Узлы ленточного конвейера общего назначения

Основные узлы, применяемые в конвейерах, следующие: барабаны приводные, приводные механизмы, устройства натяжные, барабаны неприводные, роликоопоры, ролики, очистители ленты.

Барабаны приводные
Барабан приводной для конвейера входит в число основных узлов и отвечает за движение ленты. Барабан связан специальным передаточным механизмом с мотором-редуктором, при помощи которого происходит передача тягового усиления. Мотор вращает барабан и это приводит ленту конвейера в движение. 

Приводной барабан состоит из трубы, изготовленной в форме цилиндра и полнотелого вала, который с двух сторон имеет посадочные зоны для подшипниковых узлов. Состыковка конструкции барабана с редуктором обеспечивается шпоночным соединением с помощью муфты. Чтобы лента беспрепятственно перемещалась и не соскальзывала, поле барабана делают немного шире транспортерной ленты. Материал, из которого изготовлены изделия - сталь, которая обеспечивает хорошую переносимость оборудованием любых нагрузок.

Поставляются с одной консолью вала для соединения с приводным механизмом или с двумя консольными для соединения с двумя приводными механизмами, расположенными симметрично относительно оси конвейера. Изготавливаются более восьмидесяти типоразмеров.

Привод ленточного конвейера
Приводная станция ленточного конвейера состоит из приводного барабана, тихоходной муфты и приводного механизма, который комплектуется редуктором, двигателем, быстроходной муфтой и рамой.

Приводные станции комплектуются одним или двумя приводными механизмами, состоящими из редукторов, электродвигателей, муфт и тормозов типа ТКГ. Приводные станции изготовляются левого и правого расположения.

Муфты зубчатые МЗ и МЗП применяются для непрерывного соединения соосных валов, а также муфты компенсируют их небольшие радиальные либо угловые смещения.

Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП) служит для компенсации динамических нагрузок. Муфта МУВП состоит из двух полумуфт, которые неподвижно закреплёны в одной полумуфте пальцев, на которых размещены резиновые втулки. Через втулки пальцы взаимодействуют с другой полумуфтой.

Муфта МУВП с тормозным шкивом соединеняет соосные валы при передаче крутящего момента. Резиновые кольца обеспечивают снижение динамической нагрузки и позволяют запускать и останавливать механизмы без динамического рывка.

Муфты тихоходные кулачково-дисковые предназначены для соединения валов при передаче крутящего момента. Отсутствие упругого элемента не допускает перекос валов. Кулачково-дисковые муфты редуктора подходят для компенсации параллельного смещения валов. 
 Устройства натяжные
Натяжные устройства конвейеров обеспечивают постоянное натяжение ленты на приводном барабане. Это исключает её проскальзывание и создает между барабаном и лентой трение, которого достаточно для передачи необходимого тягового усилия. Натяжные устройства также ограничивают провисание ленты между роликопорами и компенсируют её удлинение, которое происходит за счёт вытягивания ленты под нагрузкой в процессе эксплуатации. В большинстве случаев натяжное устройство на конвейерах топливоподачи устанавливается в хвостовой части конвейера.

Ленточные конвейеры снабщаются натяжными устройствами двух типов: винтовые и грузовые. Тип натяжного устройства и длина его хода определяются упругими свойствами ленты и длиной конвейера.

Правильный выбор длины хода натяжного барабана в значительной мере обеспечивает нормальную эксплуатацию конвейера и его долговечность.

Предлагаем к поставке устройства натяжные винтовые, тележки натяжные, рамы натяжные, устройства натяжные грузовые, грузолебедочные грузовые устройства, бадьевые грузовые устройства, обоймы блочные.
 
