Траверса для металла

ТИП 1 Габаритный размер траверсы 2645мм на 820 мм. Между швеллерами, образующими балку траверсы, имеется промежуток, в котором перемещаются вертикальные подвески, состоящие из сваренных вместе двух горизонтальных прутков и двух вертикальных пластин. В нижней части парных вертикальных пластин выполнено отверстие, в котором размещается нижний пруток с крюком Кч-5,0. Верхний горизонтальный пруток опирается на швеллеры балки траверсы и имеет возможность устанавливаться в нескольких фиксированных положениях, обеспечивающих изменение расстояния между крюками по длине траверсы от 525мм до 2500мм. Для перевода подвески из одного фиксированного положения в другое , следует приподнять соответствующую подвеску до вывода горизонтальных прутков подвески из контакта с прутками-фиксаторами на верхней полке швеллеров, и переместить в положение, в котором горизонтальные прутки войдут в контакт с другими прутками - фиксаторам. Для облегчения перемещения подвесок из одного положения в другое к верхним пруткам подвесок приварены рукоятки. грузоподъемность траверсы 10,0тн диапазон изменения растояния между крюками траверсы 0,525м-2,5м масса траверсы 220кг ТИП 2 Траверса представляет собой линейную балку сварной конструкции из швеллера, оснащенную двумя вертикальными подвесками с крюками. В конструкции траверсы предусмотрена возможность изменения расстояния между подвесками. Между швеллерами, образующими балку траверсы, имеется промежуток, в котором перемещаются вертикальные подвески, состоящие из сваренных вместе двух горизонтальных прутков и двух вертикальных пластин. В нижней части парных вертикальных пластин выполнено отверстие, в котором размещается нижний пруток с крюком Кч-5,0. Верхний горизонтальный пруток опирается на швеллеры балки траверсы и имеет возможность устанавливаться в нескольких фиксированных положениях, обеспечивающих три значения расстояния между крюками по длине траверсы: 3000, 4000, 5000мм. Для перевода подвески из одного фиксированного положения в другое , следует приподнять соответствующую подвеску до вывода горизонтальных прутков подвески из контакта с прутками-фиксаторами на верхней полке швеллеров, и переместить в положение, в котором горизонтальные прутки войдут в контакт с другими прутками - фиксаторами. Для облегчения перемещения подвесок из одного положения в другое к верхним пруткам подвесок приварены рукоятки. грузоподъемность траверсы 10,0тн диапазон изменения растояния между крюками траверсы 3,0м - 4,0м - 5,0м. масса траверсы 340кг ТИП 3 Траверса представляет собой линейную балку сварной конструкции из швеллера, оснащенную двумя вертикальными подвесками с крюками. В конструкции траверсы предусмотрена возможность изменения расстояния между подвесками. Между швеллерами, образующими балку траверсы, имеется промежуток, в котором перемещаются вертикальные подвески, состоящие из сваренных вместе двух горизонтальных прутков и двух вертикальных пластин. В нижней части парных вертикальных пластин выполнено отверстие, в котором размещается нижний пруток с крюком Кч-5,0. Верхний горизонтальный пруток опирается на швеллеры балки траверсы и имеет возможность устанавливаться в нескольких фиксированных положениях, обеспечивающих изменение расстояния между крюками по длине траверсы от 2000мм до 5000мм. Для перевода подвески из одного фиксированного положения в другое , следует приподнять соответствующую подвеску до вывода горизонтальных прутков подвески из контакта с прутками-фиксаторами на верхней полке швеллеров, и переместить в положение, в котором горизонтальные прутки войдут в контакт с другими прутками - фиксаторами. Для облегчения перемещения подвесок из одного положения в другое к верхним пруткам подвесок приварены рукоятки. грузоподъемность траверсы 10,0тн диапазон изменения растояния между крюками траверсы 2,0м -5,0м. масса траверсы 420кг ТИП 4 Траверса представляет собой линейную балку сварной конструкции из швеллера, оснащенную двумя вертикальными подвесками с крюками. В конструкции траверсы предусмотрена возможность изменения расстояния между подвесками. Между швеллерами, образующими балку траверсы, имеется промежуток, в