Самосвалы HD5380T GINAF

Двигатель

Модель двигателя: MX340C

Стандарт выбросов: Euro III

Тип двигателя: рядный, шестицилиндровый, турбонаддув, интеркулер, прямоточный впрыск, одноплунжерный насос

Объем (л): 12,9

Диаметр цилиндра × ход поршня (мм): 130 × 162

Степень сжатия:

Номинальная мощность (кВт (л.с.) / об/мин): 342 (465) / 1900

Максимальный крутящий момент (Нм / об/мин): 2300 / 1000-1410

Минимальный расход топлива (г/кВт·ч):

Коробка передач

Сцепление: модель MFZ430

Тип: однодисковое, сухое, диафрагменное со встроенным электропневматическим регулятором

Сборка коробки передач: ZF 16AS2630TO, 16 передач вперед, 2 задние передачи, АМТ-автоматическая коробка передач

Кабина

Низкая кабина с одной спальней, с люком, с задним окном, без ветрового экрана, для водителя

Сиденье водителя: пневматическое с амортизацией

Система кондиционирования воздуха: отопление и охлаждение

Центральный замок: есть

Электростеклоподъемники: электрические с обеих сторон

Система заднего вида: электрические боковые зеркала

Регистратор движения: есть

Мосты

Первый/второй передний мост: модель NOG13250/13251 (SISU)

Тип: неприводной, балка с одним кулаком, 13-тонный класс

Третий ведущий мост: модель APG14251 (SISU)

Тип: ведущий поворотный мост с главной и колесной передачей со спиральными зубцами, 13-тонный класс

Средний мост: модель APS20250 (SISU)

Тип: средний мост с колесной передачей, 20,5-тонный класс

Задний мост: модель APS20251 (SISU)

Тип: задний мост с колесной передачей, 20,5-тонный класс

Главное передаточное число: 6,36, 6,73

Ходовая часть

Сборка шасси:

Подвеска передка: небольшая листовая пружина (3 шт.)

Задняя подвеска: пневматическая

Сборка рулевого механизма: TRW-THP92601

Тормозная система: дисковые тормоза спереди и сзади, с системой EBS, двухконтурная пневматическая система, клапаны WABCO, быстросъемные штуцеры

Топливный бак: 2X190 литровый стальной бак

Шины: передние 14.00R20, задние 12.00R24Страна: Китайские
Вид топлива: Дизельные