Подшипник 76-42130 Л1 К3М пр-во URB. Аналог F-571800.ZL приводов дизеля Д49. Литой массивный сепаратор, 6-й класс точности

Подшипник 76-42130 Л1 К3М пр-во URB. Аналог F-571800.ZL приводов дизеля Д49. Литой массивный сепаратор, 6-й класс точности — фото 1
Подшипник 76-42130 Л1 К3М пр-во URB. Аналог F-571800.ZL приводов дизеля Д49. Литой массивный сепаратор, 6-й класс точности — фото 1 Подшипник 76-42130 Л1 К3М пр-во URB. Аналог F-571800.ZL приводов дизеля Д49. Литой массивный сепаратор, 6-й класс точности — фото 2

20 000 р.

Белгород
teplovozpodshipnik.ru/МАГАЗИН/Подшипник-76-42130-Л1-К3М-Аналог-F-571800-ZL-приводов-дизеля-Д49-1#wbs1
ООО ЖДСП
+74722232770
teplovozpodshipnik.ru
Подшипники 76-42130 Л1 К3М пр-во URB. Литой массивный сепаратор, 6-й класс точности. Аналог F-571800.ZL привода распредвала, группа 69 и 128 дизель-генераторов Д49 и 9-26 ДГ.

Сертификаты качества, соответствия товара. Поставка от официального представителя завода в РФ.
Производятся из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100) с изотермической закалкой бейнита, применяемой в аналогичных изделиях всемирно известного шведского концерна. Твёрдость тел качения серийных изделий 59-63 HRCэ.
Гарантия производителя на каждое изделие- 18 мес.

Поставки продукции производятся напрямую с завода-производителя.
Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода по России и СНГ.

Продукция завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО РЖД. Было особо отмечено строгое соблюдение производителем технологии вторичной термической обработки для достижения твёрдости и металлографической структуры.
31.01.2026

Другие объявления автора: ООО ЖДСП

Подшипник 6-42130 Л1 К3М пр-во URB. Аналог F-571800.ZL приводов дизеля Д49. Литой массивный сепаратор, 6-й класс точности

Подшипник 6-42130 Л1 К3М пр-во URB. Аналог F-571800.ZL приводов дизеля Д49. Литой массивный сепаратор, 6-й класс точности

Подшипники 6-42130 Л1 К3М пр-во URB. Литой массивный сепаратор, 6-й класс точности. Аналог F-571800.ZL привода распредвала, группа 69 и 128 дизель-генераторов Д49 и 9-26 ДГ. Сертификаты качества, соответствия товара. Поставка от официального представителя завода в РФ. Производятся из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100) с изотермической закалкой бейнита, применяемой в аналогичных изделиях всемирно известного шведского концерна. Твёрдость тел качения серийных изделий 59-63 HRCэ. Гарантия производителя на каждое изделие- 18 мес. Поставки продукции производятся напрямую с завода-производителя. Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода по России и СНГ. Продукция завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО РЖД. Было особо отмечено строгое соблюдение производителем технологии вторичной термической обработки для достижения твёрдости и металлографической структуры.

20 000 р.
Белгород
Подшипник 176228Л (QJ228 N2 МA) пр-во URB тепловозов ТГМ. Два паза N2 и выточка по торцу внутр.кольца

Подшипник 176228Л (QJ228 N2 МA) пр-во URB тепловозов ТГМ. Два паза N2 и выточка по торцу внутр.кольца

Подшипник 176228Л (QJ228 N2 МA) пр-во URB тепловозов ТГМ. Два паза N2 и выточка по торцу внутр.кольца Имеют два установочных паза (выемки), разнесенных на 180 ° N2 на одной боковой поверхности наружного кольца для фиксации в узле при высоких оборотах и выточку по окружности торца внутреннего кольца для консолидации масла на шарики. Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Мы уполномочены заводом консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры. Весь выставленный к реализации Товар предлагается из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по зачислении средств по Счёту. Совершенно исключена возможность Поставки с вторичного рынка, а так же Товара восстановленного и с хранения Продукция рекомендована в 2014 г. к применению на всех подразделениях и ОП, депо и подрядчиков ЖД холдинга, по итогам визита СЕО завода-производителя на КЗ и используется с без нареканий и претензий. Вся номенклатура Продукции, которая отгружается конечным ЖД Потребителям от Сахалина до Калининграда- имеет подтверждённое заводское происхождение: Сертификаты, промышленная упаковка. Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода. По многочисленным отзывам конечных Потребителей- собственников тепловозов наш Товар многократно превышает в эксплуатации гарантийные сроки. Эти показатели достигнуты благодаря ответственному отношению завода-производителя к заказам из России и личному участию СЕО завода. Вся продуктовая линейка производится из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100). Твёрдость тел качения серийных изделий 59-63 HRCэ.