котором перемещаются вертикальные подвески, состоящие из сваренных вместе двух горизонтальных прутков и двух вертикальных пластин. В нижней части парных вертикальных пластин выполнено отверстие, в котором размещается нижний пруток с крюком Кч-5,0. Верхний горизонтальный пруток опирается на швеллеры балки траверсы и имеет возможность устанавливаться в нескольких фиксированных положениях, обеспечивающих три значения расстояния между крюками по длине траверсы: 3000, 4000, 5000, 6000мм. Для перевода подвески из одного фиксированного положения в другое , следует приподнять соответствующую подвеску до вывода горизонтальных прутков подвески из контакта с прутками-фиксаторами на верхней полке швеллеров, и переместить в положение, в котором горизонтальные прутки войдут в контакт с другими прутками - фиксаторами. Для облегчения перемещения подвесок из одного положения в другое к верхним пруткам подвесок приварены рукоятки. Для нгавешивания траверсы на крюк крана используется цепной строп типа 2СЦ-11,2 по классу прочности Т8 грузоподъемность траверсы 10,0тн диапазон изменения растояния между крюками траверсы 3,0м - 4,0м - 5,0м - 6,0м. масса траверсы 480 кг ТИП 5 Траверса представляет собой линейную балку сварной конструкции из швеллера, оснащенную двумя вертикальными подвесками с крюками. В конструкции траверсы предусмотрена возможность изменения расстояния между подвесками. Габаритный размер траверсы 2045мм на 975 мм. Между швеллерами, образующими балку траверсы, имеется промежуток, в котором перемещаются вертикальные подвески, состоящие из сваренных вместе двух горизонтальных прутков и двух вертикальных пластин. В нижней части парных вертикальных пластин выполнено отверстие, в котором размещается нижний пруток с крюком Кч-8,0 .Верхний горизонтальный пруток опирается на швеллеры балки траверсы и имеет возможность устанавливаться в нескольких фиксированных положениях, обеспечивающих изменение расстояния между крюками по длине траверсы от 885мм до 1895мм. Для перевода подвески из одного фиксированного положения в другое , следует приподнять соответствующую подвеску до вывода горизонтальных прутков подвески из контакта с прутками-фиксаторами на верхней полке швеллеров, и переместить в положение, в котором горизонтальные прутки войдут в контакт с другими прутками - фиксаторам. Для облегчения перемещения подвесок из одного положения в другое к верхним пруткам подвесок приварены рукоятки. В центре балки траверсы размещена вертикальная пластина подвески с отверстием, предназначенная для зацепления траверсы крюком грузоподъемного механизма. грузоподъемность траверсы 16,0тн длина траверсы 2,045м. масса траверсы 240кг ТИП 6 Траверса представляет собой линейную балку сварной конструкции из швеллера, оснащенную двумя вертикальными подвесками. В конструкции траверсы предусмотрена возможность изменения расстояния между подвесками. Габаритный размер траверсы 3170мм на 860 мм. Между швеллерами, образующими балку траверсы, имеется промежуток, в котором перемещаются вертикальные подвески, состоящие из сваренных вместе горизонтального прутк и вертикальной пластины. В нижней части вертикальной пластины выполнено отверстие, в котором может быть размещена такелажная скоба типа СИ 12,0т SAK120P. Верхний горизонтальный пруток опирается на швеллеры балки траверсы и имеет возможность устанавливаться в нескольких фиксированных положениях, обеспечивающих изменение расстояния между крюками по длине траверсы: 1850, 2240, 2620, и 3000мм. Для перевода подвески из одного фиксированного положения в другое , следует приподнять соответствующую подвеску до вывода горизонтального прутка подвески из контакта с прутками-фиксаторами на верхней полке швеллеров, и переместить в положение, в котором горизонтальный пруток войдёт в контакт с другими прутками - фиксаторам. Для облегчения перемещения подвесок из одного положения в другое к верхним пруткам подвесок приварены рукоятки. В центре балки траверсы размещена вертикальная пластина с отверстием, предназначенная для зацепления траверсы крюком грузоподъемного механизма грузоподъемность траверсы 20,0тн длина траверсы 3,17м. масса траверсы 460кг
05.05.2025

