УРАЛ 7470-01 и полуприцеп Guven Makina GMG

Год выпуска - 2022
Пригоден к дальнейшей эксплуатации
"Прицеп Guven Makina GMS,
VIN NP9GMS030N1108233
Год выпуска - 2022
грузоподъемность - 30500 кг. Объем смесительного барабана 16 м3.
Требуется ремонт рамы, электропроводки. "
22.07.2026

Другие объявления автора: Сергей

Запасные части

Запасные части

Ремонтный комплект прокладок двигателя КАМАЗ Евро 2,3(36наим)123.100.733 шт 3 Рессора задняя 13 л L=1600 мм 6520-2912012/1СБ шт 4 Ролик (Febest) 0187URJ201 шт 1 Ролик обводной 0188URJ200 шт 2 Рулевой наконечник FEBI (A0004608948) шт 8 Рычаг 152.1703622-20(Камаз) шт 2 Рычаг кулака задний НЧ 442.074.670.514 шт 4 Рычаг НЧ 815-1048 шт 1 Сальник 72х105х19 А0219975847 шт 1 Свеча накаливания BSG шт 4 Свеча НЧ 111023740 шт 1 Свеча НЧ А 14В2 ГАЗ-402 шт 1 Свеча факельная НЧ 1102-3740 шт 1 Свеча факельная НЧ 1102-3740 шт 1 Сильфон газопровода С/МАЗ шт 1 Спираль ПД-51 шт 2 Стакан с сальниками КАМАЗ-6520-3104060 шт 8 Стартер С4935789(стартер мотора каталожный номер С4935789) шт 1 Стеклоподъёмник 2976300134(Tatra) шт 1 Стремянка КамАЗ-6520 задней рессоры М30х2 L-455 мм шт 8 Ступица ведомого диска КАМАЗ шт 1 Ступица задняя правая Toyota LC200/LX460/570 шт 1 Сухарь НЧ 815-0511 шт 2 Тахометр ANJF-453 813 007 Я ЧЕТРА шт 1 Температурная термопара шт 2 Термометр ТПГ-100 шт 2 Термометр электроконтактный шт 1 Термореле 291.3722 (ППУ) шт 2 Термостат в сб. с корпусом 406 дв. шт 1 Торсион левый НЧ 442-0-2866-0474 шт 1 Трансформатор ОСМ1-0,16 шт 1 Тройник 89х3,5 шт 1 Труба отводящая в сборе 236-1104346-В2 шт 1 Труба отводящая в сборе 236-1104422 шт 1 Труба приёмная глушителя МАЗ-533602/533702 ОАО МАЗ шт 2 Трубка НЧ 815-1267 шт 30 Трубка НЧ 815-2971 шт 6 Трубка НЧ 815-2973 шт 6 Трубка от ГЦС к шлангу ГАЗ-32213 шт 1 Трубка от корпуса золотника к гидроус.НЧ 4320-3408634 шт 1

150 000 р.
Мурманская область

Электропогрузчик НC CPD18J

Электропогрузчик НC CPD18J в рабочем состоянии без паспорта самоходной машины (без документов), находится в Мурманской области г. Кировск. Электропогрузчик НC CPD18J в рабочем состоянии без паспорта самоходной машины (без документов), находится в Мурманской области г. Кировск.

250 000 р.
Мурманская область
Мебель, гладильные доски с утюгами

Мебель, гладильные доски с утюгами

Полный список по запросу на почту SNVylegzhanin@phosagro.ru В продаже диваны, стол, стулья, столешница, тумба, гладильные центры Elision с утюгами в удовлетворительном состоянии

350 000 р.
Мурманская область
Топливозаправщика АТЗ-56553-10-20 на шасси Камаз 65115 D3

Топливозаправщика АТЗ-56553-10-20 на шасси Камаз 65115 D3

"Год выпуска - 2008 г. Идентификационный номер (VIN): X5656553T80000001 Модель двигателя 6ISBe285, Дизельный, 282 л.с. Наработка с начала эксплуатации: 187597 км. Техническое состояние - требуется замена АКБ, установлены автошины с разным рисунком протектора, требуется замена левой передней тормозной камеры и левого переднего регулятора тормозного усилия. Износ тормозных колодок 60 %, имеются очаги коррозии на кузове и раме"

750 000 р.
Мурманская область
Горное оборудование и запасные части в Кировске

Горное оборудование и запасные части в Кировске

В продаже горное оборудование и запчасти на спецтехнику, состояние новое, полный список (более 200 наименований) и дополнительная информация по запросу на электронную почту.