18 000 р.
Белгород
Подшипник 3004752 М коренной опоры дробилок СМ-16Д. Внутреннее кольцо вынимается в обе стороны, без реборда-20 длинных роликов-игл

Подшипник 3004752 М коренной опоры дробилок СМ-16Д. Внутреннее кольцо вынимается в обе стороны, без реборда-20 длинных роликов-игл

Подшипник 3004752 М коренной опоры дробилок СМ-16Д. 20 длинных роликов-игл. Внутреннее кольцо вынимается в обе стороны, без реборда. Конструкционный вариант № 1 ещё советского периода: состоит из трёх частей (внутреннее и наружное кольца, а так же сепаратор с роликами). Изготовлены заводом по высоким техническим требованиям ГОСТ времён СССР: с длинными иглами и широким сепаратором, с большим «пятном контакта», в отличие с навязанными ГПЗ в 90-е годы эконом-вариантами в ущерб срока службы изделия, а ныне и дешёвых китайских реплик. Наш Товар этих типов, имеет следующие преимущества: 1. Изготовлены заводом по высоким техническим требованиям ещё периода СССР: с длинными иглами-роликами и широким сепаратором из латуни и увеличенным "пятном контакта", в сравнении с навязанными ГПЗ в 90-е годы эконом-вариантами; 2. Внутреннее кольцо без бортов и вынимается в обе стороны, что при монтаже изделия на узел дробилки уменьшает трудозатраты; 3. Удлинённые за счёт данной опции ролики-иглы, как и предусматривал ГОСТ увеличивают пятно контакта при вращении и уменьшают нагрузку кг/см; 4. Более широкий сепаратор из латуни увеличивает отвод нагрева тел качения и так же повышает ресурс работы узла; Наш вариант из наличия на складе- это № 1. Как видно на эскизах бывшего ГПЗ-9, Самара, он производил изначально именно его. Этот вариант: именно для длительной службы в Вашем оборудовании. Экономия при производстве недопустима в ущерб сроков службы изделия. КБ нашего завода перед запуском в производство, тщательно анализировало и просчитывало опции вариантов и пришло к выводу, что вариант № 1 имеет большие возможности: по срокам эксплуатации, рабочим нагрузкам и будет более оптимален для коренных опор дробилок. Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Вся продуктовая линейка производится из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100). Твёрдость тел качения изделий 59-63 HRCэ. Мы уполномочены заводом консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры. Весь Товар предлагается только от Производителя из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по оплате.

90 000 р.
Белгород
Подшипник 3004244 М дробилок СМ-16Д;СМ-741;СМД-108А;СМД-109;СМД-109А. Внутреннее кольцо вынимается в обе стороны, без реборда-18 длинных роликов-игл

Подшипник 3004244 М дробилок СМ-16Д;СМ-741;СМД-108А;СМД-109;СМД-109А. Внутреннее кольцо вынимается в обе стороны, без реборда-18 длинных роликов-игл

Подшипник 3004244 М опоры щеки дробилок СМ-16Д;СМ-741;СМД-108А;СМД-109;СМД-109А. Внутреннее кольцо вынимается в обе стороны, без реборда-18 длинных роликов-игл. Конструкционный вариант № 1 ещё советского периода: состоит из трёх частей (внутреннее и наружное кольца, а так же сепаратор с роликами). Изготовлены заводом по высоким техническим требованиям ГОСТ времён СССР: с длинными иглами и широким сепаратором, с большим «пятном контакта», в отличие с навязанными ГПЗ в 90-е годы эконом-вариантами в ущерб срока службы изделия, а ныне и дешёвых китайских реплик. Наш Товар этих типов, имеет следующие преимущества: 1. Изготовлены заводом по высоким техническим требованиям ещё периода СССР: с длинными иглами-роликами и широким сепаратором из латуни и увеличенным "пятном контакта", в сравнении с навязанными ГПЗ в 90-е годы эконом-вариантами; 2. Внутреннее кольцо без бортов и вынимается в обе стороны, что при монтаже изделия на узел дробилки уменьшает трудозатраты; 3. Удлинённые за счёт данной опции ролики-иглы, как и предусматривал ГОСТ увеличивают пятно контакта при вращении и уменьшают нагрузку кг/см; 4. Более широкий сепаратор из латуни увеличивает отвод нагрева тел качения и так же повышает ресурс работы узла; Наш вариант из наличия на складе- это № 1. Как видно на эскизах бывшего ГПЗ-9, Самара, он производил изначально именно его. Этот вариант: именно для длительной службы в Вашем оборудовании. Экономия при производстве недопустима в ущерб сроков службы изделия. КБ нашего завода перед запуском в производство, тщательно анализировало и просчитывало опции вариантов и пришло к выводу, что вариант № 1 имеет большие возможности: по срокам эксплуатации, рабочим нагрузкам и будет более оптимален для коренных опор дробилок. Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Вся продуктовая линейка производится из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100). Твёрдость тел качения изделий 59-63 HRCэ. Мы уполномочены заводом консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры. Весь Товар предлагается только от Производителя из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по оплате.