Барабаны неприводные
Барабан неприводной конвейерный является комплектующей частью ленточного транспортера. Его предназначение - натяжение ленты и увеличение ее коэффициента сцепления. Барабан не дает ленте пробуксовываться по ходу движения, что способствует более эффективной работе конвейерной линии. В транспортерах горизонтально-наклонного типа неприводные барабаны используются для изменения направления движения ленты. Оборудование может быть установлено в разных местах конвейерной линии: в точках максимальной нагрузки, на изгибе и т.д.

Неприводные барабаны могут быть изготовлены без футеровки со встроенными или выносными подшипниками.
 

Роликоопоры
Роликовая опора - это удерживающая конструкция ленточного конвейера. Она обеспечивает надежное крепление роликам. Роликоопора конвейера поддерживает ленту, центрируя ее верхнюю и нижнюю часть, а также защищая ее от провисания. Существуют роликовые опоры разных видов: верхние и нижние, прямые и желобчатые, центрирующие, регулируемые.

АО "Горные машины" предлагает к поставке роликоопоры конвейера следующих разновидностей: желобчатые верхние, верхние подвесные, верхние амортизирующие, верхние центрирующие, верхние плоские, нижние плоские.

Ролики
Конвейерные ролики являются сборочной единицей ленточного транспортера или рольганга. Бывают разных видов и в зависимости от вида выполняют различные функции: обеспечивают непрерывное движение конвейерной ленты, амортизируют удары при загрузке конвейера, формируют движущуюся поверхность рольганга.

Мы предлагаем большой ассортимент различных видов роликов конвейерных транспортерных: поддерживающие с выносными подшипниками, гладкие с войлочным уплотнением, гладкие с комбинированным уплотнением, гладкие со сложным уплотнением, гладкие с лабиринтным фенопластовым уплотнением, гладкие с лабиринтным уплотнением, кольца резиновые для футеровки роликов.

Очистители ленты
Очистители для ленточных конвейеров сохраняют чистоту лент, исключают сползание материала и повышают безопасность и производительность конвейеров. Мы предлагаем очистители для лент любых размеров и скоростей, а также ленточные очистители для самых сложных условий (к примеру, для конвейеров с очень маленьким пространством вокруг головного барабана. 

Мы предлагаем к поставке очистители приводных барабанов, очистители неприводных барабанов, очистители барабанов винтовых натяжных устройств, скребок для очистки ленты.Производитель: Собственное производство
07.05.2025

Другие объявления автора: Чеботарев Кирилл АО «Горные машины»

Колокол ловильный Б1, Б2, Б3, Б4, Б5

Колокол ловильный Б1, Б2, Б3, Б4, Б5

Колокол ловильный Б1, Б2, Б3 представляет собой цилиндрический патрубок, в верхней части которого выполнена присоединительная резьба, в нижней – внутренняя ловильная резьба с конусностью 1:16. Колокол ловильный изготавливают с правой и левой резьбой. Так же колокол ловильный по заказу поставляется с воронкой и без нее. Колокола ловильные для геологоразведки типа Б изготовиваются из высоколегированной стали 12ХН2 с последующей термообработкой – цементация на глубину 0,4-0,7 мм. с закалкой и отпуском. Твердость 58-64 HRC. Воронка на выбор Б1, Б2, Б3, Б4, Б5. Колокол ловильный используют при больших диаметрах скважины или при невозможности применения метчика ловильного, например, при верхнем разрушении колонны бурильных труб. Колокол ловильный служит для захвата и извлечения оборванных в результате аварии колонны, путем нарезания резьбы на их наружной поверхности. Аварийный инструмент используют при больших диаметрах скважины или при невозможности применения метчика ловильного, например, при верхнем разрушении колонны бурильных труб. Технические характеристики  Тип Наружный диаметр извлекаемой трубы, мм Диаметр скважины не мнее, мм Диаметр скважины при использовании воронки, мм Теоретическая масса, кг Б1 40-59 93 93 8,31 Б2 40-59 93 112 8,39 Б3 40-59 93 132 8,49 Б4 48-85 112 132 18,34 Б5 48-85 132 152 18,44Производитель: Собственное производство Диаметр: 40 мм Количество лопастей: 1