200 000 р.
Мурманская область
Бетононасос ТР8 55054479 произ.15л/мин, 210 бар. (буровая установка Cabolt)

Бетононасос ТР8 55054479 произ.15л/мин, 210 бар. (буровая установка Cabolt)

Бетононасос ТР8 55054479 произ.15л/мин, 210 бар. (буровая установка Cabolt). Находится в Мурманской области, г. Кировск. Состояние новое, в наличии 2 штуки. Дополнительная информация по запросу.

540 000 р.
Мурманская область
КМУ Sunhunk S-2006 на шасси КАМАЗ 43118

КМУ Sunhunk S-2006 на шасси КАМАЗ 43118

Колесная формула 6х6, односкатная ошиновка, шины 425/85R21 ДВС КАМАЗ 740.735 - 300 л.с. Евро-5/ КПП 154, П/о главной передачи 7.22 Грузоподъемность шасси 13,98 т. Полная масса а/м 21,4 т. Снаряженная масса а/м 13 т. МКБ, МОБ, УВЭОС. шины 425/85R21 Кабина с спальным местом Бортовая платформа 6200х2470х730 мм. Борта металлические. КМУ Sunhunk S-2006 Грузовой момент 20 т*м (максимальная г/п 8000 (2,5 м)кг., макс. вылет стрелы 18,7 м. (г/п 400 кг), 6 секций, аутригеры – 2 пары). Управление верхнее. Угол вращения 360 град. Размах аутригеров 6000 мм. На предлагаемую автотехнику ЕВРО-5 распространяется гарантия 24 месяцев или 100 000 км. пробега. Автомобиль передается покупателю с проведенной предпродажной подготовкой и ТО-2500. Дополнительная комплектация по желанию заказчика: GPS/ГЛОНАСС, тахограф, сигнализация, «северный пакет», кондиционер, тсу, эпвг, автомагнитола и пр.

11 850 000 р.
Санкт-Петербург
КМУ HANGIL 756 Plus на шасси КАМАЗ 65115-56 рест 2

КМУ HANGIL 756 Plus на шасси КАМАЗ 65115-56 рест 2

Колесная формула 6х4, двускатная ошиновка, ДВС КАМАЗ 667.510-310, 301 л.с. Евро-5 КПП 1310ТО (ZF9), Полная масса 23580 (25200) кг. Снаряженная масса 13600 кг. Грузоподъемность 9980 (11600) кг Кабина со спальным местом Кондиционер, отопитель салона Межколесная и межоевая блокировки, Тахограф с блоком СКЗИ, аэродинам.козырек, РЕСТАЙЛИНГ 2 (НОВАЯ ПАНЕЛЬ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПОДЬЕМНИКИ, ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА), фаркоп. Бак 500 л., шины 11R22,5, ТСУ евро, ЭПВ Бортовая платформа стальная Размеры платформы: 6400х2470х730мм КМУ HANGIL 756 Plus ГП на максимальном вылете, кг 450 Угол наклона стрелы, град 1~79 Максимальный грузовой момент, тм 17.5 Максимальная грузоподъёмность, кг 8000 Максимальный вылет стрелы, м 18,9 Максимальная рабочая высота, м 21,9 Минимальный вылет стрелы, м 2,0 Угол поворота, град 360 Скорость поворота, об/мин 1,9 Расчетная подача масла, л/мин 60 Давление масла, кг/см2 210 Объем масляного бака, л 135 Тип стрелы Гексагональная Количество секций 6 Трос 10мм x 100м Вылет передних аутригеров, м 5,7 Вылет задних аутригеров, м 4,2 Управление верхнее

11 450 000 р.
Санкт-Петербург
КМУ XCMG QQS200-6 на шасси КАМАЗ 65115-56 рест 2

КМУ XCMG QQS200-6 на шасси КАМАЗ 65115-56 рест 2

Колесная формула 6х4, двускатная ошиновка, ДВС КАМАЗ 667.510-310, 301 л.с. Евро-5 КПП 1310ТО (ZF9), Полная масса 25200 кг. Снаряженная масса 13950 кг. Грузоподъемность 11250 кг Кабина со спальным местом Кондиционер, отопитель салона Межколесная и межоевая блокировки, Тахограф с блоком СКЗИ, аэродинам.козырек, РЕСТАЙЛИНГ 2 (НОВАЯ ПАНЕЛЬ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПОДЬЕМНИКИ, ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА), фаркоп. Бак 500 л., шины 11R22,5, ТСУ евро, ЭПВ Бортовая платформа стальная Размеры платформы: 6400х2470х730мм КМУ XCMG QQS200 (с отрицательным углом) Грузовой момент: 20 т*м Максимальная г/п 8000 кг (2 м.) Максимальный вылет 19,5 м. г/п на максимальном вылете: 400 кг. Максимальная рабочая высота 21 м. Угол поворота, град.: 360 непрерывно Пост управления: верхний Аутригеры гидравлические, 2-е пары грузовая корзина