90 000 р.
Белгород
Подшипник 80-232 Л (6232MC4) пр-во URB тепловозов ТГМ

Подшипник 80-232 Л (6232MC4) пр-во URB тепловозов ТГМ

Подшипники 80-232 Л (6232 M C4) пр-во URB, букс тепловозов. 11 шариков. Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Вся продуктовая линейка производится из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100). Твёрдость тел качения изделий 59-63 HRCэ. Мы уполномочены заводом консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры. Всегда на складе наличие подшипников групп 69 и 128 приводов распредвалов, уравновешивания и насосов дизелей тепловозов Д 49 и номенклатура тепловозов ТГМ. Продукция рекомендована в 2014 г. к применению на всех подразделениях и ОП, депо и подрядчиков ЖД холдинга, по итогам визита СЕО завода-производителя на КЗ и используется без нареканий и претензий. Вся номенклатура Продукции, которая отгружается конечным ЖД Потребителям от Сахалина до Калининграда- имеет подтверждённое заводское происхождение: Сертификаты, промышленная упаковка. Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода. По многочисленным отзывам конечных Потребителей- собственников тепловозов наш Товар многократно превышает гарантийные сроки. Весь выставленный к реализации Товар предлагается из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по зачислении средств по Счёту. Совершенно исключена возможность Поставки с вторичного рынка, а так же Товара восстановленного и с хранения.

18 000 руб.
Белгород
Подшипник 70-130 Л (6030MC3) пр-во URB тепловозов ТГМ

Подшипник 70-130 Л (6030MC3) пр-во URB тепловозов ТГМ

Подшипник 70-130 Л (6030MC3) пр-во URB тепловозов ТГМ. Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Вся продуктовая линейка производится из подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100). Твёрдость тел качения изделий 59-63 HRCэ. Мы уполномочены заводом консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры. Всегда на складе наличие подшипников групп 69 и 128 приводов распредвалов, уравновешивания и насосов дизелей тепловозов Д 49 и номенклатура тепловозов ТГМ. Продукция рекомендована в 2014 г. к применению на всех подразделениях и ОП, депо и подрядчиков ЖД холдинга, по итогам визита СЕО завода-производителя на КЗ и используется без нареканий и претензий. Вся номенклатура Продукции, которая отгружается конечны ЖД Потребителям от Сахалина до Калининграда- имеет подтверждённое заводское происхождение: Сертификаты, промышленная упаковка. Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода. По многочисленным отзывам конечных Потребителей- собственников тепловозов наш Товар многократно превышает гарантийные сроки. Весь выставленный к реализации Товар предлагается из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по зачислении средств по Счёту. Совершенно исключена возможность Поставки с вторичного рынка, а так же Товара восстановленного и с хранения.

9 000 руб.
Белгород
Плавкран Ганц 16-т и различные запчасти к плавкрану Ганц 16-т.

Плавкран Ганц 16-т и различные запчасти к плавкрану Ганц 16-т.

Плавкран Ганц 16-т. И различные запчасти к плавкрану Ганц 16-т. Вы можете заказать и купить запчасти к плавкрану Ганц 16-т. Широкий выбор запчастей к плавкрану Ганц 16-т. Мы рады Вам помочь с покупкой оборудования и запчастей к плавкрану Ганц 16-т. т +7 987 444-61-57

1 000 р.
Казань
Фильтр Drier CH-083-3/8" Morena (под гайку, аналог DCL 083)

Фильтр Drier CH-083-3/8" Morena (под гайку, аналог DCL 083)

КОЭМЗ продает из наличия на складе: Фильтр Drier CH-083-3/8" Morena (под гайку, аналог DCL 083). Предназначен — фильтр-осушитель. Производитель — Торговая компания «MORENA». Подробности по телефону или на сайте:

—
Старая Купавна
Точное литье деталей (ЛГМ/ЛВМ/Аддитивные технологии)

Точное литье деталей (ЛГМ/ЛВМ/Аддитивные технологии)

Изготавливаем отливки различной конфигурации с толщиной стенки от 0,3 мм и массой до 150 кг из: стали; чугуна; алюминия; бронзы; латуни; меди; специальных сплавов. Наше производство, опыт и технологии позволяют выпускать как литые заготовки (корпусные детали, рабочие колеса, кронштейны, фланцы, корпуса насосов, литые заготовки, литые элементы, детали по чертежам заказчика), так и конечные изделия с финишной механической обработкой и сборкой, в любом количестве, от единичных опытных партий и прототипов, до массового производства сохраняя высокое качество.

