|
16.06.2021 Цена: 99 000 руб. Редуктор поворота У3515.42С.0 (i=121) для КБ-308, КБ-309, КБ-401, КБ-403, КБ-405, КБ-408, КБ-415, КБ-515, КБ-572, КБ-473, КБ-474, КБ-674
Наша компания реализует башенные краны КБ-308, КБ-309, КБ-401, КБ-403, КБ-405, КБ-408, КБ-415, КБ-515, КБ-572, КБ-473, КБ-474, КБ-674, ККС-10, КК-12,5 и запчасти к ним по невысоким ценам, отлаженный комплекс мероприятий по контролю за качеством, позволяет выделяться нашим кранам из многих заводов, что доказывается невозвратом за все время нашей работы.
Производство и изготовление грузоподъемного оборудования и крановых запчастей: колеса крановые, колеса приводные, блоки канатные, крюк грузовой, болты крепления, муфты зубчатые, полумуфты, шкивы, обоймы зубчатые, втулки зубчатые, шестерни, валы, звездочки, секции стрел, лебедка, эл.двигатели, контакторы, пускатели, приборы безопасности ОНК-160 и ОГМ-240
Высококачественные запчасти будут поставлены в оговоренные сроки в любую точку России и ближнего зарубежья. Мы постоянно ведём работу над сокращением сроков поставки запчастей покупателю.
Компания Кран-Мастер осуществляет поставку запчастей для башенных кранов КБ-308, КБ-309, КБ-401, КБ-403, КБ-405, КБ-408, КБ-415, КБ-515, КБ-572, КБ-473, КБ-474, КБ-674 в города: Челябинск, Екатеринбург, Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Казань, Пермь, Тюмень, Омск, Сургут, Сочи, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Новосибирск, Сургут, Усть-Кут, Красноярск, Самара, Владивосток, Хабаровск, Астана, Усть-Каменогорск, Тараз, Караганда, Актобе, Талдыкорган, Кызыл орда, Кустанай, Павлодар, Шымкент, Уральск, Петропавловск, Кокшетау, Актау, Атырау по России и СНГ (Казахстан, Белоруссия, Украина)
Редуктор башенного крана предназначен для применения в приводах механизмов, работающих в повторно-кратковременных режимах, для изменения крутящих моментов и частоты вращения. Редуктор устанавливается на механизме поворота, вместе с электродвигателем и тормозом, предназначается для вращения поворотной части башенного крана вокруг вертикальной оси.
Особенности
Все редуктора механизма поворота одинаковы как с внешней стороны, так и местам крепления , но есть некоторые особенности, например — передаточное число. Оно бывает или 121 или 134 , а так же кол-во редукторов один или два, все это зависит от модификации крана. Так же многое зависит от диаметра выходной шестерни, входящей во взаимодействие с Опорно Поворотном Устройстве (ОПУ) башенного крана.
Хотелось бы так же обсудить из чего сотоит механизм поворота:
Редуктор У-3515 (механиз поворота)
- вертикальный трехступенчатый редуктор У3515.42
- фланец электродвигателя
- тормоз колодочный (специальный)
В свою очередь вертикальный трехступенчатый редуктор У3515.42 состоит из чугунного корпуса, в котором находятся три пары шестерен , всего они имеют зацепление Новикова.
Установка механизма поворота происходит на кронштейнах поворотной платформы, производится центровка относительно Опорно Поворотного Устройства и фиксируется опорными проушинами.
Для некоторых видов кранов , у которых нет вильчатых кронштейнов есть возможность зафиксировать механизм поворота специальными пальцами.
Для того чтобы по лучше разобраться в редукторе У3515. Мы представляем вам схему которая хорошо подходит как редуктору с передаточным числом 121 , так и редуктору с передаточным числом 134.
Габаритные и присоединительные размеры
Технические характеристики редуктора поворота башенного крана КБ:
Условное обозначение редуктора
У3515.42С.1
Передаточное отношение редуктора
121
Предельно допустимый момент силы быстроходного вала редуктора
140
Класс использования
М3 (легкий)
Предел мощности привода при 40% продолжительности включения, кВт
5,5
Модель электромагнита, используемого в тормозной системе
МО-100
Габаритные размеры (включая установленный привод), мм
410х680х1400
Масса с установленным приводом, кг
390
Масса без привода, кг
290
Первая пара зубчатых колес
Модуль зацепления
3
Количество зубьев вал-шестерни
13
Количество зубьев зубчатого колеса
95
Вторая пара зубчатых колес
Модуль зацепления
4
Количество зубьев вал-шестерни
13
Количество зубьев зубчатого колеса
65
Третья пара зубчатых колес
Модуль зацепления
6
Количество зубьев вал-шестерни
12
Количество зубьев зубчатого колеса
42
На таблице ниже представлены шестерни, которые присутствуют в редукторе поворота с передаточным число 121.