10 750 000 р.
Санкт-Петербург
Продаем Мешкопогрузочную машину МПМ-1, МПМ-2

Продаем Мешкопогрузочную машину МПМ-1, МПМ-2

Продаем Мешкопогрузочную машину МПМ-1, МПМ-2 Принцип действия: Крытые железнодорожные вагоны загружаются через дверной проем в боковой стенке. Погрузчик вводят в вагон с поворотом консольной части и подают мешки на максимальную глубину. По мере заполнения вагона машину перемещают в обратном направлении. В том же порядке загружается вторая половина вагона. В завершении загружается пространство перед дверным проемом. Телескопический конвейер имеет возможность изменять угол наклона и длину стрелы, что дает возможность укладывать мешки на максимальную глубину вагона и высоту до 3 м. Особенности конструкции: Мешкопогрузочная машина МПМ-1 представляет собой модульную конструкцию, состоящую из основного, промежуточного и телескопического конвейеров. Основной конвейер состоит из рамы-тележки, перемещающейся по рельсам, смонтированным на рампе или эстакаде. Рама-тележка - является основной несущей частью погрузчика, на которой монтируются приемный конвейер, промежуточный и телескопический конвейеры. Разборный основной конвейер более удобен при перевозке и монтаже оборудования, а также позволяет без больших изменений менять конфигурацию приемного конвейера под нужды «Заказчика», не затрагивая конструкции рамытележки. Тем самым получить несколько модификаций мешкопогрузчика для разных технологических схем загрузки. В конструкции мешкопогрузчика Рама-тележка - является основной несущей частью погрузчика, на которой монтируются приемный конвейер, промежуточный и телескопический конвейеры. Разборный основной конвейер более удобен при перевозке и монтаже оборудования, а также позволяет без больших изменений менять конфигурацию приемного конвейера под нужды «Заказчика», не затрагивая конструкции рамы-тележки. Тем самым получить несколько модификаций мешкопогрузчика для разных технологических схем загрузки. В конструкции мешкопогрузчика применяются узлы и детали высокого качества европейского и отечественного производства. Ленты конвейеров шириной 500 или 650 мм (по заказу) опираются на ролики, имеющие 2-х ступенчатую защиту подшипниковых узлов. Привод лент производится от мотор-редукторов. Шарнирные части мешкопогрузчика опираются на компактные опорно-поворотные устройства (подшипниковые узлы) импортного производства. Конструкция мешкопогрузчика позволяет производить замену конвейерных лент уже склеенных в кольцо в специализированной мастерской или у поставщика конвейерных лент. Перемещение мешкопогрузчика и поворот промежуточного конвейера осуществляется от мотор-редукторов отечественного или импортного производства. Механизм подъема телескопического конвейера на винтовой паре, которая обеспечивает хорошую плавность хода и длительный срок службы. Лента телескопического конвейера имеет возможность плавно изменять скорость движения от минимума до максимума с помощью частотного преобразователя. Возможна настройка скоростей ленты под разные условия работы. Мешкопогрузчик по умолчанию комплектуется счетным устройством мешков. В комплект поставки также входит дополнительная лента телескопического конвейера.

—
Новосибирск
Продам Автомобиль специальный КАМАЗ 65115 мод.699211

Продам Автомобиль специальный КАМАЗ 65115 мод.699211

Автомобиль специальный КАМАЗ 65115 мод.699211 Год выпуска - 2010. Рег. знак В734МА51. Пробег - 180479 км. Разукомплектован. Рулевое управление – демонтировано, имеется в наличии. Требуется ревизия и ремонт. Подвеска - демонтировано, имеется в наличии. Отсутствует передняя балка. Требуется ревизия и ремонт. Трансмиссия – тяжелое переключение передач КПП. Требуется ревизия и ремонт. Двигатель - требуется комплектовка, ревизия и ремонт Кузов, кабина - Кунг в непригодном состоянии. Требуются восстановительные работы Шины – в наличии 8 колес с износом 50% Световая сигнализация – отсутствует, требуется комплектовка. Электрооборудование - отсутствует, требуется комплектовка. Аккумуляторная батарея – требуется замена. Не пригоден к дальнейшей эксплуатации, требуется проведение восстановительных работ. Доукомплектование и сборка ТС не предусмотрены

200 000 р.
Мурманская область