Красноярск
Вертлюг амортизатор 5т

Вертлюг амортизатор 5т

Вертлюг амортизатор предназначен для предотвращения закручивания талевого каната при свинчивании и развинчивании резьб и для поднятия над колонной отвинченной бурильной свечи между элеватором и талевым блоком или канатом. Рекомендованная область применения вертлюга амортизатора - вертикальные и наклонные скважины глубиной до 900 метров.  Параметры и размеры Вертлюг амортизатор 5т Грузоподъёмность, т: - номинальная - максимальная 5  5 Габаритные размеры, мм: В плане Высота (длина) 166х118 565 Масса (расчетная), кг: 25 Описание: 1 – корпус, 2 – шток с кожухом, 3 – ось нижняя, 4 – ручка, 7 – ось, 8 – хвостовик, 9 – вкладыш, 10 – гайка, 11 – кольцо, 12 – пружина, 14 – шайба, 16 – втулка,  17 – пружина, 18 – кольцо запорное, 20, 21 – винт, 22, 23 – гайка, 24 – шайбаПроизводитель: Собственное производство Диаметр: 50 мм Количество лопастей: 1

Красноярск
Хомуты для обсадных труб

Хомуты для обсадных труб

Хомут для обсадных труб предназначается для перемещения непосредственно к устью скважины и процесса подвешивания колоны труб или обсадной трубы с захватом под муфту или за гладкую часть трубы. Он состоит из 2-х половин, которые облегают поверхность трубы и стягивают по бокам болтами. Для съемных штрот предусмотрены пазы. Для обсадных труб такие хомуты выпускаются геологоразведочного ассортимента и для труб намного большего размера, которые применяются при бурении на воду. Такие хомуты изготавливаются из полосовой прокатной стали. Применяются для перемещения к устью скважины и подвешиванию обсадной трубы или колонны труб, с захватом за гладкую часть трубы или под муфту. Веса хомутов разных диаметров для обсадных труб № п.п. Наименование Вес, кг 1 Хомут 73 мм. 10,9 2 Хомут 89 мм. 11,6 3 Хомут 108 мм. 15,7 4 Хомут 127 мм. 16,8 5 Хомут 146 мм. 17,9 6 Хомут 168 мм. 24,2 7 Хомут 219 мм. 28,0Производитель: Собственное производство Диаметр: 73 мм Количество лопастей: 1

Красноярск
Элеватор для труб МЗ 50/80

Элеватор для труб МЗ 50/80

Элеватор МЗ-50-80-1 предназначен для проведения без участия верхового рабочего спуско-подъемных операций с бурильными трубами муфто-замкового и ниппельного соединения, в процессе бурения геологоразведочных скважин. Рекомендованная область применения элеватора - вертикальные и наклонные скважины глубиной до 900 метров. Параметры и размеры Элеватор МЗ-50-80-I Грузоподъёмность, т: - номинальная - максимальная 10  15 Габаритные размеры, мм: В плане Высота (длина) 214х205 595 Масса (расчетная), кг: 27,4Производитель: Собственное производство Диаметр: 102 мм Количество лопастей: 1

Красноярск
Вилка буровая подкладная М-50

Вилка буровая подкладная М-50

Вилки подкладные применяются для установки и удержания колонны на устье скважины при работе без труборазворота при наращивании или подъеме колонны. Размер зева вилки соответствует ширине прорези замка трубы. Вилка подкладная 50 мм для удобства использования имеет расширяющийся зев для самоцентрации в пазе замка или переводника и ручку для удобства её переноски. Также вилка изготовлена таким образом, что она легко центруется в центраторе стола мачты буровой установки УРБ 2А2 и её аналогов разных производителей.Производитель: Собственное производство Диаметр: 50 мм Количество лопастей: 1