Запасные части редуктора У3515.42С.1.10.000
№ ступени
№ позиции
на чертеже
Наименование детали
Каталожный номер
1
5
Вал-шестерня m=3,15; z=12
У3515.42Р.10.042
17
Колесо зубчатое m=3,15; z=88
У3515.42Р.10.073
2
15
Вал-шестерня m=5; z=11
У3515.42Р.10.071
8
Колесо зубчатое m=5; z=53
У3515.42Р.10.082
3
9
Вал-шестерня m=8; z=9
У3515.42Р.10.081
14
Колесо зубчатое m=8; z=31
У3515.42Р.10.006
-
11
Выходной вал
У3515.42Р.10.009
18
Выходная шестерня
У3515.42Р.10.005
На таблице ниже представлены шестерни, которые присутствуют в редукторе поворота с передаточным число 134.
Запасные части редуктора У3515.42П.1.10.000
№ ступени
№ позиции
на чертеже
Наименование детали
Каталожный номер
1
5
Вал-шестерня m=3; z=13
У3515.42Р.10.042
17
Колесо зубчатое m=3; z=95
У3515.42Р.10.073
2
15
Вал-шестерня m=4; z=13
У3515.42Р.10.071
8
Колесо зубчатое m=4; z=65
У3515.42Р.10.082
3
9
Вал-шестерня m=6; z=12
У3515.42П.10.081
14
Колесо зубчатое m=6; z=42
У3515.42П.10.006
-
11
Выходной вал
У3515.42Р.10.009
18
Выходная шестерня
У3515.42Р.10.007
Подготовительные работы перед вводом в эксплуатацию редуктора башенного крана включают:
Удаление с валов антикоррозийной смазки. Смазку удалять обтирочным материалом, смоченным обезжиривателем.
Надежный монтаж редуктора на посадочном месте, а также контроль монтажа всех узлов механизма поворота.
Элементы, монтируемые на валах редуктора (полумуфты, зубчатые колеса), подвергают предварительному нагреву до температуры 100 - 150 градусов Цельсия. Недопустимой является выполнение установки ударами.
Соединяя редуктор с рабочей машиной и электродвигателем необходимо произвести центровку валов, с точностью, указанной в технической документации данных узлов.
Заливать предварительно профильтрованное масло в редуктор надлежит до первого пуска. Несоблюдение уровня масла является недопустимым.
Пробный запуск редуктора осуществляют до установки элементов нагрузки. На этом этапе происходит контроль надежности монтажа и соответствия направления вращения выходных валов.
В качестве смазочного материала допускается использование масла ТЛП-15В или его аналогов.
Особые указания при эксплуатации редуктора У3515
В случаях возникновения посторонних звуков и превышениях температурного режима (t > 95 °C), редуктор нужно немедленно остановить до ликвидации причин и возможных неисправностей. Допустимая разница температур редукторного масла и внешней среды равняется семидесяти градусам Цельсия, при этом температура масла не должна превышать 95°C. Более высокие значения температуры негативно сказываются на смазочных свойствах масла, и могут привести к повреждениям рабочих поверхностей зубчатых передач редуктора. Также негативному воздействию могут подвергнуться манжетные уплотнители.
Полный ассортимент запасных частей для башенных кранов КБ-308, КБ-309, КБ-401, КБ-403, КБ-405, КБ-408, КБ-415, КБ-515, КБ-572, КБ-473, КБ-474, КБ-674, ККС-10, КК-12,5 всегда в наличии на складе:
ходовая часть (каток опорный, каток поддерживающий, колесо натяжное, колесо ведущее, лента гусеничная, гусеничное звено, механизмы натяжения, колеса ходовые и др.);
стреловое оборудование (вставки, стрелы, гуськи, оголовок стрелы, полиспасты, канатные блоки, оттяжки, ванты, стойки верхние, стойки нижние, и др.);
редуктора (редуктор ходовой тележки, редуктора поворота, главного подъема, вспомогательного подъема;
лебедки основного и вспомогательного подъема (валы, шестерни, венцы зубчатые, барабаны);
опорно-поворотное устройство (болты крепления ОПУ, ролики, манжеты);
электро-техническая и кабельно-проводниковая продукция (электродвигатели, контакторы, пульты управления, гидротолкатели, пускатели серии ID
Производство и изготовление грузоподъемного оборудования и крановых запчастей: колеса крановые, колеса приводные, блоки канатные, крюк грузовой, болты крепления, муфты зубчатые, полумуфты, шкивы, обоймы зубчатые, втулки зубчатые, шестерни, валы, звездочки, секции стрел, лебедка, эл.двигатели, контакторы, пускатели, приборы безопасности ОНК-160 и ОГМ-240 для башенных кранов КБ-308, КБ-309, КБ-401, КБ-403, КБ-405, КБ-408, КБ-415, КБ-515, КБ-572, КБ-473, КБ-474, КБ-674, ККС-10, КК-12,5.
Наша компания реализует башенные краны КБ-308, КБ-309, КБ-401, КБ-403, КБ-405, КБ-408, КБ-415, КБ-515, КБ-572, КБ-473, КБ-474, КБ-674,
|
