Наплавка валов и других деталей с получением заданных свойств поверхности

Выполняем работы по восстановительной наплавке деталей машин. Производим наплавку слоя с заданной стойкостью к различным видам износа.

ООО «Р-Технология» предлагает свои услуги по ручной, механизированной и автоматической наплавке различных деталей машин, будь то валы, оси, цапфы, валки, ролики, крановые колеса, звездочки, бойки молотов, прессформы, клапаны и их седла, шнеки, поршни и плунжеры, буровая оснастка и так далее.

Имея широкий выбор наплавочных материалов мы можем обеспечить наилучшие свойства поверхности практически для любых условий работы детали: трение в паре с металлом в присутствии смазки, трение при высоких температурах, ударные нагрузки, абразивный износ, эрозия, кавитация, коррозия, а также различные сочетания этих факторов.

В настоящее время мы располагаем технологиями:


ручная наплавка специальными электродами
механизированная наплавка в защитных газах, а также самозащитными проволоками
автоматическая наплавка в среде защитных газов, а также самозащитными проволоками
ручная газопламенная наплавка порошковыми сплавами
автоматизированная наплавка тел вращения порошковыми сплавами





Рис. 1. Наплавка проволокой CastoMAG 45751 (алюминиевая бронза 8%). Слева — без обработки, справа — токарная обработка.



Рис. 2. Защитный поясок, наплавленный на замок бурильной трубы проволокой OTW-12. Защищает от износа как бурильную так и обсадную трубу.

Немного о порошковой газопламенной наплавке.

Ее основное преимущество заключается в том, что материал детали в процессе наплавки не расплавляется, и мы получаем чистый наплавленный слой с гарантированным химическим составом. Эта особенность позволяет обеспечивать необходимые свойства поверхности при наплавке относительно тонких (по сравнению с дуговой наплавкой) слоев. Наплавленный слой может составлять, например 0,5 мм. Этот факт позволяет значительно экономить наплавочный материал и создавать износостойкий слой только в пределах размеров допустимого износа детали с небольшим запасом.

Также преимуществом этой технологии является гладкая поверхность после наплавки, что минимизирует потери на последующую механическую обработку и также ведет к экономии.

Однако, непосредственная экономия в процессе наплавки это еще не все. В некоторых случаях наилучшие свойства покрытия можно получить именно газопламенной наплавкой. Например, существуют наплавочные материалы, содержащие карбиды вольфрама различной фракции. При наплавке дугой или плазмой в следствие высокой температуры карбиды частично разрушаются и переплавляются (особенно мелкая фракция), что ведет к уменьшению их процентного содержания в наплавленном слое и к изменению химического состава и механических свойств связующего сплава. Газопламенная наплавка являясь более низкотемпературным процессом лишена этого недостатка и с ее помощью удается получать наплавленный слой с максимальным содержанием карбидов и, соответственно, с максимальной абразивостойкостью.



Рис. 2. Порошковая наплавка. Слева карбидосодержащий порошок Eutalloy RW 12112, справа Eutalloy RW 12496. Слева направо: необработанная наплавка, шлифование, токарная обработка.

Также советуем не забывать про такой способ восстановления как холодное газотермическое напыление. *