Красноярск
Метчик ловильный тип А, В

Метчик ловильный тип А, В

Метчик А1, А2 имеет форму усеченного конуса (1:8), на поверхности которого нарезана остроугольная резьба. Имеются канавки для выхода стружки. Метчик ловильный тип В имеет форму усеченного конуса (1:8), на поверхности которого нарезана остроугольная резьба. Имеются канавки для выхода стружки. Резьба метчика ловильного может быть правого применения (правая), для нарезки резьбы и извлечения всей колонны бурильных труб, и левого применения (левая) - для извлечения колонны бурильных труб по частям.   Технические характеристики  Параметры А1 А2 В1 В2 В3 Внутренний диаметр извлекаемых труб, мм 13-28 15-32 20-57 20-57 20-57 Диаметр скважины, мм 36 46 76 76 76 При использовании воронки - - 112 132 152 Длина без воронки, мм 250 280 430 430 430 Масса, кг 0,82 1,24 9,45 9,55 9,65Производитель: Собственное производство Тип метчика: Средний Направление резьбы: Левая Диаметр: 36 мм Длина: 250 мм

Красноярск
Продаю землю промышленного назначения

Продаю землю промышленного назначения

Предлагаем к продаже лицензионный участок с правом на приобретение 100% доли в открытом нефтяном месторождении, нефтегазовое месторождение расположенного в Ямало-Ненецком автономном округе в 40 км от города Надым. На Госбаланс поставлен объем 5 млн. тонн легкой нефти и 315 млн. м газа категории С1 и С2. Доказано присутствие высококачественной нефти, которая отличается низким содержанием серы и парафина. Перспективы извлекаемых ресурсов лицензионного участка оцениваются в 93 млн. тонн нефти и конденсата, и 111 млрд. м газа. Проведены геологоразведочные работы в т.ч. 754 пог. км 2Д сейсмики, пробурено и испытано 4 скважины. Практика показывает, что после долгих простоев природная структура на уровне газоносных горизонтов выравнивается. В составе добываемого газа появляется намного больше жидких продуктов по сравнению с тем, что было до момента консервации. Есть разрешение и проекты для бурения 2 следующих скважин. Месторождение с длительным сроком разработки, расположенное в одном из крупнейших регионов добычи нефти и газа. Лицензия на право пользования недрами виды работ; «Геологическое изучение и добыча углеродного сырья», срок действия лицензии до 2026 года, с возможностью продления. На сегодняшний день, компания выполняет свои лицензионные обязательства. В регионе имеется давно и хорошо развитая инфраструктура для экспорта газа, которая проходит через территорию блока. Через северо-восточную часть блока проходят магистральные газовые трубопроводы Ямбург-Тула. Через юго-восточную часть блока проходят газопроводы Прогресс (Ямбург –западная граница) и Уренгой- Центр I. Ближайшая центральная установка подготовки газа находится на расстоянии 19 км от участка. Продажа 100% долей акций оценивается в размере - 45 млн.$ USD

45 000 000 р.
Ямало-Ненецкий АО
Работа в Яндекс Go. Комиссия 1%. Работай когда удобно!

Работа в Яндекс Go. Комиссия 1%. Работай когда удобно!

Работа в парке "ТОП 1" - твой билет в стабильный заработок! Ищешь партнера, который не тянет с выплатами и реально поддерживает 24/7? Мы — то, что нужно. - Комиссия парка всего 1% — оставляешь почти всё себе. - Моментальные выплаты — деньги на любую карту приходят мгновенно. Никаких ожиданий! - Круглосуточная поддержка — любой вопрос решим в 3 часа ночи. - Заправки с Яндекс Про — экономь на топливе сразу. Кого подключаем: * Водители такси * Пешие и авто-курьеры (любой стаж и авто) * Водители грузового тарифа Работай честно, зарабатывай больше, а мы возьмём на себя все тех. вопросы. Никаких скрытых платежей — только прозрачные условия и уважение к каждому водителю. Телеграмм: parktop1_bot Макс: id370210250088_bot Парк «ТОП 1» — там, где выгодно быть с нами!

