 495мм Домкрат представляет собой грузоподъемное приспособление, предназначенное для поднятия грузов. Предлагаемые нами домкраты имеют ручной привод и компактную конструкцию. Преимущество домкрата, по сравнению с другими устройствами для поднятия груза, - это простота в обслуживании и надежность в эксплуатации. Домкрат позволяет производить точное позиционирование груза при подъеме и удержание груза в заданном положении, не требуя от работника дополнительных усилий. При подъеме груза домкрат располагается непосредственно под грузом, что удобно при проведении монтажных и других строительных работ.

11 000 руб.

Москва

Скоба такелажная CИ, СА

Скобы такелажные используются в качестве универсального соединительного приспособления для соединения грузоподъемных строп, веревок, цепей и канатов. Подбирается по типо-размеру и нагрузке. Особенности: быстро снимаются, обеспечивают надежность крепления.

70 руб.

Москва