Другие объявления автора: Менеджер ПромИнжиниринг

Траверса для листов металла

Траверса для листов металла

Изготовлена траверса для листов металла, оснащенная специальными опорными захватами в виде опорных лап. Перемещение пачки металла производится без повреждения его поверхности. В зависимости от длины пачки в работе могут быть использованы не все захваты, а только часть из них.

1 000 руб.
Москва
Траверса для подъема для биг-бэгов с ограниченнием по высоте

Траверса для подъема для биг-бэгов с ограниченнием по высоте

Пространственная траверса с четырьмя опорами для петель мешка биг-бега разработана и изготовлена для выгрузки содержимого на линии растаривания. Траверса предназначена решить проблему недостаточности высоты подъема крюка тали. Длинные лямки и большая габаритная высота мешка не позволяют поднять его над приемным конусом бункера. Для решения этой задачи лапы траверсы подняты вверх, а точка ее подвеса на крюк тали оказывается ниже опор для лямок.

22 302 руб.
Москва
Клещевой захват для подъема плит для ЖБИ

Клещевой захват для подъема плит для ЖБИ

1. Назначение 1.1. Захват клещевой ЗКЛ-(ЗФ)-1,0т для ЖБИ предназначен для подъема и транспортирования груза весом до 1060кг грузоподъемным механизмом. 1.2. Захват может быть использован для подъема и перемещения широкого ассортимента железобетонных изделий в процессе производства, складирования и строительства. 2. Технические характеристики 2.1. Обозначение изделия: Захват клещевой ЗКЛ-(ЗФ)-1,0т для ЖБИ 2.2. Грузоподъемность, кг: 1060 2.3. Масса, кг: 60 2.4. Размеры Д х Ш х В, мм: 1330 х 200 х 610 2.5. Условия эксплуатации: наименьшая t окружающей среды -40 °С наибольшая t окружающей среды +100 °С 3. Устройство 3.1. Захват состоит из корпуса, оснащенного несколькими горизонтальными сквозными пазами и имеющего в своем составе внешнюю неподвижную часть и внутреннюю подвижную часть, рычагов, соединительных тяг и пластины подвески. 3.2. На корпусе захвата с помощью фиксаторов закрепляются две подвижные переставные лапы, оснащенные в своей нижней части вертикальными прижимами с резиновыми накладками, предназначенными для сопряжения с поверхностью груза при его транспортировке. 3.3. За счет возможности установки и фиксации подвижных лап в одном из нескольких горизонтальных сквозных пазов корпуса захвата, достигается расширение рабочего диапазона изделия. 3.4. Для удержания лап захвата в раздвинутом положении для облегчения зацепления поверхности груза захват оснащен фиксатором положения лап. 3.5. Для дополнительного расширения рабочего диапазона изделие комплектуется помимо фигурных еще и прямыми лапами. 3.5. Переставные лапы захвата могут быть установлены таким образом, что зацепление железобетонных изделий производилось с их внутренней стороны, что позволяет использовать захват для подъема бетонных колец и других подобных пустотелых форм.Вид: Клещевые

39 707 руб.
Москва
Клещевой Захват для блоков и балок

Клещевой Захват для блоков и балок

В соответствии с ГОСТ 25032-81 «СРЕДСТВА ГРУЗОЗАХВАТНЫЕ. Классификация и общие технические требования» захват относится к фрикционному типу. Его действие основано на удержании груза за счет сил трения между поверхностью груза и элементами захвата. Конструктивно захват состоит из корпуса, подвески и двух спаренных рычагов. Особенность конструкции захвата состоит в возможности изменения расстояния между рычагами, что позволяет использовать его для работы с грузами разной ширины. Технические характеристики 1. Масса изделия, кг:82 2. Грузоподъемность изделия, кг: 500 3. Ширина поднимаемого груза 500-1000ммВид: Клещевые Назначение: Для балок

30 000 руб.
Москва
Однорогий захват для кантовки штрипс для рулонов

Однорогий захват для кантовки штрипс для рулонов

Захват представляет собой П-образную скобу из листового металла с горизонтально расположенными полками. Габаритный размер захвата 796х500мм, зев захвата 535мм, ширина опорной полки 245мм. В верхней полке захвата выполнено отверстие, предназначенное для навешивания захвата на крюк грузоподъемного механизма. В торцевой части нижней полки захвата расположен поворотный упор, предназначенный для осуществления кантовки бухты или рулона и их фиксации от перемещения при транспортировке с помощью захвата. Захват изготовлен для ЗАО "МосФлоулайн" и используется в качестве технологического оборудования при изготовлении труб. грузоподъемность захвата 1,5тн масса захвата 21кгНазначение: Для рулонов

21 700 руб.
Москва
Клещевой Захват для подъема блоков для балок

Клещевой Захват для подъема блоков для балок

Захват имеет грузоподъемность 2,5т и может быть изготовлен в двух исполнениях : - для блоков и балок шириной от 150мм до 650мм (масса захвата 120кг) - для блоков и балок шириной от 800мм до 1300мм (масса захвата 160кг). В соответствии с ГОСТ 25032-81 «СРЕДСТВА ГРУЗОЗАХВАТНЫЕ. Классификация и общие технические требования» захват относится к фрикционному типу. Его действие основано на удержании груза за счет сил трения между поверхностью груза и элементами захвата. Конструктивно захват состоит из корпуса, подвески и двух спаренных рычагов. Особенность конструкции захвата состоит в возможности изменения расстояния между рычагами, что позволяет использовать его для работы с грузами разной ширины.Вид: Клещевые Назначение: Для балок