Москва
Изготовление рекламных неоновых вывесок

Изготовление рекламных неоновых вывесок

Изготовление рекламных неоновых вывесок под ключ Хочешь, чтобы твой бизнес заметили с первого взгляда? Неон — это стильно, ярко и эффективно. 💡 Что мы делаем: — светящиеся логотипы и надписи — любой размер и цвет — в помещение и на улицу ✨ Почему выбирают нас: — дизайн за 1 день — быстрые сроки изготовления — гарантия и монтаж Есть идея? Воплотим в неоне.

1 000 р.
Коломна
ИТ 1М Новый токарный станок специализированный облегченный ГАП продам

ИТ 1М Новый токарный станок специализированный облегченный ГАП продам

Идеальный станок для ремонтных работ. Станок Новый с хранения, проведена ревизия, продаю с проверкой в работе. Станина станка литой конструкции, коробчатой формы с поперечными ребрами. Для возможности обработки изделий диаметром до 550 мм в станине имеется выемка (ГАП ) со вставленным в нее мостиком. Специализированные токарно-винторезные станки облегченного типа модели ИТ-1М предназначены для выполнения разнообразных токарных и винторезных работ в патроне , на планшайбе и в центрах. На станке осуществляются обточка, расточка, торцовка, сверление и нарезание метрической, дюймовой, модульной и питчевой резьбы. При наличии специальных приспособлений на станках можно производить фрезерование плоскостей, шпоночных и других пазов, расточку небольших корпусных деталей, наружное и внутреннее шлифование. Технические характеристики Класс точности по ГОСТ 8-82Е Н Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки, мм : над станиной 400 над выемкой 550 над суппортом 225 Наибольшая длина обрабатываемой заготовки (РМЦ), мм 1000 Наибольшая длина обработки в выемке, мм 300 Центр в шпинделе по ГОСТ 13214-79 Морзе 5АТ8 Конец шпинделя по ГОСТ 12593-72 6К Диаметр прутка, проходящего через отверстие в шпинделе, мм 36 высота резца, устанавливаемого в резцедержателе, мм 25 Количество скоростей шпинделя 12 Пределы частоты вращения шпинделя, мин¯¹ 28...1250 Количество продольных / поперечных подач 50 / 50 Пределы подач, мм/об: -продольных 0,05...6,0 -поперечных 0,025...3,0 Шаг нарезаемой резьбы : -метрической, мм 0,25...112 -модульной, модуль 0,25...56 -дюймовой, ниток на один дюйм 56...1 -питчевой, питч 56...1 Габаритные размеры станка, мм : -длина 2165 -ширина 960 -высота 1500 Масса станка кг 1140 И много других станков

Владивосток
Техпомощь на дороге в Краснодаре

Техпомощь на дороге в Краснодаре

Техпомощь на дороге — круглосуточная служба выездной помощи автомобилистам в Краснодаре и Краснодарском крае. Компания оказывает оперативную техническую помощь на дороге 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Специалисты выезжают к месту поломки в среднем за 20–30 минут и помогают решить большинство проблем непосредственно на месте. В перечень услуг входят: эвакуация автомобилей, выездной шиномонтаж, запуск двигателя и прикуривание аккумулятора, замена аккумуляторов, доставка топлива, вскрытие автомобилей, услуги автоэлектрика, ремонт гидравлики, ремонт спецтехники и выездной автосервис. Компания работает как с легковыми, так и с коммерческими автомобилями. Главные преимущества сервиса — оперативный выезд, круглосуточная работа, доступные цены и профессиональный подход к каждому клиенту Техпомощь на дороге — надежный помощник для водителей в экстренных ситуациях. Если автомобиль не заводится, закончилось топливо, требуется эвакуация или срочный ремонт на месте, специалисты готовы прийти на помощь в любое время суток.

500 р.
Краснодар