—
Санкт-Петербург
Соединение быстроразъёмное BAUER тип B 108 мм (4"), вставная часть с рычажным замком, под шланг 100 мм, оцинкованная сталь, Dallai (Италия)

Соединение быстроразъёмное BAUER тип B 108 мм (4"), вставная часть с рычажным замком, под шланг 100 мм, оцинкованная сталь, Dallai (Италия)

Вставная часть быстроразъёмного соединения BAUER тип B 108 мм — надёжное решение для подключения шлангов к цистернам, насосам и дождевальным машинам в агропромышленном комплексе. Произведено в Италии (Dallai), полностью совместимо со стандартом BAUER. ✅ Технические характеристики: • Тип: вставная часть с рычажным замком и штуцером под шланг • Стандарт: BAUER Type B, совместимость с аналогами • Диаметр: 108 мм (4 дюйма), под шланг 100 мм • Материал: оцинкованная сталь (горячее цинкование UNI EN ISO 1461) • Рабочее давление: до 12 бар • Температура: -30°C ... +60°C • Уплотнение: совместима со стандартными кольцами NR+SBR (приобретаются отдельно) • Фиксация: рычажный замок с 2 кулачками, угол отклонения ±30° • Бренд: Dallai (Италия) ✅ Преимущества для АПК: 🔹 Быстрый монтаж — соединение за 3-5 секунд без инструмента, экономия времени при сезонных работах 🔹 Герметичность — сферическая геометрия контакта компенсирует вибрацию и угловые смещения 🔹 Коррозионная стойкость — горячее цинкование защищает от влаги, удобрений, агрессивных сред 🔹 Универсальность — совместимость с дождевальными машинами, насосами, цистернами любых брендов 🔹 Безопасность — опция установки предохранительной чеки исключает расцепление под давлением ✅ Область применения: 🚜 Орошение и полив — подключение широкозахватных и фронтальных дождевальных машин 🐄 Животноводство — перекачка навозной жижи, жидких удобрений, водоснабжение ферм 💧 Водоотведение — мобильные насосные станции, временные водоводы, дренаж 🏭 Пищевая переработка — подача технической воды, мойка оборудования (при использовании пищевого шланга) ✅ Совместимость: • Приёмная часть BAUER тип B 108 мм • Шланги напорно-всасывающие ПВХ 100 мм (FITT, HELIFLEX, российские производители) • Переходники на GEKA, CAMLOCK, STORZ (при необходимости) 🔧 ШЛАНГИ И РУКАВА В НАШЕМ АССОРТИМЕНТЕ: ✅ Напорно-всасывающие шланги ПВХ (FITT, HELIFLEX) — для полива, водоснабжения, дренажа, 25-200 мм ✅ Плоские шланги для капельного полива (HELIFLEX MONOFLAT) — для теплиц и овощеводства, 32-75 мм ✅ Пищевые шланги (FITT, MAITEC) — для молока, соков, пищевых жидкостей, 19-100 мм ✅ Полиуретановые шланги (IPL, VACUFLEX) — для пневмотранспорта зерна, 35-203 мм ✅ Рукава для удобрений и химии (MAITEC, KLEIN) — стойкие к агрессивным средам, 25-75 мм Подберём шланг под ваше соединение + фитинги и хомуты в комплекте! ✅ В наличии в IronOpt: • Парная приёмная часть BAUER тип B 108 мм • Другие размеры: 52 мм (2"), 75 мм (3"), 135 мм (5"), 160 мм (6") • Другие типы БРС: GEKA, STORZ, CAMLOCK, PERROT, FERRARI • Уплотнительные кольца: стандартные, маслостойкие (NBR), пищевые (EPDM) • Фитинги, хомуты усиленные, переходники, ремкомплекты • Доставка по РФ, РБ, КЗ • Отгрузка в день оплаты • НДС 22% 📞 Оптовый заказ: +7 (495) 641-87-65 📧 info@ironopt.ru | 🌐 ironopt.ru 📍 Склад: Московская обл., г. Подольск, ул. Лобачева, д. 13 Работаем с юридическими лицами и ИП. Комплектация проектов «под ключ».

5 305,06 р.
Подольск
Запасные части бульдозеров SEM 832F

Запасные части бульдозеров SEM 832F

Запасные части гусеничного хода, ножи отвалов, коронки рыхлителей бульдозеров SEM 832F со склада. Гарантия на продукцию. Отправка транспортными компаниями. Подбор по точной марке бульдозера, каталожным номерам, фото, схемам с размерами.

42 000 р.
Петрозаводск