1 000 руб.
Москва
Гидравлический листогибочный пресс

Гидравлический листогибочный пресс

Чэндуский машиностроительный завод “Цзинь Бинь” является одной из самых динамично развивающихся компаний-производителей и поставщиков качественного оборудования и материалов для строительства и отделки прямо из Китая. Высоконадежный гидравлический листогибочный пресс, представленный на фото, предназначен для точной гибки металлического листа. Оборудование оснащено сверхпрочной сварной рамой (верхняя траверса), мощными гидравлическими цилиндрами и надежной системой шлангов высокого давления. Конструкция обеспечивает плавный ход и огромное усилие прижима, что гарантирует высокую точность гибов, стабильность работы и долговечность даже при интенсивной промышленной эксплуатации. Пресс идеально подходит для выполнения различных гибочных работ в металлообработке, производстве воздуховодов и строительных конструкций. Возможна настройка под индивидуальные задачи и оснащение ЧПУ. Свяжитесь с нами для подбора конфигурации и расчета стоимости!

10 000 р.
Санкт-Петербург
C8 Профилегибочная машина: Высокая эффективность и точность от Chengdu Jinbin

C8 Профилегибочная машина: Высокая эффективность и точность от Chengdu Jinbin

Ищете надежное оборудование для производства качественного профилированного листа? Профилегибочная машина серии C8 от Chengdu Jinbin Trade Co., Ltd — это идеальное решение для вашего бизнеса! Почему выбирают нашу машину C8? Высокая скорость и стабильность: Оборудование спроектировано для непрерывной работы с максимальной производительностью. Точная геометрия профиля: Благодаря качественным валкам и прочной станине (как видно на фото), лист получается идеально ровным, без дефектов. Простота управления: Интуитивно понятная система ЧПУ позволяет легко задавать длину реза и количество листов. Надежность: Мы используем только проверенные компоненты, чтобы минимизировать время простоя. О заводе-производителе: Chengdu Jinbin — это динамично развивающийся производитель с 2005 года. Мы не просто продаем станки, мы предлагаем комплексные решения: от высококачественного сырья (оцинкованная сталь, алюмоцинк) до готового оборудования для строительства. Удобная логистика: Мы берем на себя все вопросы доставки! Ж/Д и автоперевозки: Доставка в любую точку России и СНГ через Забайкальск (вагонами или контейнерами). Морские перевозки: Отправка контейнеров из любого порта Китая в Россию и Украину. Станьте нашим партнером! Мы ищем постоянных партнеров для взаимовыгодного сотрудничества. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить лучшее предложение на рынке!

10 000руб.
Москва
Емкости для разогрева битума.

Емкости для разогрева битума.

Предлагаем изготовление и поставку емкостей горизонтальных и вертикальных технологического нагрева битума объемом 25-60 м3 в габаритных размерах для перевозки автотранспортом. Емкость предназначена для хранения и разогрева нефтепродуктов до рабочей температуры. Нагрев производится термальным маслом внутри емкости.

1 р.
Санкт-Петербург
Изготовление силосов для цемента.

Изготовление силосов для цемента.

Предлагаем изготовление и поставку силосов для цемента вместимостью от 20 до 150 тонн, предназначенных для приема цемента из цементовоза, хранения и подачи его в бетоносмесительные установки. Гарантия 12 месяцев. Цена договорная.

1 р.
Санкт-Петербург
Кессон для обустройства скважины " Титан П-960"

Кессон для обустройства скважины " Титан П-960"

Многие владельцы скважин сталкиваются с одной и той же головной болью: как защитить оборудование от промерзания и грунтовых вод? Мы рекомендуем проверенное решение — кессон «Титан П-960». Почему именно он? ✅ Надежность. Выполнен из качественного полипропилена. Он не ржавеет, не гниет и не требует дополнительной гидроизоляции. ✅ Герметичность. Конструкция полностью исключает попадание верховодки в скважину. Ваша вода останется чистой. ✅ Удобство. Внутри достаточно места для размещения автоматики, гидроаккумулятора и фильтров. Обслуживать скважину теперь можно в полный рост, а не «на корточках». ✅ Долговечность. Срок службы такого кессона — более 50 лет. Поставили и забыли. «Титан П-960» — это инвестиция в комфорт вашего загородного дома. Хотите узнать стоимость установки под ключ? Пишите в комментариях или в директ, проконсультируем!

63 000 р.
Коломна