Машина ямочного ремонта Strassmayr STR S 8000

Устанавливается на грузовой автомобиль или 3-х осный полуприцеп и предназначен для выполнения крупных ремонтов дорожного покрытия с использованием технологии сларри сил и микросюрфейсинга.

Технические характеристики:
Объём бака эмульсии 2000 л
Объём бака воды 1600 л
Объём бака добавки 300 л
Объём бункера щебня 8 м3
Объём заполнителя 500 л

ОСНОВНОЙ ДВИГАТЕЛЬ
- основной двигатель DEUTZ,
вертикальный цилиндровый жидкостного
охлаждения, дизельный
мощность двигателя 74 кВт
радиатор двигателя с вентилятором
- гидравлический насос управляющий всеми функциями
гидравлический бак масла с фильтром и
индикатором уровня температуры и масла
- простой доступ ко всем компонентам

СИСТЕМА ДОБАВОК
- Бак добавки объёмом л
- Нержавеющий стальной бак
Дозирующие трубки
Прозрачный индикатор уровня
- Объёмный роторный насос
Производительность регулируется
потенциометром между 3-25 л мин

ЭМУЛЬСИОННАЯ СИСТЕМА
- Эмульсионный бак емкостью 2000 л или 5000 л
Индикатор уровня
Воздушные и переливные трубы
Термометр 0-120 °
- Шестеренчатый эмульсионный насос
Производительность регулируется потенциометром
Производительность регулируется потенциометром между 50-200 л мин
Система объёмного дозирования

ВОДЯНАЯ СИСТЕМА
- Водяной бак емкостью 1400 л или 4000 л
Индикатор уровня
Воздушные и переливные трубы
- Объёмный роторный насос
Производительность регулируется потенциометром между 20-150 л мин

БУНКЕР ЩЕБНЯ
- Стальная конструкция объём 8 или 12 м3
- Электрический вибратор внутри бункера
- Выгрузка инертных материалов с помощью конвейерной ленты под бункером для щебня

КОНВЕЙЕРНАЯ ЛЕНТА ЩЕБНЯ
- Бесступенчатая регулировка скорости ленты с опорными роликами (200-2000 кг мин)
- Макс производительность 120 т ч
- Система объемного дозирования регулировка потенциометром
- Покрытый пластиком приводной ролик приводится в действие гидравлическим двигателем
- Гладкий хвостовой ролик с затяжными винтами
- Система конвейерной ленты в кассетной конструкции позволяет быстро и легко демонтировать и установить ленту
- Очистительный ролик предотвращает прилипание грязи к конвейерной ленте

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
- Управление устройством осуществляется электрическими переключателями и потенциометрами расположенными на задней платформе
- Компоненты дозирования управляются электрическими пропорциональными клапанами обеспечивающими полною точность во время работы

СИСТЕМА ЗАПОЛНИТЕЛЯ
- Бункер заполнителя объёмом 500 л
- Специальная деталь с решеткой и ножом для открывания мешков с заполнителем
- Подающий шнек из нержавеющей стали
- Производительность регулируется между 4-40 кг мин
- Встроенная мешалка зависящая от скорости подающего шнека

СМЕСИТЕЛЬ
- 2горизонтальных вала каждый с 30 регулируемыми навинчивающимися лопастями смесителя
- Регулировка потенциометром между 600 - 2000 кг мин
- Наклонение смесителя с помощью гидроцилиндра
- Каждый вал смесителя приводится в движение
синхронизированным гидравлическим двигателем
- Реверсивные направления вращения
- Смеситель состоит из верхней и нижней полуклейн верхняя содержит валы смесителя а нижняя может быть быстро открыта с помощью двух
быстродействующих замков
- Валы смесителя надежно защищены от блокировки
- Для удобства обслуживания смазочные ниппели смесителя расположены в передней части смесителя
- Ручной качающийся желоб на выходе смесителя для направления смеси в распределительную коробку

Тип поверхностного распределителя
- Встроенные шнеки для выравнивания углублений проезжей части
- использование битумных финишных покрытий микро сюрфейсинг
- Поверхностный распределитель снабжен прямоугольной наружной рамой из листовой стали со сменными боковыми и центральными полозьями
- Спереди предусмотрена поперечная пластина с держателем резиновой ленты а сзади регулируемая стяжная рейка с резиновой зажимной лентой
- Зажимные планки снабжены фиксирующими муфтами приспособленными для легкого и быстрого удаления если вы расширяете коробку распределителя
- Коробка оснащена центральным соединением позволяющим регулировать ее в соответствии с профилем дороги
- Коробка состоит из двух гидравлически приводимых противоположно вращающихся реверсивных двухкомпонентных шнековых валов со смесительными лопастями
- Масляные двигатели приводятся в движение гидравлической системой сларри сил машины
- Бесступенчато изменяемая ширина с помощью двух шпинделей которые направляются в трубчатых секциях позволяет бесступенчато изменять общую ширину наружной рамы вместе с двумя поддерживающими ее
экранирующими рамами Шнековые валы могут быть адаптированы к измененной ширине с помощью скользящих элементов вала

ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